(Luận án tiến sĩ) Quản lý Nhà nước đối với dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư trong xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ Việt Nam

193 7 0
(Luận án tiến sĩ) Quản lý Nhà nước đối với dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư trong xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ Việt Nam

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

(Luận án tiến sĩ) Quản lý Nhà nước đối với dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư trong xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ Việt Nam(Luận án tiến sĩ) Quản lý Nhà nước đối với dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư trong xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ Việt Nam(Luận án tiến sĩ) Quản lý Nhà nước đối với dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư trong xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ Việt Nam(Luận án tiến sĩ) Quản lý Nhà nước đối với dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư trong xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ Việt Nam(Luận án tiến sĩ) Quản lý Nhà nước đối với dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư trong xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ Việt Nam(Luận án tiến sĩ) Quản lý Nhà nước đối với dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư trong xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ Việt Nam(Luận án tiến sĩ) Quản lý Nhà nước đối với dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư trong xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ Việt Nam(Luận án tiến sĩ) Quản lý Nhà nước đối với dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư trong xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ Việt Nam(Luận án tiến sĩ) Quản lý Nhà nước đối với dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư trong xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ Việt Nam(Luận án tiến sĩ) Quản lý Nhà nước đối với dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư trong xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ Việt Nam(Luận án tiến sĩ) Quản lý Nhà nước đối với dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư trong xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ Việt Nam(Luận án tiến sĩ) Quản lý Nhà nước đối với dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư trong xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ Việt Nam(Luận án tiến sĩ) Quản lý Nhà nước đối với dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư trong xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ Việt Nam(Luận án tiến sĩ) Quản lý Nhà nước đối với dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư trong xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ Việt Nam(Luận án tiến sĩ) Quản lý Nhà nước đối với dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư trong xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ Việt Nam(Luận án tiến sĩ) Quản lý Nhà nước đối với dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư trong xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ Việt Nam(Luận án tiến sĩ) Quản lý Nhà nước đối với dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư trong xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ Việt Nam(Luận án tiến sĩ) Quản lý Nhà nước đối với dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư trong xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ Việt Nam(Luận án tiến sĩ) Quản lý Nhà nước đối với dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư trong xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ Việt Nam(Luận án tiến sĩ) Quản lý Nhà nước đối với dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư trong xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ Việt Nam(Luận án tiến sĩ) Quản lý Nhà nước đối với dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư trong xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ Việt Nam(Luận án tiến sĩ) Quản lý Nhà nước đối với dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư trong xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ Việt Nam(Luận án tiến sĩ) Quản lý Nhà nước đối với dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư trong xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ Việt Nam(Luận án tiến sĩ) Quản lý Nhà nước đối với dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư trong xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ Việt Nam(Luận án tiến sĩ) Quản lý Nhà nước đối với dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư trong xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ Việt Nam(Luận án tiến sĩ) Quản lý Nhà nước đối với dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư trong xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ Việt Nam(Luận án tiến sĩ) Quản lý Nhà nước đối với dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư trong xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ Việt Nam(Luận án tiến sĩ) Quản lý Nhà nước đối với dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư trong xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ Việt Nam(Luận án tiến sĩ) Quản lý Nhà nước đối với dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư trong xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ Việt Nam(Luận án tiến sĩ) Quản lý Nhà nước đối với dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư trong xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ Việt Nam

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ QUỐC DÂN NGUYỄN THỊ HỒNG MINH QUẢN LÝ NHÀ NƯỚC ĐỐI VỚI DỰ ÁN ĐẦU TƯ THEO HÌNH THỨC ĐỐI TÁC CÔNG TƯ TRONG XÂY DỰNG HẠ TẦNG GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ VIỆT NAM Chuyên ngành: Quản lý kinh tế (khoa học quản lý) Mã số: 62340101 Người hướng dẫn khoa học: PGS.TS NGUYỄN THỊ NGỌC HUYỀN TS PHẠM VŨ THẮNG Hà Nội – 2016 i LỜI CAM KẾT Tôi đọc hiểu hành vi vi phạm trung thực học thuật Tôi cam kết danh dự cá nhân nghiên cứu tự thực không vi phạm yêu cầu trung thực học thuật Người hướng dẫn Người hướng dẫn Nghiên cứu sinh PGS.TS Nguyễn Thị Ngọc Huyền TS Phạm Vũ Thắng Nguyễn Thị Hồng Minh ii MỤC LỤC LỜI CAM ĐOAN i MỤC LỤC ii DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT v DANH MỤC BẢNG, HÌNH, HỘP vi MỞ ĐẦU CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN NGHIÊN CỨU VỀ QUẢN LÝ NHÀ NƯỚC ĐỐI VỚI DỰ ÁN ĐẦU TƯ THEO HÌNH THỨC ĐỐI TÁC CÔNG TƯ TRONG XÂY DỰNG HẠ TẦNG GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ 1.1 Các cơng trình nghiên cứu nước ngồi 1.1.1 Nghiên cứu DAĐT theo hình thức PPP xây dựng hạ tầng GTĐB 1.1.2 Nghiên cứu QLNN DAĐT theo hình thức PPP xây dựng hạ tầng GTĐB 11 1.2 Các cơng trình nghiên cứu nước 14 1.3 Kết luận rút từ tổng quan nghiên cứu 17 CHƯƠNG 2: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ QUẢN LÝ NHÀ NƯỚC ĐỐI VỚI DỰ ÁN ĐẦU TƯ THEO HÌNH THỨC ĐỐI TÁC CÔNG TƯ TRONG XÂY DỰNG HẠ TẦNG GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ 18 2.1 Dự án đầu tư theo hình thức PPP xây dựng hạ tầng giao thông đường 18 2.1.1 Hạ tầng giao thông đường 18 2.1.2 PPP dự án đầu tư theo hình thức PPP 19 2.1.3 Đặc trưng DAĐT theo hình thức PPP xây dựng hạ tầng GTĐB 22 2.1.4 Phân loại DAĐT theo hình thức PPP xây dựng hạ tầng GTĐB 24 2.1.5 Điều kiện thực DAĐT theo hình thức PPP xây dựng hạ tầng GTĐB 26 2.2 Bản chất QLNN DAĐT theo hình thức PPP xây dựng hạ tầng GTĐB 30 2.2.1 Khái niệm QLNN DAĐT theo hình thức PPP xây dựng hạ tầng GTĐB 30 2.2.2 Mục tiêu tiêu chí đánh giá QLNN DAĐT theo hình thức PPP xây dựng hạ tầng GTĐB 33 iii 2.2.3 Nguyên tắc QLNN DAĐT theo hình thức PPP xây dựng hạ tầng GTĐB 36 2.3 Nội dung QLNN DAĐT theo hình thức PPP xây dựng hạ tầng GTĐB 38 2.3.1 Hoạch định phát triển DAĐT theo hình thức PPP xây dựng hạ tầng GTĐB 38 2.3.2 Xây dựng tổ chức thực sách, quy định pháp luật cho DAĐT theo hình thức PPP xây dựng hạ tầng GTĐB 40 2.3.3 Tổ chức máy QLNN DAĐT theo hình thức PPP xây dựng hạ tầng GTĐB 47 2.3.4 Giám sát đánh giá DAĐT theo hình thức PPP xây dựng hạ tầng GTĐB 51 2.4 Các nhân tố ảnh hưởng tới quản lý nhà nước DAĐT theo hình thức PPP xây dựng hạ tầng GTĐB 56 2.4.1 Các nhân tố thuộc nhà nước 56 2.4.2 Các nhân tố thuộc mơi trường bên ngồi 56 2.5 Kinh nghiệm quốc tế QLNN DAĐT theo hình thức PPP xây dựng hạ tầng GTĐB 60 2.5.1 Kinh nghiệm nước 60 2.5.2 Bài học rút cho Việt Nam 63 CHƯƠNG 3: PHÂN TÍCH THỰC TRẠNG QUẢN LÝ NHÀ NƯỚC ĐỐI VỚI DỰ ÁN ĐẦU TƯ THEO HÌNH THỨC ĐỐI TÁC CƠNG TƯ TRONG XÂY DỰNG HẠ TẦNG GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ VIỆT NAM 66 3.1 Tổng quan DAĐT theo hình thức PPP xây dựng hạ tầng GTĐB Việt Nam giai đoạn 2010- 2015 66 3.1.1 Hạ tầng GTĐB Việt Nam 66 3.1.2 Các DAĐT theo hình thức PPP xây dựng hạ tầng GTĐB Việt Nam 68 3.2 Thực trạng QLNN DAĐT theo hình thức PPP xây dựng hạ tầng GTĐB Việt Nam 74 3.2.1 Hoạch định phát triển dự án PPP đường Việt Nam 74 3.2.2 Chính sách, quy định pháp luật cho dự án PPP đường Việt Nam 79 iv 3.2.3 Tổ chức máy QLNN dự án PPP đường Việt Nam 95 3.2.4 Giám sát đánh giá dự án PPP đường Việt Nam 103 3.3 Đánh giá quản lý nhà nước DAĐT theo hình thức PPP xây dựng hạ tầng GTĐB Việt Nam 109 3.3.1 Đánh giá quản lý nhà nước DAĐT theo hình thức PPP xây dựng hạ tầng GTĐB theo nhóm tiêu chí 109 3.3.2 Đánh giá thành công, hạn chế nguyên nhân hạn chế quản lý nhà nước DAĐT theo hình thức PPP xây dựng hạ tầng GTĐB 120 CHƯƠNG 4: GIẢI PHÁP HOÀN THIỆN QUẢN LÝ NHÀ NƯỚC ĐỐI VỚI DỰ ÁN ĐẦU TƯ THEO HÌNH THỨC PPP TRONG XÂY DỰNG HẠ TẦNG GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ VIỆT NAM 125 4.1 Quan điểm hồn thiện QLNN DAĐT theo hình thức PPP xây dựng hạ tầng GTĐB Việt Nam 125 4.2 Giải pháp hoàn thiện QLNN DAĐT theo hình thức PPP xây dựng hạ tầng GTĐB Việt Nam 124 4.2.1 Hoàn thiện hoạch định phát triển dự án PPP 127 4.2.2 Hoàn thiện sách luật pháp cho dự án PPP 128 4.2.3 Hoàn thiện máy QLNN dự án PPP 134 4.2.4 Hoàn thiện giám sát đánh giá dự án PPP 136 4.3 Một số kiến nghị 142 4.3.1 Đối với Nhà nước 142 4.3.2 Đối với nhà đầu tư tư nhân 143 4.3.3 Đối với bên khác có liên quan 145 DANH MỤC CÁC CƠNG TRÌNH NGHIÊN CỨU CỦA TÁC GIẢ 149 DANH MỤC CÁC TÀI LIỆU THAM KHẢO 150 PHỤ LỤC 158 v DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT Từ tiếng Việt Chữ viết tắt Nội dung viết tắt DAĐT DAĐT GTĐB Giao thông đường GTVT Giao thông vận tải QLNN Quản lý nhà nước UBND Ủy ban nhân dân Từ tiếng Anh Chữ viết tắt Nội dung viết tắt Tiếng Anh Tiếng Việt ADB Asia Development Bank Ngân hàng phát triển châu Á BLT Build- leasing - transfer Xây dựng- thuê dịch vụ- chuyển giao BOO Build- own- operation Xây dựng- sở hữu- kinh doanh BOT Build- operation- transfer Xây dựng- kinh doanh- chuyển giao BT Build- transfer Xây dựng- chuyển giao BTL Build- transfer- leasing Xây dựng- chuyển giao- thuê dịch vụ BTO Build- transfer - operation Xây dựng- chuyển giao-kinh doanh DBFM ODA OM PPP Design- building- fundingmaintainance Official development assisstance Operation and management Public Private Parnership Thiết kế- xây dựng- tài trợ- bảo trì Hỗ trợ phát triển thức Kinh doanh quản lý Đối tác công- tư vi DANH MỤC BẢNG, HÌNH, HỘP BẢNG Bảng 2.1: Bảng 2.2: Bảng 2.3: Bảng 2.4: Bảng 3.1: Bảng 3.2: Bảng 3.3 Bảng 3.4 Bảng 3.5 Bảng 3.6 Bảng 3.7 Bảng 3.8 Bảng 3.9 Bảng 3.10 Bảng 4.1: Các hình thức hợp đồng dự án PPP xây dựng hạ tầng GTĐB 26 Rủi ro dự án PPP 29 Sự khác QLNN, quản lý quan nhà nước có thẩm quyền quản trị dự án PPP 33 Chủ thể nội dung giám sát đánh giá DAĐT theo hình thức PPP xây dựng hạ tầng GTĐB 54 Tổng mức đầu tư dự án PPP đường 69 Quy trình dự án PPP đường 72 Đánh giá định hướng phát triển dự án PPP đường 78 Đánh giá máy QLNN dự án PPP đường 97 Ý kiến giám sát đánh giá dự án PPP đường 105 Ý kiến đóng góp định hướng phát triển dự án PPP vào mức gia tăng dự án PPP đường số lượng nhà đầu tư tư nhân tham gia PPP 111 Ý kiến kết thực dự án PPP đường 112 Ý kiến mức độ phù hợp sách, quy định nhà nước dự án PPP đường 116 Ý kiến mức độ cân phân bổ lợi ích, rủi ro bên tham gia dự án PPP đường 118 Ý kiến lực bên tham gia dự án PPP đường nâng cao 120 Khung logic dự án PPP đường 138 HÌNH Hình 1.1 Hình 2.1 Khung lý thuyết nghiên cứu QLNN dự án PPP đường .3 Quy trình điển hình dự án PPP 24 Hình 2.2: Hình 2.3: Các điều kiện thành cơng DAĐT theo hình thức PPP 27 Mục tiêu QLNN DAĐT theo hình thức PPP xây dựng hạ tầng GTĐB 34 Bộ máy QLNN dự án PPP đường 51 Hình 2.4: Hình 2.5: Hình 3.1 Quy trình giám sát đánh giá Nhà nước DAĐT theo hình thức PPP xây dựng hạ tầng GTĐB 55 Tỷ lệ đường cấp 67 vii Hình 3.2 Hình 3.3 Hình 3.4 Hình 3.5 Hình 3.6 Hình 3.7 Hình 3.8 Hình 3.9 Hình 3.10 Hình 3.11 Ý kiến doanh nghiệp mức độ đắn, hợp lý định hướng phát triển dự án PPP đường 79 Ý kiến doanh nghiệp mức độ hợp lý sách xúc tiến đầu tư dự án PPP đường 83 Ý kiến doanh nghiệp mức độ hợp lý sách tài dự án PPP đường 88 Ý kiến doanh nghiệp mức độ hợp lý sách đất đai dự án PPP đường 91 Ý kiến doanh nghiệp mức độ hợp lý sách mơi trường dự án PPP đường 95 Mối quan hệ quan QLNN dự án trường hợp quan nhà nước có thẩm quyền Bộ GTVT 99 Mối quan hệ quan QLNN dự án trường hợp quan nhà nước có thẩm quyền UBND tỉnh 99 Ý kiến lực cán QLNN dự án PPP đường 102 Ý kiến vệc dự án PPP đường đem lại lợi ích/ giá trị kinh tế cao so với DAĐT hoàn toàn từ ngân sách nhà nước 114 Ý kiến việc cấu tổ chức máy QLNN dự án PPP đường hợp lý 117 HỘP Hộp 3.1 Dự án xây dựng đường nối sân bay Tân Sơn Nhất- Bình Lợi- Vành đai ngồi 73 Hộp 3.2 Hộp 3.3 Hộp 3.4 Hộp 3.5 Dự án xây dựng đường cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết 72 Hoạt động truyền thơng sách xúc tiến đầu tư 81 Hoạt động cung cấp dịch vụ hỗ trợ 82 Ra văn hướng dẫn tổ chức thực thi sách tài 85 Hộp 3.6 Tổ chức tập huấn môi trường cho dự án PPP đường 94 MỞ ĐẦU Lý chọn đề tài luận án Hạ tầng giao thơng đường (GTĐB) có tầm quan trọng đặc biệt phát triển kinh tế- xã hội quốc gia Để phát triển hạ tầng GTĐB, nguồn vốn truyền thống từ ngân sách nhà nước thường không đáp ứng đủ nhu cầu Trong hoàn cảnh quốc gia hướng tới mục tiêu đảm bảo chất lượng dịch vụ cơng, đầu tư theo hình thức đối tác cơng tư (public private partnership- PPP) coi công cụ hiệu để thu hút vốn đầu tư tư nhân bổ sung vào nguồn vốn truyền thống nâng cao hiệu đầu tư (Yescombe, 2007) Vai trò đầu tư theo hình thức PPP xây dựng hạ tầng GTĐB đạt đồng thuận nhiều quốc gia, nhiên trái với kỳ vọng phủ, hình thức đầu tư phát triển số nước lại phát triển nước khác Lý luận thực tiễn rằng, thành công dự án đầu tư (DAĐT) theo hình thức PPP xây dựng hạ tầng GTĐB gắn liền với tham gia nhà nước, nhà đầu tư tư nhân bên có liên quan (Yescombe, 2007) Trong đó, Nhà nước lực lượng định phát triển dự án PPP, bao gồm việc hoạch định, thiết lập khung sách, khung pháp lý, thống quy định pháp luật, giám sát đánh giá DAĐT (Yescombe, 2007; ADB, 2008) Ở Việt Nam, vốn đầu tư xây dựng hạ tầng GTĐB chiếm gần 90% tổng vốn đầu tư xây dựng giao thông giai đoạn 2001-2010 ngày gia tăng Nhu cầu vốn cho phát triển hạ tầng giao thông giai đoạn 2015- 2020 triệu tỷ đồng Giống nhiều nước phát triển, nguồn vốn chủ yếu từ ngân sách nhà nước hỗ trợ phát triển thức (ODA) Với hạn chế ngân sách điều kiện vốn ODA thu hẹp cho nước qua ngưỡng đói nghèo, tìm kiếm nguồn vốn từ khu vực tư nhân cho xây dựng hạ tầng GTĐB trở nên cấp bách Để giải nhu cầu vốn nâng cao hiệu đầu tư, mơ hình DAĐT theo hình thức PPP xây dựng hạ tầng GTĐB, bắt đầu áp dụng Việt Nam từ năm 90 kỷ trước, bước thể chế hóa phát triển Chính phủ có chủ trương khuyến khích DAĐT theo hình thức PPP xây dựng hạ tầng GTĐB bước đầu tạo khn khổ sách pháp lý cho áp dụng mơ hình Tuy nhiên nhiều dự án danh mục kêu gọi đầu tư chưa thể triển khai Vai trò Nhà nước để thu hút, quản lý vốn đầu tư phát triển hạ tâng GTĐB Việt Nam theo hình thức PPP chưa thể rõ Nhiều dự án trình vận hành số lượt người sử dụng thấp thấp nhiều so với dự báo khiến nhà đầu tư khơng có khả hồn vốn (Bộ GTVT, 2009) Thiếu quy hoạch tổng thể, dài hạn Nhà nước, hành lang pháp lý chưa đầy đủ (Đinh Kiện, 2010), lực hạn chế cán quan quản lý nhà nước (QLNN) để đảm bảo dự án quy hoạch thực có hiệu (Bùi Thị Hồng Lan, 2010) coi nguyên nhân chủ yếu cản trở dự án PPP xây dựng hạ tầng GTĐB Việt Nam Hoàn thiện QLNN DAĐT theo hình thức PPP cần thiết để đạt mục tiêu đầu tư theo hình thức PPP xây dựng hạ tầng GTĐB Việt Nam Vì lý trên, nghiên cứu sinh chọn đề tài “QLNN DAĐT theo hình thức PPP xây dựng hạ tầng GTĐB Việt Nam” để nghiên cứu Việc nghiên cứu thực trạng đề xuất biện pháp hoàn thiện QLNN DAĐT theo hình thức PPP xây dựng hạ tầng GTĐB Việt Nam cần thiết có ý nghĩa Mục tiêu nghiên cứu Luận án nhằm làm rõ nội dung QLNN DAĐT theo hình thức PPP xây dựng hạ tầng GTĐB; phân tích thực trạng QLNN dự án PPP đường Việt Nam; đề xuất giải pháp hoàn thiện QLNN DAĐT theo hình thức PPP xây dựng hạ tầng GTĐB Việt Nam Để đạt mục tiêu nghiên cứu, luận án cần trả lời câu hỏi sau: (i) QLNN DAĐT theo hình thức PPP xây dựng hạ tầng GTĐB gồm nội dung gì? đánh giá theo tiêu chí nào? (ii) QLNN DAĐT theo hình thức PPP xây dựng hạ tầng GTĐB Việt Nam sao? (iii) QLNN DAĐT theo hình thức PPP xây dựng hạ tầng GTĐB cần hoàn thiện bối cảnh hội nhập, phù hợp điều kiện Việt Nam? 171 coi rào cản gây khó khăn quan QLNN quản lý dự án PPP đường - Bộ Giao thông vận tải, UBND cấp tỉnh đơn vị ủy quyền vừa quan QLNN, vừa quan nhà nước có thẩm quyền Trong nhiều trường hợp, đơn vị cán QLNN chưa phân định rõ vai trò 5.4 Phối hợp - Thực phối hợp lỏng lẻo Ban đạo PPP Tổ công tác liên ngành làm việc theo chế độ kiêm nhiệm, cịn trách nhiệm hầu hết trao cho Bộ Kế hoạch Đầu tư Tuy nhiên phận chịu trách nhiệm Văn phòng PPP trực thuộc Cục Quản lý đấu thầu hoạt động theo mơ hình văn phịng, khó đảm nhận tốt vai trò điều phối, tổ chức thực giám sát, đánh giá thực sách Câu Ơng/Bà có cho hệ thống giám sát đánh giá dự án PPP đường phù hợp? 6.1 Chủ thể giám sát đánh giá - Có nhiều đơn vị giám sát đánh giá: Kiểm toán Nhà nước, Ngân hàng Nhà nước, Bộ Giao thông vận tải, Bộ Kế hoạch đầu tư, Bộ Tài chính, Bộ Xây dựng, Thanh tra Chính phủ v.v quan nhà nước có thẩm quyền - Giám sát đánh giá cộng đồng chưa thể vai trị 6.2 Hình thức giám sát đánh giá - Dự án PPP đường thực thời gian dài, lực tài nhà đầu tư tư nhân giám sát đánh giá chủ yếu giai đoạn lựa chọn nhà đầu tư, giám sát lực tài nhà đầu tư tư nhân giai đoạn thực dự án quan tâm, xảy thay đổi lớn ảnh hưởng đến lực tài nhà đầu tư - Báo cáo giám sát đánh giá nộp quan kiểm sốt cịn chậm trễ, khơng nội dung Theo quy định, chủ đầu tư quan nhà nước có thẩm quyền phải gửi báo cáo theo quý, theo tháng theo năm Ở trung ương, Bộ Giao thông 172 vận tải có nhiều cơng văn gửi tổng cục, cục, ban quản lý dự án trực thuộc bộ, Sở Giao thông vận tải địa phương, công ty, nhà đầu tư BOT, BTO, BT việc nộp báo cáo định kỳ việc gửi báo cáo chậm chưa đầy đủ, báo cáo Sở Giao thơng vận tải 6.3 Nội dung, tiêu chí giám sát đánh giá - Giám sát đánh giá quy định Nghị định số 113/2009/NĐ-CP - Nội dung thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi yếu việc xác định tiêu hiệu suất đầu tư, hiệu kinh tế, hiệu tài chính, tổng mức đầu tư; xác định sai lưu lượng sử dụng cơng trình (Ví dụ Dự án xây dựng cầu Cỏ May) - Các quan giám sát chưa kiểm soát chặt chẽ nội dung đấu thầu, dẫn đến nhiều nhà đầu tư bỏ thầu với giá thấp, trúng thầu thực không đảm bảo chất lượng cơng trình - Chưa quy định rõ ràng nội dung giám sát bên liên quan Chủ yếu giám sát Nhà nước nhà đầu tư, thiếu quy định giám sát bên quan nhà nước có thẩm quyền - Thiếu khung giám sát đánh giá dựa kết dẫn đến hạn chế nội dung, quy trình giám sát đánh giá 6.4 Quy trình giám sát đánh giá - Quy trình giám sát đánh giá công khai, xác định xác định thông báo trước đến dự án PPP Câu Ơng/Bà có đề xuất nhằm hồn thiện định hướng phát triển dự án PPP đường - Định hướng chiến lược phát triển dự án PPP đường cần xác định rõ ràng hệ thống kế hoạch Nhà nước: chiến lược, quy hoạch, kế hoạch giao thông vận tải GTĐB - Cần xác lập hệ thống mục tiêu PPP dài hạn, rõ ràng về: + Quy mô, chiều dài hạ tầng GTĐB + Số vốn nguồn vốn huy động đầu tư theo hình thức PPP ... SỞ LÝ LUẬN VỀ QUẢN LÝ NHÀ NƯỚC ĐỐI VỚI DỰ ÁN ĐẦU TƯ THEO HÌNH THỨC ĐỐI TÁC CƠNG TƯ TRONG XÂY DỰNG HẠ TẦNG GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ 18 2.1 Dự án đầu tư theo hình thức PPP xây dựng hạ tầng giao. .. THIỆN QUẢN LÝ NHÀ NƯỚC ĐỐI VỚI DỰ ÁN ĐẦU TƯ THEO HÌNH THỨC PPP TRONG XÂY DỰNG HẠ TẦNG GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ VIỆT NAM 125 4.1 Quan điểm hoàn thiện QLNN DAĐT theo hình thức PPP xây dựng hạ tầng. .. VỀ QUẢN LÝ NHÀ NƯỚC ĐỐI VỚI DỰ ÁN ĐẦU TƯ THEO HÌNH THỨC ĐỐI TÁC CÔNG TƯ TRONG XÂY DỰNG HẠ TẦNG GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ 1.1 Các cơng trình nghiên cứu nước 1.1.1 Nghiên cứu DAĐT theo

Ngày đăng: 05/06/2022, 09:17

Hình ảnh liên quan

được tiến hành như sau (Hình 1.2): - (Luận án tiến sĩ) Quản lý Nhà nước đối với dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư trong xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ Việt Nam

c.

tiến hành như sau (Hình 1.2): Xem tại trang 11 của tài liệu.
Hình 1.1. Khung lý thuyết nghiên cứu về QLNN đối với dự án PPP đường bộ - (Luận án tiến sĩ) Quản lý Nhà nước đối với dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư trong xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ Việt Nam

Hình 1.1..

Khung lý thuyết nghiên cứu về QLNN đối với dự án PPP đường bộ Xem tại trang 11 của tài liệu.
Bảng 2.3: Sự khác nhau giữa QLNN, quản lý của cơ quan nhà nước có thẩm - (Luận án tiến sĩ) Quản lý Nhà nước đối với dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư trong xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ Việt Nam

Bảng 2.3.

Sự khác nhau giữa QLNN, quản lý của cơ quan nhà nước có thẩm Xem tại trang 41 của tài liệu.
Hình 2.3: Mục tiêu QLNN đối với DAĐT theo hình thức PPP trong xây dựng - (Luận án tiến sĩ) Quản lý Nhà nước đối với dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư trong xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ Việt Nam

Hình 2.3.

Mục tiêu QLNN đối với DAĐT theo hình thức PPP trong xây dựng Xem tại trang 42 của tài liệu.
Bộ máy QLNN đối với dự án PPP ngành đường bộ được thể hiện ở Hình 2.4. - (Luận án tiến sĩ) Quản lý Nhà nước đối với dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư trong xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ Việt Nam

m.

áy QLNN đối với dự án PPP ngành đường bộ được thể hiện ở Hình 2.4 Xem tại trang 59 của tài liệu.
Hình 2.5: Quy trình giám sát và đánh giác ủa Nhà nước đối với DAĐT theo - (Luận án tiến sĩ) Quản lý Nhà nước đối với dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư trong xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ Việt Nam

Hình 2.5.

Quy trình giám sát và đánh giác ủa Nhà nước đối với DAĐT theo Xem tại trang 63 của tài liệu.
Hình 3.3. Ý kiến của doanh nghiệp về mức độ hợp lý của chính sách xúc tiến - (Luận án tiến sĩ) Quản lý Nhà nước đối với dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư trong xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ Việt Nam

Hình 3.3..

Ý kiến của doanh nghiệp về mức độ hợp lý của chính sách xúc tiến Xem tại trang 91 của tài liệu.
Hình 3.4. Ý kiến của doanh nghiệp về mức độ hợp lý của chính sách tài chính - (Luận án tiến sĩ) Quản lý Nhà nước đối với dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư trong xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ Việt Nam

Hình 3.4..

Ý kiến của doanh nghiệp về mức độ hợp lý của chính sách tài chính Xem tại trang 96 của tài liệu.
Hình 3.6. Ý kiến của doanh nghiệp về mức độ hợp lý của chính sách - (Luận án tiến sĩ) Quản lý Nhà nước đối với dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư trong xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ Việt Nam

Hình 3.6..

Ý kiến của doanh nghiệp về mức độ hợp lý của chính sách Xem tại trang 103 của tài liệu.
Bảng 3.4.Đ ánh giá về bộ máy QLNN đối với dự án PPP đường bộ - (Luận án tiến sĩ) Quản lý Nhà nước đối với dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư trong xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ Việt Nam

Bảng 3.4..

Đ ánh giá về bộ máy QLNN đối với dự án PPP đường bộ Xem tại trang 106 của tài liệu.
Hình 3.7. Mối quan hệ giữa các cơ quan QLNN và dự án trong trường hợp - (Luận án tiến sĩ) Quản lý Nhà nước đối với dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư trong xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ Việt Nam

Hình 3.7..

Mối quan hệ giữa các cơ quan QLNN và dự án trong trường hợp Xem tại trang 107 của tài liệu.
Hình 3.8. Mối quan hệ giữa các cơ quan QLNN và dự án trong trường hợp - (Luận án tiến sĩ) Quản lý Nhà nước đối với dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư trong xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ Việt Nam

Hình 3.8..

Mối quan hệ giữa các cơ quan QLNN và dự án trong trường hợp Xem tại trang 107 của tài liệu.
Hình 3.9. Ý kiến về năng lực của cán bộ QLNN đối với dự án PPP đường bộ - (Luận án tiến sĩ) Quản lý Nhà nước đối với dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư trong xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ Việt Nam

Hình 3.9..

Ý kiến về năng lực của cán bộ QLNN đối với dự án PPP đường bộ Xem tại trang 110 của tài liệu.
Bảng 3.5. Ý kiến về giám sát và đánh giá dự án PPP đường bộ - (Luận án tiến sĩ) Quản lý Nhà nước đối với dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư trong xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ Việt Nam

Bảng 3.5..

Ý kiến về giám sát và đánh giá dự án PPP đường bộ Xem tại trang 113 của tài liệu.
Bảng 3.7. Ý kiến về kết quả thực hiện của dự án PPP đường bộ - (Luận án tiến sĩ) Quản lý Nhà nước đối với dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư trong xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ Việt Nam

Bảng 3.7..

Ý kiến về kết quả thực hiện của dự án PPP đường bộ Xem tại trang 121 của tài liệu.
Hình 3.10. Ý kiến về vệc dự án PPP đường bộ đem lại lợi ích/ giá trị kinh tế - (Luận án tiến sĩ) Quản lý Nhà nước đối với dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư trong xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ Việt Nam

Hình 3.10..

Ý kiến về vệc dự án PPP đường bộ đem lại lợi ích/ giá trị kinh tế Xem tại trang 122 của tài liệu.
BT, nhượng quyền đến việc chính thức thừa nhận PPP làm ột hình thức đầu tư trong xây dựng hạ tầng GTĐB ở Việt Nam - (Luận án tiến sĩ) Quản lý Nhà nước đối với dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư trong xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ Việt Nam

nh.

ượng quyền đến việc chính thức thừa nhận PPP làm ột hình thức đầu tư trong xây dựng hạ tầng GTĐB ở Việt Nam Xem tại trang 124 của tài liệu.
Hình 3.11. Ý kiến về việc cơ cấu tổ chức bộ máy QLNN đối với dự án PPP - (Luận án tiến sĩ) Quản lý Nhà nước đối với dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư trong xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ Việt Nam

Hình 3.11..

Ý kiến về việc cơ cấu tổ chức bộ máy QLNN đối với dự án PPP Xem tại trang 125 của tài liệu.
tầng đường bộ và cải thiện tình hình giao thông đường bộ; (5) các tác động mong muốn, đó là phát triển kinh tế- xã hội, nâng cao năng lực của nhà đầu tư tư nhân - (Luận án tiến sĩ) Quản lý Nhà nước đối với dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư trong xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ Việt Nam

t.

ầng đường bộ và cải thiện tình hình giao thông đường bộ; (5) các tác động mong muốn, đó là phát triển kinh tế- xã hội, nâng cao năng lực của nhà đầu tư tư nhân Xem tại trang 146 của tài liệu.
đường bộ thông qua hình thức PPP;  - (Luận án tiến sĩ) Quản lý Nhà nước đối với dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư trong xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ Việt Nam

ng.

bộ thông qua hình thức PPP; Xem tại trang 147 của tài liệu.
PHIẾU ĐIỀU TRA DOANH NGHIỆP THAM GIA DỰ ÁN ĐẦU TƯ THEO HÌNH THỨC ĐỐI TÁC CÔNG - TƯ TRONG XÂY DỰNG HẠ TẦNG GIAO THÔNG  - (Luận án tiến sĩ) Quản lý Nhà nước đối với dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư trong xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ Việt Nam
PHIẾU ĐIỀU TRA DOANH NGHIỆP THAM GIA DỰ ÁN ĐẦU TƯ THEO HÌNH THỨC ĐỐI TÁC CÔNG - TƯ TRONG XÂY DỰNG HẠ TẦNG GIAO THÔNG Xem tại trang 166 của tài liệu.
3.25.Hình thức giám sát và đánh giá dự án PPP đường bộ - (Luận án tiến sĩ) Quản lý Nhà nước đối với dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư trong xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ Việt Nam

3.25..

Hình thức giám sát và đánh giá dự án PPP đường bộ Xem tại trang 169 của tài liệu.

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan