Đang tải... (xem toàn văn)
BẢN VẼ CAD ĐỒ ÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG PHANH ĐĨA XE 7 CHỖ TOYOTA INNOVABẢN VẼ CAD ĐỒ ÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG PHANH ĐĨA XE 7 CHỖ TOYOTA INNOVABẢN VẼ CAD ĐỒ ÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG PHANH ĐĨA XE 7 CHỖ TOYOTA INNOVABẢN VẼ CAD ĐỒ ÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG PHANH ĐĨA XE 7 CHỖ TOYOTA INNOVABẢN VẼ CAD ĐỒ ÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG PHANH ĐĨA XE 7 CHỖ TOYOTA INNOVABẢN VẼ CAD ĐỒ ÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG PHANH ĐĨA XE 7 CHỖ TOYOTA INNOVABẢN VẼ CAD ĐỒ ÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG PHANH ĐĨA XE 7 CHỖ TOYOTA INNOVA
1 1450 2700 1500 1750 4540 Cơ cấu phanh đĩa Xi lanh Bình dầu Bầu trợ lực 1 Bàn đạp phanh T.T 1 Ký hiệu Tên chi tiết Số lượng Khối lượng Vật liệu Ghi ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THIẾT KẾ HỆ THỐNG PHANH ĐĨA XE CHỖ Chức Hướng dẫn Thiết kế Duyệt Họ tên Trương Đặng Việt Thắng Lê Khắc Thiện Nguyễn Trọng Hoan Chữ ký Kh.lg: Ngày BỐ TRÍ CHUNG Tờ số: Tỷ lệ: 5:1 Số tờ: Trường đại học Bách khoa Hà Nội Lớp khí động lực 2- k55 Phương án 2: dẫn động phanh hai dòng Phương án 1: dẫn động phanh dòng 3 2 1- Bàn đạp phanh 1- Bàn đạp phanh 2- Bình dầu 2- Bình dầu 3- Xi lanh 3- Xi lanh 4- Phanh đĩa trước 4- Phanh đĩa trước 5- Phanh đĩa sau 5- Phanh đĩa sau 5 4 Phương án 3: dẫn động phanh hai dịng có trợ lực Phương án 4: dẫn động phanh hai dịng có trợ lực điều hòa lực phanh 1- Bàn đạp phanh 1- Bàn đạp phanh 2- Bầu trợ lực 2- Bầu trợ lực 3- Bình dầu 3- Bình dầu 4- Xi lanh 4- Xi lanh 5- Phanh đĩa trước 5- Phanh đĩa trước 6- Bộ điều hòa lực phanh 6- Phanh đĩa sau 7- Phanh đĩa sau 5 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THIẾT KẾ HỆ THỐNG PHANH ĐĨA XE CHỖ Chức Hướng dẫn Thiết kế Duyệt Họ tên Trương Đặng Việt Thắng Lê Khắc Thiện Nguyễn Trọng Hoan Chữ ký Ngày SƠ ĐỒ DẪN ĐỘNG Kh.lg: Tỷ lệ: Tờ số: Số tờ: Trường ĐHBK Hà Nội Lớp khí động lực 2- k55 218 10 Ø53 H7 g6 A A I Ø381 13 14 300 A-A 11 12 Mặt cắt trích tỷ lệ 4:1 H7 g6 10 Ø8 Không phanh Yêu cầu kỹ thuật 1.Làm bề mặt ma sát Khi phanh 13 Ngõng moay Thép CT 12 Bạc chốt trượt Hợp kim Cu 11 Chốt trượt Thép C45 10 Xi lanh Gang Piston Thép hợp kim Phớt dầu Cao su Tấm chắn bụi Cao su Vành bánh xe Thép H.K Càng phanh Gang Má phanh Amiăng Bulông Thép CT Gang Giá đỡ 1 Đĩa phanh T.T Tên chi tiết Bôi lớp dầu phanh vào piton phớt lắp Ký hiệu Số lượng Thép H.K Khối lượng Vật liệu Ghi ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP Kiểm tra rò rỉ dầu THIẾT KẾ HỆ THỐNG PHANH ĐĨA XE CHỖ Kiểm tra hoạt động cấu phanh Chức Hướng dẫn Thiết kế Duyệt Họ tên Trương Đặng Việt Thắng Lê Khắc Thiện Nguyễn Trọng Hoan Chữ ký Ngày CƠ CẤU PHANH ĐĨA PHÍA TRƯỚC Kh.lg: Tỷ lệ: 1:1 Tờ số: Số tờ: Trường ĐHBK Hà Nội Lớp khí động lực 2- k55 13 10 218 14 15 16 A 17 18 A 19 Ø381 Ø40H7 Ø48H7 20 I 21 22 300 A-A 10 Mặt cắt trích tỷ lệ 4:1 11 12 22 Moay bánh xe 21 Ổ bi côn GC60-2 20 Lò xo ly hợp Thép 65C 19 Đai ơc ống Thép C45 18 Lị xo hồi vị Thép 65C Cao su Thép C45 17 Phớt làm kín 16 Chốt xoay Thép C45 15 Cần đẩy Thép C45 Bulong điều chỉnh Thép C45 14 13 Miếng hãm bulong Thép C45 Hợp kim Cu Bạc chốt trượt H7 g6 12 11 Chốt trượt Thép C45 Ø8 10 Xi lanh Gang Piston Thép hợp kim Phớt dầu Cao su Tấm chắn bụi Cao su Vành bánh xe Thép H.K Càng phanh Gang Yêu cầu kỹ thuật 1.Làm bề mặt ma sát Không phanh Khi phanh Má phanh Amiăng Bulông Thép CT Gang Giá đỡ 1 Đĩa phanh T.T Tên chi tiết Ký hiệu Số lượng Thép H.K Khối lượng Vật liệu Ghi Bôi lớp dầu phanh vào piton phớt lắp ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP Kiểm tra rò rỉ dầu THIẾT KẾ HỆ THỐNG PHANH ĐĨA XE CHỖ Kiểm tra hoạt động cấu phanh Chức Hướng dẫn Thiết kế Duyệt Họ tên Trương Đặng Việt Thắng Lê Khắc Thiện Nguyễn Trọng Hoan Chữ ký Ngày CƠ CẤU PHANH ĐĨA PHÍA SAU Kh.lg: Tỷ lệ: 1:1 Tờ số: Số tờ: Trường ĐHBK Hà Nội Lớp khí động lưc 2-k55 51±0,05 1,25 1,25 2,5 2,5 R2 Ø260 Ø280±0,05 Ø165 Ø140 Ø151±0,05 Ø53-0,01 -0,029 Ø36 2,5 2,5 Ø45±0,05 R1,5 A 40 1,25 ±0,05 66 0,01 A 0,01 A Yêu cầu kỹ thuật Làm cùn mặt sắc Phôi không rỗ nứt Độ nhám bề mặt không làm việc Rz 80 Yêu cầu kỹ thuật Làm cùn cạnh sắc Độ nhám bề mặt không làm việc Rz 80 6 22 Chức Hướng dẫn Thiết kế Duyệt Chữ ký Ngày Họ tên Số tờ PISTON TRƯỚC Trương Đặng Việt Thắng Tờ số Tỉ lệ Chức 2:1 Hường dẫn Thiết kế Trường ĐHBK Hà Nội Lê Khắc Thiện Nguyễn Trọng Hoan HỢP KIM NHƠM Lớp khí động lực 2-k55 Duyệt Họ tên Chữ ký Ngày Trương Đặng Việt Thắng Số tờ ĐĨA PHANH Lê Khắc Thiện Tờ số Tỉ lệ 1:1 Trường ĐHBK Hà Nội Nguyễn Trọng Hoan THÉP HỢP KIM Lớp khí động lực 2-k55 30±0,05 40±0,05 24 ,5 R2 R1 Rz20 2,5 Ø13 2,5 Ø7 R1 4,5 2,5 6xØ1,5 R6 2,5 R1 2,5 R1 Ø17 A 0,02 A R0,5 120° 60° A Ø1,5 Ø7 Ø16±0,05 Ø12 2,5 Ø9 Ø17 Ø20-0,007 -0,02 R1 R1,5 Ø20-0,007 -0,02 I , R1 R1,5 2,5 2,5 2,5 11 Rz20 3±0,05 Rz20 Ø16±0,05 R3 20 2,5 I (Tỉ lệ: 8:1) Ø10 ±0,05 Rz20 36 2,5 12 6xØ1,5 0,005 A 0,01 A Yêu cầu kỹ thuật Làm cùn mặt sắc Phôi không rỗ nứt Độ nhám bề mặt không làm việc Rz80 Yêu cầu kỹ thuật Làm cùn cạnh sắc 2.Phôi không bị rỗ, nứt Độ nhám bề mặt không làm việc RZ 80 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THIẾT KẾ HỆ THỐNG PHANH ĐĨA XE CHỖ Chức Hướng dẫn Thiết kế Duyệt Họ tên Trương Đặng Việt Thắng Chữ ký Ngày Số tờ ISTON THỨ CẤP Lê Khắc Thiện Nguyễn Trọng Hoan Tờ số Tỉ lệ Chức 4:1 Hướng dẫn Trường ĐHBK Hà Nội HỢP KIM NHÔM Lớp khí động lực 2-k55 Thiết kế Duyệt Họ tên Trương Đặng Việt Thắng Chữ ký Ngày Số tờ PISTON SƠ CẤP Lê Khắc Thiện Nguyễn Trọng Hoan Tờ số Tỉ lệ Chức 1:4 Hướng dẫn Trường ĐHBK Hà Nội HỢP KIM NHƠM Lớp khí động lực 2-k55 Thiết kế Duyệt Họ tên Trương Đặng Việt Thắng Lê Khắc Thiện Nguyễn Trọng Hoan Chữ ký Ngày ¶ Kh.lượng: Tỷ lệ: 4:1 Tờ số: Số tờ: Trường ĐHBK Hà Nội Lớp khí động lực 2-k55 P2 (MPa) G® b 10 Ø36 a Đường đặc tính lý tưởng G0 158 b' Ø25H7 g6 a' Đường đặc tính điều chỉnh A A 10 P1 (MPa) A-A 11 Yêu cầu kỹ thuật 12 13 14 14 Bạc 13 Bạc Thép 45 12 Bạc Đệm Thép 45 Đệm Thép 45 Cao su chắn bụi Cao su Lò xo cảm biến tải Thép 65C Phớt chắn bụi Cao su Thân điều hoà Thép 45 Phớt làm kín Cao su Lò xo Thép 45 Ống chặn Thép 45 Đệm Nắp Thép 45 Thép 45 11 - Rửa chi tiết khí nén - Kiểm tra rị rỉ dầu - Kiểm tra hoạt động cấu st hành trình Thép 45 10 Piston T.T Ký hiệu Tên chi tiết Số lư ợng Cao su Khối lượng Vật liệu Ghi ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THIẾT KẾ HỆ THỐNG PHANH ĐĨA XE CHỖ Chức Hướng dẫn Thiết kế Duyệt Họ tên Trương Đặng Việt Thắng Lê Khắc Thiện Nguyễn Trọng Hoan Chữ ký Ngày BỘ ĐIỀU HÒA LỰC PHANH Kh.lg: Tỷ lệ: 2:1 Tờ số: Số tờ: Trường ĐHBK Hà Nội Lớp khí động lực 2-k55 A-A 37 36 35 34 33 32 31 30 29 28 27 26 25 24 A-A D I A Ø20 H7 g6 A C A 10 11 12 13 14 15 16 17 18 B 19 20 21 22 23 18 Khóa chữ C 17 Vòng chặn Thép C45 16 Piston H.K Nhơm 15 Lị xo hồi vị Thép C65 M7 Thép C45 M14 Thép C45 Nhựa Vít hãm 14 37 Vít điều chỉnh M8 Trạng thái nhả phanh 11 Phớt chắn dầu Cao su Piston thứ cấp H.K Nhôm Cao su Thép 45 10 Phớt thân trợ lực Cao su Phớt chắn dầu 35 Lò xo màng Thép 65C Nắp đậy Thép CT Thép 40 Chốt hãm Thép CT Lò xo hồi vị thứ cấp Thép C65 Vỏ xylanh Gang Thép C45 ống nối Thân sau trợ lực 32 Màng trợ lực Trạng thái giữ phanh 12 Cốc đỡ lò xo 36 33 Trạng thái đạp phanh 13 Bulông hạn chế 34 Trạng thái không phanh Thép C65 Thép 40 Cao su 31 Thân trước trợ lực Thép 40 Tấm đệm 30 Tấm đỡ lò xo Thép 40 Phớt chắn dầu Cao su Bình bù dầu Nhựa Nắp đậy 29 Thân van Cao su Thép 45 27 Phớt thân van Cao su T.T 26 Cần điều khiển Thép 45 25 Lị xo hồi van khí Thép 65C 24 Lọc khí Cao su 23 Lị xo van điều khiển Thép 65C 22 Van điều khiển 28 Bu lông M6 Ký hiệu Tên chi tiết Số lư ợng Nhựa Khối lượng Vật liệu Ghi ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THIẾT KẾ HỆ THỐNG PHANH ĐĨA XE CHỖ Thép 40 Chức 21 Van khí Thép 40 Hướng dẫn 20 Đĩa phản lực Cao su Thiết kế 19 Miếng hãm Thép 45 Duyệt Họ tên Trương Đặng Việt Thắng Lê Khắc Thiện Nguyễn Trọng Hoan Chữ ký Ngày XI LANH CHÍNH VÀ TRỢ LỰC PHANH Kh.lg: Tỷ lệ:2:1 Tờ số: Số tờ: Trường ĐHBK Hà Nội Lớp khí động lực 2-k55 1450 2700 1500 1750 4540 Cơ cấu phanh đĩa Xi lanh Bình dầu Bầu trợ lực 1 Bàn đạp phanh T.T 1 Ký hiệu Tên chi tiết Số lượng Khối lượng Vật liệu Ghi ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THIẾT KẾ HỆ THỐNG PHANH ĐĨA XE CHỖ Chức Hướng dẫn Thiết kế Duyệt Họ tên Trương Đặng Việt Thắng Lê Khắc Thiện Nguyễn Trọng Hoan Chữ ký Kh.lg: Ngày BỐ TRÍ CHUNG Tờ số: Tỷ lệ: 5:1 Số tờ: Trường đại học Bách khoa Hà Nội Lớp khí động lực 2- k55 Phương án 2: dẫn động phanh hai dòng Phương án 1: dẫn động phanh dòng 3 2 1- Bàn đạp phanh 1- Bàn đạp phanh 2- Bình dầu 2- Bình dầu 3- Xi lanh 3- Xi lanh 4- Phanh đĩa trước 4- Phanh đĩa trước 5- Phanh đĩa sau 5- Phanh đĩa sau 5 4 Phương án 3: dẫn động phanh hai dịng có trợ lực Phương án 4: dẫn động phanh hai dịng có trợ lực điều hòa lực phanh 1- Bàn đạp phanh 1- Bàn đạp phanh 2- Bầu trợ lực 2- Bầu trợ lực 3- Bình dầu 3- Bình dầu 4- Xi lanh 4- Xi lanh 5- Phanh đĩa trước 5- Phanh đĩa trước 6- Bộ điều hòa lực phanh 6- Phanh đĩa sau 7- Phanh đĩa sau 5 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THIẾT KẾ HỆ THỐNG PHANH ĐĨA XE CHỖ Chức Hướng dẫn Thiết kế Duyệt Họ tên Trương Đặng Việt Thắng Lê Khắc Thiện Nguyễn Trọng Hoan Chữ ký Ngày SƠ ĐỒ DẪN ĐỘNG Kh.lg: Tỷ lệ: Tờ số: Số tờ: Trường ĐHBK Hà Nội Lớp khí động lực 2- k55 218 10 Ø53 H7 g6 A A I Ø381 13 14 300 A-A 11 12 Mặt cắt trích tỷ lệ 4:1 H7 g6 10 Ø8 Không phanh Yêu cầu kỹ thuật 1.Làm bề mặt ma sát Khi phanh 13 Ngõng moay Thép CT 12 Bạc chốt trượt Hợp kim Cu 11 Chốt trượt Thép C45 10 Xi lanh Gang Piston Thép hợp kim Phớt dầu Cao su Tấm chắn bụi Cao su Vành bánh xe Thép H.K Càng phanh Gang Má phanh Amiăng Bulông Thép CT Gang Giá đỡ 1 Đĩa phanh T.T Tên chi tiết Bôi lớp dầu phanh vào piton phớt lắp Ký hiệu Số lượng Thép H.K Khối lượng Vật liệu Ghi ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP Kiểm tra rò rỉ dầu THIẾT KẾ HỆ THỐNG PHANH ĐĨA XE CHỖ Kiểm tra hoạt động cấu phanh Chức Hướng dẫn Thiết kế Duyệt Họ tên Trương Đặng Việt Thắng Lê Khắc Thiện Nguyễn Trọng Hoan Chữ ký Ngày CƠ CẤU PHANH ĐĨA PHÍA TRƯỚC Kh.lg: Tỷ lệ: 1:1 Tờ số: Số tờ: Trường ĐHBK Hà Nội Lớp khí động lực 2- k55 13 10 218 14 15 16 A 17 18 A 19 Ø381 Ø40H7 Ø48H7 20 I 21 22 300 A-A 10 Mặt cắt trích tỷ lệ 4:1 11 12 22 Moay bánh xe 21 Ổ bi côn GC60-2 20 Lò xo ly hợp Thép 65C 19 Đai ơc ống Thép C45 18 Lị xo hồi vị Thép 65C Cao su Thép C45 17 Phớt làm kín 16 Chốt xoay Thép C45 15 Cần đẩy Thép C45 Bulong điều chỉnh Thép C45 14 13 Miếng hãm bulong Thép C45 Hợp kim Cu Bạc chốt trượt H7 g6 12 11 Chốt trượt Thép C45 Ø8 10 Xi lanh Gang Piston Thép hợp kim Phớt dầu Cao su Tấm chắn bụi Cao su Vành bánh xe Thép H.K Càng phanh Gang Yêu cầu kỹ thuật 1.Làm bề mặt ma sát Không phanh Khi phanh Má phanh Amiăng Bulông Thép CT Gang Giá đỡ 1 Đĩa phanh T.T Tên chi tiết Ký hiệu Số lượng Thép H.K Khối lượng Vật liệu Ghi Bôi lớp dầu phanh vào piton phớt lắp ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP Kiểm tra rò rỉ dầu THIẾT KẾ HỆ THỐNG PHANH ĐĨA XE CHỖ Kiểm tra hoạt động cấu phanh Chức Hướng dẫn Thiết kế Duyệt Họ tên Trương Đặng Việt Thắng Lê Khắc Thiện Nguyễn Trọng Hoan Chữ ký Ngày CƠ CẤU PHANH ĐĨA PHÍA SAU Kh.lg: Tỷ lệ: 1:1 Tờ số: Số tờ: Trường ĐHBK Hà Nội Lớp khí động lưc 2-k55 51±0,05 1,25 1,25 2,5 2,5 R2 Ø260 Ø280±0,05 Ø165 Ø140 Ø151±0,05 Ø53-0,01 -0,029 Ø36 2,5 2,5 Ø45±0,05 R1,5 A 40 1,25 ±0,05 66 0,01 A 0,01 A Yêu cầu kỹ thuật Làm cùn mặt sắc Phôi không rỗ nứt Độ nhám bề mặt không làm việc Rz 80 Yêu cầu kỹ thuật Làm cùn cạnh sắc Độ nhám bề mặt không làm việc Rz 80 6 22 Chức Hướng dẫn Thiết kế Duyệt Chữ ký Ngày Họ tên Số tờ PISTON TRƯỚC Trương Đặng Việt Thắng Tờ số Tỉ lệ Chức 2:1 Hường dẫn Thiết kế Trường ĐHBK Hà Nội Lê Khắc Thiện Nguyễn Trọng Hoan HỢP KIM NHƠM Lớp khí động lực 2-k55 Duyệt Họ tên Chữ ký Ngày Trương Đặng Việt Thắng Số tờ ĐĨA PHANH Lê Khắc Thiện Tờ số Tỉ lệ 1:1 Trường ĐHBK Hà Nội Nguyễn Trọng Hoan THÉP HỢP KIM Lớp khí động lực 2-k55 30±0,05 40±0,05 24 ,5 R2 R1 Rz20 2,5 Ø13 2,5 Ø7 R1 4,5 2,5 6xØ1,5 R6 2,5 R1 2,5 R1 Ø17 A 0,02 A R0,5 120° 60° A Ø1,5 Ø7 Ø16±0,05 Ø12 2,5 Ø9 Ø17 Ø20-0,007 -0,02 R1 R1,5 Ø20-0,007 -0,02 I , R1 R1,5 2,5 2,5 2,5 11 Rz20 3±0,05 Rz20 Ø16±0,05 R3 20 2,5 I (Tỉ lệ: 8:1) Ø10 ±0,05 Rz20 36 2,5 12 6xØ1,5 0,005 A 0,01 A Yêu cầu kỹ thuật Làm cùn mặt sắc Phôi không rỗ nứt Độ nhám bề mặt không làm việc Rz80 Yêu cầu kỹ thuật Làm cùn cạnh sắc 2.Phôi không bị rỗ, nứt Độ nhám bề mặt không làm việc RZ 80 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THIẾT KẾ HỆ THỐNG PHANH ĐĨA XE CHỖ Chức Hướng dẫn Thiết kế Duyệt Họ tên Trương Đặng Việt Thắng Chữ ký Ngày Số tờ ISTON THỨ CẤP Lê Khắc Thiện Nguyễn Trọng Hoan Tờ số Tỉ lệ Chức 4:1 Hướng dẫn Trường ĐHBK Hà Nội HỢP KIM NHÔM Lớp khí động lực 2-k55 Thiết kế Duyệt Họ tên Trương Đặng Việt Thắng Chữ ký Ngày Số tờ PISTON SƠ CẤP Lê Khắc Thiện Nguyễn Trọng Hoan Tờ số Tỉ lệ Chức 1:4 Hướng dẫn Trường ĐHBK Hà Nội HỢP KIM NHƠM Lớp khí động lực 2-k55 Thiết kế Duyệt Họ tên Trương Đặng Việt Thắng Lê Khắc Thiện Nguyễn Trọng Hoan Chữ ký Ngày ¶ Kh.lượng: Tỷ lệ: 4:1 Tờ số: Số tờ: Trường ĐHBK Hà Nội Lớp khí động lực 2-k55 P2 (MPa) G® b 10 Ø36 a Đường đặc tính lý tưởng G0 158 b' Ø25H7 g6 a' Đường đặc tính điều chỉnh A A 10 P1 (MPa) A-A 11 Yêu cầu kỹ thuật 12 13 14 14 Bạc 13 Bạc Thép 45 12 Bạc Đệm Thép 45 Đệm Thép 45 Cao su chắn bụi Cao su Lò xo cảm biến tải Thép 65C Phớt chắn bụi Cao su Thân điều hoà Thép 45 Phớt làm kín Cao su Lò xo Thép 45 Ống chặn Thép 45 Đệm Nắp Thép 45 Thép 45 11 - Rửa chi tiết khí nén - Kiểm tra rị rỉ dầu - Kiểm tra hoạt động cấu st hành trình Thép 45 10 Piston T.T Ký hiệu Tên chi tiết Số lư ợng Cao su Khối lượng Vật liệu Ghi ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THIẾT KẾ HỆ THỐNG PHANH ĐĨA XE CHỖ Chức Hướng dẫn Thiết kế Duyệt Họ tên Trương Đặng Việt Thắng Lê Khắc Thiện Nguyễn Trọng Hoan Chữ ký Ngày BỘ ĐIỀU HÒA LỰC PHANH Kh.lg: Tỷ lệ: 2:1 Tờ số: Số tờ: Trường ĐHBK Hà Nội Lớp khí động lực 2-k55 A-A 37 36 35 34 33 32 31 30 29 28 27 26 25 24 A-A D I A Ø20 H7 g6 A C A 10 11 12 13 14 15 16 17 18 B 19 20 21 22 23 18 Khóa chữ C 17 Vòng chặn Thép C45 16 Piston H.K Nhơm 15 Lị xo hồi vị Thép C65 M7 Thép C45 M14 Thép C45 Nhựa Vít hãm 14 37 Vít điều chỉnh M8 Trạng thái nhả phanh 11 Phớt chắn dầu Cao su Piston thứ cấp H.K Nhôm Cao su Thép 45 10 Phớt thân trợ lực Cao su Phớt chắn dầu 35 Lò xo màng Thép 65C Nắp đậy Thép CT Thép 40 Chốt hãm Thép CT Lò xo hồi vị thứ cấp Thép C65 Vỏ xylanh Gang Thép C45 ống nối Thân sau trợ lực 32 Màng trợ lực Trạng thái giữ phanh 12 Cốc đỡ lò xo 36 33 Trạng thái đạp phanh 13 Bulông hạn chế 34 Trạng thái không phanh Thép C65 Thép 40 Cao su 31 Thân trước trợ lực Thép 40 Tấm đệm 30 Tấm đỡ lò xo Thép 40 Phớt chắn dầu Cao su Bình bù dầu Nhựa Nắp đậy 29 Thân van Cao su Thép 45 27 Phớt thân van Cao su T.T 26 Cần điều khiển Thép 45 25 Lị xo hồi van khí Thép 65C 24 Lọc khí Cao su 23 Lị xo van điều khiển Thép 65C 22 Van điều khiển 28 Bu lông M6 Ký hiệu Tên chi tiết Số lư ợng Nhựa Khối lượng Vật liệu Ghi ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THIẾT KẾ HỆ THỐNG PHANH ĐĨA XE CHỖ Thép 40 Chức 21 Van khí Thép 40 Hướng dẫn 20 Đĩa phản lực Cao su Thiết kế 19 Miếng hãm Thép 45 Duyệt Họ tên Trương Đặng Việt Thắng Lê Khắc Thiện Nguyễn Trọng Hoan Chữ ký Ngày XI LANH CHÍNH VÀ TRỢ LỰC PHANH Kh.lg: Tỷ lệ:2:1 Tờ số: Số tờ: Trường ĐHBK Hà Nội Lớp khí động lực 2-k55 ... Xi lanh 5- Phanh đĩa trước 5- Phanh đĩa trước 6- Bộ điều hòa lực phanh 6- Phanh đĩa sau 7- Phanh đĩa sau 5 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THIẾT KẾ HỆ THỐNG PHANH ĐĨA XE CHỖ Chức Hướng dẫn Thiết kế Duyệt Họ... Xi lanh 5- Phanh đĩa trước 5- Phanh đĩa trước 6- Bộ điều hòa lực phanh 6- Phanh đĩa sau 7- Phanh đĩa sau 5 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THIẾT KẾ HỆ THỐNG PHANH ĐĨA XE CHỖ Chức Hướng dẫn Thiết kế Duyệt Họ... Vật liệu Ghi Bôi lớp dầu phanh vào piton phớt lắp ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP Kiểm tra rò rỉ dầu THIẾT KẾ HỆ THỐNG PHANH ĐĨA XE CHỖ Kiểm tra hoạt động cấu phanh Chức Hướng dẫn Thiết kế Duyệt Họ tên Trương