kinh doanh vận tải biển.
Hệ thống cảng biển của nước ta thiếu về cả số lượng và chất lượng, đa phần là các cảng nhỏ trang thiết bị yếu kém dẫn đến tình trạng thời gian dỡ hàng kéo dài nên làm tốn thời gian neo đậu tại cảng của tàu, không những thế cảng nhỏ nên chỉ tiếp nhận tàu có trọng tải nhỏ, làm ảnh hưởng không nhỏ đến kế hoạch phát triển đội tàu của công ty làm giảm khả năng kinh doanh, giảm hiệu quả kinh doanh vận tải biển của cơng ty. Do đó trong tương lai nhà nước cần có kế hoạch xây dựng cảng biển lớn, với trang thiết bị tiên tiến và hiện đại để có thể tiếp nhận tàu có trọng tải lớn và giảm thời gian bốc dỡ hàng từ đó làm giảm thời gian lưu đậu của tàu.
Kiến nghị thứ hai vì nhà nước bảo hộ ngành đóng tàu trong nước, thơng qua áp dụng thuế VAT cho nhập khẩu tàu từ nước ngoài cũng làm cho các doanh nghiệp vận tải biển khó khăn hơn trong việc đầu tư tàu, đặc bieetj là những tàu lớn, có chất lượng tốt. Từ đây, các doanh nghiệp vận tải bị suy giảm
đáng kể khả năng cạnh tranh và khả năng đáp ứng yêu cầu vận chuyển cảu khách hàng, vì giá tàu cao nên doanh nghiệp vận tải đầu tư đầu vào lớn, nên giá cước vận chuyển cũng sẽ tăng, tuy thế trọng lượng tàu mua về không lớn và chất lượng không cao làm giảm khả năng chuyên chở. Nên trong tương lai nhà nước phải dần xố bỏ bảo hộ cho ngành đóng tàu để giúp donh nghiệp tiếp cận và mua được tàu với giá phải chăng và chất lượng đảm bảo.
Nhà nước không ngừng quan tâm đến phát triển nhân sự có chất lượng khai thác tàu biển. Điều đó cần có sự đầu tư của nhà nước về mọi mặt. Hiện nay Việt Nam có trường Đại Học Hàng Hải là nơi chuyên đào tạo nhân sự có chất lượng cao cho ngành vận tải biển, nên nhà nước cần đầu tư thích đáng cho trương để nâng cao chất lượng giảng dạy, đào tạo ra đội ngũ sĩ quan thuyền viên có chất lượng cao, đáp ứng nhu cầu phát triển như vũ bão của ngành vận tải biển hiện tại và tương lai.
KẾT LUẬN
Kinh doanh vận tải biển được xem là một động lực quan trọng của sự phát triển thương mại quốc tế do đó nó là động lực tăng trưởng và phát triển nền kinh tế. Văn phòng Ben Line Agencies Hà Nội là một trong cơng ty trong năm vừa qua có đóng góp lớn phát triển ngành vận tải biển của Việt Nam, và khảng định được uy tín của mình trên thị trường vận tải biển trong và ngoài nước. Trong những năm vừa qua hoạt động kinh doanh vận tải biển của công ty không ngừng được đầu tư phát triển và đổi mới để ngày càng tạo được uy tín mở rộng thị trường kinh doanh vận tải biển và mang lại hiệu quả kinh tế cao.
Tuy nhiên, để đạt hiệu quả kinh doanh vận tải biển cao thì cơng ty cịn rất nhiều tồn tại cần giải quyết. Đề tài: “Nâng cao hiệu quả kinh doanh vận tải biển của công ty vận tải Biển Bắc” bằng việc phân tích và đánh gí hiệu quả kinh doanh vận tải biển và giải pháp đưa ra nhằm đẩy mạnh hoạt đông kinh doanh vận tải biển của công ty, em hy vong phần nào tháo gỡ được những vướng mắc hiện đang còn tồn tại trong hoạt động kinh doanh vận tải biển của cơng ty, góp phần nhỏ vào sự phát triẻn của cơng ty.
Do hạn chế mặt thời gian và kiến thức nên chuyên đề thực tập của em không tránh khỏi thiếu sót, em rất mong sự chỉ bảo của cơ và các anh chị đang công tác tại Văn phòng Ben Line Agencies Hà Nội nhằm hoàn thiên hơn bài chuyên đề này. Em chân thành cảm ơn