1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Thiết kế chế tạo mô hình xe máy điện (thiết kế chế tạo phần cơ khí)

124 13 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Thiết Kế Chế Tạo Mô Hình Xe Máy Điện (Thiết Kế Chế Tạo Phần Cơ Khí)
Tác giả Phạm Tấn Lợi, Lý Tân Minh, Đào Lê Minh
Người hướng dẫn Th.S Huỳnh Quang Thảo
Trường học Trường Đại Học Công Nghệ Tp. Hồ Chí Minh
Chuyên ngành Công Nghệ Kỹ Thuật Ô Tô
Thể loại Đồ Án Tốt Nghiệp
Năm xuất bản 2021
Thành phố Tp. Hồ Chí Minh
Định dạng
Số trang 124
Dung lượng 10,05 MB

Nội dung

7 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHỆ TP HỒ CHÍ MINH ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THIẾT KẾ CHẾ TẠO MÔ HÌNH XE MÁY ĐIỆN (THIẾT KẾ CHẾ TẠO PHẦN CƠ KHÍ) NGÀNH CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT Ô TÔ GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN Th S HUỲNH QUANG THẢO Sinh viên thực hiện MSSV Lớp Phạm Tấn Lợi 1711251385 17DOTA3 Lý Tân Minh 1711251396 17DOTA3 Đào Lê Minh 1711251394 17DOTA3 Tp Hồ Chí Minh, tháng 9 năm 2021 ii LỜI CẢM ƠN Trước hết em xin gửi tới các thầy cô lời chào trân trọng, lời chúc sức khỏe và lời cảm ơn sâu sắc đến tất c.

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHỆ TP HỒ CHÍ MINH ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THIẾT KẾ CHẾ TẠO MƠ HÌNH XE MÁY ĐIỆN (THIẾT KẾ CHẾ TẠO PHẦN CƠ KHÍ) NGÀNH: CƠNG NGHỆ KỸ THUẬT Ô TÔ GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN: Th.S HUỲNH QUANG THẢO Sinh viên thực hiện: MSSV: Lớp: Phạm Tấn Lợi 1711251385 17DOTA3 Lý Tân Minh 1711251396 17DOTA3 Đào Lê Minh 1711251394 17DOTA3 Tp Hồ Chí Minh, tháng năm 2021 LỜI CẢM ƠN Trước hết em xin gửi tới thầy cô lời chào trân trọng, lời chúc sức khỏe lời cảm ơn sâu sắc đến tất thầy cô Viện Kỹ Thuật trường Đại học thành phố Hồ Chí Minh tạo điều kiện cho chúng em có ngày làm đồ án tốt nghiệp vô ý nghĩa Với quan tâm, dạy dỗ, bảo tận tình chu đáo thầy cơ, đến chúng em hồn thành báo cáo Để báo cáo đạt kết tốt đẹp, chúng em nhận hỗ trợ, giúp đỡ thầy Với tình cảm sâu sắc, chân thành, cho phép chúng em bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc đến tất thầy cô Viện Kỹ Thuật trường Đại học thành phố Hồ Chí Minh tạo điều kiện giúp đỡ trình học tập hoàn thiện báo cáo Đặc biệt em xin gửi lời cảm ơn chân thành tới thầy Huỳnh Quang Thảo quan tâm giúp đỡ, hướng dẫn chúng em hoàn thành tốt báo cáo thời gian qua Với điều kiện thời gian kinh nghiệm hạn chế chúng em, báo cáo khơng thể tránh thiếu sót Chúng em mong nhận bảo, đóng góp ý kiến thầy để chúng em có điều kiện bổ sung, nâng cao kiến thức nhằm phục vụ tốt công tác thực tế sau Chúng em xin chân thành cảm ơn ii MỤC LỤC Phiếu đăng kí tên đề tài ĐATN Phiếu giao nhiệm vụ Lời cam đoan i Lời cảm ơn ii Mục lục iii Danh sách từ viết tắt ix Danh sách hình x Danh sách bảng xvi Lời mở đầu Chương GIỚI THIỆU ĐỀ TÀI 1.1 Tính cấp thiết đề tài 1.1.1 Đặt vấn đề 1.1.2 Tầm quan trọng 1.1.3 Ý nghĩa đề tài iii 1.1.4 Lý chọn đề tài 1.2 Tình hình nghiên cứu 1.3 Mục đích nghiên cứu 1.4 Nhiệm vụ nghiên cứu 1.5 Phương pháp nghiên cứu 1.6 Kết đạt đề tài 1.7 Kết cấu đề tài Chương 10 TÍNH TỐN, THIẾT KẾ XE MÁY ĐIỆN 10 2.1 Tổng quan phần mềm SolidWorks 10 2.1.1 Giới thiệu sơ lược phần mềm SolidWorks 10 2.1.2 Những nhóm tính SOLIDWORKS 3D 11 2.1.3 Tính mơ phỏng, phân tích động lực SolidWork 11 2.1.3.1 Nghiên cứu tĩnh học (Ứng suất) 11 2.1.3.2 Nghiên cứu tần số 11 2.1.3.3 Nghiên cứu ổn định 11 2.1.3.4 Nghiên cứu nhiệt 11 2.1.3.5 Nghiên cứu kiểm tra rơi tự 12 iv 2.1.3.6 Nghiên cứu mỏi 12 2.1.3.7 Nghiên cứu phi tuyến 12 2.1.3.8 Nghiên cứu động lực học tuyến tính 12 2.1.3.9 Nghiên cứu thiết kế bình áp suất 12 2.1.4 Đánh giá phần mềm SolidWork 12 2.2 Tính tốn, xây dựng mơ hình 13 2.2.1 Lựa chọn khung sườn 13 2.2.2 Lựa chọn vật liệu 14 2.2.3 Tính tốn góc cổ 15 2.2.4 Thiết lập hình dạng sở khung xe 16 2.2.5 Tính tốn trọng tâm 18 2.2.6 Tần số dao động chu kì dao động hệ thống treo 19 2.2.7 Các phản lực tác dụng 20 2.3 Thiết kế 22 2.3.1 Lựa chọn thiết kế khung sườn 22 2.3.1.1 Lựa chọn 22 2.3.1.2 Thiết kế 25 2.3.2 Lựa chọn thiết kế phần đầu xe 27 v 2.3.2.1 Lựa chọn 28 2.3.2.2 Thiết kế 40 2.3.3 Lựa chọn thiết kế phần đuôi xe 47 2.3.3.1 Lựa chọn 47 2.3.3.2 Thiết kế 50 Chương 56 MÔ PHỎNG, THI CÔNG, LẮP RÁP VÀ THỰC NGHIỆM 56 3.1 Mô 56 3.1.1 Thiết kế hoàn chỉnh 56 3.1.2 Khung sườn 57 3.1.3 Hệ thống treo trước 57 3.1.4 Vị trí đặt ắc quy 58 3.1.5 Cánh tay đòn (gấp) 60 3.1.6 Hệ thống treo sau 61 3.1.7 Bánh trước, bánh sau cụm thắng 61 3.1.8 Mô lực 63 3.2 Lắp ráp 66 3.2.1 Khung sườn 66 vi 3.2.2 Lắp tay thắng trước tay thắng sau 67 3.2.3 Lắp phuộc 69 3.2.4 Chọn lựa lắp bánh trước 71 3.2.5 Lắp ráp heo trước 73 3.2.6 Bánh sau, gấp, phuộc sau 74 3.2.7 Ngoại thất 78 Chương 80 ĐÁNH GIÁ KẾT QUẢ VÀ KẾT LUẬN 80 4.1 Đánh giá kết 80 4.2 Kết luận 80 TÀI LIỆU THAM KHẢO 82 PHỤ LỤC 83 Phụ lục 1: Bản vẽ tổng thể xe máy điện 83 Phụ lục 2: Bản vẽ tổng thể phuộc sau 84 Phụ lục 3: Bản vẽ giá đỡ ghi đông 85 Phụ lục 4: Bản vẽ bình xăng 86 Phụ lục 5: Bản vẽ ắc quy 87 Phụ lục 6: Bản vẽ bánh xe sau 88 vii Phụ lục 7: Bản vẽ bánh xe trước 89 Phụ lục 8: Bản vẽ chạc ba 90 Phụ lục 9: Bản vẽ chạc ba cổ lái 91 Phụ lục 10: Bản vẽ cụm phanh thủy lực 92 Phụ lục 11: Bản vẽ cụm tay phanh 93 Phụ lục 12: Bản vẽ driver điều khiển 94 Phụ lục 13: Bản vẽ cánh tay đòn (gấp) 95 Phụ lục 14: Bản vẽ ghi đông 96 Phụ lục 15: Bản vẽ khung sườn phụ 97 Phụ lục 16: Bản vẽ phuộc trước phải 98 Phụ lục 17: Bản vẽ phuộc trước trái 99 Phụ lục 18: Bản vẽ yên xe 100 Phụ lục 19: Các vẽ chi tiết đơn phuộc sau 101 viii DANH SÁCH CÁC TỪ VIẾT TẮT  Tp.HCM: Thành phố Hồ Chí Minh GVHD: Giảng viên hướng dẫn Th.S: Thạc sĩ ix DANH SÁCH CÁC HÌNH  Hình 1.1 Xe máy điện Mission One công ty Mission Motor Hình 1.2 Xe máy điện ZR/F hãng Zero Hình 1.3 Xe máy điện Sarolea MANX7 Hình 1.4 Xe máy điện Vinfast Klara Hình 1.5 Xe máy điện Vespa Roma Hình 1.6 Xe máy điện PEGA Trains Hình 2.1 Phần mềm SolidWorks 10 Hình 2.2 Thép hợp kim AISI 4130 15 Hình 2.3 Thiết kế góc cổ (Rake angle) 16 Hình 2.4 Hình chiếu cạnh 17 Hình 2.5 Hình chiếu đứng 17 Hình 2.6 Các hình chiếu hướng khác phác thảo vẽ kỹ thuật 18 Hình 2.7 Trọng tâm 18 Hình 2.8 Khung thép nguyên xe máy 22 Hình 2.9 Khung xe máy ống thép 22 x Phụ lục 12: Bản vẽ driver điều khiển 94 Phụ lục 13: Bản vẽ cánh tay đòn (gấp) 95 Phụ lục 14: Bản vẽ ghi đông 96 Phụ lục 15: Bản vẽ khung sườn phụ 97 Phụ lục 16: Bản vẽ phuộc trước phải 98 Phụ lục 17: Bản vẽ phuộc trước trái 99 Phụ lục 18:Bản vẽ yên xe 100 Phụ lục 19: Các vẽ chi tiết đơn phuộc sau 101 102 103 104 105 106 107 108 ... SÁCH CÁC HÌNH  Hình 1.1 Xe máy điện Mission One công ty Mission Motor Hình 1.2 Xe máy điện ZR/F hãng Zero Hình 1.3 Xe máy điện Sarolea MANX7 Hình 1.4 Xe máy điện Vinfast... hiểu xe máy điện - Xây dựng phương án thiết kế tư người lái độ bền xe máy điện - Tính tốn yêu cầu kỹ thuật, công suất cần thiết, đồng công suất pin motor - Chế tạo mơ hình xe máy điện (phần cơ) ... nguyên xe máy 22 Hình 2.9 Khung xe máy ống thép 22 x Hình 2.10 Khung xe máy dạng bắc cầu 23 Hình 2.11 Khung xe máy trục đơn 23 Hình 2.12 Khung xe máy đúc

Ngày đăng: 17/07/2022, 12:33

Nguồn tham khảo

Tài liệu tham khảo Loại Chi tiết
[1] ThS. Hoàng Thị Oanh. Giáo trình vẽ kỹ thuật. Trường Đại học Công nghệ TpHCM, năm 2017, trang 1 - 12 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Giáo trình vẽ kỹ thuật
[2] ThS. Nguyễn Văn Long Giang. Giáo trình nhập môn ngành công nghệ kỹ thuật ô tô. Trường Đại học Công nghệ Tp.HCM, năm 2018, trang 12 - 17 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Giáo trình nhập môn ngành công nghệ kỹ thuật ô tô
[3] TS. Nguyễn Phụ Thượng Lưu. Giáo trình tính toán thiết kế ô tô. Trường Đại học Công nghệ Tp.HCM, năm 2018, trang 5 – 10 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Giáo trình tính toán thiết kế ô tô
[4] TS. Nguyễn Văn Nhanh. Giáo trình lý thuyết ô tô. Trường Đại học Công nghệ Tp.HCM, năm 2018, trang 22 – 27 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Giáo trình lý thuyết ô tô
[5] Vinfast. Vì sao xe máy điện ngày càng được ưa chuộng. 08/2021. https://www.google.com/amp/s/amp.thanhnien.vn/xe/thi-truong-xe/vi-saoxe-may-dien-ngay-cang-duoc-ua-chuong-28618x.amp Link
[6] Saurabh Rege. Design and Analysis of Frame for Electric Motorcycle. 08/2021. https://www.academia.edu/35391928/Design_and_Analysis_of_Frame_for_Electric_Motorcycle Link
[7] ETSEIB. Motorcycle frame design and optimization. 08/2021. https://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/2117/96944/motorcycle%20frame%20design%20and%20optimization.pdf?sequence=1&isAllowed=y Link
[8] Kevin Cameron. Motorcycle Handling and Chassis Design. 08/2021. https://motochassis.com/product/book-motorcycle-handling-chassis-design/ Link

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

1.2 Tình hình nghiên cứu - Thiết kế chế tạo mô hình xe máy điện (thiết kế chế tạo phần cơ khí)
1.2 Tình hình nghiên cứu (Trang 20)
Hình 1.2 Xe máy điện ZR/F của hãng Zero - Thiết kế chế tạo mô hình xe máy điện (thiết kế chế tạo phần cơ khí)
Hình 1.2 Xe máy điện ZR/F của hãng Zero (Trang 21)
Hình 1.4 Xe máy điện Vinfast Klara - Thiết kế chế tạo mô hình xe máy điện (thiết kế chế tạo phần cơ khí)
Hình 1.4 Xe máy điện Vinfast Klara (Trang 22)
Hình 2.4 Hình chiếu cạnh - Thiết kế chế tạo mô hình xe máy điện (thiết kế chế tạo phần cơ khí)
Hình 2.4 Hình chiếu cạnh (Trang 33)
Tiếp theo đây là hình minh họa các hướng nhìn khác nhau của khung sườn: - Thiết kế chế tạo mô hình xe máy điện (thiết kế chế tạo phần cơ khí)
i ếp theo đây là hình minh họa các hướng nhìn khác nhau của khung sườn: (Trang 34)
Đây cũng là một dạng khung cổ điển với hai tấm thép lớn được hàn tạo hình thành một tấm dạng ống rỗng làm trục đỡ chính - Thiết kế chế tạo mô hình xe máy điện (thiết kế chế tạo phần cơ khí)
y cũng là một dạng khung cổ điển với hai tấm thép lớn được hàn tạo hình thành một tấm dạng ống rỗng làm trục đỡ chính (Trang 38)
Hình 2.13 Khung xe máy đúc nhôm deltabox dạng 2 - Thiết kế chế tạo mô hình xe máy điện (thiết kế chế tạo phần cơ khí)
Hình 2.13 Khung xe máy đúc nhôm deltabox dạng 2 (Trang 40)
Hình 2.19 Phuộc trên xe máy - Thiết kế chế tạo mô hình xe máy điện (thiết kế chế tạo phần cơ khí)
Hình 2.19 Phuộc trên xe máy (Trang 44)
Hình 2.20 Thiết kế cơ bản của phuộc - Thiết kế chế tạo mô hình xe máy điện (thiết kế chế tạo phần cơ khí)
Hình 2.20 Thiết kế cơ bản của phuộc (Trang 45)
Hình 2.21 Cấu tạo Phuộc lồng - Thiết kế chế tạo mô hình xe máy điện (thiết kế chế tạo phần cơ khí)
Hình 2.21 Cấu tạo Phuộc lồng (Trang 46)
Hình 2.26 Cấu tạo phuộc lò xo Springer - Thiết kế chế tạo mô hình xe máy điện (thiết kế chế tạo phần cơ khí)
Hình 2.26 Cấu tạo phuộc lò xo Springer (Trang 51)
Hình 2.27 Cấu tạo cơ bản Phuộc Earles - Thiết kế chế tạo mô hình xe máy điện (thiết kế chế tạo phần cơ khí)
Hình 2.27 Cấu tạo cơ bản Phuộc Earles (Trang 52)
Hình 2.31 Mẫu K1200R của BMW trang bị phuộc tay địn đơi - Thiết kế chế tạo mô hình xe máy điện (thiết kế chế tạo phần cơ khí)
Hình 2.31 Mẫu K1200R của BMW trang bị phuộc tay địn đơi (Trang 55)
Hình 2.42 chảng ba trên - Thiết kế chế tạo mô hình xe máy điện (thiết kế chế tạo phần cơ khí)
Hình 2.42 chảng ba trên (Trang 61)
Hình 2.45 Bộ gắp đôi cơ bản - Thiết kế chế tạo mô hình xe máy điện (thiết kế chế tạo phần cơ khí)
Hình 2.45 Bộ gắp đôi cơ bản (Trang 64)
Hình 2.48 Hình ảnh gấp sau trên SolidWorks - Thiết kế chế tạo mô hình xe máy điện (thiết kế chế tạo phần cơ khí)
Hình 2.48 Hình ảnh gấp sau trên SolidWorks (Trang 66)
Hình 2.51 Yên xe được thiết kế lại - Thiết kế chế tạo mô hình xe máy điện (thiết kế chế tạo phần cơ khí)
Hình 2.51 Yên xe được thiết kế lại (Trang 68)
Hình 2.54 Bình xăng - Thiết kế chế tạo mô hình xe máy điện (thiết kế chế tạo phần cơ khí)
Hình 2.54 Bình xăng (Trang 69)
Hình 3.3 Vị trí bàn đạp phanh, yên xe, tay lái được đặt phù hợp để - Thiết kế chế tạo mô hình xe máy điện (thiết kế chế tạo phần cơ khí)
Hình 3.3 Vị trí bàn đạp phanh, yên xe, tay lái được đặt phù hợp để (Trang 74)
Hình 3.4 Phuộc ống lồng được lắp cho xe - Thiết kế chế tạo mô hình xe máy điện (thiết kế chế tạo phần cơ khí)
Hình 3.4 Phuộc ống lồng được lắp cho xe (Trang 74)
Hình 3.5 Khung đỡ ắc quy được hàn vào khung sườn (mô phỏng) - Thiết kế chế tạo mô hình xe máy điện (thiết kế chế tạo phần cơ khí)
Hình 3.5 Khung đỡ ắc quy được hàn vào khung sườn (mô phỏng) (Trang 75)
Hình 3.7 Cánh tay địn (mơ phỏng) - Thiết kế chế tạo mô hình xe máy điện (thiết kế chế tạo phần cơ khí)
Hình 3.7 Cánh tay địn (mơ phỏng) (Trang 76)
Hình 3.8 Hình ảnh phuộc sau (mô phỏng) - Thiết kế chế tạo mô hình xe máy điện (thiết kế chế tạo phần cơ khí)
Hình 3.8 Hình ảnh phuộc sau (mô phỏng) (Trang 77)
Hình 3.9 Hình ảnh phanh đĩa trước 2 pittơng và vành kiểu nan hoa (mô phỏng) - Thiết kế chế tạo mô hình xe máy điện (thiết kế chế tạo phần cơ khí)
Hình 3.9 Hình ảnh phanh đĩa trước 2 pittơng và vành kiểu nan hoa (mô phỏng) (Trang 78)
Hình 3.11 Chia lưới vật thể cần tính tốn - Thiết kế chế tạo mô hình xe máy điện (thiết kế chế tạo phần cơ khí)
Hình 3.11 Chia lưới vật thể cần tính tốn (Trang 79)
Hình 3.13 Sau khi gia cố khung sườn ở vị trí ngồi của người lái. - Thiết kế chế tạo mô hình xe máy điện (thiết kế chế tạo phần cơ khí)
Hình 3.13 Sau khi gia cố khung sườn ở vị trí ngồi của người lái (Trang 80)
Hình 3.12 Trước khi gia cố khung sườn ở vị trí ngồi của người lái. - Thiết kế chế tạo mô hình xe máy điện (thiết kế chế tạo phần cơ khí)
Hình 3.12 Trước khi gia cố khung sườn ở vị trí ngồi của người lái (Trang 80)
Hình 3.16 Bộ khung sườn Win100 sau khi đã cải tạo - Thiết kế chế tạo mô hình xe máy điện (thiết kế chế tạo phần cơ khí)
Hình 3.16 Bộ khung sườn Win100 sau khi đã cải tạo (Trang 82)
Hình 3.22 Lựa chọn và lắp bộ phuộc trước cân chỉnh cho đều cả hai cây phuộc - Thiết kế chế tạo mô hình xe máy điện (thiết kế chế tạo phần cơ khí)
Hình 3.22 Lựa chọn và lắp bộ phuộc trước cân chỉnh cho đều cả hai cây phuộc (Trang 86)
Hình 3.32 Lắp ráp phần sau trên SolidWorks - Thiết kế chế tạo mô hình xe máy điện (thiết kế chế tạo phần cơ khí)
Hình 3.32 Lắp ráp phần sau trên SolidWorks (Trang 92)

TRÍCH ĐOẠN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN