1. Trang chủ
  2. » Giáo Dục - Đào Tạo

(LUẬN văn THẠC sĩ) KHẢO sát đặc TÍNH VAN ABS và mô PHỎNG số QUÁ TRÌNH HOẠT ĐỘNG của hệ THỐNG PHANH

115 39 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 115
Dung lượng 1,68 MB

Nội dung

Ngày đăng: 15/05/2022, 14:45

Nguồn tham khảo

Tài liệu tham khảo Loại Chi tiết
[1] Nguyễn Hữu Cẩn (2004), Phanh ô tô - Cơ sở khoa học và thành tựu mới, Nhà xuất bản Khoa học và kỹ thuật, Hà Nội Khác
[2] Nguyễn Trọng Hoan (2004), Bài giảng động lực học các hệ thống thuỷ khí trên ô tô, Trường Đại học Bách khoa Hà Nội Khác
[3] Trần Văn Nghĩa (2000), Hướng dẫn sử dụng phần mềm Matlab phần cơ sở, Khoa cơ khí trường Đại Học Bách khoa Hà Nội Khác
[4] Phạm Công Ngô (2006), Lý thuyết điều khiển tự động, Nhà xuất bản Khoa học và kỹ thuật, Hà Nội Khác
[5] Wabco (2011), Anti-Lock Braking System (ABS) and Anti-Slip Regulation (ASR), 2nd Edition Khác
[6] Meritor Wabco (1999), Anti-Lock Braking System Training Program- Student Manual, USA Khác

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

DANH MỤC HÌNH ẢNH - (LUẬN văn THẠC sĩ) KHẢO sát đặc TÍNH VAN ABS và mô PHỎNG số QUÁ TRÌNH HOẠT ĐỘNG của hệ THỐNG PHANH
DANH MỤC HÌNH ẢNH (Trang 6)
Hình - (LUẬN văn THẠC sĩ) KHẢO sát đặc TÍNH VAN ABS và mô PHỎNG số QUÁ TRÌNH HOẠT ĐỘNG của hệ THỐNG PHANH
nh (Trang 10)
Hình 1.1 Sơ đồ hệ thống phanh khí 1 dòng - (LUẬN văn THẠC sĩ) KHẢO sát đặc TÍNH VAN ABS và mô PHỎNG số QUÁ TRÌNH HOẠT ĐỘNG của hệ THỐNG PHANH
Hình 1.1 Sơ đồ hệ thống phanh khí 1 dòng (Trang 14)
Hình 1.6. Sơ đồ hệ thống phanh ABS - (LUẬN văn THẠC sĩ) KHẢO sát đặc TÍNH VAN ABS và mô PHỎNG số QUÁ TRÌNH HOẠT ĐỘNG của hệ THỐNG PHANH
Hình 1.6. Sơ đồ hệ thống phanh ABS (Trang 29)
Hình 2.1. Sơ đồ dẫn động phanh khí nén 2 dòng có trang bị ABS - (LUẬN văn THẠC sĩ) KHẢO sát đặc TÍNH VAN ABS và mô PHỎNG số QUÁ TRÌNH HOẠT ĐỘNG của hệ THỐNG PHANH
Hình 2.1. Sơ đồ dẫn động phanh khí nén 2 dòng có trang bị ABS (Trang 34)
Hình 2.2. Cảm biến lắp trên moay ơ bánh xe - (LUẬN văn THẠC sĩ) KHẢO sát đặc TÍNH VAN ABS và mô PHỎNG số QUÁ TRÌNH HOẠT ĐỘNG của hệ THỐNG PHANH
Hình 2.2. Cảm biến lắp trên moay ơ bánh xe (Trang 35)
Hình 2.3. Cấu tạo và hoạt động của cảm biến vận tốc bánh xe. - (LUẬN văn THẠC sĩ) KHẢO sát đặc TÍNH VAN ABS và mô PHỎNG số QUÁ TRÌNH HOẠT ĐỘNG của hệ THỐNG PHANH
Hình 2.3. Cấu tạo và hoạt động của cảm biến vận tốc bánh xe (Trang 36)
Hình 2.5. Khối điều khiển ECU của ABS với các tín hiệu đầu vào và ra. - (LUẬN văn THẠC sĩ) KHẢO sát đặc TÍNH VAN ABS và mô PHỎNG số QUÁ TRÌNH HOẠT ĐỘNG của hệ THỐNG PHANH
Hình 2.5. Khối điều khiển ECU của ABS với các tín hiệu đầu vào và ra (Trang 38)
Hình 2.6. Sơ đồ cấu tạo van ABS - (LUẬN văn THẠC sĩ) KHẢO sát đặc TÍNH VAN ABS và mô PHỎNG số QUÁ TRÌNH HOẠT ĐỘNG của hệ THỐNG PHANH
Hình 2.6. Sơ đồ cấu tạo van ABS (Trang 39)
Hình 2.7. Pha tăng áp khi van ABS chưa hoạt động. - (LUẬN văn THẠC sĩ) KHẢO sát đặc TÍNH VAN ABS và mô PHỎNG số QUÁ TRÌNH HOẠT ĐỘNG của hệ THỐNG PHANH
Hình 2.7. Pha tăng áp khi van ABS chưa hoạt động (Trang 40)
Hình 2.8. Pha giảm áp của van ABS. - (LUẬN văn THẠC sĩ) KHẢO sát đặc TÍNH VAN ABS và mô PHỎNG số QUÁ TRÌNH HOẠT ĐỘNG của hệ THỐNG PHANH
Hình 2.8. Pha giảm áp của van ABS (Trang 41)
Quá trình pha giữ áp đƣợc thể hiện hình (2.9) - (LUẬN văn THẠC sĩ) KHẢO sát đặc TÍNH VAN ABS và mô PHỎNG số QUÁ TRÌNH HOẠT ĐỘNG của hệ THỐNG PHANH
u á trình pha giữ áp đƣợc thể hiện hình (2.9) (Trang 42)
Hình 2.10. Pha tăng áp khi van ABS hoạt động. - (LUẬN văn THẠC sĩ) KHẢO sát đặc TÍNH VAN ABS và mô PHỎNG số QUÁ TRÌNH HOẠT ĐỘNG của hệ THỐNG PHANH
Hình 2.10. Pha tăng áp khi van ABS hoạt động (Trang 43)
Hình 3.2 Sơ đồ tính mô men phanh Xét cân bằng guốc phanh với các giả thuyết sau: - (LUẬN văn THẠC sĩ) KHẢO sát đặc TÍNH VAN ABS và mô PHỎNG số QUÁ TRÌNH HOẠT ĐỘNG của hệ THỐNG PHANH
Hình 3.2 Sơ đồ tính mô men phanh Xét cân bằng guốc phanh với các giả thuyết sau: (Trang 53)
Hình 4.1. Sơ đồ thí nghiệm - (LUẬN văn THẠC sĩ) KHẢO sát đặc TÍNH VAN ABS và mô PHỎNG số QUÁ TRÌNH HOẠT ĐỘNG của hệ THỐNG PHANH
Hình 4.1. Sơ đồ thí nghiệm (Trang 66)
Hình 4.2. Van ABS lắp trên mô hình Hình 4.3. Sơ đồ mặt cắt của bộ chấp hành - (LUẬN văn THẠC sĩ) KHẢO sát đặc TÍNH VAN ABS và mô PHỎNG số QUÁ TRÌNH HOẠT ĐỘNG của hệ THỐNG PHANH
Hình 4.2. Van ABS lắp trên mô hình Hình 4.3. Sơ đồ mặt cắt của bộ chấp hành (Trang 68)
Hình 4.8. Sơ đồ nguyên lý của bộ thu thập dữ liệu - (LUẬN văn THẠC sĩ) KHẢO sát đặc TÍNH VAN ABS và mô PHỎNG số QUÁ TRÌNH HOẠT ĐỘNG của hệ THỐNG PHANH
Hình 4.8. Sơ đồ nguyên lý của bộ thu thập dữ liệu (Trang 74)
Hình 4.9. Bộ điều khiển ABS lắp trên mô hình. - (LUẬN văn THẠC sĩ) KHẢO sát đặc TÍNH VAN ABS và mô PHỎNG số QUÁ TRÌNH HOẠT ĐỘNG của hệ THỐNG PHANH
Hình 4.9. Bộ điều khiển ABS lắp trên mô hình (Trang 75)
Hình 4.10. Sơ đồ nguyên lý của mạch công suất điều khiển tín hiệu van ABS - (LUẬN văn THẠC sĩ) KHẢO sát đặc TÍNH VAN ABS và mô PHỎNG số QUÁ TRÌNH HOẠT ĐỘNG của hệ THỐNG PHANH
Hình 4.10. Sơ đồ nguyên lý của mạch công suất điều khiển tín hiệu van ABS (Trang 76)
Hình 4.12. Mối liên hệ giữa áp suất và giá trị adc thu về - (LUẬN văn THẠC sĩ) KHẢO sát đặc TÍNH VAN ABS và mô PHỎNG số QUÁ TRÌNH HOẠT ĐỘNG của hệ THỐNG PHANH
Hình 4.12. Mối liên hệ giữa áp suất và giá trị adc thu về (Trang 79)
Hình 4.13. Diễn quá trình giảm áp trong bầu phanh từ 5 atm tới 3 atm - (LUẬN văn THẠC sĩ) KHẢO sát đặc TÍNH VAN ABS và mô PHỎNG số QUÁ TRÌNH HOẠT ĐỘNG của hệ THỐNG PHANH
Hình 4.13. Diễn quá trình giảm áp trong bầu phanh từ 5 atm tới 3 atm (Trang 80)
Bảng 4.2. Bảng kết quả thí nghiệm pha giảm áp van ABS. - (LUẬN văn THẠC sĩ) KHẢO sát đặc TÍNH VAN ABS và mô PHỎNG số QUÁ TRÌNH HOẠT ĐỘNG của hệ THỐNG PHANH
Bảng 4.2. Bảng kết quả thí nghiệm pha giảm áp van ABS (Trang 81)
Hình 4.15. Sơ đồ mô phỏng sự biến đổi lưu lượng và áp suất của khí nén vào tổng van phanh chính. - (LUẬN văn THẠC sĩ) KHẢO sát đặc TÍNH VAN ABS và mô PHỎNG số QUÁ TRÌNH HOẠT ĐỘNG của hệ THỐNG PHANH
Hình 4.15. Sơ đồ mô phỏng sự biến đổi lưu lượng và áp suất của khí nén vào tổng van phanh chính (Trang 86)
Hình 4.21. Sơ đồ mô phỏng sự biến đổi lưu lượng và áp suất của khí nén ra van phanh ABS. - (LUẬN văn THẠC sĩ) KHẢO sát đặc TÍNH VAN ABS và mô PHỎNG số QUÁ TRÌNH HOẠT ĐỘNG của hệ THỐNG PHANH
Hình 4.21. Sơ đồ mô phỏng sự biến đổi lưu lượng và áp suất của khí nén ra van phanh ABS (Trang 89)
Hình 4.23. Sơ đồ tính toán mô hình lốp Dugoff. - (LUẬN văn THẠC sĩ) KHẢO sát đặc TÍNH VAN ABS và mô PHỎNG số QUÁ TRÌNH HOẠT ĐỘNG của hệ THỐNG PHANH
Hình 4.23. Sơ đồ tính toán mô hình lốp Dugoff (Trang 91)
Hình 4.25. Sơ đồ khối mô phỏng mô men phanh - (LUẬN văn THẠC sĩ) KHẢO sát đặc TÍNH VAN ABS và mô PHỎNG số QUÁ TRÌNH HOẠT ĐỘNG của hệ THỐNG PHANH
Hình 4.25. Sơ đồ khối mô phỏng mô men phanh (Trang 92)
Hình 4.26 Đồ thị quãng đường phanh ứng vơi vận tốc 40km/h, hệ số bám =0,8 - (LUẬN văn THẠC sĩ) KHẢO sát đặc TÍNH VAN ABS và mô PHỎNG số QUÁ TRÌNH HOẠT ĐỘNG của hệ THỐNG PHANH
Hình 4.26 Đồ thị quãng đường phanh ứng vơi vận tốc 40km/h, hệ số bám =0,8 (Trang 93)
Hình 4.29. Đồ thị giữa hệ số trượt và vận tốc góc ứng với V= 40km/h và hệ số bám 0,8 - (LUẬN văn THẠC sĩ) KHẢO sát đặc TÍNH VAN ABS và mô PHỎNG số QUÁ TRÌNH HOẠT ĐỘNG của hệ THỐNG PHANH
Hình 4.29. Đồ thị giữa hệ số trượt và vận tốc góc ứng với V= 40km/h và hệ số bám 0,8 (Trang 95)
Hình 4.30. Đồ thị hệ số trượt và vận tốc góc ứng với V= 40km/h và hệ số bám 0,4 - (LUẬN văn THẠC sĩ) KHẢO sát đặc TÍNH VAN ABS và mô PHỎNG số QUÁ TRÌNH HOẠT ĐỘNG của hệ THỐNG PHANH
Hình 4.30. Đồ thị hệ số trượt và vận tốc góc ứng với V= 40km/h và hệ số bám 0,4 (Trang 95)

TRÍCH ĐOẠN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w