CHỈNH đề CƯƠNG sơ bộ từ đây v1

MỤC LỤC Danh mục viết tắt Danh mục hình Danh mục bảng Lời Mở Đầu Chƣơng I: Lý luận chung kinh doanh vận tải biển hiệu kinh doanh vận tải biển I Kinh doanh vận tải biển Error! Bookmark not defined Khái niệm vận tải biển Kinh doanh vận tải biển II Hiệu kinh doanh vận tải biển Error! Bookmark not defined 1.Khái niệm đặc điểm hiệu kinh doanh vận tải biển Error! Bookmark not defined Các tiêu phản ánh hiệu kinh doanh vận tải biển Error! Bookmark not defined Ý nghĩa việc nâng cao hiệu kinh doanh vận tải biển Error! Bookmark not defined Chƣơng II Thực trạng hiệu kinh doanh vận tải biển công ty cổ phần vận tải Biển Bắc I Tổng quan Văn phòng Ben Line Agencies Hà Nội.Error! 15 Bookmark not defined Quá trình hình thành phát triển cơng ty cổ phần vận tải Biển Bắc 15 Chức nhiệm vụ ngành nghề kinh doanh cuả công ty 15 Đặc điểm lao động cấu tổ chức máy công ty 18 Đặc điểm tài cơng ty .Error! Bookmark not defined Đặc điểm tàu biển công ty .Error! Bookmark not defined II Hiệu kinh doanh vận tải biển công ty cổ phần vận tải Biển Bắc Error! Bookmark not defined Khái quát hoạt động kinh doanh vận tải biển công ty Error! Bookmark not defined Phân tích tiêu vận tải biển công ty phản ánh hiệu kinh doanh 25 Các nỗ lực biện pháp công ty dã góp phần nâng cao hiệu kinh doanh vận tải biển thời gian qua.Error! Bookmark not defined III Đánh giá hiệu kinh doanh vận tải biển công ty cổ phần vận tải Biển Bắc Error! Bookmark not defined Những thành công nguyên nhân 27 Những tồn hiệu kinh doanh vận tải biển hạn chế cần khắc phục công ty cổ phần vận tải Biển Bắc.Error! Bookmark not defined Chƣơng III: Phƣơng hƣớng số giải pháp kiến nghị nhằm nâng cao hiệu kinh doanh vận tải biển công ty cổ Phần Vận tải Biển Bắc .Error! Bookmark not defined I Phƣơng hƣớng phát triển kinh doanh vận tải biển công ty cổ phần vận tải Biển Bắc 29 Định hướng chiến lược kinh doanh vận tải biển công ty Error! Bookmark not defined Các kế hoạch phát triển kinh doanh vận tải biển.Error! Bookmark not defined II Các giải pháp kiến nghị nâng cao hiệu kinh doanh vận tải biển công ty 31 Các giải pháp khắc phục khó khăn phát triển kinh doanh vận tải biển công ty 31 Các kiến nghị với quan nhà nước để công ty nâng cao hiệu kinh doanh vận tải biển 31 Kết luận .Error! Bookmark not defined Tài liệu tham khảo .Error! Bookmark not defined DANH MỤC SƠ ĐỒ, BẢNG BIỂU Sơ Đồ Bộ Máy Quản Lý -Điều Hành Công Ty 20 Bảng Bảng số liệu sản lượng doanh thu kinh doanh vận tải biển công ty Bảng 23 Bảng số liệu lợi nhuận kinh doanh vận tải biển công ty Error! Bookmark not defined Bảng Bảng số liệu tỷ suất lợi nhuận công ty.Error! Bookmark not defined Bảng Bảng số liệu tỷ suất lợi nhuận công ty.Error! Bookmark not defined Bảng 5: Bảng số liệu suất hao phí vốn đầu tư cho vận tải biển cơng ty Error! Bookmark not defined Bảng 6: Suất hao phí vốn cố định cho vận tải biển công ty Error! Bookmark not defined Bảng 7: suất hao phí vốn lưu động cho vận tải biển công ty Error! Bookmark not defined Bảng 8: Thời hạn thu hồi vốn kinh doanh vận tải biển công ty Error! Bookmark not defined Bảng : Suất phí lao động sốngkinh doanh vận tải biển cơng ty Bảng 10 26 : Năng suất lao động kinh doanh vận tải biển công ty Error! Bookmark not defined Lời Mở Đầu Tính cấp thiết đề tài: 1.1 Từ thực tiễn khách quan Vận tải huyết mạch kinh tế, vận tải phát triển thúc đẩy ngành kinh tế khác phát triển theo Trong thời đại tồn cầu hố vận tải đóng vai trò quan trọng, vận tải biển Vận tải liên kết cá kinh tế, rút ngắn khoảng cách không gian địa lý, nhằm giảm chi phí, giảm giá thành sản phẩm, thúc đẩy thương mại phát triển, làm lợi cho người sản xuất tiêu dùng Tiến trình gia nhập TPP Việt Nam đến 2018 đánh dấu bước chuyển biến quan hệ kinh tế, đặc biệt với công ty thương mại xuất nhập Đây thách thức lớn công ty hội công ty biết tận dụng lợi phát huy điểm mạnh Điều đặc biệt quan trọng ngành vận tải biển Việt Nam với lợi lớn để phát triển hình thức vận tải biển vị trí địa lý có bờ biển dài có nhiều cảng biển lớn nhỏ Trong thương mại quốc tế vận tải biển đóng vai trị đặc biệt quan trọng, khoảng 80% hàng hoá xuất nhập vận chuyển đường biển, đặc thù ngành vận tải biển tạo lợi cho mình, phạm vi vận tải biển rộng, sức chuyên chở lớn chi phí vận chuyển thấp ngành vận tải trở thành ngành kinh doanh dịch vụ tiềm 1.2 Từ tình hình cơng ty Từ q I năm 2014 đến quý I năm 2016 tình hình kinh doanh cơng ty có nhiều biến động theo hướng tiêu cực: - Doanh số bán hàng sụt giảm cách đột ngột - Lượng khách trước sử dụng dịch vụ Công ty họ lại không sử dụng chuyển sang công ty khác Đặc biệt có số khách hàng thân thiết trước quay sang sử dụng dịch vụ từ phía đối thủ cạnh tranh Trong thời gian thực tập vừa qua Văn phòng Ben Line Agencies Hà Nội, qua tìm hiểu em thấy kinh doanh vận tải biển ngành kinh doanh cơng ty đóng phần lớn doanh thu cơng ty Nhưng tình hình kinh doanh vận tải biển cơng ty cịn nhiều tồn cần giải quyết, thị trường vận tải cơng ty cịn nhỏ hẹp, đội tàu biển cơng ty có trọng tải nhỏ tuổi tàu phần nhiều cao, nên chủ yếu nước vùng lân cận xa dẫn tới khai thác kinh doanh vận tải biển công ty hiệu thấp Để đứng vững mở rộng thị trường kinh doanh vận tải biển công ty cần phải nâng cao hiệu kinh doanh vận tải biển để từ thu lợi nhuận cao, tái đầu tư, tạo uy tín thị trường vận tải Vì để góp phần định hướng kinh doanh vận tải biển cho công ty để công ty nâng cao hiệu kinh doanh vận tải biển em lựa chọn đề tài chuyên đề là: “Giải pháp nâng cao hiệu kinh doanh vận tải biển Văn phòng Ben Line Agencies Hà Nội.”, nhằm góp phần nhỏ giúp hoạt động kinh doanh vận tải biển công ty ngày phát triển Mục tiêu nghiên cứu Mục tiêu nghiên cứu: Trên sở phân tích thực trạng hiệu kinh doanh vận tải biẻn công ty năm gần phương hướng phát triển tương lai công ty nhằm đề xuất giải pháp cụ thể thiết thực nhằm nâng cao hiệu kinh doanh vận tải biển công ty, từ nâng cao hiệu kinh doanh tồn cơng ty - Để thực mục tiêu nhiệm vụ chuyên đề Hệ thống hoá lý luận hoạt động kinh doanh vận tải biển hiệu kinh doanh vận tải biển Phân tích thực trạng hiệu kinh doanh vận tải biển công ty tông cần khắc phục Đề xuất số giải pháp nhằm nâng cao hiệu kinh doanh vận tải biển công ty thời gian tới Đối tƣợng phạm vi nghiên cứu - Đối tượng nghiên cứu chuyên đề vấn đề hiệu kinh doanh vận tải biển Văn phòng Ben Line Agencies Hà Nội - Phạm vi nghiên cứu Phạm vi thời gian: Từ năm 2000 đến năm 2007 Phạm vi không gian: Kinh doanh vận tải biển công ty Hà Nội Kết cấu đề tài Kết cấu đề tài gồm ba chương: Chƣơng I Lý luận chung kinh doanh vận tải biển hiệu kinh doanh vận tải biển Chƣơng II Thực trạng hiệu kinh doanh vận tải biển Văn phòng Ben Line Agencies Hà Nội Chƣơng III Một số giải pháp kiến nghị nhằm nâng cao hiệu kinh doanh vận tải biển Văn phòng Ben Line Agencies Hà Nội Chƣơng LÝ LUẬN CHUNG VỀ KINH DOANH VẬN TẢI BIỂN VÀ HIỆU QUẢ KINH DOANH VẬN TẢI BIỂN 1.1 Một số khái niệm 1.1.1 Khái niệm vận tải biển Vận tải biển ngành đóng vai trị quan trọng kinh tế giới Vận tải biển xuất sớm ngày phát triển mạnh có ưu mà ngành vận tải khác khơng có Đó phạm vi hoạt động rộng với sức chun trở lớn khơng hạn chế, tuyến đường vận tải tuyến đường giao thơng tự nhiên phí vận tải biển rẻ, vận tải biển chuyên chở nhiều loại hàng khác nhau, với đặc điểm hàng hoá khác biệt Do theo thống kê giới 85% tổng khối lượng hàng hố bn bán quốc tế vận chuyển đường biển, Việt Nam hàng hố bn bán quốc tế vận chuyển đường biển lên tới 95% Vào năm 60 kỉ XX xuất nhóm tàu chở hàng container tạo nên cách mạng ngành vận tải biển, giảm thời gian neo đậu tàu tải cảng từ 60% xuống cịn 40% (báo cáo tình hình vận tải biển Tổng công ty Hàng hải Việt Nam) Từ tất đặc điểm vai trò vận tải biển ta khái quát nên khái niệm vận tải biển: Vận tải hoạt động kinh tế có mục đích người nhằm thay đổI vị trí người hay hàng hoá từ nơi đến nơi khác Vận tải biển loại hình vận tải nhằm thay đổi vị trí người hay hàng hoá từ nơi đến khác phương tiện vận tải tàu biển 1.1.2 Kinh doanh vận tải biển Kinh doanh vận tải biển việc khai thác tàu biển doanh nghiệp để vận chuyển hàng hoá, hành khách, hành lý tuyến vận tải biển Có nhiều cách phân chia loại hình kinh doanh vận tải biển cách phân chia phổ biến phân chia theo đối tượng vận chuyển: Đó Loại hình kinh doanh vân tải biển chở khách Loại hình kinh doanh vận tải chở hàng hố Trong loại hình kinh doanh vận tải hàng hố chia nhỏ thành hai loại hình kinh doanh vận tải biển loại hình kinh doanh vận tải biển chở hàng container loại hình kinh doanh vận tải biển chở hàng rời Yếu tố ảnh hưởng đến kinh doanh vận tải biển phải nhắc tới sách nhà nước Bao gồm luật hàng hải, thơng tư, nghị định, sách khác điều chỉnh hoạt động kinh doanh vận tải biển, sách ảnh hưởng sâu sắc tới kết kinh doanh vận tải biển Chính sách nhà nước khuyến khích hạn chế phát triển ngành, lĩnh vực, mà ngành vận tải biển ngoại lệ Yếu tố thứ hai ảnh hưởng tới kinh doanh vận tải biển điều ước quốc tế vận tải biển mà Việt Nam thành viên, tập quán quốc tế Đó nguồn luật điều chỉnh hoạt động vận tải biển, ảnh hưởng tới kết hoạt động kinh doanh vận tải biển Yếu tố thứ ba mà ta cần nhắc tới sở hạ tầng phục vụ cho ngành vận tải biển nhà nước hệ thống cảng biển Yếu tố thứ tư ảnh hưởng tới kinh doanh vận tải biển sở vật chất doanh nghiệp 1.2.Vai trò vị trí vận tải biển -Vận tải đường biển đóng vai trò quan trọng việc vận chuyển hàng hoá ngoại thương, chiếm tới 80% khối lượng hàng hoá bn bán quốc tế Sản lượng hàng hố vận chuyển hàng năm đạt 6.000 tỷ khối lượng luân chuyển đạt khoảng 25.000 tỷ tấn/hải lý Vận tải đường biển đóng vai trị quan trọng thương mại quốc tế có ưu điểm bật sau: -Vận tải đường biển có lực vận chuyển lớn:phương tiện vận tải đường biển tàu có sức chở lớn, lại chạy nhiều tàu thời gian tuyến đường, thời gian tàu nằm chờ cảng giảm nhờ sử dụng container phương tiện xếp dỡ đại nên khả thông quan cảng biển lớn -Vận tải biển thích hợp cho việc vận chuyển hầu hết loại hàng hoá thương mại quốc tế Đặc biệt thích hợp hiệu loại hàng rời có khối lượng lớn giá trị thấp như: than đá, quặng, ngũ cốc phốt giàu mỏ -Chi phí đầu tư xây dựng tuyến đường hàng hải thấp: tuyến đường hàng hải hầu hết tuyến đường tự nhiên khơng địi hỏi nhiều vốn, ngun vật liệu, sức lao động để xây dựng, trì, bảo quản, trừ việc xây dựng kênh đào hải cảng 1.3 Đặc điểm vận tải biển Việt Nam: Như biết, ngành vận tải đường biển muốn phát triển, trước hêt phải tập trung phát triển đội tàu cảng biển,vì hai nhân tố khơng thể thiếu ngành vận tải biển 1.3.1 Đội tàu biển: Tàu biển phư ơng tiện chuyên chở hàng hoá hành khách đường biển Trong phạm viết nghiêm cứu vai trò tàu biển góc độ chun chở hàng hố ngoại thương quốc gia Như biết, thương mại hàng hoá quốc gia ngày phát triển, đồng nghĩa với việc vận chuyển hoàng hố ngoại thương phát triển theo Có nhiều phương tiện dùng để vận chuyển hàng hố có tàu biển Từ lợi ích vai trị vận tải đường biển, thấy tàu biển có vai trị quan trọng vận tải đường biển Khơng có tàu biển khơng thể có vận tải đường biển 1.3.2 Cảng biển: Cảng biển nơi vào, neo đậu tàu biển, nơi phục vụ tàu bè hàng hố, đầu mối giao thơng quan trọng nước Cảng biển có hai chức năng: Phục vụ tàu biển: Cảng nơi vào, neo đậu tàu, nơi cung cấp dịch vụ đưa đón tàu vào, lai dắt, cung ứng dầu mỡ, nước ngọt, vệ sinh, sửa chữa tàu… Marketing (Marketing Policy) trực tiếp tổ chức áp dụng chương trình sách phận Marketing Phịng Quản Trị - Chức :  Xem xét, phân tích , thu thập tin tức, kiện có ảnh hướng tới hoạt động văn phòng  Phối hợp kiểm tra công việc nhân viên - Nhiệm vụ :  Phổ biến cho người có liên quan tiếp xúc thông tin cần thiết cơng việc họ Phịng Kế Tốn - Chức :  Có chức kiểm sốt chi phí hoạt động văn phịng  Phát hành hóa đơn cước dịch vụ khác  Thông báo cho phận liên quan trường hợp nợ hạn để phối hợp xử lý  - Hạch tốn thu chi cho văn phịng Nhiệm vụ :  Phát hành hóa đon cước dịch vụ khác  Hàng ngày thu cước, đặt cọc, phí lưu container, lưu vỏ loại phí khác (phí chứng từ, phí vận đơn, phí D/O, phí vệ sinh, sửa chữa Container…) Phòng Marketing o Chức :  Bán hàng (Sales), quản lý công cụ nợ, theo dõi đôn đốc việc thu cước phụ phí (nếu có)  Tham gia xây dựng chương trình Marketing, sách Marketing  Phối hợp kiểm tra công việc nhân viên o Nhiệm vụ  Thu thập thông tin, xây dựng, cập nhật hệ thống thông tin đối thủ cạnh tranh o Nhiệm vụ  Duy trì, phát triển quan hệ với khách hàng có, tiếp cận phát triển khách hàng Phòng CSD/DOCS Chức  Lên kế hoạch cho phòng marketing Nhiệm vụ  Cập nhật, gửi lịch tàu cho khách hàng  Tham gia lập, cập nhật lịch tàu tuyến  Đàm phán, theo dõi hợp đồng thuê/cho thuê định hạn (nếu có) Phịng SIMBA LOGISTICS Phịng LOGISTICS PROJECT 2.2 Thực Trạng Hoạt Động Kinh Doanh Của Văn Phòng 2.2.1 Kết hoạt động sản xuất kinh doanh Bảng 1.1: Bảng số liệu sản lượng doanh thu kinh doanh vận tải biển công ty Năm Sản Lượng (Tấn) Doanh Thu (Tr.đ) 2000 228.769 18.150 2001 255.000 22.040 2002 496.691 42.205 2003 572.387 44.195 2004 590.000 62.347 2005 640.000 73.641 2006 730.863 67.701 2007 1.140.000 232.061 (Nguồn: Báo cáo kết sản xuất kinh doanh năm) Kinh doanh vận tải biển công ty ngày phát triển mạnh, tăng sản lượng doanh thu Ta thấy vòng năm từ năm 2000 đến năm 2007 sản lượng doanh nghiệp tăng gấp gần lần, doanh thu tăng gần 13 lần, thành công mà công ty đạt khả quan Với sách đầu tư hiệu cơng ty cho kinh doanh vận tải biển có thành cơng buớc đầu khả quan, phương án đầu tư đáp ứng nhu cầu thị trường địi hỏi năm gần sau Việt Nam tham gia thị trường giới Tình hình đầu tư cho kinh doanh vận tải biển năm qua sau Năm 2000 cơng ty có tàu với trọng tải nhỏ chủ yếu nước vùng lân cận đến năm 2007 số tàu khai thác kinh doanh vận tải biển tăng lên tàu với trọng tải tương đối lớn thực hợp đồng vận tải lớn thu doanh thu lợi nhuận cao Đội ngũ cán công nhân viên kinh doanh vận taỉ biển công ty không ngừng đào tạo nâng cao trình độ đội ngũ nhân viên bờ ngày có trình độ cao có phương án kinh doanh hiệu quả, đối đội ngũ sỹ quan thuyền viên tàu với trình độ ngày nâng cao họ điều khiển khai thác tốt tránh rủi ro khơng đáng có xảy làm giảm chi phí cho kinh doanh vận tải biển góp phần nâng cao uy tín chất luợng vận tải tăng doanh thu, lợi nhuận từ kinh doanh vận tải biển cho cơng ty 2.2.2 Sản lƣợng hàng hóa giao nhận (Đơn vị teus) Chỉ tiêu Năm 2010 Năm 2011 Năm 2012 Năm 2013 Năm 2014 Lượng container xuất 10.952 11.126 9.952 19.680 45.140 Lượng container nhập 32.623 33.513 31.918 58.060 77.659 Tổng lượng container 43.575 44.639 41.87 77.74 122.799 2.3 Đánh giá hiệu kinh doanh vận tải biển 2.3.1 Chỉ tiêu lợi nhuận tỷ suất lợi nhuân - Lợi nhuận luân tiêu hàng đầu để đánh giá hiệu kinh doanh, hiệu kinh doanh vận tải biển khơng ngoai lệ Lợi nhuận kinh doanh vận tải biển vừa mục tiêu, vừa động lực để kinh doanh vận tải biển Lợi nhuận kinh doanh vận tải biển cao giúp cơng ty tái đầu tư mua đóng tàu, mở rộng thị trường kinh doanh vận tải biển từ nâng cao uy tín kinh doanh vận tải biển công ty ngày cao, giúp công ty kí kết hợp đồng lớn dài hạn vận tải Bảng 3.1: Lợi nhuận doanh số qua năm Chỉ tiêu Năm Năm Năm Năm Năm 2010 2011 2012 2013 2014 Doanh số 214.495 276.095 256.918 351.315 403.571 Lợi nhuận 46.052 59.235 44.673 65.457 75.122 Chỉ tiêu lợi nhuận cao giúp cơng ty có vốn đầu tư trì ngành kinh doanh làm ăn chưa có hiệu có tiềm tương lai giúp 25 cơng ty đầu tư ngành kinh doanh có tỷ suất lợi nhuận cao từ mở rơng quy mô ngành nghề doanh nghiệp vây công ty phân tán rui ro cho ngành nghề khác Chỉ tiêu lợi nhuận vận tải biển cao làm lương thưởng cán hân viên tăng lên 2.3.2 Hiệu sử dụng vốn Chỉ tiêu phản ánh hiệu sử dụng vốn doanh nghiệp kinh doanh vận tải Chỉ tiêu cho ta biết đồng vốn cho kinh doanh vận tải biển thi vận chuyển sản lượng vận tải, đánh giá dịng vận chuyển nguồn vốn có đạt hiệu khơng 2.4 Hiệu sử dụng lao động Chỉ tiêu phản án hiệu sử dụng lao động để vận chuyển đơn vị sản lượng hàng hoá Hiệu sử dụng lao động phản ánh phần không nhỏ thực lực cuả công ty, hiệu sử dụng lao động cơng ty cao mạnh tuyệt đối công ty kinh doanh ngược lại * Chỉ tiêu suất phí lao động sống kinh daonh vận tải biển Bảng 3.3: Suất phí lao động sốngkinh doanh vận tải biển công ty Năm Slđ(lđ/tấn) 2010 0.104% 2011 0.098% 2012 0.092% 2013 0.085% 2014 0,0530% 2015 0,072% (Nguồn: Bản thuyết trình đơn giá tiền lương công ty năm) 26 2.5 Đánh giá kết hoạt động văn phòng nguyên nhân 2.5.1 Những thành công nguyên nhân Kinh doanh vận tải biển công ty năm gần đạt hiệu to lớn Thể lợi nhuận kinh doanh vận tải biển công ty ngày tăng, tăng vọt năm 2007, lợi nhuận kinh doanh vận tải biển chiếm phần lớn lợi nhuận cảu công ty Về đầu tư cơng ty mua đóng tàu với trọng lượng lớn khai thác hiệu Hiệu sử dụng vốn công ty cho vận tải biển đạt cao, hiệu sử dụng lao động vận tải biển công ty ngày tăng, suất lao động cho vận tải biển năm 2000 962 tấn/người đến năm 2007 tăng lên 3.030 tấn/ người Đó thành công kinh doanh vận tải biển công ty năm qua Để đạt thành cơng có nhiều nguyên nhân nguyên nhân chủ yếu Nguyên nhân thứ công ty xác định đắn lĩnh vực kinh doanh mạnh lấy vận tải biển ngành kinh doanh chủ đạo Từ cơng ty xác định rõ mục tiêu tập trung nguồn lực phát triển kinh doanh để đạt hiệu cao Nguyên nhân thứ hai kể đến công ty đầu tư lớn vào kinh doanh vận tải biển mua đóng tàu, nâng cao khả chuyên chở đội tàu biển công ty nên kí hợp đồng lớn vận tải thu lợi nhuận cao Công ty đầu tư vao đào tạo người nâng cao trình độ cho đội ngũ nhân viên bờ đội ngũ thuyền viên tàu, nên công ty nâng cao hiẹu quản tri doanh nghiệp hạn chế mức thấp rủi ro trình vận tải đội tàu cảu cơng ty điều khiển nhân viên có trình độ Nguyên nhân thứ ba đội ngũ quản lý cơng ty làm việc có hiệu cao, kí nhiều hợp đồng nên đội tàu biển công ty không bị off _line nhiều, khai thác tối ta 2.5.2 Ƣu điểm Với bề dày lịch sử mình, cơng ty tích lũy cho bề dày kinh nghiệm, thiết lập quan hệ đối tác tin cậy với nhiều tên tuổi lớn giới, xây dựng thương hiệu vững mạnh giới vận tải, giao nhận Châu Á đánh giá bên ủy thác Bên cạnh đó, điều kiện kinh tế giới có nhiều thuận lợi cho hoạt động đại lý tàu biển , không kể tới nhu cầu gia tăng không ngừng vận tải biển thị trường Việt Nam Với việc đại lý 35 hãng tàu khắp Châu văn phòng Ben Line Agencies Hà Nội đáp ứng đủ nhu cầu vận tải đường biển thị trường Việt Nam 2.5.3 Hạn Chế Trước biến động kinh tế giới nhiều hãng tàu bị phá sản làm ăn thua lỗ, phải hoạt động cầm chừng hay bị mua lại dẫn tới giảm sút đáng kể việc đại lý tàu Hoạt động ngoại thương giảm sút suy thoái kinh tế làm sụt giảm đáng kể khối lượng vận chuyển hảng hóa đường biển Việc đại lý 35 hãng tàu khó khăn gây cạnh tranh văn phịng để khiên khách hàng chạy line tàu CHƢƠNG 3: ĐỊNH HƢỚNG VÀ GIẢI PHÁP NHẰM NÂNG CAO HIỆU QUẢ KINH DOANH VẬN TẢI BIỂN CỦA VĂN PHÒNG BENLINE AGENCIES HÀ NỘI 3.1 Phƣơng hƣớng phát triển kinh doanh Trên bình diện vĩ mơ, kinh tế Việt Nam tăng trưởng với mức cao ổn định Nằm xu chung đó, hoạt động giao thương xuất nhập đạt mức tăng trưởng cao Theo thống kê, tỷ trọng lượng hàng hoá xuất nhập đường biển chiếm chừng 80% toàn lượng hàng xuất nhập Do vậy, ngành kinh doanh vận tải biển.Có tiềm phát triển lớn Do cơng ty định hướng phát triển mạnh vận tải biển đáp ứng nhu cầu thị truờng gia tăng a Chính phủ khuyến khích ƣu đãi phát triển ngành hàng hải Đến nay, thị phần chuyên chở doanh nghiệp nước đạt 15% lượng hàng hoá XNK Nhận thức vai trò quan trọng ngành hàng hải bối cảnh kinh tế mở cửa b Triển vọng tích cực thị trƣờng vốn Việt Nam Năm 2006 việc chuyển đổi mơ hình từ cơng ty Nhà nước sang cơng ty cổ phần công ty diễn giai đoạn thị trường tài chính, đặc biệt thị trường chứng khoán Việt Nam phát triển nhanh 3.1.1 Các yếu tố nội a Về kinh doanh vận tải biển Cơng ty tiếp tục trì phát triển thành tích đạt sản luợng, doanh thu vận tải biển năm qua Trong tương lai công ty không ngừng đầu tư nâng cao chất luợng số lượng tàu nguồn vốn vay có chi phí thấp, cơng ty cổ phần hóa công ty hỗ trợ cổ đông chiến lược cơng ty cổ phần Bảo Minh Sài Gịn cơng ty tiếp cận nguồn vốn vay lớn với chi phí rẻ Đào tạo người chiến lược phát triẻn bền vững công ty, công ty tổ chức khoá đào tạo ngắn hạn dài hạn cho đội ngũ nhân viên bờ tàu cảu cơng ty để nâng cao trình độ đáp ứng tình hình tương lai 3.2 Định hƣớng chiến lƣợc phát triển kinh doanh vận tải biển Từ hội thách thức ta đề đươc định hướng chiến lược cho ngành kinh doanh vận tải biển cảu công ty Thứ phát triển mạnh đội tàu công ty số lượng chất lượng để đáp ứng thị trươngf tương lai Thứ hai tuyển chon đào tạo đội ngũ nhân có trình độ cao để quan lý khai thác kinh doanh vận tải biển có hiệu cao Thứ ba ngành vận tải biển cảu công ty không ngừng nâng cao chất lượng chuyên trở đảm bảo hàng hố an tồn cho khách hàng tạo uy tín cao thị trường vận tải Thứ tư nghiên cứu phát triển mở rộng thị trường vận tải biển cơng ty Để từ đáp ứng tốt nhu cầu vận tải cảu thị trường thu lại lợi ích lớn nhât 3.2.1 Kế hoạch đầu tư nguồn nhân Với kế hoạch đầu tư phát triển đội tàu cơng ty đại tiên tiến kèm với kế hoạch phát triển nguồn nhân có trình độ kĩ thuật, khai thác điều hành, trình độ sử dụng, vận hành tàu thuyền viên đủ đáp ứng yêu cầu chuyên môn cao Do cơng ty lên kế hoạch tuyển dụng đào tạo cụ thể tuỳ theo tình hình thực tiễn đưa để đáp ứng đủ yêu cầu phát triển kinh doanh vận tải biển chất lượng số lượng lao động 3.2.2 Kế hoạch phát triển thị trƣờng vận tải biển công ty Do yêu cầu thực tiễn cảu ngành vận tải biển nên công ty có kế hoạch rõ ràng phát triển thị truờng vận tải cảu Cơng ty khơng ngừng tạo uy tín chiến lĩnh thị truờng nước mà cơng ty phải dần vươn thị truờng giới với nhu cầu vận tải biển lớn trứoc hết thị trường vận tải biển gần với nứớc ta Trung Quốc, nước ASEAN Và bước phát triển rộng thị trường vận tải giới 3.3 Các giải pháp kiến nghị nâng cao hiệu kinh doanh vận tải biển công ty 3.3.1 Các giải pháp khắc phục khó khăn phát triển kinh doanh vận tải biển công ty a Giải pháp phát triển thị trường Trong tình hình kinh tế Việt Nam đà hội nhập kinh tế giới, cạnh tranh tất ngành gay gắt, ngành vận tải biển khơng ngoại lệ Để tồn phát triển ngành vận tải biển cơng ty có kế hoạch phát triển thị trường tương lai Giữ vững thị trường có phát triển thị trường vận tải vấn đề sống cịn đối kinh doanh vận tải biển cảu cơng ty, có thị trường ổn định doanh nghiệp kinh doanh vận tải biển ổn định, phát triển thị truờng doanh nghiệp đầu tư phát triển, mở rộng kinh doanh từ nhu cầu vận tải biển thị truờng doanh nghiệp lên kế hoạch đáp ứng nhu cầu tốt Củng cố trì mối quan hệ với khách hàng có mà chủ yếu khách hàng nuớc doanh nghiệp xuất nhập khẩu, doanh nghiệp nhu cầu vận tải biển …bằng nhiều phương cách nâng cao chất lượng dịch vụ, giảm giá thành dịch vụ… b Về sản phẩm Mở rộng vai trò đại lý việc cung cấp sản phẩm vận tải dịch vụ vận tải đa phương thức, tiếp cận nắm bắt thị trường, tăng cường cơng tác marketing hình ảnh Ben Line đến với đối tác lớn giới, đồng thời, phối kết hợp để marketing cho dịch vụ đại lý đa dạng Ben Line cung cấp tới đối tượng khách hàng Khơng ngừng hồn thiện dịch vụ theo hướng chun mơn hóa cao, trọng hiệu công việc, bảo đảm chất lượng dịch vụ 31 c Về công tác đầu tư Ben Line chủ yếu tập trung cho vận tải biển, đồng thời xác định phải tranh thủ uy tín, kinh nghiệm mối quan hệ sẵn có để thu hút tối đa cầu chuyên chở hàng hóa đường biển tuyến, chuyến tàu có tên tuổi hãng tàu lớn nước Bên cạnh đó, cơng ty tiếp tục phát triển hệ thống chi nhánh, đặc biệt đẩy mạnh việc phân cấp quản lý chặt chẽ chi nhánh với công ty d Về công tác đối ngoại quan hệ khách hàng Ben Line xác định tiếp tục trì quan hệ đại lý với đối tác truyên thống, đồng thời, tăng cường công tác đối ngoại với tổ chức, hiệp hôi, đối tác… để khơng ngừng nâng cao uy tín Ben Line, bảo đảm chất lượng dịch vụ mà công ty cung cấp, với hãng tàu với khách hàng sử dụng dịch vụ đại lý tàu biển 3.32 Các kiến nghị với quan nhà nước để công ty nâng cao hiệu kinh doanh vận tải biển Hệ thống cảng biển nước ta thiếu số lượng chất lượng, đa phần cảng nhỏ trang thiết bị yếu dẫn đến tình trạng thời gian dỡ hàng kéo dài nên làm tốn thời gian neo đậu cảng tàu, cảng nhỏ nên tiếp nhận tàu có trọng tải nhỏ, làm ảnh hưởng không nhỏ đến kế hoạch phát triển đội tàu công ty làm giảm khả kinh doanh, giảm hiệu kinh doanh vận tải biển công ty Do tương lai nhà nước cần có kế hoạch xây dựng cảng biển lớn, với trang thiết bị tiên tiến tiếp nhận tàu có trọng tải lớn giảm thời gian bốc dỡ hàng từ làm giảm thời gian lưu đậu tàu Kiến nghị thứ hai nhà nước bảo hộ ngành đóng tàu nước, thơng qua áp dụng thuế VAT cho nhập tàu từ nước làm cho doanh nghiệp vận tải biển khó khăn việc đầu tư tàu, đặc bieetj tàu lớn, có chất lượng tốt Từ đây, doanh nghiệp vận tải bị suy giảm 32 đáng kể khả cạnh tranh khả đáp ứng yêu cầu vận chuyển cảu khách hàng, giá tàu cao nên doanh nghiệp vận tải đầu tư đầu vào lớn, nên giá cước vận chuyển tăng, trọng lượng tàu mua không lớn chất lượng không cao làm giảm khả chuyên chở Nên tương lai nhà nước phải dần xoá bỏ bảo hộ cho ngành đóng tàu để giúp donh nghiệp tiếp cận mua tàu với giá phải chất lượng đảm bảo Nhà nước không ngừng quan tâm đến phát triển nhân có chất lượng khai thác tàu biển Điều cần có đầu tư nhà nước mặt Hiện Việt Nam có trường Đại Học Hàng Hải nơi chuyên đào tạo nhân có chất lượng cao cho ngành vận tải biển, nên nhà nước cần đầu tư thích đáng cho trương để nâng cao chất lượng giảng dạy, đào tạo đội ngũ sĩ quan thuyền viên có chất lượng cao, đáp ứng nhu cầu phát triển vũ bão ngành vận tải biển tương lai KẾT LUẬN Kinh doanh vận tải biển xem động lực quan trọng phát triển thương mại quốc tế động lực tăng trưởng phát triển kinh tế Văn phòng Ben Line Agencies Hà Nội công ty năm vừa qua có đóng góp lớn phát triển ngành vận tải biển Việt Nam, khảng định uy tín thị trường vận tải biển nước Trong năm vừa qua hoạt động kinh doanh vận tải biển công ty không ngừng đầu tư phát triển đổi để ngày tạo uy tín mở rộng thị trường kinh doanh vận tải biển mang lại hiệu kinh tế cao Tuy nhiên, để đạt hiệu kinh doanh vận tải biển cao cơng ty cịn nhiều tồn cần giải Đề tài: “Nâng cao hiệu kinh doanh vận tải biển công ty vận tải Biển Bắc” việc phân tích đánh gí hiệu kinh doanh vận tải biển giải pháp đưa nhằm đẩy mạnh hoạt đông kinh doanh vận tải biển công ty, em hy vong phần tháo gỡ vướng mắc tồn hoạt động kinh doanh vận tải biển cơng ty, góp phần nhỏ vào phát triẻn công ty Do hạn chế mặt thời gian kiến thức nên chuyên đề thực tập em không tránh khỏi thiếu sót, em mong bảo cô anh chị công tác Văn phịng Ben Line Agencies Hà Nội nhằm hồn thiên chuyên đề Em chân thành cảm ơn TÀI LIỆU THAM KHẢO Báo cáo tổng kết sản xuất kinh doanh năm 2010 - 2015 Văn phòng Ben Line Agencies Hà Nội Hướng dẫn thực hành kỹ thuật nghiệp vụ ngoại thương, NXB Lao Động Xã Hội 2006, tác giả Đỗ Hữu Vinh Giáo trình kinh doanh quốc tế tập NXB Thống Kê , tác gỉ PGS.TS Nguyễn Thị Hường (2001) Giáo trình kinh doanh quốc tế tập NXB Thống Kê , tác gỉ PGS.TS Nguyễn Thị Hường (2001) Giáo trình Phân tích kinh doanh, NXB Thống Kê, tác giả Nguyễn Hữu Phúc (2003) ... .Error! Bookmark not defined Tài liệu tham khảo .Error! Bookmark not defined DANH MỤC SƠ ĐỒ, BẢNG BIỂU Sơ Đồ Bộ Máy Quản Lý -Điều Hành Công Ty 20 Bảng Bảng số liệu sản lượng doanh thu kinh... lai công ty nhằm đề xuất giải pháp cụ thể thiết thực nhằm nâng cao hiệu kinh doanh vận tải biển cơng ty, từ nâng cao hiệu kinh doanh tồn cơng ty - Để thực mục tiêu nhiệm vụ chuyên đề Hệ thống hoá... tông cần khắc phục Đề xuất số giải pháp nhằm nâng cao hiệu kinh doanh vận tải biển công ty thời gian tới Đối tƣợng phạm vi nghiên cứu - Đối tượng nghiên cứu chuyên đề vấn đề hiệu kinh doanh vận