BÀI THUYẾT TRÌNH THƯƠNG MẠI QUỐC TẾ

PowerPoint Template BÀI THUYẾT TRÌNH THƯƠNG MẠI QUỐC TẾ GVHD Nguyễn Xuân Đạo NHÓM 03 LOGO ĐỀ TÀI MỘT SỐ TRƯỜNG HỢP ĐIỂN HÌNH MÀVIỆT NAM TẬP TRUNG VÀO SẢN XUẤT HÀNG HÓA THÂM DỤNG CÁC YẾU TỐ KHÔNG DƯ THỪA 2 GVHD Nguyễn Xuân Đạo Nội dung thuyết trình 1 2 3 3 GVHD Nguyễn Xuân Đạo CƠ SỞ LÝ THUYẾT TỔNG QUAN VỀ YẾU TỐ LAO ĐỘNG YẾU TỐ VỐN Ở VIỆT NAM THỰC TRẠNG 1 SỐ NGÀNH SX THÂM DỤNG Ở VIỆT NAM PHẦN 1 CƠ SỞ LÝ THUYẾT 4 GVHD Nguyễn Xuân Đạo Yếu tố sản xuất (factor) Yếu tố thâm dụng (factor intensity) Yếu.

LOGO NHĨM 03 BÀI THUYẾT TRÌNH THƯƠNG MẠI QUỐC TẾ GVHD: Nguyễn Xuân Đạo ĐỀ TÀI: MỘT SỐ TRƯỜNG HỢP ĐIỂN HÌNH MÀVIỆT NAM TẬP TRUNG VÀO SẢN XUẤT HÀNG HĨA THÂM DỤNG CÁC YẾU TỐ KHƠNG DƯ THỪA GVHD: Nguyễn Xuân Đạo Nội dung thuyết trình: CƠ SỞ LÝ THUYẾT TỔNG QUAN VỀ YẾU TỐ LAO ĐỘNG-YẾU TỐ VỐN Ở VIỆT NAM THỰC TRẠNG SỐ NGÀNH SX THÂM DỤNG Ở VIỆT NAM GVHD: Nguyễn Xuân Đạo PHẦN 1: CƠ SỞ LÝ THUYẾT Yếu tố sản xuất (factor) Yếu tố thâm dụng (factor intensity) Yếu tố dư thừa (factor abundance) Học thuyết H-O (Heckscher – Ohlin) GVHD: Nguyễn Xuân Đạo 1.1: Yếu tố sản xuất (factor)  Khái Niệm:  Yếu tố sản xuất nguồn lực lao động, đất canh tác, tài nguyên thiên nhiên, nguồn vốn sơ hạ tầng mà người sử dụng để sản xuất hàng hóa kinh tế GVHD: Nguyễn Xuân Đạo 1.1 Yếu tố sản xuất Các yếu tố sản xuất YẾU TỐ SẢN XUẤT GVHD: Nguyễn Xuân Đạo Các yếu tố sản xuất cao cấp 1.1.1 Các yếu tố sản xuất Yếu tố sản xuất Tài nguyên thiên nhiên Khí hậu Vị trí địa lý Lao động khơng có kỹ … GVHD: Nguyễn Xuân Đạo 1.1.2: Yếu tố sản xuất cao cấp Yếu tố sản xuất cao cấp Cơ sở hạ tầng Thông tin kỹ thuật số đại Nguồn lao động trình độ cao GVHD: Nguyễn Xuân Đạo 1.2: Yếu tố thâm dụng (factor intensity) Khái Niệm: Yếu tố thâm dụng yếu tố sử dụng với tỷ lệ nhiều sản xuất loại sản phẩm định GVHD: Nguyễn Xuân Đạo 1.2: Yếu tố thâm dụng (factor intensity) Phân tích theo mơ hình đơn giản hàm sản xuất CD lao động (Labour L) sản phẩm X Y vốn (Capital K) GVHD: Nguyễn Xuân Đạo 10 3.2.1 Đặc điểm  Ngành cơng nghiệp tơ Việt Nam nói cịn non trẻ  Sản xuất tô ngành sản xuất đem lại lợi nhuận khổng lồ cho ngành kinh tế có hướng phát triển đắn, hợp lí GVHD: Nguyễn Xuân Đạo 28 3.2.2 Về vốn đầu tư Vốn đầu tư vào ngành công nghiệp ô tô lớn so với đại phận ngành công nghiệp khác vốn đầu tư Việt Nam chưa đủ để gây dựng nên ngành công nghiệp sản xuất ô tô vững mạnh GVHD: Nguyễn Xuân Đạo 29 3.2.3 Công nghệ kỹ thuật  Nền tảng công nghệ kỹ thuật vững mạnh ngành sản xuất ô tôvốn đầu tư Việt Nam chưa đủ để gây dựng nên ngành công nghiệp sản xuất ô tô vững mạnh  quy mô nhỏ, sản phẩm linh kiện giản đơn, hàm lượng cơng nghệ cao cịn giá trị thấp cấu nội địa hóa sản phẩm GVHD: Nguyễn Xuân Đạo 30 3.2.4 Lao động  thiếu hụt kỹ sư công nghệ cao Nguồn:JETRO report “Actual Management Conditions of Japanese Manufacturing Industry in Asia”, released March 2006 GVHD: Nguyễn Xuân Đạo 31 3.2.5 Chính sách phát triển ngành sản xuất ô tô Việt Nam Chiến lược phát triển 2002 - 2010, tầm nhìn đến năm 2020 Chiến lược phát triển năm 2002, tầm nhìn đến năm 2020 GVHD: Nguyễn Xuân Đạo Phát triển ngành đến 2020, tầm nhìn đến 2030 khu kinh tế Chu Lai 32 3.2.6 Hậu việc sản xuất hàng hóa thâm dụng yếu tố khơng dư thừa  Ngành công nghiệp ô tô Việt Nam dừng lại sản xuất thủ công, chủ yếu lắp ráp  Tỷ lệ nội địa hóa thấp  Giá xe khơng thể cạnh tranh dù có q nhiều ưu đãi GVHD: Nguyễn Xuân Đạo 33 3.2.7 So sánh ngành công nghiệp ô tô Việt Nam học cho Việt Nam • Sản xuất • Tiêu thụ • Bài học cho Thái Lan GVHD: Nguyễn Xuân Đạo • Sản xuất • Tiêu thụ • Bài học cho Trung quốc 34 3.3 Ngành sản xuất đóng tàuViệt Nam NGÀNH NGÀNH SX SX ĐĨNG ĐĨNG TÀUVIỆT TÀUVIỆT NAM NAM Đặc điểm Vốn Đầu Tư Công Nghệ Kỹ Thuật GVHD: Nguyễn Xuân Đạo Lao Động 35 3.3.1 Đặc điểm  Ngành cơng nghiệp đóng tàu Việt Nam cịn nhiều yếu như: lực nhỏ bé, trình độ lạc hậu.Đầu tư phân tán manh múm đòi hỏi quan tâm, đầu tư mức Nhà nước Bộ ngành liên quan  Thị phần ngành đóng tàu Việt Nam thị trường quốc tế dần tăng lên GVHD: Nguyễn Xuân Đạo 36 3.3.2 Về vốn đầu tư Ngành đóng tàu ngành cần vốn đầu tư lớn Vốn đầu tư Việt Nam chưa đủ để gây dựng nên ngành cơng nghiệp sản xuất ô tô vững mạnh GVHD: Nguyễn Xuân Đạo 37 3.3.3 Cơng nghệ kỹ thuật  Cơng nghiệp đóng tàu Việt Nam chủ yếu lắp ráp  Ngành đóng tàu Việt Nam thiếu hụt nguồn nhân lực chất lượng cao GVHD: Nguyễn Xuân Đạo 38 3.3.4 Chính sách phát triển ngành sản xuất tơ Việt Nam Việt Nam trở thành quốc gia đóng tàu mạnh khu vực giới Nâng tỷ lệ nội địa hóa lên 60% Nâng mức sản lượng từ 300.000 tàu lên triệu vào năm 2010 chiếm khoảng 6-7% thị phần đóng tàu giới GVHD: Nguyễn Xuân Đạo 39 3.1.6 Hậu việc sản xuất hàng hóa thâm dụng yếu tố khơng dư thừa  Tập đồn lâm vào tình trạng thua lỗ liên tiếp GVHD: Nguyễn Xuân Đạo 40 3.1.7 So sánh ngành công nghiệp ô tô Việt Nam học cho Việt Nam • Sản xuất • Tiêu thụ • Bài học cho Nhật • Sản xuất • Tiêu thụ • Bài học cho • Sản xuất • Tiêu thụ • Bài học cho Hàn quốc Trung quốc GVHD: Nguyễn Xuân Đạo 41 LOGO Thank You ! ... Nam học cho Việt Nam • Sản xuất • Tiêu thụ • Bài học cho Nhật • Sản xuất • Tiêu thụ • Bài học cho • Sản xuất • Tiêu thụ • Bài học cho Hàn quốc Trung quốc GVHD: Nguyễn Xuân Đạo 41 LOGO Thank You... (factor abundance)  Mơ hình tương tự quốc gia I II Giá hàng vốn biểu mức lãi suất vay vốn (r) giá yếu tố lao động biểu mức tiền lương (w) quốc gia Giá Quốc gia I Quốc gia II K rA rB L WA WB GVHD:... Đạo Nội dung thuyết trình: CƠ SỞ LÝ THUYẾT TỔNG QUAN VỀ YẾU TỐ LAO ĐỘNG-YẾU TỐ VỐN Ở VIỆT NAM THỰC TRẠNG SỐ NGÀNH SX THÂM DỤNG Ở VIỆT NAM GVHD: Nguyễn Xuân Đạo PHẦN 1: CƠ SỞ LÝ THUYẾT Yếu tố