(BQ) Thiết kế chi tiết máy (Tái bản lần thứ sáu) trình bày các vấn đề cơ bản nhất về thiết kế các chi tiết và bộ phận máy, cách tính toán động học những hệ thống dẫn động bằng cơ khí, phương pháp thiết kế các bộ truyền và xác định kết cấu các chi tiết và bộ phận máy. Phần 2 của tài liệu gồm các chương tiếp theo, mời các bạn cùng tham khảo!
CHƯƠNG THIẾT KẾ GỐI ĐỞ TRỤC A - T H IẾ T KẾ GỐI ĐỠ TRỤC DÙNG ổ LÃN Khi thiết kế phận gối đỡ trục cần ý đến yếu tô' : trị số, phương chiểu đặc tính tải trọng (tỉnh, thay đổi, va đập ), vận tốc, thời gian phục vụ ổ ; điều kiện bôi trơn ; yêu cầu lắp tháo ; điéu kiện công nghệ chế tạo lỗ vỏ hộp tiêu vể kinh tế Để thiết kế phận ổ thường tiến hành theo trình tự sau : - từ điêu kiện sử dụng cụ th ể chọn loại ổ ; - xác định hệ số khả nâng làm việc để chọn kích thước ổ ; - cố định ổ trục vỏ ; - chọn kiểu lắp ; - th iết kế nắp ổ ; - bôi trơ n ổ ; - điều chỉnh tháo láp ổ §1 CHỌN Ổ LÀN Chọn loại ổ lăn Tùy theo điều kiện sử dụng cụ thể để chọn ổ lăn Khi chọn loại ổ cẩn xét đến tiêu kinh tế Vì số loại ổ thỏa mãn cácyêu cầu sử dụng nên chọn loại ổ rẻ Bảng 8-1 nêu lên giá thành tương đối loại ổ bi ổ đũa để giúp chọn ổ theo tiêu vềkinh tế dễ dàng Trong bảng lấy giá th àn h ổ bi đỡ cỡ nhẹ có đường kính d = 20mm làm đơn vị N âng cao độ xác ổ làm tăng giá thành Nếu lấy giá th àn h loại ổ cấp xác bình thường H đơn vị giá thành ổ tăn g sau : cấp xác n 1,3 lấn cấp xác BIT 1,7 lần Cấp B lẩn Chọn loại ổ hợp lý n h ất vấn đề khó Sau trìn h bày sơ lược đặc tính sử dụng loại ổ dùng phổ biến n h ất giúp tham khảo thiết kế bi đỡ m ột dãy rẻ nhất, chịu lực hướng tâm , chịu đồng thời Không tháo Bảo đảm cố định 1,4 độ, so với ổ đũa, ổ dùng rộng rãi ngành ch ế tạo máy o lực dọc trục hướng tâm chịu lực dọc trục trụ c theo hai chiều Sai lệch cho phép vịng có th ể làm việc độ cứng trụ c bé 155 B ảng 8-1 G iá th n h tư n g đ ố i c ủ a c c lo i ổ lă n cấ p c h in h x c b ìn h th n g (có vịng cách dập b ằn g thép) Dường kính trục, mm Loại ỗ Ổ bi đỡ Ổ bi đỏ - chặn (vòng cách đồng thau cấp xác ri) 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 Hạng nhẹ 1,0 1,1 1,75 2,1 2,3 2,5 2,75 3,0 3,9 4,35 4,5 5,6 6,0 Hạng trung 1,5 1,6 2,1 2,5 3,0 3,75 4,25 5,0 6,5 8,0 8,5 10 11,5 Hạng nặng - 2,5 3,0 3,5 4,5 5,5 6,5 8,0 9,0 10,5 - - - Hạng nhẹ 3,5 4,0 4,5 5,0 5,5 6,0 8,0* 10,0 12,5* - 8,5 - 10,0 Hạng nhẹ 1,7 1,8 2,5 2,6 2,8 3,0 3,5 4,5 4,6 - 5,5 6,0 10,0 Hạng trung 1,85 2,75 3,0 3,2 3,4 4,1 4,6 5,0 5,7 6,5 8,5 10,5 - Đặc biệt nhẹ 0,95 1,0 1,1 1,3 1,6 1,75 1,8 2,1 2,3 2,5 2,75 3,0 3,5 Hạng nhẹ 1,0 1,2 1,5 1,95 2,15 2,25 2,5 3,25 3,5 3,75 4,0 4,5 5,0 Hạng trung - 1,4 1,85 2,35 4,5 5,0 6,0 6,5 7,0 7,5 9,0 11,0 12,0 Hạng nhẹ - - 6,0 6,5 7,0 8,0 9,0 9,5 10,0 11,0 12,5 13,5 14,0 Hạng trung - - 6,5 7,0 7,5 8,5 9,5 10 10,5 11,5 13,0 15,0 16,0 Hạng nhẹ 1,1 1,5 1,75 2,0 2,25 2,5 3,0 4,0 4,75 5,5 6,0 6,75 8,0 Hạng trung 1,65 2,0 2,15 2,55 3,25 4,0 5,25 6,5 7,5 8,5 10,0 11,5 - Hạng nhẹ 1,8 2,15 2,55 3,0 3,5 1,25 5,0 6,25 7,1 9,5 11,2 13,3 15,5 Hạng trung - 2,65 3,2 3,85 5,0 6,2 8,0 10,0 12,0 17,5 - - - đũa nón Ố bi chặn đũa trụ ngắn đổ, vịng ngồi khơng có gị (vịng cách đồng thau) ố bi đỡ lòng cầu hai dãy Loại Ổ nhu trên, có vịng kẹp chặt (* ) V ị n g 156 cách tê c tơ lít ố bi đỡ dùng trục quay nhanh, chịu tải trọng êm (ổ trụ c hộp tốc độ, trụ c quay nhanh hộp giảm tốc, ổ trục tự lựa trụ c vít ) Ổ bi đỡ lòng càu hai dãy chủ yếu chịu tải trọng hướng tâm Có th ể chịu tải trọng dọc trục không lớn lám không tháo Bảo đảm cố định trụ c theo hai chiểu Sai lệch cho phép vòng 2° (đây ưu điểm ổ) Ổ dùng nhiều ổ trục có độ võng trục lớn (trục bị lệch) tác dụng ngoại lực dùng trư òng hợp lỗ lắp ổ khơng bảo đảm tâm , thí dụ phận ổ lắp vào vỏ hộp khác lỗ không th ể khoét, doa ngun cơng Ổ đũa đỡ lịng càu hai dãy có đặc tính sử dụng ổ bi đỡ lịng cẩu hai dãy, có khả tải lớn chịu tải trọng va đập jỊ sĩ o dũa trụ ngân dã chịu lực hướng tâm o co' th ể tháo rời dê dàng Có th ể dịch chuyển vịng ổ theo chiêu trục, không dùng trư ng hợp trụ c bì lệch Ổ thường dùng cho trục ngán cứng độ tâm chỗ ghép trục vỏ hộp hồn tồn bảo đảm cịn dùng cần tự lựa theo chiều trụ c (trong gối đỡ trụ c m ang bánh chữ V ) Các vịng ổ có nhiều cấu tạo khác : vịng co' gờ hai phía ; vịng ngồi có gơ phía v.v Khi dùng với tính chất tự lựa m ột hai vịng phải khơng làm gờ j3 o bi dỡ chặn có thê chịu thời lực hướng tâm lực dọc trục tác động phía Cũng co' th ể chịu lực dọc trục Có khả làm việc với số vòng quay ' 's ĩ ' ' lớn so với ổ bi đỡ dãy o bi đỡ chặn cđ loại tháo không tháo sĩ í có khả hạn chế dịch chun chiêu trực vê phía Thơng thường phận ổ người ta đ ặt hai ổ đối nhau, nhờ có th ể cố định trụ c theo hai chiều (hình 8-1) * sĩ o bi đỡ chặn dùng nhiều trục cứng quay tương đối nhanh sĩ o d ũa nón đỡ chặn cđ th ê chịu đồng thờ i lực hướng tâ m dọc trụ c tác động m ột phía cố th ể th o (tháo rời vịng ngồi) T hư ng láp h ổ, đ ặ t đối n h au , nhờ có th ể cố định trụ c theo hai chiều có k h ả n ă n g tả i lớn so với ổ bi đỡ chặn đũa nón đỡ chặn khơng cho phép vịng ổ bị lệch, lỗ lắp Ổ tro n g vỏ hộp cần doa xác, trụ c phải đủ n g lắp phải cẩn thận Ổ đũa nón đỡ chặn dùng rộng rãi ngành chế tạo máy (sau ổ bi đỡ) Giá thành không đắt nhiều so với ổ bi đỡ, có độ cứng vững lớn Dùng ổ có th ể giảm độ võng độ nghiêng trục, rấ t th u ận tiện tháo láp bi chận chịu lực dọc trụ c làm việc tốt vận tốc thấp tru n g bình Khơng cho phép vịng ổ bị lệch Do việc lắp ghép khđ khăn nên trụ c đ ặt ổ nằm ngang làm việc xấu th ẳn g đứng sĩ thường dùng có lực dọc trục lớn lắp với ổ đỡ Nếu lực dọc trụ c tác động hai phía th ì nên lắp hai ổ lắp ổ hai dãy 157 Sau chọn loại ổ, cẩn chọn cấp xác ổ Đối với ổ trụ c hộp giảm tốc, hộp tốc độ phận khác ngành chế tạo máy thư ng dùng cấp xác b ìn h th n g , ổ cấp ch ín h xác cao d ù n g cho n h ữ n g p h ậ n q u a n trọ n g , đòi hỏi tr ụ c quay p h ải ch ín h xác, th í dụ d ù n g cho n h ữ n g ổ tr ụ c c h ín h m áy cơng cụ v.v C họn k ích th c ổ lă n th e o h ệ s ố k h ả n ă n g làm v iệ c v tả i tr ọ n g tín h Đ ể tín h hệ số khả n ăn g làm việc c ổ cần biết nhữ ng yếu tố sau : - Trị số, chiều đặc tín h tả i trọng - Vận tốc gốc vòng ổ quay định trước vòng ổ vòng quay - Thời gian phục vụ ổ - Môi trư ờng làm việc th ể tín h chất : độ ám khơng khí, nh iệt độ v.v Hệ số c tính theo cơng thứ c sau : c = Q (nh)0’3 tro n g (8-1) Q - tải trọ n g tương đương, daN ; n - số vòng quay ổ, vg/ph ; h - thời gian phục vụ, Cơng thức (8-1) dùng số vịng quay ổ n > vg/ph không vượt trị số giới hạn C ần ý < n < 10, tro n g công thức (8-1) lấy n = 10 Khi n lốn trị số giới hạn, khả n ăn g tải ổ giảm Bảng -7 cho trị số (nh)0,3 theo n h đối vối phận ổ ngành chế tạo máy nói chung, thư ờng lấy h = 500 -r 1000 N ếu đ ầu trụ c dùng m ột loại ổ, ng tả i trọ n g tác dụng lên ổ lại khác, th ì chọn kích thước ổ theo tả i trọ n g lớn n h ấ t ; ổ th ứ hai lấy ổ chọn Sau tín h c biết đường kính trụ c (đường kính trụ c có th ể điều kiện cấu tạo điêu kiện sức bên định) ta chọn kích thước ổ tro n g bảng b đẩu từ cỡ nhẹ đến cỡ trung, cỡ nặng cho : c bảng * c NẾU kích thước ổ cỡ nặng lớn không dùng không thỏa mãn điều kiện cd thể chọn loại ổ khác, thí dụ từ ổ bi chọn sang ổ đũa, thay đổi sơ đồ bố trí ổ trục giảm bớt thời gian phục vụ Ngược lại Cbảng lớn c nhiều chọn ổ cỡ r ấ t nhẹ, đường kính trụ c khơng lấy nhỏ (vì đường kính trụ c tín h theo sức bền) ta chọn ổ theo đường kính trục, m ặc d ẩu ổ th a bền 158 Cách tín h Q tương dương loại ổ Ổ dỡ Tải trọng tương đương ổ bi đỡ dãy, ổ bi lòng cẩu hai dãy ổ đũa lòng cẩu hai dãy xác định theo công thức : Q = (KyR + mA)KnKt, (8-2) đđ : R - tải trọ n g hướng tâm (tổng phản lực gối đỡ), daN ; A - tải trọng dọc trục, daN ; m - hệ số chuyển tải trọng dọc trục tải trọng hướng tâm (bảng 8-2) ; Kt - hệ số tả i trọng động (bảng 8-3) ; K - hệ số nhiệt độ (bảng 8-4) ; Ky - hệ số xét đến vòng ổ vòng quay, (bảng 8-5) Đối với Ổ đũa trụ đỡ Q = RKvKnKt (8-3) Q = AKnKt (8-4) Đối với ổ chặn Đối với ổ dỡ chặn Đối với ổ đỡ chặn, tác động lực hướng tâm, ổ x u ất lực dọc trục thành phần Sj (hình 8-1) ; Sj = l^ R ịtg ^ với /? - (8-5) góc nghiêng tính tốn lăn, trị số ộ cho bảng tiêu chuẩn Ổ (Chiều lực Sị ngược với chiều lực dọc trụ c m ổ có khả chặn, không n h ất th iết phải trù n g với lực dọc trục thực tế) Vì vậy, tín h tải trọng Q tương đương ổ đỡ chặn cẩn kể lực dọc trục thành phần Sj Lực dọc trụ c tác động vào ổ tổng đại số lực dọc trục thành phần Sj ngoại lực dọc trụ c A Q = (KyR + mAt)KnKt (8-6) : Aj - tổng đại số lực dọc trục, daN Theo hình 8-1 Aj = s + (St - s 2) = l^ R ^ g ^ ; S2 = l,3 R 2tg^3 ; m = ọ-*.Ln = 0,385cotg^3 tr a bảng 8-2 159 - Nếu A > th ì lực dọc trụ c thay vào cơng thứ c (8-6) tín h cho ổ II ; Nếu At < - tính cho ổ I (theo trị số tu y ệt đối) Khi dùng ổ đũa no'n hai dãy hai ổ đũa nón (hoặc ổ bi đỡ chặn) m ột dãy để lắp vào m ột đẩu trụ c (hình -1 a b), ta th ể xem m ột ổ chịu lực dọc trụ c (còn Ổ chịu đảo chiẽu) ; ổ chịu lực dọc trụ c chịu phần lớn lực hướng tâm , thường lấy 0,6R ; ổ chịu thường lấy 0,4R (do lực dọc trụ c tác động, trụ c bị chuyển vị nên khe hở hướng tâ m ổ không chịu lực dọc trụ c tă n g lên) Công thứ c tính lực Q tương đương cho m ột dãy m ột ổ sau : Hình -1 Q = ( , ^ + mA)KnK t (8-7) Khi so sánh hệ số khả n ăn g làm việc ổ hai dãy th ì lấy trị số (C hai dãy) chia cho c tro n g bảng Đối với ổ trụ c tả i trọ n g th a y đổi th ì tả i trọ n g tương đương Qtđ xác định theo công thứ c sau : Qtđ = ^ o c A Q P + « ^ ^ 33 + - + ° tro n g : Qp Q2, Q3, , Qn - tả i trọ n g tác động lên ổ ứng với thời gian h p h 2, h3, , h n (giờ) với n p n 2, n3, , n n (vg/ph) ; (Xp 200 đén 320 > 320 đến 500 ± ± 11 ± 13 ± 15 ± 11 ± 12 ± 14 ± 17 26 32 38 45 30 30 40 48 36 38 45 52 42 48 50 58 50 58 70 95 55 60 75 100 58 70 85 110 75 80 95 115 ± ± ± ± 10 12 14 > 500 đến 800 ± ± ± ± 13 15 16 19 B ảng 35P T iê u c h u ẩ n độ tiế p x ú c c ủ a r ă n g tr o n g tr u y ề n , % Cấp xác Tẽn gọi V ết tiếp xúc , theo chiểu cao, không nhỏ theo chiều dài, khống nhỏ 60 50 40 60 50 40 B ả n g 36P T iê u c h u ẩ n k h e h c n h ră n g v đ ộ sa i lệ c h c ủ a g ó c g iữ a h a i tr ụ c Chiéu dài đường sinh hình nón chia Tẽn gọi dung sai Ký độ sai lệch hiệu Dạng tiếp Đến 50 xúc > 50 > 80 > 120 > 200 > 320 đến 80 đến 120 đến 200 đến 320 đến 500 > 500 > 800 đến 800 đến 1250 m Khe hỏ cạnh đàm bảo Đ ộ sai lệch giới c„ X 85 100 130 170 210 260 340 420 hạn trân dưói góc giũa hai V n V » X ±45 ±58 ± 70 ± 80 ±95 ± 110 ± 130 ± 160 trục 368 B ản g P D u n g sa i củ a ch iều dày Dung sai độ đảo vành E0, mm Dạng Ký hiệu tiếp xúc > 40 > 30 > 50 > 60 đến 40 đến 50 đến 60 đến 80 > 80 > 100 > 120 > 160 > 200 đến 100 đến 120 đến 160 đến 200 đến 250 150 190 240 280 m ỖS X 80 70 90 110 130 B ảng 38P Đ ộ giảm ch iều dày nhỏ n hất Đường kính bánh răng, mm Cấp Ký íhlnh hiệu xác Môđun Dạng tiếp m ặt đáy Đến 50 ms xúc > 50 đến 80 (mm) > 80 > 120 > 200 > 320 > 500 đến đến 200 đến đến đến 320 500 800 120 JU m Lớn " 10 " 16 -• - 85 90 90 90 * 2,5 60 75 90 110 140 170 210 65 80 95 115 140 170 210 - 85 100 120 140 180 210 - 100 120 150 180 210 - 95 100 105 115 - 120 160 160 170 180 190 - 130 130 140 220 240 240 - - 170 190 " đến 2,5 * 2,5 ” " " 10 AbS 24-TKCTM X " " 2,5" * 6" 10 • 10" 16 55 55 - " 2,5 ” ■ " 10 " 10 * 16 80 • - 16 " 30 70 75 75 110 110 110 115 130 140 140 160 160 170 200 200 200 140 170 200 200 200 260 369 D U N G SAI CỦA BỘ TRU YÊN T R ỤC VÍT (th eo r o C T -5 ) Tiêu chuẩn khí ăn khớp đường kính đến 400m m với thư ng dùng cho tru y ển trụ c vít gồm b áp h v có gia cơng với trụ c v hình tr ụ CĨ m ơđun chiều trụ c lớn đến 30m m vòng chia bánh v đến 2000m m , đường kính vịng chia củ a trụ c v số ren b ấ t kỳ Cấp c h ín h xác gồm 12 cấp, ký hiệu theo độ xác giảm dẩn : 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 12 D ung sai độ sai lệch cấp xác 1, 2, 10, 11 12 khơng quy định Cấp xác 5, 6, 7, dùng cho tru y ền lực khơng điều chỉnh vị trí tư ng đối bánh vít trụ c vít Với cấp xác tru y ền loại nặng, quy định tiêu chuẩn sau : a) Tiêu chuẩn độ sai lệch yếu tố trụ c vít, tiêu chuẩn xác định độ xác ch ế tạo nđ, gọi tiêu chuẩn độ xác trụ c vít (bảng 40P) b) Tiêu chuẩn độ xác bánh vít (bảng 41P) tiêu ch u ẩn độ sai lệch yếu tố bánh vít Tiêu chuẩn xác định độ xác ch ế tạo c) Tiêu chuẩn độ xác láp ghép tru y ền trụ c v tru y ền lực (khơng điêu chỉnh) (bảng 45P) Đ ó tiêu chuẩn sai lệch phận láp ghép tru y ền Tiêu chuẩn quy định độ xác vị trí tư n g đối trụ c v b n h v mức độ tiếp xúc nhiều hay m ặ t cạnh ră n g b án h vít re n trụ c vít T iêu chuẩn khe hở m ặ t cạnh không phụ thuộc vào cấp xác tru y ền Tiêu chuẩn khe hở đảm bảo bình thường, ký hiệu bàng chữ X, tiêu ch u ẩn chủ yếu K he hở bảo đảm bù lại độ giảm khe hở m ặt cạnh tru y ền bị n u n g nóng, th â n m áy nóng đến 50°c, tru y ển - đến 80°c hệ số nở dài v ật liệu th â n m áy 10,5.10“ 6, trụ c v ì p õ i o -6 b án h v 17,5.10~6 T iêu chuẩn khe hở m ặt cạnh ctí th ể thay đổi K hi thay đổi khe hở m ặt cạnh đảm bảo, tố t n h ấ t dùng m ột tro n g d ạn g tiếp xúc sau : D ạng tiếp xúc Có khe hở đảm bảo không Co' khe hở đảm bảo nhỏ Có khe hở đầm bảo lớn Ký hiệu c R UI Độ xác chế tạo tru y ền trụ c v định cấp xác truyén dạng tiếp xúc theo tiêu chuẩn khe hở m ặ t cạnh N h ữ ng th í dụ ký hiệu quy ước B ộ truyền vói cáp ch ín h xác dạng tiếp xúc X ; Cáp - X TOCT 75-56 B ộ truyền điều c h ỉn h vị trí với căp c h ín h xác dạng tiếp xúc - ữ T O C T 3675-56 Cấp - d.ch Đối với tru y ển m trị số khe hở đảm bảo th ay đổi, không phù hợp với d ạn g tiếp xúc trê n chữ để ký hiệu d ạn g tiếp xúc khơng có 370 B ản g 39P Đ ịn h n g h ĩa v ký h iệ u d u n g sai tr u y ề n t r ụ c v Độ sai lệch dung sai Ký hiệu Định nghĩa B ảng số T iêu c h u ẩ n độ c h ín h x ác c ủ a tr ụ c v Độ sai lệch bước dọc trục Sai lệch giới hạn bước dọc trục : giới hạn giới hạn Độ đảo hướng tâm ren trục vít At A jt ADt eB A n ỉ Tâm quay trục vít Dung sai độ đảo hướng tâm ren vít Hiệu số khoảng cách thực khoảng cách gọi hai cạnh ren liên tiếp phía trục vít tiết diện dọc trục đo đường thảng song song với trục 40P Hiệu số lớn khoảng từ trục quay trục vít đến bề m ặt m đo' chiểu rộng rãnh (hay chiều dày răng) không đổi phạm vi vịng quay trục vít Đối với trục vít nhiều ren, xác định cho ren 40P eb T iê u c h u ẩ n dộ c h ín h x ác c ủ a b n h v ỉt Độ đảo hướng tâm vành e Dung sai độ đảo hướng tâm vành E Hiệu số hai bước kề bánh vít Act Dung sai hiệu số hai b ố crăn g kể đct Khoảng dao động lớn khoảng cách từ biên dạng tiết diện vuông gdc ren trục vít đến trục quay bánh vít Xác định m ặt phảng trung bình bánh vít 41P Hiệu số hai bước kể đo vòng tròn qua khoảng chiẽu cao tâm trục quay bánh vít, tiết diện vng góc với trục 41P 371 T iế p b ả n g P T iê u c h u ẩ n độ c h ín h x c lắ p g h ép Độ sai lệch khoảng cách trục Độ sai lệch giới hạn giới h ạn giới h ạn AA Hiệu số khoảng cách thực khoảng cách gọi trục bánh vít trục trụ c vít truyền láp xong A-j'A 45P AqA Xác định kích thước tương đối vết tiếp xúc : Theo chiều dài - tỷ số khoảng cách điểm hai biên vết dính (khơng kể chỗ đứt dài q môđun) chiểu dài răn g : Vết tiếp xúc Theo chiểu cao - tỷ số chiều cao tru n g bình vết dính chiểu cao làm việc ( hị l0ữ%) Chú thích : Trong trường hợp có vát hai biên m ặt cạnh răng, chiều dài chiểu cao tổng cộng cẩn trừ bớt chiéu dài chiều cao đoạn vát, 45P T iêu c h u ẩ n k h e h m ặt c n h Chiều dài danh nghva cùa ren Độ vát m ỏng ren Độ v t m ỏ n g n hỏ n h ấ t ren D ung sai chiều dày ren 372 AS AbS ỖS Chiều dày tính tốn ren đo theo dây cung tiết diện pháp tuyến ứng với khoảng cách trụ c danh nghĩa ăn khớp khít với bánh có chiểu dày răn g danh nghía Chú thích : Tiết diện pháp tuyốn tiế t diện vuông gơc với phương vết m ặt phảng đối xứng ren hinh trụ chia Khoảng ren vít v át mỏng so với chiều dày gọi ren trụ c vít Khống vát m ỏng nhỏ n h ấ t cho phép để có khe hở cạnh răn g đảm bảo, H iệu số khoảng vát m ỏng lớn n h ấ t nhỏ n h ất ren vít 42P 43P Tiếp bảng 39P Khe hở cạnh Khe hở cạnh đảm bảo c n Khe hở m ặt cạnh tiếp xúc ren trục vít bánh vít Khe hở bảo đảm cho bánh vít quay chút trục vít cố định Xác định đoạn thẳng vng góc với m ặt cạnh Khe hở cần thiết nhỏ 44P B ảng 40P T iê u c h u ẩ n độ c h ín h x c c ủ a tr ụ c v Mơđun dọc trục, mm Cấp xác Ký hiệu độ sai lệch dung sai Đường kính trục vít, mm Lớn 2,5 đến Lớn đến 10 Lớn 10 đến 16 ụ m ATt ADt Từ 12 đến 400 Eb Lớn 25 đến 50 " 50 " 100 " 100 ’’ 200 Ayt ADt Từ 12 đến 200 ± 14 ± 19 ± 25 EB Ayt ADt EB 18 20 26 ± 22 Lớn 25 đến 50 " 50 ” 100 " 100 " 200 ± 40 28 32 42 Lớn 25 đến 50 " 50 " 100 " 100 ” 200 Từ 12 đến 200 ± 30 ± 36 ± 48 ± 60 45 50 65 Chú thích : Trong truyền trục vít nhiêu ren, sơ bánh vít bội số số ren trục vít cho phép tăng trị số sai lệch giới hạn bước dọc trụ c gấp lần trị số bảng 373 B ản g 41P T iê u c h u ẩ n độ ch ín h x c c ủ a b n h v Đường kính bánh răng, m m Cấp xác Ký hiệu M ơđun dọc trụ c, mm > 500 > 80 > 200 > 320 > 120 > 50 đến 80 đến 120 đến 200 đến 320 đến 500 đến 800 ịi m (5ct Lớn 2,5 đến " " 10 " 10 " 16 18 21 - 18 22 26 20 24 28 22 25 30 24 28 34 30 32 38 E Lớn đến 30 42 50 58 70 80 95 (5ct Lớn 2,5 đến " " 10 • 10 " 16 28 34 - 30 36 42 32 38 45 36 40 48 38 45 52 48 50 58 E Lớn đến 30 65 80 95 110 120 150 ỗct Lớn 2,5 đến * * 10 " 10 " 16 45 52 — 48 55 70 50 58 70 55 60 75 58 70 85 75 80 95 Lớn đến 30 105 120 150 180 200 240 E B ả n g 42P Đ ộ v t m ỏ n g n h ỏ n h ấ t củ a ren v tr o n g tr u y ề n lự c (k h ô n g đ iề u c h ỉn h ) K hoảng cách trục, m m Cấp xác D ạng tiếp xúc Ký hiệu độ sai lệch Môđun dọc trục, mm > 80 đến 160 > 160 đến 320 > 320 đến 630 /u m 374 X AbS Lớn 2,5 đến " " 10 " 10 " 16 210 220 240 280 280 300 380 380 400 Lớn 2,5 đến * " 10 * 10 " 16 250 260 300 320 340 360 420 450 450 Lớn 2,5 đến " " 10 * 10 " 16 320 340 380 400 420 450 530 530 560 B ản g 43P D u n g s a i c ủ a c h iề u d ày r e n tr ụ c v Độ đảo hướng tâm giới hạn ren trục vít, Dạng tiếp xúc Ký hiệu m > 16 > 20 > 25 > 32 > 40 > 50 đến 20 đến 25 đến 32 đến 40 đến 50 đến 60 100 110 > 60 ¡u m s X 75 85 80 90 130 Bảng 44P K h e h ò c n h đảm b ảo Khoảng cách trục, mm D ạng tiếp xúc Ký hiệu độ sai lệch > 160 đến 320 > 80 đến 160 > 320 đến 630 ¡u m 130 Cn X 190 260 Bảng 45P T iê u c h u ẩ n dộ c h ín h x ác p g h é p c ủ a tr u y ề n t r ụ c v (k h ơn g diều chỉnh) cáp xác Mơđun dọc Thứ hiệu trục, nguyên mm ApA AqA Ký Khoảng cách trục, mm «1 40-80 80-160 160-320 320-630 40-80 80-160 160-320 320-630 40-80 80-160 160-320 320-630 lớn hdn ỊX m ±42 ±55 ±70 ±85 ±60 ±90 ±110 ±130 ±105 ±140 ±180 ±210 đến 30 Vết tiếp xúc : Theo chiều cao Theo chiổu % 60 50 30 % 65 50 35 dài cùa 375 TÀI L IỆ U THAM KHẤO Nguyễn Trọng Hiệp Chi tiết máy, tập I II Nhà xuất Đại học Trung học chuyên nghiệp, 1970 Nguyễn Văn Lẫm Hướng dẫn thiết kế môn học Chi tiết máy Trường Đại học Bách khoa, khoa Đại học chức xuất bản, 1967 HyHaeB n r KpaTKHâ cnpaBOUHHK K pacưeTaM fleTa#efl MauiHH H3£-BO Bticman uiKOjia, 1968 HyHaeB n o KoHCTpyHpoBaHne y3flOB H geTaneă MaiUHH H3fl-BO Marna-HocTpoeHHe, 1966 flốaưeHKO c K., C t o ji oboô c PacưeT VL npoeKTHpOBaHHe fleTaJieô MaiUHH IỈ3fl-BO TeKHHKa, 1968 lĨBaHOB M H /ỊeTanH ManiHH Hàữ-BO BuciuaH niKOiia, 1964 KyApaueB B H 3y6naTue nepeflaHH MaxurH3, 1957 rionaKOB B c , Bapốaxu H n MycỊiTu MauirH3, 1964 PaôKO M B PaeneT AeTaneố H y3JioB MauiHH H f l'B O TeKHHKa, 1966 10 PeineTOB ¿Ị H JỊeTanH MauiHH MauirH3, 1963 11 CepeHceH c B H ữp Banu H OCH ỈĨ3fl-BO ManiHHocTpoeHHe, 1970 12 Cni&iH H A H ap nofl!UHnHHKH KaueHHH Mamrn3, 1971 13 CnpaBOHHHK ManiHH0CTp0HTejiH, 14 HacoBHHKOB JI T o m MainrH3, 1963 nepeaaHH 3aenJieHHeM H3fl-BO MauiHHocTpoeHHe, 1969 15 HepHaBCKHô c A H Ap npoeKTHpoBaHHe, MexaHHHecKBX nepe^an H3g-BO MauiHHOCTpoeHHe, 1967 376 MỤC LỤC T rang Lời nói đầu Chương KHÁI NIỆM CHƯNG VỀ THIẾT KẾ MÁY VÀ CHI TIẾT MẤY § § Một số vấn để Cách tiến hành th iết kế Chương TÍNH TỐN ĐỘNG HỌC VÀ CHỌN ĐỘNG c ĐIỆN § § § Phân loại chọn sơ đổ hộp giảm tốc Chọn động điện Phân phối tỷ số truyển 20 25 30 Chương TRUYỀN ĐỘNG BÁNH RĂNG § § § § Các quan hệ hình học chù yếu truyền bánh Thiết kế truyền bánh Thiết kế truyển bánh dịch chỉnh Thí dụ 33 38 55 58 Chương TRUYỀN ĐỘNG TRỤC VÍT § § §3 Các thơng số hình học chủ yếu truyền trục vít Thiết kế truyền trục vít Thí dụ 67 70 79 Chương TRUYỀN ĐỘNG ĐAI § § § § § 1, Các thơng số hình học Thiết kế truyẽn đai Thiết kế truyển đai Thiết kế truyển đai Thí dụ chủ yếu truyền đai dẹt hình thang cđ bánh căng 83 84 92 96 97 Chương TRUYỀN ĐỘNG XÍCH § § § Các thống số hình học chủ yếu truyền xích Thiết kế truyổn động xích Thí dụ 102 103 109 377 Trang Chương THIẾT KẾ TRỤC VÀ TÍNH THEN § § § § Thiết k ế trụ c K ết cấu trụ c Tính mối ghép then th en hoa Thí dụ 114 132 139 149 Chương TH IẾT KẾ G ố i ĐỒ TRỤC A Thiết kẽ gối đõ trục dùng ổ lăn § § § § § § § § § § 5, 10 Chọn Ổ lãn Các phương pháp cố định ổ trê n trụ c tro n g vỏ hộp Chọn kiểu lắp cấu tạo chỗ láp ổ O ng lót nắp ổ Cố định trụ c theo phương dọc trụ c Bộ phận ổ trụ c bánh răn g nđn nhỏ trụ c vít Gối đỡ trụ c đ ặt tro n g vỏ hộp khác n h au Độ dôi ban đẩu ổ Bôi trơ n phận ổ Lốt kín phận ổ 155 165 173 183 187 191 193 193 195 199 B Thiết kế gối đỡ trục dùng ổ trượt § § § § 11 12 13 14 V ật liệu lót ổ Cấu tạo Ổ trư ợ t Bôi trơ n ổ trư ợ t T ính ổ trư ợ t 206 207 211 212 C hư ơng KHỚP N ố i § § § § § § § § § K hái niệm chung Nối trụ c c h ặ t Nối trụ c bù Nối trụ c đ àn hồi Ly hợp ăn khớp Ly hợp m a s t Ly hợp an tồn Ly hợp ly tâ m Thí dụ 221 222 224 229 235 237 240 242 244 C hương 10 THIẾT KẾ CẤU TẠO CÁC CHI TIẾT MÁY BÔI TRON VÀ LẮP HỘ P GIẤM TỐC § § § 378 Cấu tạo bánh răng, bánh vít trụ c vít Cấu tạo bánh đai Cấu tạo đĩa xích 248 255 258 T rang § § § Cấu tạo vỏ máy Bôi trơ n hộp giảm tốc Láp bánh trục điểu chỉnh ăn khớp 262 281 290 Chương 11 THÍ DỤ § § § § § § § Chọn sơ đổ động Chọn động điện phân phối tỷ sốtruyền Thiết kế cốc truyền Tính tốn thiết kế trục then Thiết kế gối đỡ trục Cấu tạo vỏ hộp chitiết máy khác Bôi trơn hộp giảm tốc 296 297 299 304 315 318 319 PHỤ LỰC Đặc tính kỹ th u ật kích thước động điện Đặc tính kỹ th u ật kích thước ổ lăn Chọn độ nhẵn bể m ặt chi tiết Phạm vi sử dụng cáckiểu láp Chọn kiểu lắp bánh Dung sai truyển bánh trụ Dung sai truyền bánh no'n Dung sai truyển trục vít Tài liệu tham khảo Mục lục 320 337 352 353 354 356 365 370 376 377 379 Chịu trách nhiệm.xuâ't bản: Giám đốc NGÔ TRAN i Tổng biên tập v ũ DƯƠNG THỤY Biên tập lần đầu : NGUYỄN VĂN MẬU Biên tập tải : TRẦN VĂN THẮNG Trình bày bìa : ĐỒN HỒNG Sửa in : NGUYỄN VĂN MẬU Chế : PHÒNG CHẾ BẨN - NXB GIẤO DỤC THIẾT KẾ CHI TIẾT MÁY In 1.500 bản; QĐ (52GK) khổ 19 X 27 cm, X í nghiệp In Tuyên Quang Số in: 25; Số XB: 502/35 - 03 In xong nộp lưu cltiểu tháng 11 nãm 2003 ... 24 ,5 27 2, 5 3 3,5 55 60 65 70 75 80 52 57 62 67 72 76,5 2, 8 2, 8 2, 8 2, 8 2, 8 2, 8 2 2,5 2, 5 2, 5 2, 5 59 65 70 76 81 88 50,8 55,8 60,8 65,5 70,5 74,5 2, 5 2, 5 2, 5 2, 5 2, 5 2, 5 2, 5 2, 5 2, 5 2, 5 2, 5 2, 5... 14 2 2 2, 5 30 35 40 45 50 28 ,6 33 37,5 42, 5 47 1,3 1,7 1,7 2, 2 2, 2 1,5 1,5 2 33 ,2 38 ,2 44 49 54 27 ,9 32, 2 36,5 41,5 45,8 2, 5 2, 5 2, 5 2, 5 1 ,2 1,5 1,5 2 3,45 3,9 4,75 4,75 5,1 16,4 19,3 21 ,8 24 ,5... 320 0 4000 5000 6300 8000 10500 125 00 16000 20 000 10 16 20 25 32 40 50 63 80 100 125 150 20 0 25 0 320 8,0 8.5 9 .2 9.8 10.5 11 .2 12, 0 13.0 13.8 14.8 16.0 17.0 18 ,2 19.5 21 .0 22 .4 24 .0 25 ,7 27 .5 29 .5