TỔNG QUAN VỀ DỊCH VỤ HẢI QUAN doc

       !"#$ 1 TRẦN LỆ CHI KD3 2 LÊ PHÚ CƯỜNG KD3 3 HOÀNG ANH DŨNG KD2 4 NGÔ NGỌC LOAN KD3 5 TRẦN THỊ KIM PHƯƠNG KD3 6 VÕ THỊ PHƯỢNG KD3 7 NGUYỄN DUY MINH THƯ KD3 8 HUỲNH THUẦN KD3 9 ĐOÀN ANH THY KD3 10 NGUYỄN THỊ QUỲNH TRÂM KD2 11 NGUYỄN HỮU MINH TRƯỜNG (9/12) KD2 12 TRẦN NGUYÊN ANH TÚ KD2 13 CAO THỊ ÁNH TUYẾT KD3 14 LÊ DUY VINH KD3  1 GVHD: GS.TS ĐOÀN THỊ HỒNG VÂN LỚP: KINH DOANH QUỐC TẾ - K35 GROUP: OWLS THÁNG 8/2012 TỔNG QUAN VỀ DỊCH VỤ HẢI QUAN VIỆT NAM % Ngày nay, logistics đóng một vai trò quan trọng trong hoạt động kinh doanh của các công ty. Nhận thức được tầm quan trọng đó, nhiều công ty logistics đã được thành lập hoặc đưa bộ phận logistics vào như là một phần không thể thiếu trong các công ty hiện nay. Logistics đã phát triển mạnh mẽ ở nước ngoài và hiện nay vẫn còn chưa được phát triển mạnh ở Việt Nam. Để cạnh tranh với các công ty logistics ngoài nước nói chung và các công ty trong nước nói riêng, mỗi công ty logistics đã lựa chọn và phát triển những dịch vụ đặc trưng riêng cho công ty mình. Một số dịch vụ thường thấy ở công ty logistics như: dịch vụ giao nhận vận tải và gom hàng, dịch vụ hàng không, dịch vụ kho bãi-phân phối, các dịch vụ đặc thù tạo giá trị gia tăng,… Dịch vụ hải quan nằm trong nhóm các dịch vụ đặc thù tạo ra giá trị gia tăng được nhóm lựa chọn nghiên cứu sâu để hiểu được các thủ tục hải quan Việt Nam hiện nay. Các quy trình về thủ tục hải quan dường như vẫn còn là cái gì đó khá mới mẻ và bí ẩn đối với nhóm, vì vậy thực hiện nghiên cứu này là một thử thách cần phải đối đầu và vượt qua. Đến với các dịch vụ hải quan Việt Nam là tìm hiểu một trong những mắc xích tạo nên giá trị gia tăng và sự khác biệt trong chiến thuật kinh doanh của các công ty logistics. Dịch vụ hải quan là một trong những dịch vụ cần thiết mà các công ty logistics tại Việt Nam cần phải và nên có nếu như muốn mở rộng hoạt động kinh doanh ra nước ngoài. 2 CHƯƠNG II: NHỮNG VẤN ĐỀ VỀ HẢI QUAN VÀ CÁC DỊCH VỤ HẢI QUAN &'& I.1. Mục Đích Nghiên Cứu CHƯƠNG II. Tìm hiểu chi tiết được những quy trình, thủ tục về các dịch vụ tại hải quan Việt Nam hiện nay. Nhìn nhận được nhiều góc độ về dịch vụ tạo ra giá trị gia tăng này. CHƯƠNG III. Phân tích ảnh hưởng của pháp luật lên quá trình thực hiện các dịch vụ hải quan của công ty logistics Việt Nam cả về mặt thuận lợi lẫn khó khăn. CHƯƠNG IV. Phân tích ảnh hưởng của dịch vụ hải quan lên các công ty logistics tại Việt Nam. Hiểu được tầm quan trọng của các dịch vụ hải quan hiện nay đối với các công ty logistics. Dịch vụ hải quan mang lại lợi ích như thế nào cho các công ty logistics tại Việt Nam và khó khăn có thể có cho các công ty khi lựa chọn dịch vụ hải quan như là một dịch vụ chính để hoạt động và thu hút khách hàng. CHƯƠNG V. Đề ra giải pháp để phát triển, hoàn thiện hoàn thiện dịch vụ hải quan V.1. Ý Nghĩa Nghiên Cứu CHƯƠNG VI. Nhóm mong muốn mang lại cái nhìn chi tiết về quy trình thực hiện các thủ tục hải quan tại Việt Nam. Các dịch vụ hải quan Việt Nam mang lại những lợi ích và ảnh hưởng nhất định đối với các công ty logistics và ngược lại, công ty logistics cũng có phần nào đó ảnh hưởng lên các dịch vụ hải quan. Vì vậy, nhóm mong muốn tìm ra mối tương quan đó phân tích, nhận xét và đưa ra các chiến lược để phát triển dịch vụ hải quan cho công ty logistics từ phân tích thực trạng của các dịch vụ hải quan hiện nay. VI.1. Đối Tượng Và Phạm Vi Nghiên Cứu:  Đối tượng: CHƯƠNG VII. Thực trạng và giải pháp phát triển dịch vụ hải quan ở Việt Nam hiện nay. Tâp trung nghiên cứu ở các công ty cung cấp dịch vụ hải quan cũng như các cơ quan hải quan của Nhà nước.  Phạm vi: CHƯƠNG VIII. Đề tài được nghiên cứu một cách tổng quát từ khi hình thành dịch vụ hải quan cho đến nay ở Việt Nam.Nghiên cứu sơ bộ về tình hình hoạt động 3 CHƯƠNG II: NHỮNG VẤN ĐỀ VỀ HẢI QUAN VÀ CÁC DỊCH VỤ HẢI QUAN của các công ty kinh doanh dịch vụ hải quan trên địa bàn Tp.HCM cũng như các tỉnh có các cảng như Hải Phòng, Bà Rịa-Vũng Tàu… VIII.1. Phương Ph!p Nghiên Cứu VIII.1.1 Phương pháp thu thập dữ liệu CHƯƠNG IX. Đối với dữ liệu thứ cấp: đọc báo Hải quan Việt Nam, tìm kiếm dữ liệu trên trang web của Tổng Cục Hải quan Việt Nam, trang báo mạng VnExpress.net, tuoitre.vn, trang web của các công ty cung cấp dịch vụ Hải quan. CHƯƠNG X. Đối với dữ liệu sơ cấp: ph‘ng vấn anh/chị làm việc tại các cảng, anh chị làm việc trong công ty cung cấp dịch vụ logictics. X.1.1 Phương pháp phân tích và xử l’ dữ liệu CHƯƠNG XI. Dữ liệu của chúng tôi là dữ liệu định tính nên chúng tôi dùng phương pháp xử l’ logic để xử l’ dữ liệu. Tức là thiết lập và chứng minh các giả thiết từ những thông tin thu nhập được. CHƯƠNG XII. 4 CHƯƠNG II: NHỮNG VẤN ĐỀ VỀ HẢI QUAN VÀ CÁC DỊCH VỤ HẢI QUAN XII.1. Bố Cục CHƯƠNG XIII. () 5 CHƯƠNG II: NHỮNG VẤN ĐỀ VỀ HẢI QUAN VÀ CÁC DỊCH VỤ HẢI QUAN () *)+,),-.)/ )0-. XV.1. Tổng Quan Về Hải Quan Việt Nam Và Qu! Trình Ph!t Triển Dịch Vụ Hải Quan CHƯƠNG XVI. Được thành lập vào ngày 10/9/1945, hải quan Việt Nam được biết đến với cái tên ban đầu là “Sở thuế quan và thuế gián thu”, quyết định k’ thành lập bởi Bộ trưởng Bộ nội vụ Võ Nguyên Giáp thừa ủy quyền của chủ tịch chính phủ lâm thời. CHƯƠNG XVII. Lãnh đạo cấp cao hiện thời của tổng cục hải quan Việt Nam hiện nay là tổng cục trưởng Nguyễn Ngọc Túc và 4 phó tổng cục trưởng Vũ Ngọc Anh, Nguyễn Văn Cẩn, Hoàng Việt Cường và Nguyễn Dương Thái. CHƯƠNG XVIII. Phương châm hoạt động là chuyên nghiệp, minh bạch và hiệu quả. CHƯƠNG XIX. Chiến lược phát triển cho ngành hải quan Việt Nam: CHƯƠNG XX. +Trong nước: Tình hình buôn bán vũ khí, buôn lậu xuyên biên giới hết sức tạp, nhưng số cán bộ hải quan không tăng theo tỷ lệ thuận. Yêu cầu đặt ra là đảm bảo việc quản l’ lượng hàng hoá, lượng hành khách, phương tiện vận tải,… thật minh bạch, đơn giản, mang tính công khai, thông quan nhanh, giảm chi phí nhưng vẫn phải tăng cường an ninh, phòng chống tội phạm buôn lậu. CHƯƠNG XXI. +Nước ngoài: Mở cửa hội nhập, phát triển hệ thống luật pháp đầy đủ, rõ ràng, công khai. Sự xuất hiện tội phạm quốc tế theo đó cũng gia tăng. CHƯƠNG XXII. Quá trình phát triển của hải quan Việt Nam gồm có 4 giai đoạn chính: CHƯƠNG XXIII. +Giai đoạn 1945-1954: Nhiệm vụ chính của giai đoạn này đó là thực hiện việc thu thuế đối với các hoạt động xuất cảnh - nhập cảnh và thuế gián thu. Nhiệm vụ bên cạnh việc thu thuế đó là thực hiện các hoạt động chống lại việc buôn ma túy tại các cảng biển. Lúc này, sở thuế quan và thuế gián thu có quyền định đoạt đối với các trường hợp vi phạm về thuế khi thực hiện hoạt động xuất-nhập cảnh. Hệ thống tổ chức gồm có 2 cấp: • Trung ương: Sở thuế quan và thuế gián thu trực thuộc Bộ tài chính 6 CHƯƠNG II: NHỮNG VẤN ĐỀ VỀ HẢI QUAN VÀ CÁC DỊCH VỤ HẢI QUAN • Địa phương: Gồm có tổng thu sở thuế quan, khu vực thuế quan, chính thu sở thuế quan, phụ thu sở thuế quan. CHƯƠNG XXIV. +Giai đoạn 1954-1975: Nhiệm vụ chính của giai đoạn này đó là góp phần vào việc xây dựng chủ nghĩa xã hội ở miền Bắc, giải phóng miền Nam và thống nhất đất nước. Chính phủ lúc này đã thành lập Sở Hải Quan trực thuộc Bộ công thương, thay thế cho Sở thuế quan và thuế gián thu, chuyên quản l’ các hoạt động ngoại thương. Hệ thống tổ chức cũng bao gồm 2 cấp: • Trung ương: Sở hải quan • Địa phương: Sở hải quan liên khu, thành phố, chi sở hải quan tỉnh, phòng hải quan cửa khẩu. CHƯƠNG XXV. Ngày 17/6/1962, Sở hải quan trung ương được đổi tên thành cục hải quan trực thuộc Bộ Ngoại Thương, đảm bảo việc độc quyền thực hiện các hoạt động giao dịch với bên ngoài, hỗ trợ nhà nước cho việc chống buôn lậu xuyên biên giới. CHƯƠNG XXVI. +Giai đoạn 1975-1986: Ngày 30/8/1984, hội đồng Nhà nước phê chuẩn thảnh lập Tổng cục hải quan trực thuộc hội đồng bộ trưởng. Tình hình buôn lậu, vận chuyển hàng xuyên biên giới diễn ra hết sức phức tạp. Nhiệm vụ của Tổng cục hải quan lúc này là tăng cường kiểm tra, quản l’ hàng hóa được xuất- nhập khẩu, đảm bảo an ninh,trật tự tại cảng biển. Hệ thống tổ chức lúc này đã được thu gọn và tập trung thành những điểm lớn bao gồm: tổng cục hải quan, hải quan tỉnh (thành phố), hải quan cửa khẩu và đội kiểm soát hải quan. CHƯƠNG XXVII. +Giai đoạn 1986 đến nay: Đất nước lúc này đang diễn ra sự kiện quan trọng là đại hội đảng cộng sản Việt Nam lần thứ VI, chuyển đổi thành nền kinh tế theo cơ chế thị trường có sự quản l’ của nhà nước. Nhiệm vụ của Hải quan Việt Nam lúc này đó là hội nhập, hợp tác với bên ngoài mạnh mẽ, chống buôn lậu hàng hóa, ma túy vẫn là nhiệm vụ không ngừng nghỉ của tổng cục hải quan Việt Nam. Ngày 24/2/1990, Pháp lệnh hải quan được ban hành đánh dấu sự thay đổi, cách quản l’ của nhà nước về hoạt động hải quan đồng thời khẳng định tiếp tục theo đuổi sứ mệnh phòng chống ma túy, buôn lậu diễn ra. Hệ thống tổ chức lúc này bao gồm: • Tổng cục hải quan • Cục hải quan liên tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương và cấp tương đương • Hải quan cửa khẩu, đội kiểm soát hải quan 7 CHƯƠNG II: NHỮNG VẤN ĐỀ VỀ HẢI QUAN VÀ CÁC DỊCH VỤ HẢI QUAN CHƯƠNG XXVIII. Nhằm thực hiện nghiêm ngặt việc kiểm tra tại các cửa khẩu, hải quan việt nam đã được trang bị các trang thiết bị hiện đại như máy soi nghiệp vụ, chó nghiệp vụ chuyên phát hiện ma túy, tàu cao tốc chống buôn lậu trên biển. CHƯƠNG XXIX. Hiện nay, hải quan Việt nam đang ngày càng phát triển và mở rộng ra nhiều dịch vụ khác nhau nhằm kiểm soát hàng hóa, phục vụ tốt nhất cho công dân như thủ tục đăng k’ hoạt động cho đại l’ làm thủ tục hải quan, thủ tục gia hạn thời hạn giám sát đối với các đối tượng thuộc quyền sở hữu trí tuệ đang được bảo hộ tại Việt Nam, thủ tục sửa chữa-bổ sung hồ sơ hải quan,… XXIX.1. Tầm Quan Trọng Của Hải Quan Đối Với Sự Ph!t Triển Của Logistics CHƯƠNG XXX. Thứ nhất, hải quan Việt Nam nắm giữ chìa khóa quyết định sự phát triển của ngành dịch vụ logistics nói chung và các công ty logistics nói riêng. Trước năm 1986, nền kinh tế vẫn chưa chuyển đổi thành kinh tế thị trường, các hoạt động xuất nhập khẩu gần như bị hạn chế hoặc cấm đối với tư nhân, và do đó hoạt động logistics vẫn chưa phát triển rõ nét. Sau năm 1986, kinh tế chuyển đổi sang cơ cấu thị trường, gia tăng hội nhập, khuyến khích giao thương với nước ngoài, từ đó ngành logistics mới bắt đầu phát triển và phổ biến như bây giờ. Có thể nói, chính sách của nhà nước tác động lên hải quan và từ đó tác động, quyết định sự phát triển nhanh hay chậm của khối ngành dịch vụ logistics này. CHƯƠNG XXXI. Thứ hai, tùy theo chính sách phát triển cơ sở hạ tầng của hải quan Việt Nam mà theo đó quyết định chất lượng và sự phát triển của logistics. Trong đó, phát triển cơ cấu hạ tầng giao thông vận tải tại các cảng biển được chú trọng quan tâm và ưu tiên đầu tư. Phát triển và nâng cấp tàu biển quốc gia là kế hoạch đúng đắn, nâng cấp trọng tải và tuổi thọ của tàu biển nhằm phát triển các hoạt động xuất nhập khẩu, chiếm lĩnh thị trường hàng hải Việt Nam. Tạo thuận lợi cho hoạt động logistics diễn ra, điều này góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của các doanh nghiệp Việt Nam trên đấu trường trong nước và quốc tế. CHƯƠNG XXXII. Thứ ba, dịch vụ hải quan Việt Nam phát triển thôi thúc các doanh nghiệp logistics tại Việt Nam nâng cao, đầu tư chính sách vào đào tạo, phát triển nguồn nhân lực. Bởi vì hoạt động hải quan ít hay nhiều đều mang tính chất nước ngoài. Do đó, đào tạo đội ngũ nhân viên chuyên dụng, am hiểu về các hoạt động logistics, gi‘i ngoại ngữ qua đó tăng cao năng lực cạnh tranh vớ các doanh nghiệp Việt Nam khác và doanh nghiệp nước ngoài. 8 CHƯƠNG II: NHỮNG VẤN ĐỀ VỀ HẢI QUAN VÀ CÁC DỊCH VỤ HẢI QUAN XXXII.1. C!c Quy Định Ph!p Luật Ảnh Hưởng Đến Hoạt Động Hải Quan XXXII.1.1 Thuận lợi CHƯƠNG XXXIII. Trước kia, các điều khoản pháp luật điều phối hoạt động xuất nhập khẩu cũng như hướng dẫn thủ tục hải quan rất phức tạp, rườm rà và nhiều công đoạn. Điều đó đã gây ra rất nhiều khó khăn cho các hoạt động xuất nhập khẩu nói chung cũng như dịch vụ hải quan nói riêng. Nó không chỉ ảnh hưởng đến hoạt động của các doanh nghiệp trong nước mà còn gây khó khăn cho các doanh nghiệp nước ngoài muốn đầu tư vào Việt Nam, làm cản trở sự hội nhập của Việt Nam vào nền kinh tế thế giới. Từ khi Việt Nam gia nhập vào tổ chức kinh tế thế giới-WTO vào năm 2007 đến nay, các quy định pháp luật nói chung và các quy định về thủ tục hải quan nói riêng đang từng bước hoàn thiện và trở nên đơn giản, rõ ràng hơn. Một trong những bước tiến quan trọng trong việc cải cách lần này là ban hành “đề án 30” (quyết định số 30/QĐ-TTg của thủ tướng chính phủ ban hành ngày 10 tháng 01 năm 2007) về việc đơn giản hóa thủ tục hành chính trên các lĩnh vực quản l’ nhà nước giai đoạn 2007-2010. Kết thúc giai đoạn II của đề án 30, Chính phủ đã ban hành 25 nghị quyết, đơn giản hóa gần 5000 thủ tục hành chính, dự tính tiết kiệm cho người dân gần 30.000 tỷ đồng/năm. Trong đó, các thủ tục hành chính về hải quan và thuế là những lĩnh vực được nhà nước ưu tiên hang đầu. Đây là điều kiện tốt giúp Việt Nam hội nhập vào nền kinh tế thế giới cũng như giúp cho các dịch vụ hải quan hoạt động dễ dàng hơn. CHƯƠNG XXXIV. Một trong những bước tiến quan trọng trong việc cải tiến thủ tục hải quan đó là việc tiến hành hải quan điện tử. Thực hiện thủ tục hải quan điện tử là một trong những chiến lược cải cách và hiện đại hóa của ngành Hải quan. Sau gần 4 năm triển khai thí điểm theo tinh thần Quyết định số 149/2005/QĐ-TTg ngày 20/6/2005 của Thủ tướng Chính phủ về việc thực hiện thí điểm thủ tục hải quan điện tử, đến năm 2009 thủ tục hải quan điện tử đã được dư luận xã hội, đặc biệt là công đồng doanh nghiệp quan tâm, bước đầu tạo động lực cho triển khai thủ tục hải quan điện tử. Từ cuối năm 2010 đã bắt buộc thực hiện trên cả nước. CHƯƠNG XXXV. Việc thực hiện hải quan điện tử đã tạo ra nhiều thuận lợi cho doanh nghiệp. Thuận lợi đầu tiên phải kể đến là doanh nghiệp tiết kiệm được rất nhiều thời gian và chi phí. Trước đây, để thông quan thì doanh nghiệp mất trung bình từ 3 đến 4 ngày. Từ khi thực hiện chương trình thông quan điện tử thì thời gian thông quan được rút ngắn rất đáng kể. Cụ thể, thời gian thông quan trung bình của luồng xanh là từ 3-15 phút, luồng vàng là từ 10-60 phút còn luồng đ‘ thì phụ thuộc vào thời 9 Kiểm tra chứng từ Kiểm tra thực tế hàng hóa Xác nhận thông quan tại chi cục hải quan Tạo lập tờ khai điện tử Tiếp nhận xử lý thông n Luồng xanh PHÂN LUỒNG Luồng vàng Luồng đỏ CHƯƠNG II: NHỮNG VẤN ĐỀ VỀ HẢI QUAN VÀ CÁC DỊCH VỤ HẢI QUAN gian kiểm tra thực tế hang hóa. Có hai nguyên nhân làm giảm thời gian thông quan. Một là, doanh nghiệp không cần phải đến trụ sở của cơ quan Hải quan mà có thể tiến hành khai báo ở bất kì đâu có máy tính kết nối mạng internet và được thông quan ngay đối với hang hóa thuộc luồng xanh. Hai là, doanh nghiệp có thể sử dụng tờ khai điện tử in từ hệ thống của cơ quan Hải quan thay cho tờ khai giấy. Ba là, doanh nghiệp có thể khai báo vào bất cứ lúc nào (hình thức khai truyền thống chỉ có thể tiến hành trong giờ hành chính) và sẽ được cơ quan Hải quan xem xét trong giờ hành chính. Ngoài ra, việc lưu giữ và tra cứu thông tin trở nên dễ dàng hơn khi doanh nghiệp sữ dụng hải quan điện tử. việc tiết kiệm được thời gian thông quan và không gia lưu trữ giúp doanh nghiệp tiết kiệm được chi phí đáng kể. CHƯƠNG XXXVI. Việc thực hiện hải quan điện tử giúp doanh nghiệp chủ động hơn trong quá trình thông quan. Đối với hình thức khai báo truyền thống, doanh nghiệp phải đóng lệ phí theo từng bộ hồ sơ. Tuy nhiên, khi sử dụng hình thức hải quan điện tử, doanh nghiệp có thể chọn lựa đóng lệ phí theo từng bô hồ sơ hoặc đóng lệ phí theo tháng. Ngoài ra, doanh nghiệp sẽ được cung cấp thông tin về quá trình xử lí của hồ sơ thông quan hệ thống xử l’ dữ liệu hải quan. Hơn nữa, doanh nghiệp còn có thể chủ động chọn thời gian đi nhận hàng và xuất hàng. CHƯƠNG XXXVII. Sau đây là trình tự hải quan điện tử: CHƯƠNG XXXVIII. CHƯƠNG XXXIX. CHƯƠNG XL. CHƯƠNG XLI. CHƯƠNG XLII. CHƯƠNG XLIII. CHƯƠNG XLIV. CHƯƠNG XLV. CHƯƠNG XLVI. CHƯƠNG XLVII. CHƯƠNG XLVIII. 10 [...]... đại lý hải quan với cơ quan Hải quan 25 CHƯƠNG IV: GIẢI PHAP PHÁT TRIỂN DỊCH VỤ HẢI QUAN • • • Hỗ trợ về thủ tục hải quan, thủ tục thuế đối với hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu Cập nhật các quy định mới của pháp luật về hải quan Tập huấn, bồi dưỡng pháp luật về hải quan Những lô hàng xuất khẩu, nhập khẩu do đại lý hải quan thực hiện theo quy định tại Nghị định này được ưu tiên về thủ tục hải quan theo... hải quan chuyên nghiệp để phục vụ nhu cầu kinh tế, đó là các đại lý dịch vụ hải quan Nhờ đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp mà công việc làm thủ tục khai báo hải quan nhanh hơn, ít bị trục trặc về hồ sơ Như vậy, thời gian thông quan hàng hóa của doanh nghiệp sản xuất được nhanh và chính xác Nhà sản xuất không phải có thêm một bộ phận nhân viên đi làm thủ tục hải quan nữa Về phía các cơ quan hải quan. .. kho ngoại quan cũng giống như các bước gửi hàng từ nước ngoài vào kho ngoại quan Đồng thời việc đăng ký tờ CHƯƠNG LXIV 15 CHƯƠNG II: NHỮNG VẤN ĐỀ VỀ HẢI QUAN VÀ CÁC DỊCH VỤ HẢI QUAN khai và làm thủ tục nhập kho ngoại quan cũng giống như đối với hàng hoá từ nước ngoài đưa vào gửi kho ngoại quan CHƯƠNG LXV Bộ chứng từ bao gồm: Tờ khai hàng hoá nhập kho ngoại quan, hợp đồng thuê kho ngoại quan, giấy... CHƯƠNG II: NHỮNG VẤN ĐỀ VỀ HẢI QUAN VÀ CÁC DỊCH VỤ HẢI QUAN gây khó khăn và mất nhiều thời gian cho cả doanh nghiệp lẫn cơ quan Hải quan Đây chỉ là một ví dụ nhỏ minh chứng cho sự thiếu đầy đủ của luật hải quan, vẫn còn những điểm bất cập khác trong quy định của luật này Ngoài những quy định thiếu rõ ràng và cụ thể, luật Hải quan còn Thiếu thống nhất so với các văn bản luật khác Ví dụ về thời hạn khai bổ... hàng hoá nhập kho ngoại quan, phiếu xuất kho theo mẫu quy định của Bộ Tài chính, hợp đồng thuê kho ngoại quan, văn bản xin làm hàng ngoài giờ, giấy giới thiệu…Cảng sẽ tiến hành thay mặt chủ hàng làm thủ tục khai hải quan với Hải quan khu vực để xuất hàng ra nước ngoài CHƯƠNG LXVI Sau khi hoàn tất việc xuất hàng từ kho ngoại quan lên tàu, Hải quan sẽ xác nhận vào tờ khai hải quan về số lượng và tình trạng... trình hoạt động hải quan không chỉ liên quan đến các văn bản pháp luật về hải quan mà còn kết hợp các văn bản pháp luật về Kinh tế, Hành chính, Thương mại, Đầu tư, Thuế, Hàng hải, Thương mại điện tử… Xuất phát từ những yêu cầu thực tiễn của đời sống xã hội liên quan đến hoạt động xuất nhập khẩu, các công ty logistics đã và đang thực hiện các hoạt động liên quan đến dịch vụ tư vấn Hải quan bao gồm: CHƯƠNG... tục hải quan và chủ động khi làm việc Đến khi sự việc bị cơ quan hải quan CHƯƠNG LXXXII 20 CHƯƠNG III: THỰC TRẠNG DỊCH VỤ HẢI QUAN HIỆN NAY phát hiện doanh nghiệp mới biết đây không phải là hàng thực nhập của công ty mình Vụ việc phức tạp, số thuế gian lận lớn nên cơ quan hải quan đã chuyển toàn bộ hồ sơ sang cho cơ quan tố tụng tiếp tục xử lý LXXXII.1 Các Tệ Nạn” Tham Nhũng, Hối Lộ” Trong Hải Quan. .. khai báo hải quan: Hầu hết các công ty logistics đều cung cấp cho khách hàng của mình dịch vụ khai báo hải quan. Các công ty logistics sẽ thay công ty xuất/nhập khẩu khai báo hải quan về lô hàng xuất/nhậpvà chủ yếu cung cấp các dịch vụ hải quan sau: CHƯƠNG LIX  Khai báo hải quan hàng nhập khẩu tạo tài sản cố định  Khai báo hải quan hàng nhập khẩu kinh doanh, thương mại  Khai báo hải quan hàng tạm... và lấy hàng ra từ kho ngoại quan như sau: a Các bước gửi hàng vào kho ngoại quan: a.i Trường hợp nhập hàng từ nước ngoài gửi vào kho ngoại quan: Khách hàng muốn gửi hàng từ nước ngoài vào kho ngoại quan Cảng Sài Gòn cần thực hiện các bước sau: CHƯƠNG LXII 14 CHƯƠNG II: NHỮNG VẤN ĐỀ VỀ HẢI QUAN VÀ CÁC DỊCH VỤ HẢI QUAN Cảng trực thuộc là các cảng có kinh doanh hàng ngoại quan thuộc Cty TNHH một thành... thông quan điện tử; Nâng cao hiệu lực, hiệu quả của hoạt động quản lý hải quan, phòng chống buôn lậu, vận chuyển trái phép hàng hoá qua biên giới, gian lận thương mại (trích tại trang báo hải quan online- http://www.baohaiquan.vn/pages/thao-luan-nhungnoi-dung-se-sua-trong-luat-hai -quan. aspx) Dự kiến, luật hải quan sửa đổi sẽ được Quốc hội thông qua vào cuối năm 2013 CHƯƠNG LV LV.1 Các Dịch Vụ Hải Quan . VẤN ĐỀ VỀ HẢI QUAN VÀ CÁC DỊCH VỤ HẢI QUAN XII.1. Bố Cục CHƯƠNG XIII. () 5 CHƯƠNG II: NHỮNG VẤN ĐỀ VỀ HẢI QUAN VÀ CÁC DỊCH VỤ HẢI QUAN (). *)+,),-.)/ )0-. XV.1. Tổng Quan Về Hải Quan Việt Nam Và Qu! Trình Ph!t Triển Dịch Vụ Hải Quan CHƯƠNG XVI. Được thành lập vào ngày 10/9/1945, hải quan Việt Nam