.36 Bình xăng mới sau khi thay đổi và chỉnh sửa lắp hoàn chỉnh lên xe

Một phần của tài liệu Thiết kế chế tạo mô hình xe máy điện (thiết kế chế tạo phần cơ khí) (Trang 95)

80

Chương 4

ĐÁNH GIÁ KẾT QUẢ VÀ KẾT LUẬN 4.1 Đánh giá kết quả

Sau quãng thời gian khi nghiên cứu và thực hiện đề tài “Thiết kế, chế tạo xe máy điện” nhóm đã tìm hiểu và đạt được kết quả như sau:

+ Vận dụng kiến thức đã học ở trường đưa vào thực tế.

+ Tính tốn được khả năng chịu tải, góc đặt phuộc trước và sau, chọn những trang thiết bị làm giảm trọng lượng xe, tạo thoải mái cho người lái.

+ Mô phỏng thành cơng mơ hình xe máy điện trên phần mềm SolidWorks.

+ Mơ phỏng thành công khả năng chịu tải của vật liệu trên phần mềm SolidWorks.

+ Thi cơng lắp ráp hồn chinh mơ hình vật lý. Tuy nhiên bên cạnh đó, vẫn cịn một số hạn chế:

+ Sau khi thi cơng lắp ráp hồn chỉnh mơ hình vật lý, mơ hình vẫn chưa thể thực hiện thử nghiệm trên đường vì lý do khách quan.

+ Một số vấn đề bất cập mà nhóm chưa thực hiện giải quyết triệt để.  Thuận lợi:

+ Nhóm đã nhận được sự giúp đỡ tận tình của GVHD Huỳnh Quang Thảo trong thời gian thực hiện đề tài.

+ Với sự phát triển của Internet nhóm đã dễ dàng tiếp cận với các thơng tin trong và ngoài nước.

 Khó khăn

+ Vì tình hình dịch bệnh Covid 19, gây khó khăn trong việc thực hiện mơ hình cũng như việc tương tác giữa các thành viên trong nhóm nên đề tài thực hiện chưa đạt được kết quả tốt nhất.

Tuy nhiên, với sự cố gắng và nỗ lực của các thành viên trong nhóm cũng như sự hỗ trợ tận tình của GVHD Huỳnh Quang Thảo nên đề tài đã hoàn thành đúng tiến độ.

4.2 Kết luận

Xe máy điện hiện đang là xu hướng phát triển của xã hội và có thể là một phương tiện được sử dụng để di chuyển chủ yếu trong tương lai. Nắm bắt được vấn đề đó,

81

nhóm lựa chọn thực hiện để cải thiết kế, chế tạo xe máy điện" và đã đạt được thành cơng nhất định. Tuy nhiên, trong q trình thực hiện để tải do ảnh hưởng của tình hình dịch bệnh, để tài chỉ tập trung vào thiết kế hệ thống điện trên xe máy điện, những tính năng cơ bản trên xe hoạt động ổn định. Bên cạnh đó, các cơng đoạn sau có thể sẽ được thực hiện trong tương lai:

- Trang bị các tính năng an tồn trên xe, đổi với một chiếc xe tay điện hiện nay việc lưu thơng trên đường khơng chỉ có vận hành xe mà cịn phải đảm bảo được các yêu cầu đặt ra về an toàn hệ thống cảnh báo và chạm, hệ thống phanh ABS, hệ thống hãm phanh điện... nhằm giúp xe đạt được độ tin cậy cao khi lưu thông trên đường. - Trang bị các tính năng tiện ích phù hợp với nhu cầu của xã hội hệ thống chống trộm, hệ thống định vị xe.

Với tốc độ phát triển của công nghệ hiện nay, việc thơng minh hóa chiếc xe đang là xu hưởng ở thời đại công nghệ 4.0. Câu yêu cầu khắt khe đặt ra đối với môi trường hiện nay gây trở ngại không nhỏ cho ngành công nghiệp ô tô cũng như xe máy sử dụng động cơ đốt trong trên thế giới, những chiếc xe được sản xuất được đòi hỏi nghiêm ngặt về chất lượng khí thải bên cạnh đó là về tình trạng thiếu hụt năng lượng hóa thạch trong tương lai. Có thể thấy được sự thuận lợi của thị trường xe điện đang ngày càng phát triển ở thế giới cũng như trong nước. Các phương tiện sử dụng năng lượng điện có thể trở thành xu hướng phát triển mới cho nền công nghiệp nước nhà.

82

TÀI LIỆU THAM KHẢO

[1] ThS. Hoàng Thị Oanh. Giáo trình vẽ kỹ thuật. Trường Đại học Công nghệ TpHCM, năm 2017, trang 1 - 12.

[2] ThS. Nguyễn Văn Long Giang. Giáo trình nhập mơn ngành công nghệ kỹ thuật ô

tô. Trường Đại học Công nghệ Tp.HCM, năm 2018, trang 12 - 17.

[3] TS. Nguyễn Phụ Thượng Lưu. Giáo trình tính tốn thiết kế ô tô. Trường Đại học Công nghệ Tp.HCM, năm 2018, trang 5 – 10.

[4] TS. Nguyễn Văn Nhanh. Giáo trình lý thuyết ơ tơ. Trường Đại học Cơng nghệ Tp.HCM, năm 2018, trang 22 – 27.

[5] Vinfast. Vì sao xe máy điện ngày càng được ưa chuộng. 08/2021.

https://www.google.com/amp/s/amp.thanhnien.vn/xe/thi-truong-xe/vi-saoxe-may- dien-ngay-cang-duoc-ua-chuong-28618x.amp

[6] Saurabh Rege. Design and Analysis of Frame for Electric Motorcycle. 08/2021. https://www.academia.edu/35391928/Design_and_Analysis_of_Frame_for_Electric _Motorcycle

[7] ETSEIB. Motorcycle frame design and optimization. 08/2021.

https://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/2117/96944/motorcycle%20frame%20 design%20and%20optimization.pdf?sequence=1&isAllowed=y

[8] Kevin Cameron. Motorcycle Handling and Chassis Design. 08/2021. https://motochassis.com/product/book-motorcycle-handling-chassis-design/

83

PHỤ LỤC

84

85

86

87

88

89

90

91

92

93

94

95

96

97

98

99

100

101

Một phần của tài liệu Thiết kế chế tạo mô hình xe máy điện (thiết kế chế tạo phần cơ khí) (Trang 95)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(124 trang)