BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHỆ TP HỒ CHÍ MINH VIỆN KỸ THUẬT HUTECH ĐỒ ÁN MÔN HỌC ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG Ô TÔ “Nghiên cứu thiết kế chế tạo hệ thống khởi động trên xe Kia G3LA” Ngành CÔNG NG.
BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHỆ TP HỒ CHÍ MINH VIỆN KỸ THUẬT HUTECH ĐỒ ÁN MÔN HỌC ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG Ô TÔ “Nghiên cứu thiết kế chế tạo hệ thống khởi động xe Kia G3LA” Ngành: CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT Ô TÔ Giảng viên hướng dẫn: Sinh viên thực hiện: Lớp: ThS Nguyễn Văn Bản Vũ Phúc Đạt 1911250052 Võ Lê Trung Đức 1911255606 Nguyễn Thiên Thoại 1911251773 19DOTJA2 TP Hồ Chí Minh, tháng năm 2022 LỜI MỞ ĐẦU e&f Trong nhiều năm gần với phát triển kinh tế, khoa học kỹ thuật nhu cầu người tốc độ gia tăng số lượng chủng loại ô tô nước ta nhanh Nhằm thỏa mãn nhiều nhu cầu giao thông vận tải thị hiếu người Nhiều hệ thống trang thiết bị cũ ô tô dần thay hệ thống kết cấu đại Tuy gặp khơng khó khăn việc khai thác sử dụng làm quen với hệ thống Hơn cơng nghệ sản xuất ô tô liên tục nâng lên theo xu cạnh tranh kéo theo thay đổi cơng nghệ sửa chữa số thói quen sử dụng, sửa chữa khơng cịn thích hợp Chuyển từ việc sửa chữa chi tiết sang sửa chữa thay Do q trình khác thác thiết phải sử dụng kỹ thuật chẩn đoán Trên thị trường Việt Nam xuất nhiều chủng loại xe khác hãng Toyota, Honda, Isuzu Mỗi hãng xe khác có cơng nghệ sản xuất khác nhau, chí hãng xe dịng xe khác có cấu tạo kỹ thuật chuẩn đoán khác Do để làm tốt cơng tác quản lý chất lượng tơ, định nhanh chóng tác động kỹ thuật tiếp sau, cần thiết phải nắm vững kỹ thuật chẩn đoán tơ ngày Chẩn đốn tơ cơng tác phức tạp cần địi hỏi người tiến hành phải nắm kết cấu cụ thể Cũng để giúp cho sinh viên tìm hiểu sâu vấn đề giảng viên giao cho chúng em đề tài “Nghiên cứu thiết kế chế tạo hệ thống khởi động xe Kia G3LA” Do thời gian ngắn, điều kiện nghiên trình độ cịn nhiều hạn chế nên đồ án mơn học em khơng tránh khỏi thiếu sót Em mong nhận giúp đỡ thầy giáo bạn đọc Em xin chân thành cảm ơn giảng viên: ThS Nguyễn Văn Bản giúp đỡ em hoàn thành đồ án môn học BẢNG NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN Giáo viên hướng dẫn: ThS Nguyễn Văn Bản Họ tên sinh viên: Vũ Phúc Đạt Võ Lê Trung Đức Nguyễn Thiên Thoại Lớp: 19DOTJA2 Tên đề tài: Nghiên cứu thiết kế chế tạo hệ thống khởi động xe Kia G3LA Điểm đánh giá: .Xếp loại: TP Hồ Chí Minh, ngày tháng năm 2022 Giáo viên hướng dẫn (ký tên ghi rõ họ tên) BẢN NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN PHẢN BIỆN Giáo viên hướng dẫn: Họ tên sinh viên: Vũ Phúc Đạt Võ Lê Trung Đức Nguyễn Thiên Thoại Lớp: 19DOTJA2 Tên đề tài: Nghiên cứu thiết kế chế tạo hệ thống khởi động xe Kia G3LA Điểm đánh giá: .Xếp loại: TP Hồ Chí Minh, ngày tháng năm 2022 Giáo viên phản biện (ký tên ghi rõ họ tên) MỤC LỤC LỜI MỞ ĐẦU ii DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT vii DANH MỤC CÁC BIỂU ĐỒ, ĐỒ THỊ, SƠ ĐỒ, HÌNH ẢNH .viii CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU ĐỀ TÀI 1.1 ĐẶT VẤN ĐỀ 1.2 MỤC TIÊU ĐỀ TÀI 1.3 NỘI DUNG ĐỀ TÀI 1.3.1 Xây dựng vẽ chi tiết CAD 2D .2 1.3.2 Xây dựng mơ hình hệ thống khởi động động Kia G3LA 1.4 PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU 1.4.1 Phương pháp nghiên cứu thực tiễn 1.4.2 Phương pháp nghiên cứu tài liệu 1.5 KẾT CẤU CỦA ĐỒ ÁN CHƯƠNG 2: CƠ SỞ LÝ THUYẾT 2.1 TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG 2.1.1 Yêu cầu 2.1.2 Phân loại máy khởi động 2.1.3 Sơ đồ cấu tạo nguyên lý hoạt động .8 2.1.4 Cấu tạo phận .11 2.2 Rơ le 16 2.2.1 Khái niệm 16 2.2.2 Cấu tạo rơ le 17 2.2.3 Phân loại rơ le 18 2.2.4 Nguyên lý hoạt động 19 CHƯƠNG 3: THI CƠNG MƠ HÌNH (HOẶC MƠ PHỎNG) 20 3.1 Ý TƯỞNG THIẾT KẾ 20 3.2 CHỌN PHƯƠNG ÁN THIẾT KẾ 21 3.3 LẮP ĐẶT MƠ HÌNH .21 3.4 KIỂM TRA, CHẠY THỬ 22 3.4.1 Kiểm tra 22 3.4.2 Chạy thử 22 CHƯƠNG 4: BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA HỆ THỐNG 23 4.1 HIỆN TƯƠNG, NGUYÊN NHÂN, PHƯƠNG PHÁP SỬA CHỮA VÀ BẢO DƯỠNG 23 4.1.1 Hiện tượng nguyên nhân hư hỏng 23 4.1.2 Phương pháp kiểm tra bảo dưỡng sửa chữa máy khởi động: 24 4.2 SỬA CHỮA VÀ BẢO DƯỠNG MÁY KHỞI ĐỘNG: 24 CHƯƠNG 5: KẾT LUẬN 27 TÀI LIỆU KHAM KHẢO .28 DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT - Không lạm dụng việc viết tắt ĐAMH Chỉ viết tắt từ, cụm từ thuật ngữ sử dụng nhiều lần ĐAMH Không viết tắt cụm từ dài, mệnh đề; khơng viết tắt cụm từ xuất ĐAMH Nếu cần viết tắt từ thuật ngữ, tên quan, tổ chức viết tắt sau lần viết thứ có kèm theo chữ viết tắt ngoặc đơn - Danh mục từ viết tắt xếp theo thứ tự ABC Ví dụ: ĐAMH Đồ án môn học GVHD Giáo viên hướng dẫn GVPB Giáo viên phản biện SV Sinh viên DANH MỤC CÁC BIỂU ĐỒ, ĐỒ THỊ, SƠ ĐỒ, HÌNH ẢNH Hình 2.1 Máy khởi động loại giảm tốc [3] Hình 2.2 Máy khởi động loại bánh hành tinh [3] Hình 2.3 Máy khởi động loại PS [3] Hình 2.4 Sơ đồ cấu tạo chung hệ thống khởi động [3] Hình 2.5 Sơ đồ nguyên lý hút [4] Hình 2.6 Sơ đồ nguyên lý giữ [4] Hình 2.7 Sơ đồ nguyên lý nhả (hồi về) [4] Hình 2.8 Cấu tạo cơng tắc từ [3] Hình 2.9 Cấu tạo phần ứng ổ bi cầu [4] Hình 2.10 Cấu tạo vỏ máy khởi động [4] Hình 2.11 Cấu tạo chổi than giá đỡ chổi than [4] Hình 2.12 Cấu tạo bánh giảm tốc [4] Hình 2.13 Cấu tạo ly hợp máy khởi động [4] Hình 2.14 Cấu tạo bánh khởi động then xoắn [4] Hình 2.15 Rơ le Hình 2.16 Cấu tạo rơ le [3] CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU ĐỀ TÀI 1.1 ĐẶT VẤN ĐỀ Bước sang kỉ 21, tiến khoa học kĩ thuật nhân loại bước lên tầm cao Rất nhiều thành tựu khoa học, phát minh sáng chế mang đậm tính đại có ứng dụng cao Là quốc gia có kinh tế lạc hậu, nước ta có cải cách để thúc đẩy kinh tế Việc tiếp thu áp dụng thành tựu khoa học tiên tiến giới nhà nước quan tâm, đẩy mạnh phát triển ngành công nghiệp với mục đích đưa nước ta từ nước nơng nghiệp lạc hậu thàh nước công nghiệp phát triển Trải qua nhiều năm phấn đấu với tiếp cận quốc gia có kinh tế phát triển, giao lưu học hỏi kinh nghiệm tiếp thu thành tựu khoa học kĩ thuật để phát triển nửa kinh tế nước Trong ngành công nghiệp nhà nước đầu tư phát triển cơng nghiệp tơ ngành tiềm Do tiến khoa học kĩ thuật nên q trình cơng nghiệp hóa đại hóa phát triển cách nhanh, tỉ lệ với ô nhiễm môi trường nhanh theo ngày tăng Các nguồn tài nguyên thiên nhiên than đá, dầu mỏ, khí đốt bị khai thác bừa bãi nên ngày cạn kiệt Điều đặt tốn khó cho ngành động nói chung ngành tơ nói riêng, phải đảm bảo chất lượng khí thải tiết kiệm nhiên liệu Các hãng xe lớn Ford, Toyota, Mescedes, có nhiều cải tiến để đảm bảo an toàn cho người sử dụng, tiết kiệm nhiên liệu giảm ô nhiễm mơi trường Để đáp ứng nhu cầu hệ thống xe phải ngày cải tiến, khắc phục nhược điểm cho chúng hoạt động cách tối ưu Để động ô tô hoạt động cần có ngoại lực bên tác động vài để truyền cho trục khuỷu số vịng quay tối thiểu để động nổ Từ hệ thống khởi động sinh để khởi động động Ban đầu hệ thống khởi động đơn giản khởi động trực tiếp sức người đến dùng phương án khởi động gián tiếp khí nén, phương án có nhược điểm khởi động lâu, số hệ thống cồng kềnh, đắt tiền khơng có hiệu cao Chính nhược điểm phương pháp mà hãng xe nghiên cứu đưa loại máy khởi động có kết cấu nhỏ gọn, chắn, có độ tin cậy cao, khởi động động dễ dàng Để đáp ứng cho nhu cầu học hỏi, tìm hiểu hệ thống khởi động, nắm bắt kết cấu, nguyên lý hoạt động khắc phục số hư hỏng hệ thống động Đó lý chúng em thực đề tài lần 1.2 MỤC TIÊU ĐỀ TÀI Đề tài nhằm giúp chúng em hiểu sâu hệ thống khởi động ô tô hoàn thành mục tiêu: - Thiết kế mơ hình mơ hoạt động hệ thống khởi động - Xây dựng vẽ CAD 2D chi tiết hệ thống khởi động - Chẩn đoán, bảo dưỡng sửa chữa lỗi thường gặp hệ thống khởi động 1.3 NỘI DUNG ĐỀ TÀI 1.3.1 Xây dựng vẽ chi tiết CAD 2D - Thực tháo máy khởi động - Đo kích thước chi tiết bên - Tiến hành vẽ CAD 1.3.2 Xây dựng mơ hình hệ thống khởi động động Kia G3LA - Sơ đồ nguyên lý mạch hệ thống khởi động - Mua linh kiện cần thiết - Thực đo kiểm đấu mạch điện - Xây dựng khung đỡ máy khởi động Ly hợp khởi động truyền chuyển động quay motor tới động thông qua bánh bendix Để bảo vệ máy khởi động khỏi bị hỏng số vòng quay cao tạo động khởi động, người ta bố trí ly hợp khởi động Đó ly hợp khởi động loại chiều có lăn Hình 2.13 Cấu tạo ly hợp máy khởi động [4] Chốt trụ; Lò xo; Bi đũa; Bánh ly hợp; Lị xo hỗn lực; Trục Bendix; Bánh bendix 2.1.4.7 Bánh khởi động then xoắn Bánh bendix vành truyền lực quay từ máy khởi động tới động nhờ ăn khớp an toàn chúng Bánh bendix vát mép để ăn khớp dễ dàng Then xoắn chuyển lực quay vòng motor thành lực đẩy bánh bendix, trợ giúp cho việc ăn khớp ngắt ăn khớp bánh bendix với vành 14 Hình 2.14 Cấu tạo bánh khởi động then xoắn [3, tr 27] 2.2 Rơ le 2.2.1 Khái niệm Rơ le chuyển mạch hoạt động điện Dòng điện qua cuộn dây rơ le tạo từ trường hút lõi sắt non làm thay đổi cơng tắc chuyển mạch Dịng điện qua cuộn dây bật tắt, rơ le có hai vị trí chuyển mạch qua lại Rơ le sử dụng phổ biến bo mạch điều khiển tự động, chuyên dụng để đóng cắt dịng điện lớn mà hệ thống mạch điều khiển trực tiếp can thiệp người ta sử dụng rơ le để đóng cắt dịng điện cao Rơ le có nhiều hình dáng kích thước chân cắm khác 15 Hình 2.15 Rơ le 2.2.2 Cấu tạo rơ le Cấu tạo rơ le gồm: nam châm điện, cầu dẫn động ngõ vào Hình 2.16 Cấu tạo rơ le [4] Nam châm điện; Cầu dẫn động; Ngõ vào 16 Khi có dịng điện chạy cuộn dây nam châm điện, làm đổi mạch lối từ ngõ “thường đóng” (normally closed, ngõ bên sơ đồ) sang ngõ “thường mở” (normally open) Các đổi mạch có lắp lẫy lị xo để q trình đóng cắt diễn dứt khốt 2.2.3 Phân loại rơ le Có nhiều loại rơ le với nguyên lý chức làm việc khác Do có nhiều cách để phân loại rơ le - Phân loại theo nguyên lý làm việc: + Rơ le điện + Rơ le nhiệt + Rơ le từ + Rơ le điện từ - bán dẫn, vi mạch + Rơ le số - Phân loại theo nguyên lý tác động cấu chấp hành: + Rơ le có tiếp điểm: loại tác động lên mạch cách đóng mở tiếp điểm + Rơ le khơng có tiếp điểm: loại tác động cách thay đổi đột ngột tham số cấu chấp hành mắc mạch điều khiển - Phân loại theo đặc tính tham số: + Rơ le dòng điện rơ + Rơ le điện áp + Rơ le công suất + Rơ le tổng trở - Phân loại theo cách mắc cấu: 17 + Rơ le sơ cấp: loại mắc trực tiếp vào mạch điện cần bảo vệ + Rơ le thứ cấp: loại mắc vào mạch thông qua biến áp đo lường hay biến dòng điện 2.2.4 Nguyên lý hoạt động Khi có dịng điện chạy qua rơ le, dòng điện chạy qua cuộn dây bên tạo từ trường hút Từ trường hút tác động lên đòn bẩy bên làm đóng mở tiếp điểm điện làm thay đổi trạng thái rơ le Số tiếp điểm điện bị thay đổi nhiều tùy vào thiết kế Rơ le có mạch độc lập họạt động Một mạch để điều khiển cuộn dây rơ le: cho dòng chạy qua cuộn dây hay khơng hay có nghĩa điều khiển rơ le trạng thái ON hay OFF Một mạch điều khiển dịng điện ta cần kiểm sốt có qua rơ le hay khơng dựa vào trạng thái ON hay OFF rơ le Dòng chạy qua cuộn dây để điều khiển rơ le ON hay OFF thường vào khoảng 30mA với điện áp 12V lên tới 100mA 18 CHƯƠNG 3: THI CÔNG MÔ HÌNH (HOẶC MƠ PHỎNG) 3.1 Ý TƯỞNG THIẾT KẾ Mỗi kiểu mơ hình có ưu điểm, nhược điểm để đáp ứng mục đích yêu cầu giảng viên đề bọn em có ý tưởng, sau phương án chế tạo mơ hình cụ thể chi tiết +) Phương án 1: Chế tạo mơ hình hệ thống khởi động mặt phẳng bảng nằm ngang Với phương án bố trí mơ hình nằm ngang trên, hình thức máy khởi động đặt khung cách chắn, kết cấu đơn giản, dây dễ nhìn hơn, dễ quan sát từ góc cạnh từ góc nhìn, tháo lắp vận hành đơn giản +) Phương án 2: Chế tạo mơ hình hệ thống khởi động xun qua vng góc với mặt phẳng bảng dựng đứng Với phương án bố trí mơ hình có thuận lợi việc ăn khớp bánh bendix mơ hình bánh đà Máy khởi động cố định nhiều bulông trước sau mặt phẳng bảng Phía sau mặt phẳng bảng khối lượng máy khởi động nặng phần sau nên cần cố định thêm dây rút Việc bố trí mơ hình mặt phẳng bảng dựng đứng giúp cho việc di chuyển mơ hình dễ dàng +) Phương án : Chế tạo mơ hình hệ thống khởi động hình lập phưong Với phương án bố trí giúp người nhìn có cách tổng quan hệ thống bố đường dây hệ thống Máy khởi động đặt hình lập phương, phần đầu đặt lỗ khoét cố định keo silicon Việc bố trí giúp mơ hình gọn di chuyển dễ dàng 3.2 CHỌN PHƯƠNG ÁN THIẾT KẾ Lựa chọn phương án thiết kế mơ hình thứ ba để đáp ứng hết mục đích u cầu giảng viên phải có ăn khớp bánh đà bánh bendix Tránh trường hợp thực tế bánh bendix quay không ăn khớp với bánh đà Để dễ dàng việc lắp đặt thêm bánh đà vị trí bánh bendix ra, 19 nhóm chúng em định thực phương án cho máy khởi động đặt hình lập phương Khi ta cần cố định bánh đà bulơng đai ốc Hình 3.1 Sơ đồ dây hệ thống khởi động sử dụng mơ hình 3.3 LẮP ĐẶT MƠ HÌNH - Theo sơ đồ cực dương ắc quy nối với cầu chì 30A cực 30 máy khởi động - Từ cầu chì 30A đến cầu chì 15A tới chân B cơng tắc đề - Chân ST nối với chân thứ cuộn dây rơ le, chân lại nối mass - Hai dây tiếp điểm rơ le, dây nối trước chân B cơng tắc đề, dây cịn lại nối với cực 50 máy khởi động - Cực 30 máy khởi động nối đến dương ắc quy trước cầu chì 30A - Cực 50 nối với dây tiếp điểm rơ le 20 - Cực âm ắc quy nối với mass sườn máy khởi động 3.4 KIỂM TRA, CHẠY THỬ 3.4.1 Kiểm tra Đầu tiên dùng đồng hồ VOM đo điện áp ắc quy, nối cực (+) cực (-) đồng hồ VOM với cực (+) cực (-) ắc quy: điện áp đo 12V Tiếp theo chỉnh đồng hồ VOM đo thông mạch từ (+) ắc quy đến: + Cực 30 máy khởi động: đoạn mạch không đứt đồng hồ kêu + Cầu chì 30A đến cầu chì 15A: đoạn mạch tốt, khơng bị đứt đồng hồ kêu + Công tắc đề: đoạn mạch khơng bị hở, đứt đồng hồ kêu + Chân cuộn dây rơ le: đoạn mạch khơng đứt đồng hồ kêu + Chân tiếp điểm rơ le: đoạn mạch khơng đứt đồng hồ kêu + Cực 50 máy khởi động: đoạn mạch không đứt đồng hồ kêu Đủ yếu tố mạch kín, bắt đầu khởi động cho động chạy thử 3.4.2 Chạy thử - Chạy thử lần 1: Bánh bendix quay, tỷ lệ ăn khớp với bánh đà cịn thấp vị trí đặt bánh đà chưa chỉnh phù hợp để tối ưu cho việc ăn khớp Và có vấn đề nửa đoạn dây cấp mass đoạn gắn từ (+) ắc quy đến cực 30 máy khởi động bé, nên xảy tượng tải cháy đường dây dẫn - Chạy thử lần 2: Thông qua lần chạy đầu, chúng em thay dây dẫn loại lớn chỉnh lại vị trí đặt bánh đà phần cố định thông qua dây rút Việc ăn khớp hiệu lần - Chạy thử lần 3: Mơ hình hoạt động ý muốn, mạch hoạt động tốt, ổn định khơng có độ trễ Bánh bendix ăn khớp với bánh đà 21 CHƯƠNG 4: BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA HỆ THỐNG 4.1 HIỆN TƯƠNG, NGUYÊN NHÂN, PHƯƠNG PHÁP SỬA CHỮA VÀ BẢO DƯỠNG 4.1.1 Hiện tượng nguyên nhân hư hỏng TT HIỆN TƯỢNG NGUYÊN NHÂN HƯ HỎNG Đóng mạch khởi - Ắc quy hỏng động máy khởi động không quay SỮA CHỮA - Thay - Do dây dẫn đứt mạch, rơ le Kiểm khởi động, cuộn dây hút giữ sữa chữa bị hỏng, chổi than mồn, thay lò xo than yếu Máy khởi động quay - Ngắn mạch cuộn dây kích - Kiểm chậm, đèn bị giảm thích tra, tra, sữa chữa thay độ sáng rõ rệt so với - Các vít bắt cực từ bị lỏng - Bắt chặt cực chạm phần ứng từ động Ắc quy hết điện - Nạp điện bổ xung trước lúc khởi động Máy khởi không quay, đèn bị giảm độ sáng rõ rệt so với trước lúc khởi cho ắc quy Cuộn dây kích thích, cuộn dây phần ứng máy khởi động -Kiểm tra, sửa chữa thay bị ngắn mạch chạm mát động Máy khởi động quay - Bộ truyền lực bị hỏng mòn - Kiểm tra, sửa không truyền - viên bi hỏng lò chữa thay lực đến trục khuỷu xo Máy khởi động quay - Do bánh truyền động - Kiểm có tiếng va bánh đà bị đập khí hỏng nên khớp truyền động xong máy khởi động động bị cháy dính vào khơng cắt khỏi lị xo rơ le bị hỏng… tra, sửa chữa thay - Điều chỉnh lại có ăn khớp khơng Sau khởi động - Tiếp điểm rơ le máy khởi - Kiểm tra, sửa mạch điện 22 chữa thay 4.1.2 Phương pháp kiểm tra bảo dưỡng sửa chữa máy khởi động: - Quan sát để phát vết nứt vỡ… - Dùng đồng hồ vạn kiểm tra thông mạch, ngắng mạch, chạm mát cuộn dây - Dùng đồng hồ so kiểm tra độ đồng tâm trục rô to, độ côn, ô van cổ góp - Dùng thước thước cặp kiểm tra chiều dài chổi than, độ mòn bạc, trục - Dùng thiết bị kiểm tra hoạt động tiết hợp chiều (khớp chiều) 4.2 SỬA CHỮA VÀ BẢO DƯỠNG MÁY KHỞI ĐỘNG: TT NỘI DUNG I Chuẩn bị YÊU CẦU - Chuẩn bị dụng cụ thiết bị - Chuẩn bị nơi làm việc - Ðảm bảo an tồn vệ sinh cơng II nghiệp Tháo rời máy khởi động Dùng xăng, giẻ, bàn chải làm Phải bên máy khởi động Tháo rơ le máy khởi động Tháo vít xuyên tâm Tháo chổi than Tháo Stato Tháo chốt gạt gạt Tháo rô to Tháo liên động( cụm bánh Ðánh dấu chổi than III khởi động) Bảo dưỡng: Dùng xăng, giẻ, bàn chải Phải làm toàn phận máy IV khởi động Kiểm tra: Kiểm tra cuộn dây Stato, rô to Không bị đứt, chạm mát, ngắn mạch (Ðoản mạch) Khơng q mịn Khơng cháy rỗ, q mịn Kiểm tra chổi than Kiểm tra cổ góp điện 23 V Kiểm tra giá chổi than Kiểm tra bánh khởi động Kiểm tra rơ le khởi động Kiểm tra bạc đồng Kiểm tra liên động Lắp phận máy khởi động Ngược lại quy trình tháo Khơng lỏng đinh tán Không sứt mẻ Cuộn dây không bị đứt, tiếp điểm khơng bị cháy rổ Khơng bị mịn Làm việc theo chiều Tránh hỏng ren, đứt dây, lắp chiều chổi than VI Kiểm thử: Cố định máy khởi động Ðau dây máy khởi động với ắc quy Phải chắn Phải đấu cho máy khởi động quay Lắp máy khởi động lên động Khởi động động khởi động 24 CHƯƠNG 5: KẾT LUẬN Đề tài giúp cho chúng em củng cố kiến thức, hiểu sâu hệ thống khởi động tơ Trong q trình thực đề tài giao, kết hợp lý thuyết thực hành giúp chúng em nắm bắt kiến thức tổng quan phận hệ thống Và kết đạt vẽ chi tiết CAD 2D mơ hình mơ hệ thống khởi động Hơn nửa, giúp chúng em gắn kết chặt chẽ q trình làm nhóm, từ việc lên kế hoạch, lên ý tưởng, phân công nhiệm vụ cho thành viên trình cịn có sáng tạo linh hoạt Mặc dù thời gian thực đề tài nhiều hạn chế giúp đỡ thầy giáo hướng dẫn ThS Nguyễn Văn Bản hỗ trợ chúng em hoàn thành đề thành đề tài giao 25 TÀI LIỆU KHAM KHẢO [1] ThS Nguyễn Văn Bản, TS Nguyễn Văn Nhanh Hệ thống điện - điện tử ô tơ Giáo trình Hutech, TP.HCM [2] PG.TS Nguyễn Ngọc Quế Ơ tơ máy kéo xe chun dụng Giáo trình, NXB Đại học Nông nghiệp [3] Nguyễn Văn Việt Anh (2021) Nghiên cứu khai thác hệ thống khởi động động xe morning 2015 [4] Bùi Công Sơn Máy khởi động, 10/2020, https://sites.google.com/site/sontunganh1101/bai-2-may-khoi-dhong [5] Đức Huy (2018) Kỹ thuật sửa chữa ô tô bản, NXB Bách khoa Hà Nội, Cơng ty Văn hóa Huy Hồng [6]https://www.ebookbkmt.com/2018/11/tim-hieu-may-khoi-ong-su-dung-motoien.html [7] Phạm Xuân Bình SC-BD hệ thống khởi động đánh lửa Giáo trình M22-26 [8] http://www.kpicanto.com/starter-428.html 26 ... số vòng quay tối thiểu để động nổ Từ hệ thống khởi động sinh để khởi động động Ban đầu hệ thống khởi động đơn giản khởi động trực tiếp sức người đến dùng phương án khởi động gián tiếp khí nén,... sâu hệ thống khởi động tơ hồn thành mục tiêu: - Thiết kế mơ hình mơ hoạt động hệ thống khởi động - Xây dựng vẽ CAD 2D chi tiết hệ thống khởi động - Chẩn đoán, bảo dưỡng sửa chữa lỗi thường gặp hệ. .. Kiểm thử: Cố định máy khởi động Ðau dây máy khởi động với ắc quy Phải chắn Phải đấu cho máy khởi động quay Lắp máy khởi động lên động Khởi động động khởi động 24 CHƯƠNG 5: KẾT LUẬN Đề tài giúp