Biện pháp phòng ngừa rủi ro trong nhập khẩu sắt thép tại công ty kinh doanh sắt thép trên địa bàn TP HCM

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ TP.HCM TRẦN THÚY LIÊN LUẬNVĂN THẠC SĨ KINH TẾ TP Hồ Chí Minh – Năm 2001 MỤC LỤC LỜI MỞ ĐẦU CHƯƠNG : NHỮNG VẤN ĐỀ LÝ LUẬN CƠ BẢN VỀ RỦI RO VÀ BIỆN PHÁP PHÒNG NGỪA RỦI RO TRONG KINH DOANH NHẬP KHẨU SẮT THÉP ……………… 1.1 Những vấn đề lý luận rủi ro …………………………………………… 1.1.1 Khaùi niệm rủi ro ……………………………………………………………………………… …………………… 1.1.2 Các loại rủi ro ………………………………………………………………………………………… …………… 1.1.3 Phương pháp nhận dạng, phân tích, kiểm soát phòng ngừa rủi ro… 1.1.3.1 Phương pháp nhận dạng rủi ro ……………………………… ……………………………………… 1.1.3.2 Phân tích rủi ro ……………………………………………………………………………………… ………… 1.1.3.3 Đo lường rủi ro ………………………………………………………………………………………… … …… 1.1.3.4 Kiểm soát, phòng ngừa rủi ro ……………………………………………………………………… 1.2 Nh ững rủi ro kinh doanh nhập sắt thép ………… …… ………… 1.2.1 Khái quát thị trường thép …………………………………………………………………… giới 1.2.2 Tình hình nhập thép ………………………………………………………… Việt Nam 1.2.3 Các rủi ro kinh doanh nhập sắt thép …………………………………… 10 1.2.3.1 Rủi ro trị ………………………………………… ……………………………………………… 10 1.2.3.2 Rủi ro kinh tế ………………………………………… ……………………………………………… 11 1.2.3.3 Rủi ro văn hóa …………………………………………………………………………………… …… 11 1.2.3.4 Rủi ro tài ……………………………………… …………………………………………… 11 1.2.3.5 Rủi ro thiên tai ……………………………………… ……………………………………………… 12 1.2.3.6 Rủi ro trình thực hợp đồng …………………………………………… 12 1.2.4 Kinh nghiệm phòng chống rủi ro số quốc gia giới kinh doanh nhập sắt …………………………… ……………………………… 13 thép Nhận xét cuối chương I …………………………………… ……………… ………………………………… 14 CHƯƠNG : PHÂN TÍCH ĐÁNH GIÁ NHỮNG RỦI RO TRONG NHẬP KHẨU SẮT THÉP TẠI CÁC CÔNG TY KINH DOANH SẮTTHÉP TRÊN ĐỊA BÀN TP.HCM ……… ………………………………………………………………………………………… … 15 2.1Giới thiệu tổng quan doanh nghiệp chủ yếu kinh doanh sắt thép địa bàn thành phố Hồ Chí Minh ………………………………… 15 2.2Phân tích rủi ro nhập sắt thép doanh nghiệp kinh doanh sắt thép địa bàn thành phố Hồ Chí Minh … ……… 20 2.2.1 Rủi ro khâu thu thập xử lý thông tin, lựa chọn đối tác …………… 20 2.2.2 Đàm phán, ký kết hợp đồng …………………………………………………………………… ……… 23 2.2.2.1 Rủi ro đàm phán ………………………………… ……………………………………………… 24 2.2.2.2 Rủi ro soạn thảo ký kết ……………………………………………………… 26 hợp đồng 2.2.3 Rủi ro khâu tổ chức thực hợp đồng nhập sắt thép ………30 2.2.3.1 Rủi ro toán …………………………….……………………………………… ……… 2.2.3.2 Rủi ro giao nhận …………………………………………………… hàng 30 .………………… 32 2.2.3.3 Rủi ro giám định hàng ………………………………………………………………… 35 hóa 2.2.3.4 Rủi ro bảo hiểm hàng ……………………………………………………………….……… 37 2.2.4 Rủi ro trị …………………………………………………………………………… ……………….… 40 2.2.5 Rủi ro kinh tế ………………………………………………………………………………………… ……… 41 2.2.5.1 Lạm phát khủng hoảng ……………………………………………… … ….… 41 kinh tế 2.2.5.2 Tỷ giá hối đối ………………………………………………………………………………………… ……… 42 2.2.6 Rủi ro giá ……………………………………………… ……………………………………………… 43 2.2.7 Rủi ro luật pháp …………………………………………………………………………………….…… 45 2.3 Đánh giá ………………………………………………………………………………………… …………………….… 47 Nhận xét cuối chương II …………………………………… ………………………………………………… … 50 CHƯƠNG : CÁC GIẢI PHÁP VÀ KIẾN NGHỊ VỀ PHÒNG NGỪA RỦI RO TRONG KINH DOANH NHẬP KHẨU SẮT THÉP TẠI CÁC CÔNG TY KINH DOANH NHẬP KHẨU SẮT THÉP TÂN ĐỊA BÀN TP.HCM ……………………… …………………………………………………………………………………… ………… 51 3.1 Những giải pháp phòng ngừa rủi ro kinh doanh nhập sắt thép 51 3.1.1 Giải pháp “hạn chế rủi ro khâu đàm phán ký kết hợp đồng” thông qua việc “thu thập thông tin, lựa chọn khách hàng nhanh chóng hính xác Đàm phán ký kết hợp đồng chặt chẽ Bảo đảm hợp ồng hợp lệ, phối hợp kịp thời khầu giao nhận hàng” ………………………………………………………………… Nội dung giải 51 ….… 3.1.1.1 pháp …………………………………………………………………… ….… 3.1.1.2 Điều kiện thực … 51 …………………………………………………………………………………… …… 52 3.1.1.3 Dự kiến hiệu mang từ giải pháp ……………………….…… …………………………… 3.1.2 54 Giải pháp hạn chế rủi ro toán quốc tế thông qua việc “nắm vững nghiệp vụ toán quốc tế, giảm tối đa tình uống chi phíkhông có lợi khâu toán” … …………………………………………………………… 56 3.1.2.1 Nội dung giải pháp ………………………………………… …………………………………………… 56 3.1.2.2 Hiệu dự kiến mang lại từ giải pháp ………………………………………………… 57 3.1.3 Giải pháp “hạn chế rủi ro bảo hiểm hàng hóa nhập khẩu” thông qua việc “lựa chọn quan Bảo hiểm, giám định có uy tín, thực tốt qui trình bảo hiểm giám định” … …………… ……………………… 58 33.1.3.1 Nội dung giải pháp ………………………………………………………………………….… 58 1.3.2 Hiệu dự kiến mang lại từ giải pháp …… ………………………………………… 61 3.1.4 G iải pháp hạn chế rủi ro tỷ giá hối đoái thông qua việc“nắm vững thông tin thị trường ngoại tệ, kết hợp xuất khẩu,sử dụng nghiệp vụ kinh doanh ngoại hối để phòng chốngrủi ro tỷ giá hối đoái” ……………………….……… 62 3.1.5 Giải pháp hạn chế rủi ro giá thông qua việc “nắm vững biến động thị trường sắt thép, sử dụng biện pháp bảo toàn vốn” ……………………… 62 3.1.5.1 Nội dung giải pháp …………………………………………………………………………….……… 65 3.1.5.2 Hiệu dự kiến mang lại từ giải pháp … ………………………………… ……… 66 3.1.6 Giải pháp hạn chế rủi ro kinh doanh nhập sắt thép thông qua việc “đào tạo đội ngũ cán mẫu cán, có tinh thần trách nhiệm, giỏi ngoại ngữ, giỏi chuyên môn nghiệp vụ” 3.2 Kiến nghị ……… ………………………………………………………………………………………… ………………… 69 3.2.1 ät số kiến nghị nhà nước …………………………… ……………………………… Mo 3.2.2 ät số kiến nghị công ty ………………… ……………………………………………… Mo 69 70 Nhận xét cuối chương III ………………………………………………………………………………………… … 70 KẾT LUẬN PHỤ LỤC DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO PHẦN MỞ ĐẦU 1)LÝ DO CHỌN ĐỀ TÀI Các nhà khoa học thường ví von gọi thép “lương thực” ngành công nghiệp Qủa thép quan trọng, thép ngành công nghiệp, ảnh hưởng lớn tới ngành sản xuất, xây dựng, giao thông vv Sản phẩm thép sử dụng phục vụ hầu khắp lónh vực sống Tầm quan trọng thép không phủ nhận, để phục vụ nhu cầu cần thiết sống, mà đểâ đưa đất nước Việt nam vượt qua phát triển, phục vụ nghiệp công nghiệp hóa, đại hóa đất nước Ngành công nghiệp thép Việt Nam có qúa trình phát triển lâu dài, từ lúc tiếp quản thiết bị cũ kỹ thực dân Pháp, đến thời kỳ mở cửa nay, tiếp thu số thành tựu giới, liên doanh, nhà máy thép đời, công nghệ sản xuất thép tiên tiến, đại, so với giới chưa đáng kể sức sản xuất đáp ứng phần nhu cầu nước, đặc biệt loại thép nước chưa sản xuất cần phải nhập sắt thép Nhà nước có sách ưu đãi cho mặt hàng nguyên vật liệu phục vụ sản xuất này, cho phép nhập loại thép đặc biệt để phục vụ nhu cầu nước Hàng năm lượng nhập sắt thép lớn, trung bình năm hàng triệu (năm 1999 nhập 2.266.000 tấn, năm 2000 ước thực 2.500.000 tấn) Lónh vực nhập sắt thép trở nên quan trọng, Nhà nước quan tâm mà tất doanh nghiệp khác quan tâm hay nói cách khác nhiều công ty đổ xô vào kinh doanh mặt hàng đặc biệt này, có công ty chúng tôi, Công ty Điện Máy Thành Phố Hồ Chí Minh (TODIMAX HCMC), doanh nghiệp + Không xuất trình biên lại DHL (gửi chứng từ theo đường chuyển phát nhanh) + Bản chứng nhận chất lượng không đề ngày + Phiếu đóng gói không nêu trọng lượng tịnh + chứng nhận người hưởng lợi theo yêu cầu điều L/C không xuất trình - Ngày 18/12/1993 ng Khánh- nhân viên theo dõi nhập sắt thép xây dựng VINAMETAL làm dự thảo văn chấp thuận giải phóng L/C để bà Đạm duyệt trình ông Nguyễn Văn Huấn – Phó Tổng Gíam đốc, ông Dương Xuân Đạt – Kế toán trưởng ký công văn gửi Ngân hàng CREDIT LYONNAIS cho giải phóng L/C đồng ý toán triệu đôla cho SENTA nhận chứng từ lô hàng lập ngày 19/11/1993 gồm: + BILL OF LADING số vào cảng Sài gòn số lượng 10.296 cuộn trọng lượng 5210 tấn, số vào cảng Hải phòng số lượng 10.336 cuộn trọng lượng 5230 + DETALED PACKING LIST ghi số lượng cuộn trọng lượng lô hàng vào cảng ghi BILL nói + CERTIFICATE OFF ORIGIN, QUALITY CERTIFICATE (giấy xác nhận nguồn gốc chất lượng hàng hóa) vào hai cảng ghi ngày 19/11/1993, tất vi phạm SENTA Bộ chứng từ toán (còn 10 điểm) chấp nhận Ngày 22/12/93 Bộ thương mại cấp giấy phép nhập hàng hoá cho VINAMETAL gồm: + Số 104 cho nhập cảng Hải phòng 10.336 cuộn sắt thành 5.230 + Số 105 vào cảng Sài gòn cuộn = 5210 - Ngày 20/3/1994 tàu RSARROS –Quốc tịch PANAMA – Thuyền trưởng MALIK quốc tịch PAKISTAL vào cảng Sài gòn giao 10.296 cuộn sắt O 6,5 mm Cùng ngày 20/3/1994 công ty kim khí thành phố Hồ Chí Minh nhận giấy ủy quyền nhận hàng số 299 Tổng công ty Khi đến lãnh hải Việt nam thuyền trưởng xuất trình với Hải quan VOSA Sài gòn lược khai hàng hóa (CARGO MANIFEST) tàu lập ngày 20/3/1994 ghi hàng vào cảng Sài gòn 14.072 cuộn sắt Trọng lượng 5.200 yêu cầu chủ hàng xuất trình vận chuyển đơn gốc để nhận hàng Cùng ngày 22/3/1994 ông Lương Văn Trực cán công ty kim khí thành phố Hồ Chí Minh mang chứng từ lô hàng đến VOSA Sài gòn làm lệnh giao hàng phát có sai lệch số lượng cuộn sắt: BILL gốc ghi 10.296 cuộn, lược khai thuyền trưởng ghi 14.072 cuộn Để làm thủ tục Hải quan lô hàng, ngày 21/3 ông Điền Lưu Dục đại lý viên đại lý hàng hải Sài gòn (VOSA) điện cho hãng tầu thông báo chênh lệch số lượng cuộn sắt đề nghị cho điều chỉnh Manifest đồng thời báo cáo ông Võ Huy Quản- trưởng phòng đại lý tàu, công ty đại lý tàu biển Sài gòn Hãng tàu ông Quản đồng ý cho điều chỉnh manifest theo số cuộn ghi BILL công ty kim khí thành phố Hồ Chí Minh đỡ lô hàng lên cảng sài gòn có chứng kiến cán công ty kim khí thành phố Hồ chí Minh phát thấy sắt có đóng gói sai quy cách: khoảng ± 300 kg/cuộn so với ± 500 kg/cuộn quy định hợp đồng - Lúc 10h51 phút ngày 22/3/1994 ông Nguyễn Kim Sơn – giám đốc công ty kim khí thành phố Hồ Chí Minh điện khẩn báo cáo tổng công ty kim khí: tàu PSARROS cập cảng đỡ hàng ngày 20/3/1994 lô thép tròn O 6,5 mm trọng lượng MANIFEST không với chứng từ: Theo MANIFEST: 14.072 cuộn /5200 Theo BILL: 10.296 cuộn /5210 Đề nghị tổng công ty báo lại với người bán việc sai lệch trên, xác báo cho công ty hướng xử lý Không nhận đạo Tổng công ty, ngày 29/3/1994 ông Nguyễn Kim Sơn cho cân thử 63 cuộn sắt thấy bình quân 396 kg/cuộn Đồng thời điện báo kết Tổng công ty dự kiến lô hàng thiếu 1.410.776 kg Đề nghị Tổng công ty làm việc với người bán cho hướng xử lý Ngày 31/3/1994 ông Lê Phụng Thọ, quyền Tổng giám đốc VINAMETAL điện cho công ty kim khí thành phố Hồ Chí Minh đạo: - Cố gắng nhận đủ trọng lượng theo BILL - Thừa thiếu (nếu có) giải sau - Yêu cầu khẩn trương nhận hàng giám định để có số liệu sơ dự kháng với bạn Trong ngày từ 01 đến 18/4/1994 công ty kim khí thành phố Hồ Chí Minh tiến hành nhận lô hàng từ Xí nghiệp xếp dỡ cảng Khánh hội đồng thời mời công ty giám định quốc tế Sài gòn (SGS) giám định trọng lượng qua cân Ngày 18/4/1994 SGS kết luận: so với chứng từ, lô hàng vào cảng Sài gòn thiếu 1.940.1 sắt Tàu PSARROS rời cảng Sài gòn ngày 23/3/1994 cập cảng Hải Phòng ngày 28/3/1994 để bốc tiếp lô hàng theo hợp đồng Cùng ngày 28/3/1994 tổng công ty kim khí có giấy ủy quyền số 353 giao cho công ty kim khí Hải phòng nhận lô hàng Công ty kim khí Hải phòng tiếp tục ủy quyền cho cảng Hải phòng trực tiếp giao dịch với tàu PSARROS nhận hàng Trong ngày từ 29/3 đến ngày 01/4/1994 công ty kim khí Hải phòng thuê 18 xà lan LASH cảng Hải nhận chuyển tải lô hàng từ Vịnh Hạ Long có tham gia công ty kim khí Hải phòng giám định sơ phương pháp đo mức nước công ty giám định Việt nam SGS Ngày 30/3/1994 dỡ hàng Vịnh Hạ Long, mắt thường thấy sắt đóng cuộn sai qui cách, ông Phạm Hữu Nha – Phó giám đốc xí nghiệp giao nhận công ty kim khí Hải phòng thuyền vào thành phố Hạ Long điện thoại trực tiếp cho anh Hiệp phó phòng kinh doanh –tổng công ty kim khí việc hàng đóng gói sai quy cách, khả thiếu nhiều, nhận theo chứng từ ng Hiệp thông báo lô hàng vào cảng Sài gòn tương tự thế, tiếp tục nhận hàng, thừa thiếu làm việc với người bán sau - Tối 01/4/1994 thuyền trưởng tàu PSARROS thông báo giao đủ hàng theo BILL, sáng 02/4 ông Phạm Hữu Nha điện thông báo tình hình thiếu hàng công ty Lúc 30 sáng 02/4/1994 Công ty kim khí Hải phòng điện TELEX báo cáo tình hình thiếu hàng tổng công ty, lúc 10 ngày tiếp tục có công văn số 460 gửi trực tiếp cho công ty đại lý tàu biển (VOSA) thuyền trưởng tàu PSARROS dư kháng việc tàu giao thiếu hàng Cùng ngày 2/4/1994 thuyền trưởng tàu PSARROS có văn thư trả lời giao đủ hàng theo lược khai- CARGO-MANIFEST: 10.336 cuộn = 5230 cho công ty kho hàng cảng Hải Phòng - Lúc 15 53 phút ngày 2/4/1994 tổng công ty kim khí có điện TELEX đạo công ty kim khí Hải phòng: Yêu cầu kiểm tra dỡ hàng có sơ đồ hầm hàng không? Lưu ý lập biên kết toán tàu, biên tình trạng hàng hóa tàu cảng, phải đối chiếu số lượng ghi chứng từ với hàng thực nhận Dự kháng với tàu, cảng tình trạng hàng hóa Công ty kim khí Hải phòng làm đủ ba nội dung - Ngày 4/4/1994 Công ty kim khí Hải phòng tiếp tục có công văn số 461 gửi công ty đại lý tàu biển cảng Hải phòng dự kháng việc tàu PSARROS giao thiếu hàng Vì ngày 2/4 thuyền trưởng tầu PSARROS trả lời giao đủ hàng theo chứng từ nên VOSA cảng không ràng buộc trách nhiệm cho tàu trả lời công ty kim khí Hải phòng Qua nghiên cứu chứng từ lô hàng thấy: vận đơn hàng hải (BILLOFLADING) – BILL chứng thư có giá trị để định đoạt nhận hàng- vận đơn xác định mối quan hệ pháp luật người vận chuyển người nhận hàng Với tính chất 15 định ký phát vận đơn (BILL) thuyền trưởng tàu PSARROS ghi hàng vào cảng Hải phòng 10.336 cuộn = 5230 – sai hoàn toàn với hàng thực xuống tàu 14.072 cuộn Làm cho doanh nghiệp Việt nam: VINAMETAL, VOSA, cảng … hành động theo chứng từ không thực tế 15 Khi phát việc, quan: VOSA, cảng kiến nghị với tàu không đạt kết chứng từ định đoạt lô hàng VINAMETAL chấp nhận từ toán Trong việc công ty kho hàng cảng Hải phòng có sai phạm: không kiểm tra nên nhận sắt sai mác mã, CT3SP lại nhận ST3KP Trong ngày từ 05/4 đến 26/4/1994 cảng Hải phòng tiến hành giao lô sắt cho công ty kim khí Hải phòng có tham gia giám định SGS Ngày 26/4/1994 có giấy chứng nhận giám định số 953/940 ngày 02/5/1994 –SGS có chứng thư giám định thức kết luận: - Hàng theo chứng từ: 10.336 cuộn = 5.230 - Hàng thực nhận: 10.385 cuộn = 3.505 - Hàng thừa thiếu: thừa 49 cuộn, thiếu 1.724 Như hai cảng, tàu PSARROS giao thiếu: 1.940 + 1.724 = 3.664 sắt trị giá = 1.092.149.14 đôla Sau có chứng thư giám định thức SGS kết luận tàu- PSARROS giao thiếu 3.664 sắt Tổng công ty kim khí nhiều lần thương lượng, kiện đòi SENTA bồi thường, vi phạm hợp đồng, lúc đầu SENTA đồng ý hợp tác tìm nguyên nhân biện pháp khắc phục sau từ chối đổ lỗi cho thuyền trưởng tàu PSARROS … Sau nhiều lần thương lượng, kiện đòi không đạt kết Tổng công ty kim khí nhờ trung tâm trọng tài Quốc tế – bên cạnh phòng thương mại công nghiệp việt nam tư vấn việc kiện đòi SENTA thuê Công ty luật SINCLAIR Anh điều tra thật công ty SENTA Sau thời gian điều tra, ngày 26/7/1995 CINCLAIR trả lời: thực lực SENTA công ty trách nhiệm hữu hạn có đăng ký kinh doanh Hồng 151 Kông, chức môi giới “thương mại” không sản xuất, không kinh doanh, trụ sở cố định đặc biệt vốn đăng ký hoạt động có hai cổ phiếu trị giá 10.000 đôla Hồng Kông 1.300 đôla Mỹ Do việc kiện đòi SENTA khó khăn Vì SENTA thực lực tài nên dù có kiện thắng 152 việc thực phán Toà không thực Về tàu PSARROS sau chuyến giao hàng cho Việt nam – Trung quốc tháng 4/94 chủ hãng bán tàu cho công ty đầu tư ILYAS (KARACHI) thay đổi quốc tịch Đồng thời với việc kiện đòi SENTA , tổng công ty kim khí cử cán đến cảng BER DYANSK-UCRAINA xác minh việc xếp hàng tàu PSARROS biết: thời gian từ ngày 08/11 đến 14/12/1993 tàu PSARROS đậu cảng xếp hàng lên tàu làm hai lần: - Lần từ ngày 8/11 đến 13/11/1993 khối lượng 4.586.239 tấn, lần từ ngày 7/12 đến 14/12/1993, khối lượng 5.508.711 tấn, tổng hai lần 10.395 Sau hoàn thành xếp hàng lên tàu, ngày 14/12/1993 cảng BERDYANSK với thuyền trưởng lập chứng từ thật lô hàng gồm: BILL OF LADING (B/L), MANIFEST , sơ đồ hầm hàng ghi số lượng thật 28.144 cuộn trọng lượng 10.400 Cùng ngày 14/12/1993 giám định viên SGS – UCRAINA tiến hành kẹp chì hai lần hầm hàng số số để tàu rời cảng Như thuyền trưởng tàu PSARROS ký phát chứng từ ngày 19/11/1993 chưa xếp xong hàng để VINAMETAL toán triệu đôla cho SENTA việc làm sai trái Kết luận Qua hợp đồng mua 10 ngàn sắt, cán Tổng công ty kim khí để tổn thất 1,1 triệu đôla từ 1994 rõ: Người ủy quyền trực tiếp ký hợp đồng mua hàng Bà Phạm Thị Đạm Trưởng phòng kinh doanh không thực qui định tìm hiểu lực quản lý, lực tài uy tín thương mại SENTA nên đem triệu đôla Nhà nước để mua hàng đối tác không quen biết, không sản xuất, không kinh doanh, không trụ sở vốn đăng ký có 1300 đôla Mỹ dẫn đến tổn thất lớn tài sản Nhà nước mà không kiện đòi được: Việc làm thể thiếu trách nhiệm công việc trưởng phòng Đối với Lại Quốc Khánh chuyên viên theo dõi việc nhập hàng sắt xây dựng phiên dịch tiếng Anh, giao nhiệm vụ giao dịch với đối tác, Khánh giao dịch sở mẫu hợp đồng Tổng công ty, không tìm hiểu khả thực lực đối tác Khi nhận chứng từ toán có 11 điểm sai khác so với hợp đồng L/C Khánh không dịch tiếng Việt báo cáo văn với trưởng phòng, kế toán trưởng, Phó Tổng giám đốc mà dịch miệng thông báo sai khác Ngân hàng CREDIT LYONNAIS làm cho lãnh đạo không hiểu đầy đủ việc nên ký toán triệu đola cho SENTA Dương Xuân Đạt, Nguyễn Văn Huân người giao trách nhiệm trực tiếp quản lý sản xuất kinh doanh Tổng công ty kim khí, có quyền định không toán triệu đôla cho bên bán Khi biết SENTA có sai phạm chứng từ, ông Huân, ông Đạt không yêu cầu anh Khánh báo cáo cụ thể chi tiết sai phạm SENTA mà Ngân hàng CREDIT LYONNAIS thông báo, không đạo anh Khánh yêu cầu bên bán thực qui định hợp đồng L/c trứơc toán tiền cho SENTA Việc làm vi phạm quy định, điều kiện L/C phải phù hợp với điều khoản hợp đồng Số liệu, chứng từ toán phải đáp ứng yêu cầu nghiêm ngặt L/C Đối với ông Lê Phụng Thọ xảy việc tổn thất 3.664 sắt, ông Thọ người lãnh đạo cao Tổng công ty kim khí; Ngay bắt đầu xảy việc cảng Sài gòn sau cảng Hải phòng, công ty kim khí thành phố Hồ Chí Minh, Hải phòng báo cáo kịp thời, đề nghị Tổng công ty đạo giải quyết, ông Thọ với tư cách người lãnh đạo cao đạo hai đơn vị tiếp nhận, nhận hàng tổ chức giám định, sớm có chứng thư giám định để khiếu nại với bên bán Việc đạo ông Thọ qua tin tưởng vào việc khiếu nại vi phạm hợp đồng bên bán, cuối việc khiếu nại không đạt kết SENTA hoàn toàn thực lực khả năng, việc tổn thất tài sản xảy ... tất công ty kinh doanh nhập sắt thép nói chung cho công ty tác giả nói riêng Chính lý trên, định chọn đề tài “Những biện pháp phòng ngừa rủi ro nhập sắt thép công ty kinh doanh sắt thép địa bàn. .. ………………………………………………… … 50 CHƯƠNG : CÁC GIẢI PHÁP VÀ KIẾN NGHỊ VỀ PHÒNG NGỪA RỦI RO TRONG KINH DOANH NHẬP KHẨU SẮT THÉP TẠI CÁC CÔNG TY KINH DOANH NHẬP KHẨU SẮT THÉP TÂN ĐỊA BÀN TP. HCM ……………………… ……………………………………………………………………………………... Những vấn đề lý luận rủi ro biện pháp phòng ngừa rủi ro kinh doanh nhập sắt thép Chương II : Phân tích đánh giá rủi ro nhập sắt thép doanh nghiệp kinh doanh sắt thép địa bàn thành phố Hồ Chí