Giải pháp nâng cao hiệu quả hoạt động nhập khẩu của công ty cổ phần ô tô TMT

31 1 0
Giải pháp nâng cao hiệu quả hoạt động nhập khẩu của công ty cổ phần ô tô TMT

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Microsoft Word HNKT 080710A TMT QZ 50 xe CLKC6025D 50 xe CLKC6025D2 BỘ GIÁO DỤC VÀ ðÀO TẠO TRƯỜNG ðẠI HỌC NGOẠI THƯƠNG KHOA KINH TẾ VÀ KINH DOANH QUỐC TẾ BÁO CÁO THỰC TẬP ðỀ TÀI GIẢI PHÁP NÂNG CAO HIỆU QUẢ HOẠT ðỘNG NHẬP KHẨU CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ TMT Sinh viên thực hiện Chuyên ngành Khóa Giảng viên Trần Phúc ðạt Thương Mại Quốc Tế 46 Lữ Thị Thu Trang Hà Nội, 72010 1 MỤC LỤC LỜI NÓI ðẦU 3 CHƯƠNG I KHÁI QUÁT CHUNG VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ TMT 4 1 Giới thiệu công ty 4 1 1 Quá trình hình thành.

BỘ GIÁO DỤC VÀ ðÀO TẠO TRƯỜNG ðẠI HỌC NGOẠI THƯƠNG KHOA KINH TẾ VÀ KINH DOANH QUỐC TẾ BÁO CÁO THỰC TẬP ðỀ TÀI : GIẢI PHÁP NÂNG CAO HIỆU QUẢ HOẠT ðỘNG NHẬP KHẨU CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ TMT Sinh viên thực hiện: Trần Phúc ðạt Chuyên ngành: Thương Mại Quốc Tế Khóa: 46 Giảng viên: Lữ Thị Thu Trang Hà Nội, 7/2010 MỤC LỤC LỜI NÓI ðẦU CHƯƠNG I: KHÁI QUÁT CHUNG VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TƠ TMT Giới thiệu cơng ty 1.1 Quá trình hình thành phát triển công ty 1.2 Cơ cấu tổ chức công ty 1.3 Lĩnh vực kinh doanh Giới thiệu phòng xuất nhập 2.1 Cơ cấu tổ chức vai trò 2.2 Chức nhiệm vụ CHƯƠNG II: THỰC TRẠNG HOẠT ðỘNG KINH DOANH NHẬP KHẨU CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ TMT 10 Tình hình nhập cơng ty .10 1.1 Mặt hàng phương pháp thực 10 1.2 Thị trường nhập chủ yếu .10 1.3 Quy trình thực .11 ðánh giá tình hình nhập cơng ty 12 2.1 Thuận lợi khó khăn 12 2.2 Những thành tựu ñạt ñược 13 2.3 Những tồn hạn chế nguyên nhân 14 CHƯƠNG III : MỘT SỐ GIẢI PHÁP NHẰM NÂNG CAO HIỆU QUẢ HOẠT ðỘNG KINH DOANH NHẬP KHẨU CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ TMT 15 Phương hướng hoạt động cơng ty thời gian tới 15 Một số giải pháp nhằm nâng cao hiệu hoạt ñộng kinh doanh nhập công ty 16 2.1 Về thị trường .16 2.2 Về mặt hàng 17 2.3 Về nguồn nhân lực 18 KẾT LUẬN 20 TÀI LIỆU THAM KHẢO 21 PHỤ LỤC 22 LỜI NĨI ðẦU Có công nghiệp sản xuất lắp ráp ô tô, xe máy đại điều khơng thể thiếu nghiệp cơng nghiệp hóa, đại hóa đất nước, xây dựng bảo vệ Tổ quốc, lĩnh vực gắn liền với thành tựu khoa học cơng nghệ đại phát triển mạnh giới, ñặc biệt nước phát triển ðảng nhà nước ta có nhiều Nghị quyết, ñịnh văn luật hỗ trợ, hướng dẫn bảo vệ ngành công nghiệp lắp ráp sản xuất tơ, xe máy Dựa tảng đó, trước phát triển mạnh mẽ nước ñang phát triển khác Thái Lan, Hàn Quốc, Ấn ðộ…, xu hội nhập cạnh tranh toàn cầu, công nghiệp lắp ráp sản xuất ô tô xe máy phải phát triển mạnh mẽ, tạo ñiều kiện ñộng lực lớn cho phát triển kinh tế nước nhà ðể đạt mục tiêu đó, cơng nghiệp lắp ráp sản xuất ô tô, xe máy cần phải có hạ tầng vững chắc, cơng nghệ đại, tiến tới chuẩn chung toàn giới Trong bối cảnh đó, đời cơng ty cổ phần tơ TMT phần đáp ứng nhu cầu tình hình ðược thành lập từ năm 1976, 30 năm xây dựng phát triển, TMT có chỗ ñứng vững công nghiệp ô tô nước nhà, có thị trường lớn Việt Nam Có thể nói, với sản phẩm mang thương hiệu TMT, dịch vụ vận tải, lắp ráp cung ứng thiết bị, TMT nhà cung cấp, ñối tác hàng ñầu việc ñáp ứng nhu cầu vận tải, sử dụng trang thiết bị vật tư lắp ráp ô tơ xe máy hàng đầu Việt Nam Qua thời gian thực tập TMT, tơi lựa chọn đề tài “Giải pháp nâng cao hiệu hoạt ñộng nhập công ty cổ phần ô tô TMT” nhằm nắm bắt hiểu rõ them hoạt ñộng nhập Trên sở đóng góp đề xuất nhằm nâng cao hồn thiện hiệu hoạt động nhập công ty CHƯƠNG I: KHÁI QUÁT CHUNG VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ TMT Giới thiệu cơng ty 1.1 Q trình hình thành phát triển công ty Công ty cổ phần ô tô TMT tiền thân Công ty Vật tư thiết bị khí giao thơng vận tải thành lập ngày 27/10/1976 thuộc Cục Cơ khí Bộ Giao thơng vận tải (nay Tổng công ty Công nghiệp ô tô Việt Nam); ñược ñổi tên thành Công ty Thương mại sản xuất vật tư thiết bị GTVT năm 1998 ñược chuyển thành Công ty cổ phần từ tháng 12/2006 theo ñịnh số 870/Qð-BGTVT ngày 14/4/2006 Bộ trưởng Bộ Giao thơng vận tải; có trụ sở 199B Minh Khai, Hai Bà Trưng, Hà Nội • Trụ sở: 199B Minh Khai, Hai Bà Trưng, Hà Nội • ðiện thoại: 04-8628205/8628334 • ðăng ký kinh doanh số 0103014956 ngày 14/12/2006 Sở Kế hoạch ðầu tư thành phố Hà Nội cấp • Vốn điều lệ 163 tỷ đồng • ðược xếp hạng số 100 doanh nghiệp lớn mạnh Việt Nam • Doanh thu bình qn Cơng ty khoảng 2000 tỷ/năm • Mã số thuế: 0100104563 1.2 Cơ cấu tổ chức công ty Cơng ty cổ phần tơ TMT gồm 08 phịng ban, 02 nhà máy (06 phân xưởng) 01 chi nhánh tỉnh Bình Dương Hiện tồn cơng ty có 822 cán cơng nhân viên, lao động nữ 69 người, lao động có trình độ Cao ñẳng, ðại học ðại học 228 người, chiếm tỷ lệ 27,7% Hội đồng quản trị cơng ty gồm thành viên, chủ tịch Hội ñồng quản trị ơng Bùi Văn Hữu Ban điều hành (Ban Tổng giám ñốc) gồm thành viên Biểu ñồ 1: cấu tổ chức công ty cổ phần ô tô TMT 1.3 Lĩnh vực kinh doanh Công ty cổ phân tơ TMT thực ngành nghề kinh doanh chính: • Sản xuất cung ứng vật tư thiết bị khí giao thơng vận tải; • Dịch vụ vận tải giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu; • Sản xuất, lắp ráp xe ô tô loại, xe gắn máy hai bánh loại • Kinh doanh xuất nhập vật tư thiết bị , phụ tùng ô tô, xe gắn máy hai bánh; • Thiết kế phương tiện giao thơng đường Trong đó, sản lượng bình qn với hoạt động kinh doanh xe ô tô tải 10.000 xe/năm, doanh thu khoảng 1.800 tỷ đồng Các loại xe tơ khác có sản lượng bình qn 400 xe/năm, doanh thu khoảng 200 tỷ đồng Tình hình kinh doanh cơng ty cổ phần ô tô TMT năm gần ñây: Các tiêu Năm Năm Năm Năm 2006 2007 2008 2009 Tổng số cán công nhân viên (người) 466,0 944,0 672,0 822,0 Giá trị tổng sản lượng (tỷ ñồng) 750,9 1.147,0 2.463.0 2.208,0 Doanh thu (tỷ ñồng) 506,7 977,0 2.239,0 1.920,0 2,2 2,8 3,3 4,6 30,0 103,5 306,1 132,1 8,0 75,5 101,4 106,2 Thu nhập bình qn người lao động (triệu đồng) Nộp ngân sách (tỷ ñồng) Lợi nhuận sau thuế (tỷ ñồng) Bảng 1: kết kinh doanh chủ yếu năm 2006 - 2009 Giới thiệu phòng xuất nhập 2.1 Cơ cấu tổ chức vai trò Phòng xuất nhập phòng ban trực thuộc công ty cổ phần công ty ô tô TMT Cơ cấu phòng xuất nhập gồm trưởng phòng, phó trưởng phịng phận thực cơng tác xuất nhập Biểu đồ 2: cấu phịng xuất nhập – cơng ty cổ phần tơ TMT • Trưởng phịng - Nghiên cứu tìm hiểu thị trường nước nước ngồi để xây dựng mục tiêu chiến lược ðề xuất lập phương án kinh doanh tính tốn hiệu thương vụ kinh doanh xuất nhập - Quản lý, thực công tác xuất nhập công ty Thực công tác tiếp thị, phát triển thị trường phục vụ công tác xây dựng chiến lược trước mắt, lâu dài xác ñịnh ñối thủ cạnh tranh lĩnh vực hoạt động sản xuất kinh doanh cơng ty - Chịu trách nhiệm công tác khai thác thị trường nước nước Xúc tiến việc quảng bá sản phẩm, hàng hóa cơng ty thơng qua hội chợ, triển lãm, hội thảo… phương tiện thơng tin đại chúng nước mạng internet • Phó trưởng phịng thứ - Lập, soạn thảo Hợp ñồng mua bán ngoại thương, Annex theo nội dung đàm phán với đối tác nước ngồi Chỉ ñạo việc phối hợp soạn thảo Hiệp nghị Kỹ thuật kèm theo hợp ñồng mua bán ngoại thương Căn vào kế hoạch, nhu cầu phục vụ sản xuất kinh doanh cơng ty để khảo sát, tìm nhà cung cấp Thực việc lập phương án mua hàng, dự thảo hợp ñồng ñàm phán ký kết với nhà cung cấp sau phương án ñã ñược duyệt - Thực khiếu nại ñể giải vấn đề tồn chất lượng hàng hóa, số lượng với người bán nước Mua bảo hiểm, giám ñịnh lô hàng cần thiết Theo dõi việc cấp bù hàng thiếu, hàng sai quy cách lô hàng nhập - Thực việc lập chứng từ giao nhận hàng hóa nhập cảng, ga, xử biên giới, làm thủ tục thông quan hàng hóa để bàn giao kịp thời cho nhà máy • Bộ phận soạn thảo, kiểm tra hợp ñồng nhập khẩu, L/C thủ tục liên quan - Soạn thảo Hợp ñồng mua bán ngoại thương, thảo ñơn mở L/C, sửa đổi L/C ngân hàng phịng tài kế tốn thơng báo - Soạn thảo Phụ lục hợp ñồng ñể sửa ñổi, bổ sung ñiều khoản hợp ñồng mua bán ngoại thương theo ñúng thỏa thuận với người bán nước theo đạo Lãnh đạo Phịng - Lập thơng báo số lơ hàng nhập khẩu, thơng báo sửa đổi bổ sung thời gian giao hàng, thông báo phối kỹ thuật Theo dõi bổ sung kịp thời cac thơng tin lơ hàng nhập mở L/C bảng theo dõi, ñồng thời thống kê số lượng hàng hóa chưa hợp đồng ký kết • Bộ phận giao nhận hàng hóa nhập nhà máy trung tâm dịch vụ sau bán hàng - Tổ chức giao nhận hàng hóa nhập theo điều kiện CIF, CFR ñường biển, ñường Phối hợp thực nhiệm vụ liên quan ñến: lập Hợp ñồng mua bán Ngoại thương, mở L/C, lập chứng từ giao hàng háo xuất nhập theo quy trình - Bàn giao, ký biên lô hàng nhập với nhà máy ô tô Cửu Long, trung tâm bán hàng dịch vụ kỹ thuật tơ • Bộ phận theo dõi cấp bù hàng thừa, thiếu hỏng lô hàng nhập quản lý hành nội - Theo dõi việc cấp bù hàng thiếu, hàng sai quy cách, liên hệ với người giao hàng ñể can thiệp với hãng tàu cơng ty có u cầu nhận hàng bảo lãnh Ngân hàng - Phối hợp với phân phiên dịch, biên dịch để đơn đốc ñơn vị cung cấp nước giao ñầy ñủ hàng thiếu, hỏng lơ hàng theo thời gian ñã thỏa thuận kịp thời tiến ñộ lắp ráp xe Nhà máy • Bộ phận phiên dịch, biên dịch tài liệu tiếng nước - Chịu trách nhiệm biên dịch, phiên dịch tất tài liệu tiếng Trung, tiếng Anh có liên quan tới kinh doanh nhập giao dịch đối ngoại cơng ty Chịu trách nhiệm phiên dịch tiếng Anh, tiếng Trung cho lãnh ñạo công ty buổi làm việc với ñối tác nước ngồi - ðơn đốc đối tác nước ngồi cung cấp hồ sơ kỹ thuật liên quan đến việc thiết kế, làm thủ tục ñăng kiểm lưu hành cho loại xe theo quy định • Bộ phận mua hàng nội địa hóa sản xuất nước - Tổ chức thực mua số linh kiện tơ có khả sản xuất nước lốp, ắc quy, nhíp, thùng xe, nguyên vật liệu ñể sản xuất lắp ráp, sơn, mạ - Thực việc triển khai thực hợp ñồng, giải cac vấn đề liên quan đến lơ hàng mua cho ñến thực xong hợp ñồng, kiểm tra, xác nhận, lập hồ sơ chứng từ toán cho khách hàng theo Hợp ñồng ñã ký Nắm bắt vấn ñề phát sinh liên quan ñến tiến ñộ cấp hàng, chất lượng vật tư phục vụ sản xuất lắp ráp Nhà máy 2.2 Chức nhiệm vụ Chức phịng xuất nhập tham mưu, giúp việc tổng giám đốc cơng ty cơng tác kế hoạch, công tác xuất khẩu, nhập khẩu, khai thác nghiên cứu thị trường Phòng xuất nhập có nhiệm vụ chính: • Dựa kế hoạch sản xuất trung hạn dài hạn công ty, phịng xuất nhập chủ động đề xuất, lập phương án kinh doanh xuất nhập Song song với nhiệm vụ quản lý thực công tác xuất nhập công ty, theo dõi tổng hợp báo cáo lãnh đạo cơng ty cấp kết thực kế hoạch sản xuất kinh doanh cơng ty hàng tháng, q, năm theo định kì đột xuất • Thực cơng tác tiếp thị, phát triển thị trường phục vụ công tác xây dựng chiến lược phát triển trước mắt, lâu dài xác ñịnh ñối thủ cạnh tranh lĩnh vực hoạt ñộng, sản xuất kinh doanh công ty Khai thác truy cập thơng tin trị, kinh tế, xã hội nước quốc tế mạng internet, tổng Cửu Long, tiến tới từ lắp ráp tới tự sản xuất xe tơ tải tơ khách đạt tiêu chuẩn quốc tế, góp phần xây dựng phát triển thương hiệu Việt toàn giới Song song với việc tìm kiếm đối tác nhập ñể mở rộng quan hệ với nước bạn, tìm kiếm nguồn hàng phù hợp để trì mức giá cạnh tranh, tập trung chun mơn hóa vào mặt hàng mà cơng ty có khả tự sản xuất, tiến tới nhập linh kiện ngun vật liệu cơng ty khơng có đủ điều kiện hay dây chuyền sản xuất Chỉ tiêu Doanh thu ( tỷ ñồng) Lợi nhuận sau thuế (tỷ ñồng) Thu nhập bình qn người/tháng (triệu đồng) Trả cổ tức tối thiểu tính VðL 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2.370 2.450 2.600 3.000 3.200 4.000 119,95 130,00 150,00 170,00 200,00 220,00 4,0 4,6 4,8 5,0 5,2 5,2 25% 25% 25% 28% 30% 30% Bảng 2: Các tiêu sản xuất kinh doanh chủ yếu năm 2010 - 2015 Một số giải pháp nhằm nâng cao hiệu hoạt động kinh doanh nhập cơng ty 2.1 Về thị trường Hiện ñối tác nhập chủ yếu công ty cổ phần ô tô TMT từ Trung Quốc Trung Quốc ñược mệnh danh “nhà xưởng giới” với số dân 1,6 tỷ người có 20.000 doanh nghiệp kinh doanh lĩnh vực xe ô tô tải ô tô khách Vậy nên việc công ty cổ phần ô tô TMT chọn Trung Quốc bạn hàng quan trọng ñiều tất yếu Với vị trí ñịa lý giáp biên giới với Việt Nam, sản phẩm nhập từ đối tác Trung Quốc tương đối thời gian so với nhập linh kiện chất lượng từ ñối tác Nhật Bản Hoa Kỳ, điều tạo nên giá thành phẩm cơng ty trở nên cạnh tranh Tóm lại việc chọn Trung Quốc làm ñối tác lâu dài chiến lược hợp lý 16 nhằm ñẩy mạnh việc sản xuất lắp ráp ô tô xe máy nước trì mức giá hợp lý, cạnh tranh Tuy nhiên thời gian hợp tác với ñối tác Trung Quốc, trình hợp tác lâu dài, hai bên đơn giản hóa vài ñiều khoản thỏa thuận hợp tác nhằm tạo thuận lợi cho bên việc thực hợp ñồng Tuy nhiên vài trường hơp nhạy cảm ñã xuất tranh chấp bên trường hợp giao hàng thiếu, giao hàng khơng đủ phẩm chất… ðiều gây tổn hại tới q trình kinh doanh cơng ty Ngồi ra, Trung Quốc tạo lập mở rộng mối quan hệ trị tới Mỹ, EU ñặc khu kinh tế khác ðiều có nghĩa Trung Quốc mở rộng thị trường cho doanh nghiệp nước ngồi thâm nhập kinh doanh Các doanh nghiệp nước khác phải phát triển sản phẩm, dịch vụ cho phù hợp cạnh tranh trực tiếp với Trung Quốc Vậy ưu Trung Quốc việc làm ñối tác nhập cho cơng ty dần giảm sút Cụ thể, nước Hàn Quốc, Nga, ðài Loan, Ấn ðộ có cơng nghiệp tơ tiên tiến, hồn tồn trở thành đối tác với công ty Công ty cần phải mở rộng thêm thị trường nhập nhằm tìm kiếm nguồn hàng tốt cho việc sản xuất lắp ráp Việt Nam, đồng thời gây áp lực giá cho ñối tác cũ nhằm thu ñược nhiều lợi ích việc cạnh tranh tồn cầu Nói tóm lại, cơng ty cổ phần tơ TMT nên cân nhắc có định hướng việc tìm kiếm đối tác từ nước khác để ñẩy mạnh chất lượng sản phẩm nhập 2.2 Về mặt hàng Các mặt hàng chủ yếu mà công ty cổ phần ô tô TMT thường xuyên nhập gồm có linh kiện động cho xe ben, xe đầu kéo, tơ tải tấn, 3,45 tấn, với thương hiệu Cửu Long; ô tô khách 29 chỗ, 39 chỗ thương hiệu Hyundai Ngoài cơng ty cịn nhập linh kiện phục vụ cho việc xây dựng dây chuyền sơn ñiện ly, trang thiết bị thân thiện với môi trường thiết bị kiểm sốt khí thải Các mặt hàng mà cơng ty nhập mặt hàng mà cơng ty chưa có đầy đủ dây chuyền nhân lực ñể tự sản xuất, 17 nên hoạt ñộng chủ yếu công ty dừng mức lắp ráp chủ yếu, chưa tự chủ ñược nguồn cung ðể ñạt ñược hiệu cao việc sản xuất lắp ráp, công ty cần phải ñiều chỉnh cân nhắc việc lựa chọn mặt hàng nhập Cụ thể, công ty nên nhập mặt hàng mà thị trường Việt Nam sản xuất chưa đáp ứng tiêu chuẩn, tìm nguồn cung từ thị trường nước cho sản phẩm mà Việt Nam sản xuất với chất lượng đạt chuẩn giá cạnh tranh Hiện nay, Việt Nam cịn thiếu doanh nghiệp sản xuất thiết bị cần dây chuyền kỹ thuật cao xác ñộng cơ, turbo giảm thải, hệ thống làm mát ñộng cơ, nguyên dây chuyền sơn, hàn…, công ty lựa chọn sản phẩm để nhập để có chất lượng sản phẩm tốt Cịn sản phẩm linh kiện tô, nội thất xe, phụ tùng ô tô, xe máy, cơng ty hồn tồn tìm đối tác chuyên gia công chế tạo phụ tùng thị trường Việt Nam ðiều giúp giảm bớt giá thành, giảm thời gian vận chuyển, phát triển mạnh đại lý phân phối tồn quốc hơn, tiết kiệm thời gian phát triển dây chuyền sản xuất, giúp tăng sản lượng lắp ráp sản xuất nhà máy ô tô Cửu Long 2.3 Về nguồn nhân lực Tính tới đầu năm 2010, cơng ty cổ phần tơ TMT có 822 nhân viên, lao động có trình độ Cao đẳng, ðại học ðại học tương ñối cao 228 người, chiếm tỷ lệ 27,7 % Cơng ty có 08 phịng ban, với hội ñồng quản trị gồm thành viên, ban điều hành gồm thành viên Cơng ty có nhiều lĩnh vực kinh doanh với doanh số lớn, cơng tác xuất nhập đóng vai trị lớn tổng thu lợi nhuận cơng ty Vậy việc xếp bổ sung nhân lực cho phịng xuất nhập việc mà lãnh đạo cơng ty cần cân nhắc Cụ thể, công ty cần bổ sung thêm cho phòng xuất nhập thêm nhân viên phụ trách mảng phát triển thị trường, tìm kiếm ñối tác mới, xúc tiến ñặt chiến lược lâu dài cho hoạt ñộng nhập Các phận cơng ty có nhiều khâu cịn chồng chéo, trùng lên nhau, dẫn tới nhân lực thừa thãi công việc không cần nhiều chất xám ñể thực Các lãnh ñạo công ty 18 phòng xuất nhập cần cân nhắc việc phân bổ lại công việc, tiết giảm nhân lực cần thiết để đạt tới mức hồn thiện khép kín khâu hoạt động Tuyển thêm nhân lực vị trí cách tăng khả cạnh tranh kích thích trí sáng tạo nhân viên ðối với tồn cơng ty, hoạt động chủ yếu công ty việc lắp ráp sản xuất ô tơ, xe gắn máy hai bánh, ban lãnh đạo cơng ty nên cân nhắc việc cân ñối nhân lực khâu sản xuất Cụ thể hơn, khâu lắp ráp tuyển mộ nhân viên có trình độ ðại học sở, chi nhánh nhà máy lắp ráp nhằm tiết kiệm chi phí thời gian tuyển dụng Cịn khâu phân phối, xuất nhập khẩu, vận tải giao nhận, quảng bá phát triển đại lý cơng ty nên tăng tỷ lệ nhân lực có trình độ Cao đẳng, ðại học ðại học.Ở hoạt ñộng địi hỏi nhân lực phải có vốn kiến thức tảng chun mơn tốt, ngoại ngữ mức khá, đồng thời có nhiều phẩm chất phù hợp với cơng việc ðể làm tốt việc này, cơng ty cần phải tổ chức cấu lại toàn nhân lực khâu, phịng ban, sau tồn cơng ty, kết hợp với quy trình tuyển dụng kỹ chuyên nghiệp ñể thu hút chất xám 19 KẾT LUẬN Nền công nghiệp sản xuất lắp ráp ô tô, xe máy ngành kinh tế lớn, tảng thiếu nghiệp cơng nghiệp hóa, đại hóa đất nước, phát triển ngành vận tải công xây dựng bảo vệ Tổ quốc giai ñoạn nay, trước phát triển mạnh mẽ khoa học công nghệ xu thội nhập, cạnh tranh tồn cầu, cơng nghiệp sản xuất lắp ráp ô tô, xe máy phải phát triển mạnh mẽ, ñi trước bước nhằm tạo ñiều kiện ñộng lực cho phát triển chung kinh tế Sau nghiên cứu ñề tài rút kết luận sau đây: - Vấn ñề mở rộng thị trường xuất nhập bối cảnh cạnh tranh tồn cầu vơ quan trọng, ñặc biệt ñối với quốc gia ñang phát triển, việc mở rộng thị trường đóng góp phần lớn cơng cơng nghiệp hóa đại hóa - Nhân lực ngun khí quốc gia, tuyển dụng đào tạo nhân lực phù hợp giúp doanh nghiệp phát huy ñược tối ña hiệu sử dụng vốn, sử dụng chất xám tài nguyên, ñem ñến lực cạnh tranh mạnh doanh nghiệp ngành Trong ngành công nghiệp lắp ráp, cạnh tranh nhà cung ứng vật tư ngày gay gắt, không dừng biên giới quốc gia mà diễn giới TMT ñã sớm nhận thức ñược nhiệm vụ trước mắt lâu dài ñể nâng cao hiệu kinh doanh chất lượng sản phẩm, nhằm tạo uy tín với khách hàng, giữ ñược chỗ ñứng vững thị trường nước vươn thị trường quốc tế Với nỗ lực tồn thể lãnh đạo nhân viên công ty cổ phần ô tô TMT sách nhằm nâng cao hiệu hoạt động kinh doanh nhập khẩu, khơng thể thiếu sách ñúng ñắn Nhà nước, chắn hoạt ñộng nhập TMT phát triển mạnh phong phú hơn, trở thành công ty ô tô hàng ñầu Việt Nam xứng tầm khu vực giới 20 TÀI LIỆU THAM KHẢO Công ty cổ phần ô tô TMT (2010), “Bản giới thiệu công ty cổ phần ô tô TMT” Cửu Long motor (2010), “Giới thiệu”, trang web thức nhà máy ô tô Cửu Long, truy cập ngày 25/07/2010, Cửu Long motor (2010), “Sản phẩm mới”, Trang web thức nhà máy tơ Cửu Long, truy cập ngày 25/07/2010, K.A.L (2010), “TMT – Doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô thứ lên sàn”, Cafef- dịch vụ liệu thơng tin tài chuyên sâu, 22/02/2010, truy cập ngày 23/07/2010, PGS TS Nguyễn Thị Hường (2003), “Giáo trình kinh doanh quốc tế”, tập 2, nhà xuất Lao ðộng Xã Hội Phịng tài kế tốn (2010), “Báo cáo thường niên- Công ty cổ phần ô tô TMT”, trang 2, 5, 10 VNR500 (2009), “Top 500 doanh nghiệp tư nhân lớn Việt Nam”, VNR500 – bảng xếp hạng 500 doanh nghiệp lớn Việt Nam doanh thu theo mơ hình Fortune 500, truy cập ngày 19/07/2010, Vũ Hữu Tửu (2007), “Giáo trình Kỹ thuật nghiệp vụ ngoại thương”, tái lần thứ 10, nhà xuất Giáo Dục Wikipedia (2010), “Tín dụng thư”, Bách khoa toàn thư mở Wikipedia, truy cập ngày 19/07/2010, < http://vi.wikipedia.org/wiki/Tín_dụng_thư> 21 PHỤ LỤC 22 NGÂN HÀNG TMCP HÀNG HẢI VIỆT NAM Maritime Bank Hà Nội: 71, Hai Bà Trưng, Quận Hoàn Kiếm, Hà Nội ðT: 04 3822 6060 - Fax: 04.3943 6477 Website: www.msb.com.vn yêu cầu mở tín dơng kho¶n nhËp khÈu application for documentary credit KÝnh gưi : ngân hàng thơng mại cổ phần hàng hải việt nam Chi nh¸nh HÀ NỘI Víi mäi tr¸ch nhiƯm vỊ phần mình, đề nghị Quý Ngân hàng mở th− tÝn dơng b»ng ®iƯn víi chi tiÕt nh− sau: 40A: Form of documentary credit : Transferable, 50 : Applicant TMT AUTOMOBILE JOINT-STOCK COMPANY (TMT) Add: 199B, Minhkhai Str., Haibatrung District, Hanoi, Vietnam 32B : Currency, Amount: USD739,946.50 In words: United States Dollars Seven hundred thirty-nine thousand nine hundred forty-six and cents fifty only 39A: Percentage Credit amount tolerance: % Confirmed, Full name and add Revolving, Stand-by 59: Beneficiary GUANGXI QINZHOU LISHUN MACHINERY CO., LTD Bin Jiang Bei Road, Qinzhou City, Guangxi, China BANK ACC NO.: 20732114040000352 57A : Advising bank (if known) AGRICULTURAL BANK OF CHINA, GUANGXI BRANCH ADDRESS: RM1513, F/15, NO.56, JINHU ROAD, NANNING 530028, GUANGXI, P.R CHINA SWIFT CODE: ABOCCNBJ200 TELEX: 480168 ABCGX CN 31D: Date and Place of expiry: September 30, 2010 in China 41A : Available with  Drafts required Drafts not required Issuing Bank  Any Bank Nominated Bank By: 42C : Draft Sight Payment  Negotiation  At sight for 100% Invoice value Acceptance Deferred Payment 45A : Description of Goods and/or Services - Commodity: Set of parts of trucks, trademark: CUULONG, Model: CLKC6025D and CLKC6025D2, (Details as per Import Part Lists attached to Sales Contract No 080710A/TMT-QZ) - Quantity: + Model CLKC6025D: - Oil brake: 10 sets - Locked brake: 40 sets + Model CLKC6025D2: - Oil brake: 10 sets - Locked brake: 40 sets Total: 100 sets (Quantity of each part as per Import Part Lists attached to Sales Contract No 080710A/TMT-QZ) - Unit Price: + Model CLKC6025D: - Oil brake: USD6,545.41/set - Locked brake: USD6,895.41/set + Model CLKC6025D2: - Oil brake: USD7,693.52/set - Locked brake: USD8,043.52/set These prices are understood: CFR Haiphong Port, Vietnam, Incoterms 2000 (Unit price of each part as per Import Part Lists attached to Sales Contract No 080710A/TMT-QZ) - Total Amount: USD739,946.50 - CFR Haiphong Port, Vietnam, Incoterms 2000 (In words: United States Dollars Seven hundred thirty-nine thousand nine hundred forty-six and cents fifty only) - Quality: 100% brand-new meeting with manufacturer’s standards and export standards of the People’s Republic of China - Specifications of trucks: + Model CLKC6025D: loading capacity 2.5 tons, left-located steering wheel, Single A-structured dumping jack, with power-steering, 10 sets of oil brake and 40 sets of locked brake, to fit with tire type 7.50-16 and 8.25-16, cabin 1034T-B, latest cabin interior design and new instrument panel (crash pad), EURO II emission standard (engine 60 kw) with turbo and inter-cooler, ventilator with heating and ventilating system 1/3 080710A/TMT-QZ + Model CLKC6025D2: loading capacity 2.5 tons, two driving axles, left-located steering wheel, Single A-structured dumping jack, with power-steering, 10 sets of oil brake and 40 sets of locked brake, to fit with tire type type 7.50-16 and 8.25-16, cabin 1034T-B, latest cabin interior design and new instrument panel (crash pad), EURO II emission standard (engine 60 kw), ventilator with heating and ventilating system (Other specifications as per Technical Agreements signed by both parties and attached to Sales Contract No 080710A/TMT-QZ) - Delivery status: Full set of parts of trucks excluding tires; accumulators, carriage assy (cargo tray) and spare tire holder - Origin: the People’s Republic of China - Packing: + As per export standards of China - Marking: Consignee: TMT-HANOI-VIETNAM Contract No.: 080710A/TMT-QZ Package No.: Name of part: Other terms and conditions as per Sales Contract No 080710A/TMT-QZ dated July 08, 2010 47A : Additional Conditions All technical faults and shortcomings that occurred in preceding shipments must be made good in this lot of 100 sets 71B: Charges: All banking charges outside Vietnam including Reimbursing Bank charge are for account of Beneficiary Delivery terms (Incoterms 2000) EXW FAS FCA FOB  CFR CIF CPT CIP DAF DES DEQ DDU DDP 44A: Place of Taking in Charge/ Dispatch from Other terms / Place of Receipt: None 44E: Port of Loading/ Airport of Departure : Any port of Guangxi, China 44F: Port of Discharge/ Airport of Destination: Haiphong Port of Vietnam 44B: Place of Final Destination/for Transportation to/ Place of Delivery 43T: Transshipment 43P : Partial shipment 44C: Latest date of shipment August 30, 2010  Allowed Not allowed Allowed  Not allowed 48: Period for Presentation: Documents must be presented not later than 15 days after the date of transport documents but within L/C validity 46A : Documents required: - Signed Commercial Invoice: 2/3 originals issued by the Beneficiary - Detailed Price List: 2/3 originals issued by the Beneficiary - Packing List: 2/3 originals issued by the Beneficiary - Detailed Packing List: 2/3 originals issued by the Beneficiary - List of Frame and Engine Number: 2/3 originals issued by the Beneficiary - Certificate of Quantity and Quality: 01 copy of Certificate of Quantity and Quality issued by Entry-Exit Inspection and Quarantine of the People’s Republic of China (C.I.Q) - Certificate of Origin in FORM E to be issued by the Entry-Exit Inspection and Quarantine of the People’s Republic of China: the quadruplicate - Bill of lading (B/L): Full (3/3) set of Clean “Shipped on board” Bill of Lading made out to order of Issuing Bank marked “Freight Prepaid” showing this Credit number and notify to the Applicant: TMT AUTOMOBILE JOINT-STOCK COMPANY (TMT) Add: 199B, Minh Khai Street, Hai Ba Trung District, Hanoi, Vietnam Tel: (84-4) 3862 8205 Fax: (84-4) 3862 8703 / 3633 9563 - Beneficiary’s notification enclosed with DHL’s receipt certifying that one set of non-negotiable payment documents had been directly sent by the Beneficiary by the Applicant within five (5) working days from the date of issuance of Bill of Lading (B/L) and commodity loading completion, which includes: 1/ Commercial Invoice - 01 Original, 2/ Detailed Price List - 01 Original, 3/ Packing List -01 Original, 4/ Detailed Packing List -01 Original, 5/ List of Frame and Engine Number - 01 Original, 6/ Certificate of Quantity and Quality - 01 Original, 7/ Certificate of Origin Form E - 01 Original and the Triplicate, 8/ Bill of Lading - 01 Copy The entire set of the documents of all must be addressed to the Applicant and the Applicant to the following postal address: TMT AUTOMOBILE JOINT-STOCK COMPANY Attn of: Mr Dang Quang Vinh - General Director No 199B, Minhkhai Street, Haibatrung District, Hanoi, Vietnam 2/3 080710A/TMT-QZ cam kết đơn vị 1) Khoản tín dụng để nhập hàng hoá theo hạn ngạch (hoặc giấy phép, có) nhập sè Bé Cơng Th−¬ng cÊp ngày / / Hợp đồng ngoại thơng số 080710A/TMT-QZ ngày 08/7/2010 2) Th tín dụng tuân thủ Các qui tắc thực hành thống tín dụng chứng từ Phòng thơng mại Công nghiệp quốc tế sửa đổi năm 2007, ấn số 600 (UCP 600) 3) Mức ký quĩ để mở L/C tơng đơng trị giá L/C, Số tiền lại đợc chuyển cho Quý Ngân hàng theo kế hoạch sau: a/ Sè tiỊn xin vay Maritime Bank ®Ĩ toán L/C (có hồ sơ vay kèm theo) : b/ Chúng xin cam kết chuyển toàn số tiền lại (không kể tiền vay, có) Maritime Bank để toán L/C Quý Ngân hàng nhận đợc chứng từ L/C hợp lệ 4) Quý Ngân hàng đợc quyền chủ động trích Tài khoản tiền gửi mở Quý Ngân hàng để: a) Thanh toán L/C có điện đòi tiền Ngân hàng nớc (đối với L/C cho phép đòi tiền điện) nhận đợc chứng từ xuất trình phù hợp với điều khoản điều kiện L/C và/hoặc đến thời hạn to¸n L/C b) Thanh to¸n c¸c chi phÝ vỊ mở, sửa đổi, toán L/C chi phí phát sinh khác theo qui định Quý Ngân hàng 5) Khi đến hạn phải toán L/C (đợc xác định điểm mục a) mà cha đủ tiền hoàn tất thủ tục nhận nợ bắt buộc với lÃi suất phạt theo qui định Quý Ngân hàng để thực toán L/C 6) Cầm cố lô hàng nhập cho Quý Ngân hàng, thời gian cha chuyển đủ tiền lô hàng thuộc toàn quyền quản lý Quý Ngân hàng uỷ quyền cho Quý Ngân hàng phát mại hàng hoá không đủ tiền toán 7) Nếu theo điều kiện sở giao hàng mà Nhà xuất mua bảo hiểm, cam kết mua bảo hiểm sau có thông báo xếp hàng gửi cho Quý Ngân hàng toàn bé b¶n gèc chøng th− b¶o hiĨm (trõ ng−êi xin mở L/C đà xuất trình chứng th bảo hiểm gốc cho Maritime Bank với đơn xin mở L/C này) 8) Các vấn đề tranh chấp (nếu có) Quý Ngân hàng liên quan đến th tín dụng không thơng lợng đợc tuân theo phán củaTrung tâm Trọng tài Quốc tế Việt Nam Hà Nội, ngày 08 tháng năm 2010 Kế toán trởng (Ký ghi rõ họ tên) Giám đốc (Ký đóng dấu) ý kiến ngân hàng Chp thuận mở L/C theo cam kết ñơn vị, ký quỹ ……… ….% trị giá L/C bằng………………………………………… Phần lại tốn vốn tự có ChÊp thn më L/C theo cam kết đơn vị, ký quĩ tơng đơng % trị giá L/C Theo Hợp đồng tín dụng số : ngày / / Ngân hàng chấp thuận cho vay : Kh«ng chÊp thuËn më L/C, lý : ., ngày .tháng .năm Trởng phòng (Ký ghi rõ họ tên) Giám đốc (Ký đóng dấu) 3/3 080710A/TMT-QZ CLKC6025D, CLKC6025D2 Hiệp nghÞ kü thuËt xe CLKC6025D, CLKC6025D2 (第 080710A/TMT-QZ 号《销售合同》附件) ( Kèm theo Hợp đồng mua bán số 080710A/TMT-QZ) 2010 08 Ngày 08/7/2010 Bản hiệp nghị kỹ thuật đợc ký kết hai bên dới đây: A Bên mua: công ty cổ phần ô tô tmt việt nam TMT Địa chỉ: 199B Minh Khai Hai Bµ Tr−ng Hµ Néi ViƯt Nam 199B Điện thoại: (84-4) 38628205 84-43862 8205 Fax: (84-4)38628309 84-43862 8309 Ngời đại diện: Ông đặng quang vinh Tổng Giám đốc DANG QUANG VINH - Dới gọi tắt Bên Mua B Bên bán: Công ty HH giới Lực thuận Khâm Châu Quảng Tây Địa chỉ: Đờng Tân Hng Bắc TP Khâm Châu Quảng Tây Trung Quốc Điện thoại: 0086-777-2824992 86-777282 4992 Fax: 0086-777-2812186 86-777281 2186 Ngời đại diện: Ông fan hui shou Tổng Giám đốc FAN HUI SHOU - Dới gọi tắt Bên Bán Căn sở Hợp đồng mua bán số 080710A/TMT-QZ ký ngày 08/7/2010, hai bên đồng ý phối kỹ thuật loại xe nh− sau: 根据买卖双方于 2010 年 月 08 日签订的第 080710A/TMT−QZ《销售合同》的基 ,: I Xe CLKC9050D ( Xe tự đổ cầu chđ ®éng): I CLKC CLKC9050 KC9050D 9050D 车型( 车型(单驱动自卸车): 驱动自卸车): A Quy c¸ch kü tht chđ u: 主要技术参数 术参数: A、主要技 术参数 : 1/5 HNKT 080710A/TMT-QZ Träng l−ỵng 重 量 Tù trọng (kg) Tải trọng xác định (kg) Kg 5000 Tổng trọng lợng (kg) Kg 9885 Khoảng cách trục (chiều dài sở) mm Kích thớc 4690 Kg Khoảng cách b¸nh xe (vƯt b¸nh xe) 轮 距 3080 轴距(mm) B¸nh tr−íc (mm) 前轮(mm) 1780 B¸nh sau (mm) 后轮(mm) 1700 5550x2290x2500 Kích thớc ngoại hình (dài x rộng x cao)mm mm 1120/1460 Độ nhô trớc/sau (mm) /mm 200 Khoảng sáng gầm xe (mm) 离地面最小距离(mm) B Phèi bé kü thuËt chñ yÕu: B: : Hạng mục Ca bin Đông c¬ 发动机 Hép Sè 变速箱 Khung xe 车架 ThuyÕt minh Kiểu 1064T-B, đầu ca bin đơn, lật nghiêng 1064T-B , Ghi Đồng Tâm Hồ Nam Táp lô loại mới, toàn nội thất có màu ghi đậm (chất liệu chế tạo linh kiện có màu ghi đậm) Động YuChai YC4D120-21, turbo tăng áp, không làm lạnh trung gian, c«ng st 90KW 玉柴 YC4D120-21,增压无中冷型, 功率 90KW KiĨu HP145-245-175E-Y, hép số phụ đặt trớc HP145-245-175E-Y Hoa Thái Hợp Phố Tán ri-vê lớp, cao 230mm 230 mm Xuyên Đức Tứ Xuyên Chiều dày: 8+5mm 8+5mm Vật liệu chế tạo: 09SiVL 09SiVL Đông Phong Da Na Tỷ sè trun 6.33 减速比 6.33 CÇu xe 车桥 CÇu tr−íc: 30DS01A-00005 -2.7t 30DS01A-00005 -2.7t Cầu sau: 24DS12A-00005-7.0t 24DS12A-00005-7.0t Bót lái Trợ lực lái, kiểu 3401YJ-010BX 3401YJ-010BX Kích ben 液压缸 E160*600 HƯ thèng phanh 刹车系统 Phanh h¬i 气刹 HƯ thống phanh đỗ xe Xởng sản xuất Bao c«n 140 140 离合器壳, YuChai 玉柴 Phi Ninh Hå Bắc Lập Canh Quảng Tây Vạn An Chiết Giang 浙江万安 Sè (5+1) x (5+1)x 档 Ben đơn chữ A Phanh lốc kê 2/5 HNKT 080710A/TMT-QZ Bộ quạt gió, gió ấm Gió ấm gió mát Hàng Châu Chiết Giang Hệ thống ly hợp Côn mặt trời loại u tú EQ330 EQ330 Tổng thành nhíp Nhíp Đông Phong gia c−êng EQ140TJ b¶n réng 75mm víi kÝch cì thĨ nh sau: + Nhíp trớc: dầy 13mm + Nhíp phụ sau: dầy 13mm; + Nhíp sau: 12 dầy 15mm (thêm số 2) EQ140TJ75mm, 具体尺寸如下: +前簧:13mm 厚,8 片 +后副簧:13mm 厚,8 片, +主后簧:15mm 厚,12 片,主后板 12V105Ah2 bình 12V105Ah ắc quy Thùng xe Lốp xe Giá đỡ lốp dự phòng Ghi Trợ lực Bên mua NĐH Bên mua NĐH 3.76ì2.25ì0.5m Bên mua NĐH 9.00-20ì7 La zăng tiêu chuẩn Đặt trớc thùng xe Bên mua NĐH Các linh kiện, chi tiết sơn đen phải đợc sản xuất theo chất lợng mẫu sơn mà hai bên đà ký xác nhận mẫu ngày 04/07/2009 2009/07/04 II.Xe CL6025D2: : II.CL6025D2 车型: 车型 A Quy c¸ch kü tht chđ u: A、 主要技术规格: 、主要技术规格 : Träng l−ỵng 重 量 KÝch th−íc 尺寸 Tù träng (kg) 整备质量(Kg) 3450 T¶i trọng xác định (kg) Kg 2350 Tổng trọng lợng (kg) Kg 5995 Khoảng cách trục (chiều dài sở) mm mm 2840 Khoảng cách Bánh trớc (mm) bánh xe (vệt b¸nh B¸nh sau (mm) xe) 轮距 前轮(mm) 1500 后轮(mm) 1540 Kích thớc ngoại hình (dài x rộng x cao) mm 4970ì1995ì2465 mm Độ nhô trớc/sau (mm) /mm Khoảng sáng gầm xe (mm) 离地面最小距离(mm) 3/5 1030/1095 ≥200 HNKT 080710A/TMT-QZ B Phèi bé kü tht chđ u: B、 主要技术配置: 、主要技术配置 : H¹ng mục Thuyết minh Loại 1034, đầu ca bin đơn, Ca bin lật nghiêng, táp lô loại 1034 , Động Loại 490Q (DI) 发动机 490Q(DI)型 Hép sè Lo¹i TC5-30LJA6 变速箱 TC5-30LJA6 型 Vân Nội Thành Đô Tang Chi Triết Giang Bộ chia Khung xe Tán ri-vê líp, cao 230mm 钢板双层铆接,高 230 mm CÇu tr−íc: QJ130ZQ 前桥:QJ130ZQ Cầu sau: HF1041A HF1041A Xuyên Đức Tứ Xuyên Loại 3401JAC-010B 3401JAC-010B Phi Ninh Hồ Bắc Trợ lực tay lái E125 x 535 Lập Canh Quảng Tây Ben đơn chữ A Phanh dầu, trợ lực chân không Li Mei Hồ Bắc Cầu xe Bót lái Kích ben 液压缸 HƯ thèng phanh 刹车系统 X−ëng s¶n xt 厂家 Ghi chó 备 注 Linh kiƯn rêi tÊm lín, sơn tĩnh điện ED ED Bao côn loại 130 130 Đồng Tâm Hồ Nam QJ60K Hệ thống quạt gió Gió ấm, gió mát kiểu đơn giản Hệ thống ly hợp Tổng thành nhíp ắc quy Kích thớc thùng xe Lốp xe Giá lốp dự phòng Tam Hoàn Hồ Bắc Côn 130 (255) 130255 Loại 131 cải tiến Ly hợp thuỷ lực 131 12V, 80Ah, bình 12V80Ah Bên Mua NĐH 3020 x 1825 x 500mm Bên Mua NĐH 7.50-16 x Bên Mua NĐH Đặt phía trớc thùng xe Bên Mua NĐH Bản hiệp nghị kỹ thuật phận thuộc Hợp đồng mua bán số 080710A/TMTQZ ký ngày 08/7/2010 Bất kỳ thay đổi Hiệp nghị phải đợc hai bên xác nhận lập thành văn 2010 08 日签订的第 080710A/TMT-QZ 号《销售合 同》的一部分,协议的任何修改需经双方确认并制成文字。 4/5 HNKT 080710A/TMT-QZ B¶n HiƯp nghị đợc lập thành 02 song ngữ Trung Việt, bên giữ 01 có giá trị pháp lý nh Đại diện Bên mua Đại diện Bên Bán Ông đặng quang vinh - TGđ 总经理 DANG QUANG VINH 先生 «ng fan hui shou - tg® 总经理 FAN HUISHOU 先生 5/5 HNKT 080710A/TMT-QZ ... hiệu hoạt động nhập công ty CHƯƠNG I: KHÁI QUÁT CHUNG VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ TMT Giới thiệu cơng ty 1.1 Q trình hình thành phát triển công ty Công ty cổ phần ô tô TMT tiền thân Công ty Vật tư thiết... SỐ GIẢI PHÁP NHẰM NÂNG CAO HIỆU QUẢ HOẠT ðỘNG KINH DOANH NHẬP KHẨU CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ TMT 15 Phương hướng hoạt động cơng ty thời gian tới 15 Một số giải pháp nhằm nâng cao hiệu hoạt. .. tập TMT, lựa chọn ñề tài ? ?Giải pháp nâng cao hiệu hoạt ñộng nhập công ty cổ phần ô tô TMT? ?? nhằm nắm bắt hiểu rõ them hoạt ñộng nhập Trên sở đóng góp đề xuất nhằm nâng cao hồn thiện hiệu hoạt động

Ngày đăng: 17/07/2022, 20:24

Hình ảnh liên quan

Tình hình kinh doanh của công ty cổ phần ô tô TMT trong các năm gần ñây: - Giải pháp nâng cao hiệu quả hoạt động nhập khẩu của công ty cổ phần ô tô TMT

nh.

hình kinh doanh của công ty cổ phần ô tô TMT trong các năm gần ñây: Xem tại trang 6 của tài liệu.
Bảng 1: các kết quả kinh doanh chủ yếu trong các năm 200 6- 2009 - Giải pháp nâng cao hiệu quả hoạt động nhập khẩu của công ty cổ phần ô tô TMT

Bảng 1.

các kết quả kinh doanh chủ yếu trong các năm 200 6- 2009 Xem tại trang 7 của tài liệu.
Bảng 2: Các chỉ tiêu sản xuất kinh doanh chủ yếu trong các năm 201 0- 2015 - Giải pháp nâng cao hiệu quả hoạt động nhập khẩu của công ty cổ phần ô tô TMT

Bảng 2.

Các chỉ tiêu sản xuất kinh doanh chủ yếu trong các năm 201 0- 2015 Xem tại trang 17 của tài liệu.
2/5 HNKT 080710A/TMT-QZTräng l−ỵng  - Giải pháp nâng cao hiệu quả hoạt động nhập khẩu của công ty cổ phần ô tô TMT

2.

5 HNKT 080710A/TMT-QZTräng l−ỵng Xem tại trang 28 của tài liệu.
Kích thớc ngoại hình (dài x rộn gx cao)mm 外形尺寸(mm) 5550x2290x2500 - Giải pháp nâng cao hiệu quả hoạt động nhập khẩu của công ty cổ phần ô tô TMT

ch.

thớc ngoại hình (dài x rộn gx cao)mm 外形尺寸(mm) 5550x2290x2500 Xem tại trang 28 của tài liệu.
KÝch th−íc ngoại hình (dài x rộn gx cao)mm - Giải pháp nâng cao hiệu quả hoạt động nhập khẩu của công ty cổ phần ô tô TMT

ch.

th−íc ngoại hình (dài x rộn gx cao)mm Xem tại trang 29 của tài liệu.
3/5 HNKT 080710A/TMT-QZBé qu¹t giã, giã Êm  - Giải pháp nâng cao hiệu quả hoạt động nhập khẩu của công ty cổ phần ô tô TMT

3.

5 HNKT 080710A/TMT-QZBé qu¹t giã, giã Êm Xem tại trang 29 của tài liệu.

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan