1. Trang chủ
  2. » Giáo Dục - Đào Tạo

NGHIÊN cứu ỨNG DỤNG GIAO THÔNG THÔNG MINH (ITS) TRONG QUẢN lý KHAI THÁC, điều HÀNH GIAO THÔNG và THU PHÍ TRÊN hệ THỐNG ĐƯỜNG ô tô CAO tốc VIỆT NAM

322 31 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

BỘ GTVT VIỆN KH&CN GTVT BỘ GTVT VIỆN KH&CN GTVT BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI VIỆN KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ GTVT BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI VIỆN KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ GTVT BÁO CÁO TỔNG KẾT ĐỀ TÀI ĐỀ TÀI NGHIÊN CỨU KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ CẤP BỘ NĂM 2009 NGHIÊN CỨU ỨNG DỤNG GIAO THÔNG THÔNG MINH (ITS) TRONG QUẢN LÝ KHAI THÁC, ĐIỀU HÀNH GIAO THƠNG VÀ THU PHÍ TRÊN HỆ THỐNG ĐƯỜNG Ơ TƠ CAO TỐC VIỆT NAM Mã số đề tài: DT094039 Cơ quan chủ quản Đề tài : Bộ Giao thông Vận tải Cơ quan chủ trì Đề tài : Viện Khoa học Công nghệ GTVT Chủ nhiệm Đề tài : TS Nguyễn Hữu Đức Hà Nội, tháng 10 năm 2014 LỜI NÓI ĐẦU B GTVT N (ITS) q ả lý k ,đ v í r ệ ố đườ ố V ệ N ” y lẽ r đượ ự ệ y ă rướ Vì ữ lý k , y đượ ế D vậy, bố ả y đổ s vớ lú đặ v đ b đầ : v ự ế v đ đượ r ể k ể GTVT N ằ ướ ự ệ đ , lậ vớ ố ắ ưs : ó ự yệ để kế q ả đượ V ệ K ọ v C y q ố ế ủ ó ể ữ í  Vớ ữ v đ lầ đầ đượ đ ậ r đ kệ Vệ N ,  Vớ ữ ó: l b  Vớ k / đ ó: ậ  Vớ ả ả : ì ổ q v ó k Cá ệ ó ủ đượ ệ ố ướ T y ó ỗ lự l ệ, ó v / rì ị só số l q ể ó ể r đổ r www.accademia.edu v ũ â í ó lự đị ọ k ả ă ọ v ; ợ v đư r số đ x r ; ậ ợ ệ ố để bạ đọ ó k ả Kế l ậ / K ế k / đ rã , bả ả đượ ậ đượ ýkế / N ó x â , vị, â q â C ệ GTVT v Họ v ệ Cả ó Tr â A bạ L Vă N ọ, Bùi T ế Mạ v r v ệ đá ủ C ú ế Mọ ý k ế x ducnghuu@yahoo.com X đế : , ệ ể ậ óởVệ N bố r r ữ í ịv B ọ ế đượ ó ọ ể ậ đồ í lã đạ , b ủ v ú đỡ, đặ b ệ l V ệ K ọ v sá â â X bầy ỏ đặ b ệ ủ (V ệ K ọ v C ệ GTVT) N yễ K Bí v ữ ú đỡ q ý bá í ậ đượ ý k ế / ậ xé để để đạ kế q ả ố v đị ỉ e-mail ducnghuu@vnn.vn hay â TM N ó C ủ ệ đ TS N yễ Hữ i MỤC LỤC CHƯƠNG 1: NGHIÊN CỨU TỔNG QUAN VỀ ITS (HỆ THỐNG GIAO THÔNG THÔNG MINH) 1.1 Tổng quan ITS 1.1.1 ITS 1.1 T u n n ng ITS 1.1.3 Sơ ượ ìn ìn r ển ITS nướ 15 1.1 Tổng quan ợ a ITS 20 Tìn gớ ìn ng dụng ITS ung đường ô ô a r ng r n 21 1.3 Tìn ìn g a ơng đường n V Nam x địn mụ uđ vớ v ng dụng ITS 29 1.3.1 G a ông đường bộ: n ụ r ển n ưng n n ều b 29 1.3.1.1 n ụ r ển 29 1.3.1 N ưng n n ều b n/ u ự kị 1.3.1.3 ITS 1.3 Tìn ìn 1.3 .1 Tìn 1.3 m n , mộ a ơng n: G r ển ITS ìn ụ nguy n n V r ển ITS ? Nam: x V n d k ơng ó ơng 33 34 địn mụ Nam u ng dụng 35 35 u ng dụng 48 CHƯƠNG : NGHIÊN CỨU VỀ KIẾN TRÚC ITS 51 N ững v n đề ung k n r ITS 51 1.1 n m 51 1.1 T u ngữ n r r ng Công ng 51 n r 1.1.3 n r u u .1 .1 ITS ung đ ểm u a mộ ng ng dụng ITS ng qu g a m quan r ng ung ng địa ak n r 52 ương 53 ITS 54 54 u x y dựng k n r 54 .3 T m quan r ng 55 1.3 k n r ITS 56 2.1.4 C y u u àn k n r ITS 57 V x y dựng k n r ITS qu g a 61 .1 y dựng k n r ITS qu g a: a bà 61 ii .1 C Ng n n x y dựng uk n r n r ITS n r ITS G Ng n 3.1 u uk n r n r 3.1.1 C n r 2.3.2.1 P 62 66 n Hàn u 69 n 70 N ITS r ển ITS N aN ITS uy r ển ITS N n 70 n 72 3.1.3 uan g ữa m độ n: T m n ìn r ng k n r ITS ga ung ITS đ đượ r ển k a ITS n r ITS qu ITS đ đượ r ển k a u u H a 62 u u 63 H a 66 ga đ n 3.1 n r r ển ITS vớ ượng uộ ng N 73 ể ITS a Hàn u 75 Hàn u 75 Ng n u k n r ITS đ đượ r ển k a Trung u mộ nướ r ng k u vự ông Nam Á 78 n r ITS Trung u 78 2.4.1.1 Nguyên tắ ụ u 1.3 Tìn ìn ơb nv y u k n r ak n r ung k n r ng ITS Trung u ng ITS Trung u ITS Trung u 78 78 79 n r ITS mộ nướ r ng k u vự ông Nam Á 81 a ay a: ITS r ển đ ng ướng 81 T an 86 2.4.2.3 Singapore 2.4.3 S g a mộ 88 n ìn ìn ự n mộ n óm dị vụ r ng n r ITS qu qu g a / v ng n ổ 91 Tổng ợ , n đề xu k n r ITS ợ vớ V Nam 98 Tổng ợ n bà k n ng m a g 98 Hướng mộ k n r ITS qu g a a V Nam 103 ề xu 2.5.2.2 n r k n r ITS a VIT NSS ng ITS qu n r gaV iii ITS Nam: m ng đường ộ ương n n 103 x y dựng 106 CHƯƠNG 3: NGHIÊN CỨU, Ề XUẤT KHUNG CÁC TIÊU CHUẨN CƠ ẢN CỦA ITS CHO ƯỜNG Ô TÔ CAO TỐC 115 3.1 Ng n u ng u uẩn ITS r n gớ 115 3.1.1 ng a a v u uẩn óa ITS 115 3.1 C Cơ quan / Tổ ch c tiêu chuẩn hóa ITS 116 T u 3.1.2.1 Tổ ch uẩn óa qu ISO 116 3.1.2.2 Tiêu chuẩn hóa ITS châu Âu 118 3.1.2.3 Tiêu chuẩn hóa ITS Mỹ 119 3.1.2.4 Tiêu chuẩn hóa ITS Nh t 120 3.1.3 Tổng quan u 3.1.3.1 n vự àn dị vụ ITS 3.1.3 ITS n vự 3.1.3.3 ITS n vự u uẩn, quy u Ng n u, đề xu óa ITS V Nam .1 địn y u uẩn ITS 120 uẩn, quy u uđ u .1 C y u u r ng y dựng u .1 địn đ tiêu c uẩn ITS S n uẩn, quy u a u a uẩn kỹ u n vớ y u u uẩn kỹ ương .1.1 C 3.2.2 uẩn kỹ ợ đ uẩn, quy ơng ng dị để ìn 121 vụ ngườ dụng 122 n quan đ n k n r 123 vớ ông u uẩn 124 uẩn 124 ung 124 125 uẩn, quy ượng u uẩn kỹ u u 129 uẩn óa: Cơng v uẩn, quy r ng v x y dựng 130 uẩn 130 3.3 Ng n u, đề xu k ung u uẩn b n a ITS đường ô ô a V Nam ba gồm: u r ung a ng u uẩn, y u uđ vi u uẩn óa 132 3.3.1 ung u uẩn kỹ u a ng ITS e VIT NSS 132 3.3 H ng u uẩn, quy uẩn kỹ u b n a ng ITS đường ô ô a :C u r ung 133 3.3.2.1 T u uẩn óa n vự ơng ng để ìn àn dị vụ ITS 133 3.3 T u 3.3.3 Về mộ đượ r ển k a uẩn óa r ng n vự dị vụ ngườ dụng k n r ITS 141 v n đề n quan đ n u uẩn, quy uẩn kỹ u ITS ự n 149 iv P n ITS .1 P P , ựa n n n , ựa uyển dị uyển đổ mộ u uẩn uẩn qu 154 n 154 u uẩn 154 CHƯƠNG : NGHIÊN CỨU ỨNG DỤNG ITS TRONG QUẢN THÔNG T ÊN ƯỜNG Ô TÔ CAO TỐC VIỆT NAM 182 ng u , IỀU HÀNH GIAO Ng n u quan mơ ìn qu n ý đ ều àn đường ô ô a ng đường a 182 1.1 ụ u a v qu n ý đ ều àn đường a 182 ITS qu n ý, đ ều àn g a ông r n đường ô ô a 183 1.3 ô ìn qu n ý, đ ều àn 185 Tổng quan động qu n ý đ ều àn g a ông 186 Ng n u ng dụng ITS r ng qu n ý đ ều àn g a ông r n đường ô ô a V Nam 187 H ng e dõ , g m r n đường a 187 H ng đ ều d ng xe , đường a : đ ều d ng xe r n àn dẫn đường a 189 u kỹ u 189 Công ng 192 u n ý v dụng àn xe r n đường a 193 3.1 ều hành giao thông cao t c 193 ều hành giao thông u n ý xử ý ự ga 194 ông 198 4.2.4.1 Tổng quan T bị d (de e 198 r) 200 u n ý xử ý ìn u ng k ẩn 203 H ng ông n ngườ xe 204 6.1 ad v n r n đường a (H ) 204 Truyền dẫn n 6.3 T ông n g a H 204 ông ngườ đ đường ng địn vị r n xe ông qua D S 207 207 v CHƯƠNG : NGHIÊN CỨU ỨNG DỤNG ITS TRONG QUẢN 208 THU PHÍ IỆN TỬ Tổng quan b n u r n đường a 208 1.1 Văn ắ qu rìn ị av u đường 208 Tổng quan b n u r n đường a 210 1.3 T u ự động: ìn ìn n đ ỏ r ng ương a 217 Ng n u ng dụng ITS r ng qu n ý u ự động r n đường a V Nam 222 5.2.1 Khái quát 222 N ững y u u ung đ vớ ng 224 ựa n ông ng 225 5.2.3.1 ựa n ông ng 5.2.3.2 Công ng ông n g ữa e ( bị r n xe) ường 225 FID 226 5.2.3.3 Công ng ruyền ông n ự y ngắn dàn r ng DS C (Dedicated Short Range Communications) 230 5.2.3.4 Công ng ng GPS 5.2.3.5 ựa n k ông d y GS n ông ng (3G, G /W ax) k ông n đường – xe thu phí ETC ợ ơng 234 236 5.2.4 Những u c u b n đ i với thi t bị xe (OBU) 251 u u kỹ u u uđ vớ a Công ng T ông n đ vớ k O U ng 251 253 5.2.5 Những yêu c u b n đ i với h th ng thi t bị bên đường (RSU) 259 5.2.5.1 Yêu c u kỹ thu t đ i với kh i RSU (kh i phát kh i thu) u uđ vớ ng 259 263 N ững y u u b n đ vớ ng xử ý u 267 5.2.6.1 Yêu c u đ i với h th ng thu th p xử lý li u t i Tr m thu phí 267 5.2.6.2 Yêu c u đ i với h th ng xử lý li u t i Trung tâm N ững y u u b n đ Trung m k ểm 5.2.7.1 Yêu c u Tiêu chuẩn kỹ thu t 5.2.7.2 Yêu c u c u hình 5.2.7.3 Yêu c u ch u 268 269 269 270 270 Ng n u đồ b r ắ đ a , đề xu u v n àn 3.1 Công ng u qua đ n đ ểm) 271 ng ự động d ng ITS r n đường 271 d động (ý ường đề xu dụng vi u .3 Công ng FID / DS C 274 5.3.2.1 B trí lắ đ t h th ng Cơ CHƯƠNG 6: 6.1 a k 6.1.1 6.1 6.1.3 274 u v n àn ng ETC 277 ỘT SỐ KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 282 u n 282 u n 1: C n óm dị vụ ưu n ngườ dụng a ITS 282 u n :H ng e dõ , g m r n đường a 282 u n 3: ITS v qu n ý đ ều àn đường a 283 6.1.3.1 H ng đ ều r n àn dẫn đường a 6.1.3.2 u n ý v d ng xe , đường a : đ ều d ng xe 283 dụng àn xe r n đường a 283 6.1.3.3 u n ý ự 283 6.1.3.4 u n ý xử ý 6.1.3.5 H ng ìn ơng n u ng k ẩn ngườ 284 xe 284 Năm k n ng ị 284 .1 n ng ị 1: ịn ng a ITS 284 6.2.2 n ng ị : ụ u ng dụng ITS 284 6.2.2.1 ụ u 6.2.2.2 ụ u ng dụng ITS .3 6.2.4 ung 284 285 n ng ị 3: ộ ương x y dựng n r ể ITS 285 n ng ị : ung tiêu chuẩn b n c a ITS cho đường ô tô cao t c 286 6.2.4.1 y mụ u 6.2.4.2 T n đ y đ 6.2.4.3 ượng u a u u uẩn, quy uẩn ITS 286 ng 287 uẩn óa 287 n ng ị : P ương ơng n ường- e (V I) r ng u đ n 287 6.3 Ha bà k n ng m ung 288 6.3.1 1: n ng m ng dụng ITS ưa u qu 288 6.3 : Tổng ợ n bà k n ng m a g n r ITS 289 PHỤ LỤC T I IỆU TH 292 HẢO CHÍNH 300 vii + Cầ ó ướ v v Q y ọ v C rò y; ơq ườ ườ sủ v ổ ể ó r ệG rự l đầ ố ưv ọ vệ l q đế ITS ó Tr đ kệ Vệ N vậ ả l q í ợ + Cá ITS, v N ậ; để ỗ rợ ITS r Webs e r , ầ ú lậ ự / ữ l ệ để í í / lợ í … ầ đượ xây ự ễ í ườ sử C ẳ , H Kỳ, RITA y ườ x y v ó Tươ ự l VERTIS +C ố ù ,k ự ệ k ế rú ITS q ố ủ ì , rể ệ H Kỳ, E , N ậ Bả v rọ đ v ự ự v ầ ITS r ế ặ đ r ị rườ vớ L ệ ó ả l C ệ Vệ N k đá đượ kỹ 290 q ả lý , đế K ế rú ệ y, V ệ K để đả ậ v ướ l H Q ố đ để sả x , ỷđ l ỗ ă ,v đ yx 291 PHỤ LỤC Cá ủ yế Tây bở Phụ lục 1: Các tuyến đường yế đườ b , đườ sắ , k r lướ e ướ Bắ N , ầ lớ yế đườ ủy ầ ế s í đ đổ ướ ây r b ể Hệ ố đườ b vù , ỉ ũ C Dướ l Q ố ướ N Bì , T Dươ , T G , Só N Tr ầ T í Vệ N đ đế á yế Q ố l b k ẩ q ố Vệ N : đị đườ Q ố l , ố l ế vớ Tr Q ố , L , l 1A: C 2260 k L đườ bắ đầ ỉ ,q ỉ , ố Bắ G , Bắ N , H N Hó Bắ , q ỉ y ả Tr ố Hồ C í M , L A ,T G , Vĩ L Tră , Bạ L v kế ú C M , q 31 ỉ , q ố l ó ổ ả k ả 400 ây ầ , r ó Trì (H N ), ầ Mỹ T ậ (T G ), ầ Cầ T Q ố l 1B: C 135 k , ị r ă , Lạ Sơ ( đ ể ố ỉ T N y :T N y Sơ : Bắ Sơ , Bì G , Vă Q , v C Q ố l 1C: C 17,3 k , ạy ó đ ể đầ đè Rù Rì xã Vĩ Lươ ãb T , ị r D K , yệ q ố l 1A đ q r â ốN ệ y) đượ xây ự Vệ N ó ướ Lạ Sơ theo ,H N ,N N , Bì , Cầ T ơ, Hậ ố ủ Vệ ữ ây ầ lớ (Cầ T ơ) ố T N y ( ầ G Bảy) đế vớ q ố l 1A) đ q yệ , , Hỷ, Võ N ; v ỉ Lạ L e ướ Tâyạ ỉ K Hò , , ố N Tr , v đ ể ố D K T yế đườ yl yế Tr rướ k yế rá (q ố l 1A Q ố l 1D : C 33 k , ố ị xã S Cầ ( ỉ ú Y ) vớ T Q y N - ỉ Bì ị Q ố l 1K: C 20,8 K (ướ ) Q ố l 1K l r đườ yế ố T ố Hồ C í M - Bì Dươ - N ể đầ ủ yế đườ l N ã b L X â (T ủ -T ố Hồ C í M ) vớ q ố l 1A rồ q ị xã Dĩ A -Bì Dươ đế đ ể ố ã b Hố N ( ố Biên Hòa - N ) ắ vớ q ố l 1A ố ũ rù đườ N yễ Á Q ố (B Hò ) Q ố l 2: C 315 k C đườ bắ đầ H N e ướ Tây Bắ , q ỉ Vĩ ú , ú T ọ, T y Q ,H G Q ố l 3: C 351 k C đườ ừH N e ướ Bắ , q ỉ T N y , Bắ Kạ , C Bằ Q ố l 4: C 670,3 k (ướ ), ạy Q ả N e ướ Tây v đượ đ đườ 4A, 4B, 4C, 4D, 4E v 4G Q Lạ Sơ , Cao Bằ , H G ,L C 292 Q ố l 5: C 107 k Từ H N e ướ , q Hư Y , Hả Dươ , v kế ú Hả ò 10 Q ố l 6: C 505 k Từ H N e ướ Tây Bắ , q Hị Bì , Sơ L , ệ B 11 Q ố l 7: C 225 k Từ N ệ A đ v ướ Tây đế k ẩ Nậ Cắ , ố s L B (L ) 12 Q ố l 8: C 225 k Gồ ó Q ố l 8A v 8B Từ H Tĩ đ v ướ Tây đế k ẩ Cầ Tre ố s V C ă (L ) 13 Q ố l 9: C Bả ố s S v 83,5 k Từ Q ả k e (L ) Trị đ v ướ Tây đế k ẩ L 14 Q ố l 10: C 228 k Từ N Bì e ướ Bắ q N ị , T Bì , Hả ị , Q ả N ; 15 Q ố l 12A: T yế Q ố l 12A ũ k ả 145,5 k Nố Q ố l 1A T ị r B Q ả Bì đ e ướ Tây q ị r L ( yệ T y H á), ị r Q y ( yệ M H á) ạy rù v đườ Hồ C í M (đ ã b Tr H đế ã b K e Ve) đ l k ẩ Q ố ế C Lo sang K ă M - Lào 16 Q ố l 13: C 140,5 k Từ T HCM, e ướ Bắ q Bì Dươ , Bì ướ , q ị r L N đế k ẩ H Lư s C 17 Q ố l 14: C 1005 k Từ N e ướ Tây N , q Q ả Nam, K T , G L , ắk Lắk, ắk N , Bì ướ 19 Q ố l 14B: C 74 k L yế q ố ố ả T S v ố N vớ Tây Q ả N v Tây N y ể đầ l ả T S ố N ể ố l ắ vớ q ố l 14 í Bắ ị r T Mỹ ( yệ N G ỉ Q ả N ) Q ố l 14B đ q r â ố N , q yệ Hò V ủ N v q ị r Á N ĩ ( yệ L ỉ Q ả N ) ừH N H K rướ bên trái s V G v q s bằ ầ H K Nă 2006, ầ H N đượ đư v sử ,đ ừH N H K ằ b ả s V G 20 Q ố l 14C: Bắ đầ ị r le Kầ - yệ N ọ Hồ - ỉ K T , Q ố l 14B l yế q ố ố đị ươ Tr v N Tây N y ọ b V ệ N -C ể đầ ãb ắ vớ Q ố l 19 xã I N , yệ Cơ, ỉ G L C ạy q yệ : Cơ - C Prông - Ea Súp - B - Cư Jú - ăk M l - ăk S ể ố ãb ắ vớ Q ố l 14 í Bắ ị r ăk S , yệ ăk S , ỉ ăk N 21 Q ố l 15 ( ò ọ l QL 15A): C 710 k , l q ố l bắ đầ Tò ậ (k 118, Q ố l 6, ỉ Hị Bì ), đế ị r C L ( ỉ Q ả Trị), q ỉ :T Hó , N ệ A , H Tĩ , Q ả Bì 22 Q ố l 18: C 340 k Từ H N , e ướ Bắ q Bắ N , Hả Dươ , Q ả N 293 23 Q ố l 19: C 240 k Từ Q y N (Bì ị Pleiku (Kon Tum) 24 Q ố l 20: C 233 k Từ N e ướ , q Bả L v kế ú Lạ 25 Q ố l 22: C 58,5 k Từ T Hồ C í M e Tây N , đế k ẩ M B 26 Q ố l 22B: C 80 k Từ Gò Dầ (Tây N ), e k ẩ X Má 27 Q ố l 24: C 28 Q ố l 25: C Pleiku (Kom Tum) 29 Q ố l 26: C T 170 k Từ Q ả N ã 181 k Từ T y Hò ( 150 k Từ K 30 Q ố l 27: C k ả 300 k Từ Tây Bắ , q đè N M đ Lạ e ướ Tây đ Bắ q đ Lâ ướ Tây Bắ đ ướ Bắ l e ướ Tây l K T ú Y ) e ướ Tây Bắ đ Hò e R ướ (N Tây đ B T ậ e M ướ 31 Q ố l 28: C 192 k Từ T ế (Bì T ậ e ướ Tây Bắ , q D L (Lâ ) đ G N ĩ ( ắk N ) 32 Q ố l 29: C 149 k (ướ ) ượ yể ỉ l l q ố l e Q yế đị 1307/Q -BGTVT y 14/6/2011 ủ B G vậ ả r sở đườ ỉ l ủ ỉ ắ Lắ v ú Y ể đầ ủ yế đườ y vớ Q ố l 1A ầ ả Vũ R ( ỉ ú Y ), đ q ỉ ắ Lắ ó ầ 70 k bắ đầ r ỉ ắ Lắ v ú Y đế ị xã B Hồ đườ bị ỏ rọ l k ả 20 k đ q K bả nhiên Ea Sô - xã E S ( yệ E K r) đế xã Cư r ( yệ M’Dr k), l Trạ k ể lâ số đế Trạ số K Bả E S , đườ ỗ bị s lú , ữ ổ r ặ, số ỗ đá ă rồ l ở, ó đ é, b ặ ự bị b ró , 33 Q ố l 30: C e ướ Tây Bắ q C 120 k Từ xã A Hữ (T G Lã , Hồ N ự ( T ) ) r Q ố l 1đ 34 Q ố l 31: C 142,4 k , r đ b V ệ - Trung đế ị r ì Lậ 32,4 k , đ ị r ì Lậ đế q ố l 1A 109 k (đ đ bằ G le M s) ây l yế đườ l ỉ ố Lạ Sơ vớ Bắ G v ố yệ í Tây ủ Bắ G vớ ể đầ yế ã b Bả C ắ , xã Bì Xá, yệ ì Lậ , ỉ Lạ Sơ ể ố yế ố Bắ G , r Q ố l 1A Q ố l 31 đ q ì Lậ - Sơ -L N - L N - Lạ G ố Bắ G 35 Q ố l 32: C 415 k Từ H N e ướ Tây Bắ , q ị xã Sơ Tây (H N ), ú T ọ, Y Bá , L C â 294 36 Q ố l 34: C 260 k Nố C Bằ vớ H G C Bằ , vớ Q ố l 4A v Q ố l ể ố ốH G ườ ể đầ Trầ ú, ị xã 37 Q ố l 37: C 470 k Nố ỉ T Bì , Hả Dươ , Bắ G , T N y ,T y Q , Y Bá v Sơ L vớ ể đầ bắ đầ Cả D (T T ỵ - T Bì ) ể ố yế N ã b Cò Nò xã Cò Nò , yệ M Sơ , ỉ Sơ L 38 Q ố l 38: C 87 k , kế ố Bắ N vớ Hư Y v H N Q ố l 38 ó đầ ãb N Xá ố Bắ N , ỗ ắ vớ Q ố l 1A T yế y ó ướ bả l Bắ -N , đ q T D - ầ Hồ (Bắ q s ố )-T ậ T - Cẩ G - Bình Giang - Ân Thi - K ố Hư Y - ầ Y Lệ (Bắ q s Hồ ) - Duy Tiên - K Bả ể ố l ã b Lư H , ắ vớ Q ố l 21B r ữ Hò v K Bả N ố Bắ N , ố Hư Y , yế đườ y ò ạy q ị r Hồ, T ậ T , Cẩ G , Kẻ Sặ , Â T , Lươ Bằ , Hò Mạ v Vă 39 Q ố l 38B: C 145,06 k , kế ố Hả Dươ N Bì ể đầ l ã G L ( k 52+00, Q ố l 37) ữ yệ G L v ố Hả Dươ , ỉ Hả Dươ ; đ ể ố l ã b A Trỗ ( k 11+50, Q ố l 12B) xã Q ỳ Lư yệ N Q , ỉ N Bì 40 Q ố l 39A: C ị r D L 110 k ể đầ l đườ ố l ỉ Hư ắ Q ố l ể ố l Y ,Bắ N v T Bì 41 Q ố l 39B: L yế đườ b ố Hư Y vớ T Bì T yế đườ y ó ướ -Tây ầ í ị r D , yệ T T y, ỉ T Bì , sá b ể ầ í Tây ố Hư Y 42 Q ố l 40: C 20 k ể đầ l le Cầ , ắ vớ Q ố l 14 v Q ố l 14C ể ố l ãb Dươ k ầ ơy r b V ệ -L Q ố l 40 ố Q ố l 11 ủ L 43 Q ố l 43: C 105 k ể đầ ãb G ù, ắ vớ Q ố l 37 ể ố l k ẩ Há (Cị ọ l k ẩ Ló Sậ ) b V ệ - Lào 44 Q ố l 50: C 95,2 k Từ T Hồ C í M , e ướ N đ L A , Gò C , Mỹ T (T G ) 45 Q ố l 51: C 86 k Từ B H ( N ), e ướ N đ q B Rị , đế Vũ T 46 Q ố l 55: C (Bì T ậ ) 47 Q ố l 56: C yệ Cẩ Mỹ, C â 229 k Từ B Rị 50 k Từ L K TX B Rị 295 e ướ ( N ) đ L G,H Tâ e q ướ N 48 Q ố l 60: C k ả 115 k Từ Mỹ T (T G Nam, qua Bế Tre, Tr V , Só Tră , đườ y ả đ q S T ,s Cổ C ,S Hậ bằ 49 Q ố l 61: C 96 k q ố l 61B: C 20 k đườ yđ e e k xá 50 Q ố l 63: C 100 Giang) 51 Q ố l 70: C Lào Cai 52 Q T ,A 53 Q Giang) 54 Q ) s e ướ lớ l Từ Cầ T ơ, q Hậ G ,K G ố l T ố Cầ T v ỉ Hậ G , X N k Từ C M e ướ Bắ đ Rạ G (K 185 k Từ úT ọ e ướ Tây Bắ , đ Y Bá , ố l 80: C 215 k Từ Vĩ L e ướ Tây N q G , Cầ T ơ, K G ố l 91: C 142 k Từ Cầ T đ L X y ,C â ố (A ố l 100: C 21 k Tổ đườ kể r l 14.790,46 k , r k b yế đườ q ố l ủ V ệ N đượ l ó ổ k ả 17.300 k , vớ ầ 85% rá ự N đườ q ố l ị ó đườ ỉ l , ố yệ r ỉ , yệ l ố xã r yệ Cá yế ỉ l ó ổ k ả 27.700 k , vớ 50% rá ự 296 297 Phụ lục 2: Quy hoạch xác lập mạng đường cao tốc Việt Nam (Nguồn: 173 , 00 Q y xá lậ 5.873 k : đườ a Tuy n a Gồ ó + T yế ắ - Nam yế vớ ổ ố Bắ - N + T yế ố Bắ - N b H ng đường a b ố Vệ N k ả , í 3.262 k : k ả í Tây, k u vự k ả 1.941 k ; 1.321 k vớ ổ + Ninh Bình - Hả H ng đường a ò L (Q ả + Q y N (Bì Trị) - L ị 90 k ; -Q ả N , 160 k ; k u vự m ền Trung T y Nguy n Gồ 03 yế vớ ổ + Hồ Lĩ (H Lĩ ) - Hươ 264 k , Sơ (H Tĩ Bả (Q ả ể yế ưs : ), 34 k ; Trị), 70 k ; ) - Pleiku (Gia Lai), dài 160 km d H ng đường a k u vự a Nam Gồ 07 yế vớ ổ 984 k , ể ưs : + B Hò ( N ) - Vũ T (B Rị - Vũ T ), + Dầ G ây ( N ) +T ố Hồ C í M ướ ), 69 k ; + Thà +C â 1.099 k , - Hả ò , 105 k ; - V ệ Trì - Lào Cai, dài 264 km; + N B - Hạ L - Móng Cái, dài 294 km; + H N - Thái Nguyên - C ợ Mớ (Bắ Kạ ), + Láng - Hị Lạ - Hịa Bình, dài 56 km +C yế vớ ổ a ắ Gồ 07 yế ướ â kế ố vớ T ủ đ H N ể yế ưs : + Lạ Sơ - Bắ G - Bắ N , 130 k ; +H N +H N 22 ) 76 k ; Lạ (Lâ ), 209 k ; - T ủ Dầ M (Bì Dươ ) - C T (Bì ố Hồ C í M - M B (Tây N ), 55 k ; ố (A G ) - Cầ T - Só Tră , 200 k ; + Hà Tiên - Rạ G (K G ) - Bạ L + Cầ T - Cà Mau, dài 150 km e H ng đường vàn đa a àn -T ốH N 298 , 225 k ; Hà Nộ àn Hồ C n +V +V -T đ 3, 56 k ; đ 4, 125 k ố Hồ C í M +V đ 3, 83 k ườ v đ ốH ă ố đ ị vệ ủ ỉ r q rì ự ệ ) Dự k n quỹ đ : Tổ q ỹ đ e Q y k ả 41.104 , đườ v đ đượ xây ự k 38.188 ( r ệ í đ Á dụng k a ông ng vậ l ệ r xây ự đườ Q ả lý - Xây ự - K r đ , q ả lý v k N ,v đ ố r ươ ố Hồ C í M l đượ xe vớ xé , đ xây ự yế đườ b ố r ệ í ế ủ yế ả 2.916 , ệ í ầ bổ s k ả ệ ướ í k ả 24.167 ) n n: K yế k í ệ ớ, ố Á ệ ế v ổ : ế bị ; ệ 299 TÀI LIỆU THAM KHẢO CHÍNH Aldona J (2008) Estimation of Importance of Intelligent Transport Systems (ITS) Architecture, T e I er l C fere e Rel b l y S s s Transportation and Communication - 2008”, R , L v B GTVT (2010) B b ể ủ B rưở Hồ N ĩ Dũ , D ễ đ q ố ế v Hệ ố lầ 17; B s - H q ố , 25/10/2010 29/10/2010 B GTVT (2010) Thuyết minh dự án đầu tư Đoạn đường cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ – Ninh Bình: Hệ thống thu phí, H N , V ệ N B GTVT (2013 ) T bá số 420/TB_BGTVT y 05/07/2013 v kế l ậ ủ rưở N yễ N ọ công tác xây dựng tiêu chuẩn hệ thống giao thông thông minh, H N , V ệ N B GTVT (2013b) Nghị định quản lý, khai thác bảo trì đường cao tốc, Dư ả lầ 7, 9-2013, H N , V ệ N B GTVT (2014 ) Dự ả QCVN XX:2014/BGTVT - Q y ẩ kỹ ậ q ố v í đ ệ r đườ ố ,H N ,Vệ N B GTVT (2014b) Dự ả QCVN XX:2014/BGTVT - Q y ẩ kỹ ậ q ố v Hệ ố sá , đ đườ ố ,H N ,Vệ N B GTVT (2014 ) Dự ả QCVN XX:2014/BGTVT - Q y ẩ kỹ ậ q ố v Tr â Q ả lý đ đườ ố ,H N ,Vệ N B KHCN (2007) T số 21/2007/TT-BKHCN ngày 28/09/2007 Hướng dẫn xây dựng áp dụng tiêu chuẩn, H N , V ệ N 10 B TTTT (2009) T N 36/2009/TT-B TTTT y 03-12-2009 q y đị Điều kiện kỹ thuật khai thác thiết bị vô tuyến điện cự ly ngắn sử dụng có điều kiện”, B T v Tr y ,H N ,Vệ N 11 B TTTT (2011) T số 19/2011 y 01/07/2011 Quy định áp dụng tiêu chuẩn định dạng tài liệu m quan nhà nước, B T v Tr y ,H N ,Vệ N 12 B TTTT (2011 ) Báo cáo kết nghiên cứu đề tài ây dựng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia thiết bị truyền dẫn liệu tốc độ cao tốc độ thấp dải tần 5, GHz, H N , V ệ N 13 B TTTT (2013) B T v Tr y , Vă bả số 1276/B TTTTDCNTT y 06/05/2013 ướ ẫ v yêu cầu phi chức chung cho hệ thống thông tin cung cấp dịch vụ công trực tuyến, H N , V ệ N 14 B TTTT (2013 ) T số 03/2013/TT- B TTTT y 22-01-2013q y đị áp dụng Tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật trung tâm liệu, B T v Tr y ,H N ,Vệ N 15 B TTTT (2013b) T số 16/2013/TT- B TTTT y 10-07-2013ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia, B T v Tr y ,H N ,Vệ N 16 B TTTT (2013 ) T số 22/2013/TT-B TTTT ày 23-12-2013 ban hành Danh mục tiêu chuẩn kỹ thuật ứng dụng công nghệ thông tin quan nhà nước, B T v Tr y ,H N ,Vệ N 17 CEN/TC278 (2013) Developing Standards for Smart and Sustainable Transport, CEN (European Committee for Standardization), Brussels, Belgium 18 Chen K and Miles J C (eds) (2004), ITS Handbook 2nd Edition (Print Version) Prepared by PIARC Committee on Intelligent Transport 19 C í ủ (2007)N ị đị số 127/2007/N -CP ngày 01/08/2007 Quy định chi tiết thi hành số điều Luật Tiêu chuẩn Quy chuẩn kỹ thuật, H N , V ệ Nam 300 20 DRVN (2004) Báo cáo đề xuất định hướng đại hóa mạng lưới trạm thu phí hệ thống quốc lộ đến năm 2010, C vă số 288 /KHCN-TCKT ngày 17/02/2004 B GTVT, H N , V ệ N 21 Duc N H; Hoa D T., Huong N T.; Bao N N (2009) Comparative Study on Vietnam Traffic Safety: The Existence of a 5-Years Cycle in Road Traffic Accident Development; Proceedings of the Eastern Asia Society for Transportation Studies, Vol 7, 2009, Tokyo, Japan 22 Duc N H; Hoa D T., Huong N T.; Bao N N (2013) On Various Essential Data Related to Status Quo of Motorcycles in Vietnam, reported in the 2013 EASTS conference in Taipei, Journal of the Eastern Asia Transport Studies Society (EASTS), Tokyo, Japan 23 E-FRAME (2011) The FRAME Architecture and the ITS Action Plan, EC-FP7IST Program 24 FHA (USA Federal Highway Administration) (1997) Freeway Management Handbook, USA Department of Transportation, Washington D.C USA 25 FHA (USA Federal Highway Administration) (2006) Freeway Management and Operations Handbook, Final Report, USA Department of Transportation, Washington D.C USA 26 GTZ (Deutsch Gesellschaft fuer Technische Zusammenarbeit) (2009) - Intelligent Transport Systems, Sustainable Transport: A Sourcebook for Policy-maker in Developing Cities, Module 4e, Eschborn, Germany 27 Halkias J A., Malek S (1997) Advanced Transportation Management, Office of Technology Applications 28 HIDO (Japanese HighwayIndustryDevelopmentOrganization) (2007) Basic Requirements for Global ETC, Ver 1.0, Tokyo, Japan 29 HVBCVT- Họ v ệ Bư í -V ễ v Vệ K ọ Kỹ ậ bư đ ệ (2009) C y đ Cá y ầ v lượ j v r sử ITS”, H N ,Vệ N 30 IEEE (The Institute of Electrical and Electronics Engineers) (1990) IEEE 610.121990, IEEE Standard Glossary of Software Engineering Terminologies, NY, USA 31 ISO (International Organization for Standardization) (2007) ISO 14813-1:2007-02 Intelligent transport systems - Reference model architecture(s) for the ITS sector - Part 1: ITS service domains, service groups and services, Geneva –Switzerland 32 ISO/TC 204 (2010) ISO TC 204 - Intelligent Transport Systems: Global ITS standards with a focus on Cooperative Communication on Cooperative Communication Systems, 2nd ETSI TC ITS Workshop Sophia Antipolis 33 ITS Japan (2003) ITS Strategy in Japan, Report of the ITS Strategy Committee, Summary version July 2003 ITS Strategy Committee, Tokyo, Japan 34 JICA (2009) The Comprehensive StudyOn TheSustainable Development Of Transport System InVietnam (VITRANSS 2) - Appendix: ITS Master Plan, H N , V ệ Nam 35 JICA (2010) Nghiên cứu hỗ trợ xây dựng tiêu chuẩn ITS kế hoạch thực thí điểm Việt Nam Bá đầ kỳ Oriental Consul s C , L ; Nex E s C , L v Al e C r r (1,2) H N , V ệ N 36 JICA (2012) Nghiên cứu hỗ trợ triển khai dự án tích hợp ITS đường quốc lộ khu vực đô thị Hà Nội Bá í ( ự ả ), H N , V ệ N 37 JICA (2012a) T số 253.2012 y 06/02/2012 ủ Trưở ệ JICA V ệ N B rưở GTVT v Phương án kỹ thuật dùng hệ thống TC, H N , Vệ N 301 38 Kasim Amir Bin (2006) Overview of ITS Development in Malaysia, PIARC International Seminar on Intelligent Transport System (ITS) In Road Network Operations, August 14-16, 2006, Kuala Lumpur, Malaysia 39 K N .; T N Q Về công tác xây dựng kiến trúc hệ thống giao thông thông minh Việt Nam, T yể ậ bá H ị KHCN: Nâ lượ xây ự , q ả lý, k v bả rì ầ GTVT, V ệ KH v CN G vậ , r 203-208, H N , V ệ N 40 KOTI (The Korea Transport Institute) (2012) Intelligent Transport System (ITS) Part III Transport technologies and Policies in http://www.koti.re.kr/mail/news/KSP02_chapter09.pdf, Korea 41 Lâ L.H v ó đ KC.03.05/06-10 (2010) Nghiên cứu thiết kế, chế tạo thiết bị phương tiện hệ thống tự động kiểm tra, giám sát, điều hành phục vụ cho an toàn giao thông đường Bá ổ ợ kế q ả đ C ươ rì KHCN ệ KC.03/06-10 B KH-CN v B GD- T, H N , Vệ N 42 Liu H., Zhang K., Wang X., Qi T., and Wang C (2005) Effective and Sustainable Development of Chinese National Intelligent Transportation System Architecture.Journal of the Transportation Research Board, No 1910, Transportation Research Board (TRB) of the National Academies, Washington,D.C., 2005, pp 46– 56 43 M/453 EN (2009) Standardisation mandate addressed to CEN, CENELEC and ETSI in the field of information and communication technologies to support the interoperability of co-operative systems for Intelligent Transport in the European Community European Commission Enterprise and Industry DirectorateGeneral, Brussels, Belgium 44 MLIT (Ministry of Land, Infrastructure and Transport of Japan) (2013) Comprehensive Plan for ITS in Japan http://www.mlit.go.jp/road/ITS/5Ministries/index.html, Tokyo, Japan 45 Nowacki G (2012) Development and Standardization of Intelligent Transport Systems, International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation, Vol No.3, Warsaw, Poland 46 OPT (Office of Transport and Traffic Policy and Planning under the Commission on Management of Land Traffic (CMLT)- Thailand) (2005) Executive Summary: Development of Intelligent Transport Systems Operation and Management Plan Kasetsart Universit 47 PMU2 (2011) Báo cáo thiết kế s ITS - Dự xây ự q ố l v l đ b l q ,N K e C L H N , V ệ N 48 QCVN 75:2013/B TTTT, Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia thiết bị truyền dẫn liệu tốc độ thấp dải tần 5, GHz ứng dụng l nh vực giao thông vận tải, B T v Tr y ,H N ,Vệ N 49 QCVN 76:2013/B TTTT, Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia thiết bị truyền dẫn liệu tốc độ cao dải tần 5, GHz ứng dụng l nh vực giao thông vận tải; B T v Tr y ,H N ,Vệ N 50 Q 1734 (2008) Q yế đị s 1734/Q -TT y 01/12/2008 ủ T ủ ướ C í ủ yệ Quy hoạch phát triển mạng đường cao tốc Việt Nam đến năm 2020 tầm nhìn sau năm 2020, H N , V ệ N 51 Q ố (2006) Luật Tiêu chuẩn quy chuẩn kỹ thuật ngày 29/06/2006, H N 52 Raman K.P and Edwin R (2014) An Overview of ITS Standards and Protocols, Institute of Transportation Engineers in http://www.ite.org/standards/Its_stdp.asp, Washington D.C USA 302 53 RASTCO (Tr â v ị v k ệ ườ b Research and Services Center for Road Science & Technology) (2004) Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đại hóa mạng lưới trạm thu phí sử dụng đường hệ thống quốc lộ, giai đoạn 2004 - 2006 , H N , V ệ N 54 Riley H N (1987) The von Neumann Architecture of Computer Systems California State Polytechnic University, Pomona, California, USA 55 RITA (Research and Innovative Technology Administration - U.S Department of Transportation) (2000) Intelligent Transportation Systems: Applications Overview, http://www.itsoverview.its.dot.gov/default.asp 56 RITA (Research and Innovative Technology Administration - U.S Department of Transportation) (2013) Intelligent Transportation Systems: High Level Architecture Diagram Description - http://www.its.dot.gov/arch/arch_longdesc.htm, Washington D.C USA 57 TCCS 01:2009/BCA Tiêu chuẩn kỹ thuật hệ thống giám sát, xử lý vi phạm trật tự, an tồn giao thơng đường bộ, B C b y 07/07/2009, H N , Vệ N 58 T 32 (2014) ươ T í đ ể rả í sử đườ b bằ đ ệ đ Dự ỗ rợ kỹ ậ vố JICA Tă ườ ă lự đ ả sá Họ v ệ Cả sá â â ” 59 T HCM (2013) Q yế đị số 4326/Q - BND y 12/08/2013 yệ C ươ rì Ứng dụng Khoa học cơng nghệ giảm ùn tắc giao thơng giai đoạn 2013-2015, tầm nhìn đến 2020”, TPHCM, V ệ N 60 T N Q (2013) Nội dung nghiên cứu ITS chủ yếu, T l ệ r H N ,Vệ Nam 61 Williams Bob (2008) Intelligent Transport Systems Standards Artech House, Boston-London 62 Worldbank (2004) ITS Technical Note for Developing Countries: ITS System Architectures for Developing Countries - ITS Technical Note by Richard J Weiland and Toshiyuki Yokota 303 Các nguồn URL C ổ ITS ERTICO58: http://www.ertico.com ITS America: http://www.itsa.org ITS Australia: http://www.its-australia.com ITS Canada: http://www.its-sti.gc.ca/en/ ITS Centre, PR China: http://www.itsc.com ITS Hong Kong: http://www.itshk.org ITS Singapore: http://www.itssingapore.org ITS Japan: http://www.iij.ad.jp ITS Korea: http://www.itskorea.or.kr 10 Road Engineering Association of Malaysia: http://www.ream.org.my 11 US DOT ITS/Operations Resource Guide http://www.resourceguide.its.dot.gov C ộ u uẩn k n CEN: http://www.cenorm.be/cenorm/index ISO: http://www.iso.ch/iso/en Cá ươ rì ủ C í ủ http://ec.europa.eu http://www.ten-t.com nguồn k http://www.irfnet.org59 http://www.citecon sortium.org60 http://www.benefitcost.its.dot.gov61 58 Europe-wide, not-for-profit, public/private partnership for the implementation of Intelligent Transport Systems and Services (ITS) 59 V v đườ b 60 CITE: an organisation of universities and industry associations focused on providing comprehensive advanced transportation training and education 61 ITS Benefits, Costs and Lessons Learned databases (US DOT) 304 ... au G a ông ông minh (ITS) Hệ thống giao thông thông minh hệ thống giao thông vận dụng tổng hợp thành khoa học, công nghệ tiên tiến vào giao thông vận tải đặc biệt công nghệ điện tử, thông tin,... thông thông minh (ITS hệ thống ứng dụng công nghệ điện tử truyền thông tiên tiến nhằm nâng cao lực hiệu hệ thống giao thông đường bộ, bao gồm thông tin cho người tham gia giao thông, giao thông. .. Source:www.fhwa.dot.gov/innovativefinance/appf_04.htm ITS hệ thống kết nối công nghệ giao thông vận tải với công nghệ thông tin truyền thông Nguồn: OTI, 01 4 .Hệ thống giao thông thông minh (ITS hệ thống ứng dụng khoa học kỹ thu? ??t tiên tiến

Ngày đăng: 31/07/2022, 00:34

Xem thêm:

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w