Tiểu luận môn Nguyên lý Chi tiết máy Đề tài Tính toán hệ thống dẫn động băng tải (Đề 06) PGS.TS Văn Hữu Thịnh

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP HCM Khoa Cơ khí động lực GVHD PGS TS Văn Hữu Thịnh SVTH Phạm Thị Tường Vy MSSV 18153060 Tp Hồ Chí Minh, Tháng 112021 Giảng viên môn học PGS T.

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP HCM Khoa: Cơ khí động lực GVHD: SVTH : MSSV: PGS.TS Văn Hữu Thịnh Phạm Thị Tường Vy 18153060 Tp Hồ Chí Minh, Tháng 11/2021 Giảng viên môn học: PGS.TS Văn Hữu Thịnh Sinh viên thực hiện: Phạm Thị Tường Vy MSSV:18153060 TIỂU LUẬN MÔN HỌC NGUYÊN LÝ- CHI Trường ĐHSPKT TP HCM TIẾT MÁY Khoa Cơ khí Chế tạo máy TÍNH TỐN HỆ DẪN ĐỘNG BĂNG TẢI Bộ môn Thiết kế máy HK: I, Năm học: 2020-2021 Đề: 06 Phương án:16 Động điện Bộ truyền xích Hộp giảm tốc cấp trục vít-bánh vít Nối trục đàn hồi Băng tải Hình 1: Hệ dẫn động băng tải Hình 2: Sơ đồ tải trọng SỐ LIỆU CHO TRƯỚC: Lực kéo băng tải F (N): 3800 Vận tốc vịng băng tải V(m/s):0,8 Đường kính tang D (mm):400 Số năm làm việc a(năm):7 Số ca làm việc: (ca), thời gian: 6h/ca, số ngày làm việc:300 ngày/năm Góc nghiêng đường nối tâm truyền @: 45 (độ) Sơ đồ tải trọng hình Khối lượng sinh viên thực hiện: 01 thuyết minh tính tốn gồm: Chọn động điện phân phối tỉ số truyền Tính tốn thiết kế truyền ngồi HGT Tính tốn thiết kế truyển HGT Tính tốn thiết kế trục HGT MỤC LỤC PHẦN 1: CHỌN ĐỘNG CƠ ĐIỆN & PHÂN PHỐI TỈ SỐ TRUYỀN 1 Chọn động điện: Phân phối tỉ số truyền: PHẦN 2: TRÌNH TỰ THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN XÍCH CON LĂN Chọn loại xích Chọn số đĩa xích 3 Xác định bước xích p 4 Khoảng cách trục 5 Kiểm nghiệm số lần va đập i lề xích giây Tính tốn kiểm nghiệm xích độ bền Các thơng số đĩa xích Kiểm nghiệm độ bền tiếp xúc đĩa xích theo cơng thức (4.21) Kiểm nghiệm độ bền tiếp xúc đĩa xích theo cơng thức (4.21) PHẦN 3: THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN CỦA HỘP GIẢM TỐC Chọn vật liệu làm bánh vít trục vít Xác định sơ vận tốc trượt Xác định vật liệu Xác định ứng suất cho phép bánh vít Ứng suất tiếp xúc cho phép Xác định ứng suất uốn cho phép Ứng suất cho phép tải Xác định sơ khoảng cách trục Xác định hệ số số thông số động học 10 Kiểm nghiệm bánh vít 11 Kiểm nghiệm độ bền tiếp xúc: 11 Kiểm nghiệm độ bền uốn: 11 Nhiệt truyền động trục vít 11 Một vài thông số truyền 12 Thông số truyền trục vít 13 PHẦN 4: PHẦN TÍNH TỐN THIẾT KẾ TRỤC 14 Chọn vật liệu 14 Xác định sơ đường kính trục 14 Lực tác dụng lên trục 16 Xác định khoảng cách gối đỡ trục 18 Biểu diễn sơ đồ biểu diễn trục I 20 Xác định dường kính chiều dài đoạn trục I 20 Tài liệu tham khảo 22 PHẦN 1: CHỌN ĐỘNG CƠ ĐIỆN & PHÂN PHỐI TỈ SỐ TRUYỀN Chọn động điện: 3800.0,8 F V Công suất trục công tác: P = = 1000 = 3,04 1000 Cơng suất tính: Pt = P= 3,04 (tải trọng tĩnh) Công suất cần thiết trục động cơ:  =  nt tv  x ô3 =1.0,82.0,93.0,993=0,74 Pct = P1 =  3,04 = 4,11 0,74 Tra bảng 2.1 ta tv =0.82 ( truyền trục vít khơng tự hãm số mối trục vít 2); ηnt = 1;ηol = 0,99 (hiệu suất cặp ổ lăn); ηx= 0,93 (hiệu suất truyền xích) Xác định sơ số vòng quay động Tốc độ quay trục công tác: n= 60000.V 60000.0,8 = = 38,2 (v/ph)  D  400 Hệ truyền động khí có truyền xích hộp giảm tốc cấp trục vít, theo bảng 2.2 ta sơ chọn u = u u x sb h u x =2, u h =15 Tỉ số truyền chung sơ bộ: =30 nsb=n.usb= 38,2.30 =1146 (v/ph) Chọn động điện phải thỏa mãn điều kiện (2.1) (2.2): P đc  Pct ndc= 1500  3000(vg /ph) Và T mm T =1,0  Td Tdm Tra phụ lục P1.2, chọn động điện không đồng pha rôto lồng sóc 50 Hz loại K123M4, Pdc=7.5 kW , ndc=1500 (v/ph) Phân phối tỉ số truyền: Tỉ số truyền chung: u= nđc = n 1500 =39,3 (v/ph) 38,2 Chọn trước tỉ số truyền ux truyền xích: ux = 3,15 Tính tỉ số truyền truyền trục vít hộp giảm tốc uh= u 39,3 = =12,5 u x 3,15 Kiểm tra sai số cho phép tỉ số truyền: ut=ux.uh= 3,15.12,5= 39,375 u = ut − u = 0,075