1. Trang chủ
  2. Luận Văn - Báo Cáo

Nghiên Cứu Ảnh Hưởng Của Tỷ Số Truyền Trong Hệ Thống Truyền Lực Có Cấp Tới Mức Tiêu Thụ Nhiên Liệu Của Ô Tô

89 7 0
Nghiên Cứu Ảnh Hưởng Của Tỷ Số Truyền Trong Hệ Thống Truyền Lực Có Cấp Tới Mức Tiêu Thụ Nhiên Liệu Của Ô Tô

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Ngày đăng: 04/05/2022, 21:44

Xem thêm:

Hình ảnh liên quan

Hình 1.2. Vị trí và vai trò của hệ thống truyền lực trên ôtô - Nghiên Cứu Ảnh Hưởng Của Tỷ Số Truyền Trong Hệ Thống Truyền Lực Có Cấp Tới Mức Tiêu Thụ Nhiên Liệu Của Ô Tô

Hình 1.2..

Vị trí và vai trò của hệ thống truyền lực trên ôtô Xem tại trang 12 của tài liệu.
Hình 1.6. Điều khiển ly hợp bằng cơ khí - Nghiên Cứu Ảnh Hưởng Của Tỷ Số Truyền Trong Hệ Thống Truyền Lực Có Cấp Tới Mức Tiêu Thụ Nhiên Liệu Của Ô Tô

Hình 1.6..

Điều khiển ly hợp bằng cơ khí Xem tại trang 16 của tài liệu.
Hình 1.12. Đồng tốc loại có khóa - Nghiên Cứu Ảnh Hưởng Của Tỷ Số Truyền Trong Hệ Thống Truyền Lực Có Cấp Tới Mức Tiêu Thụ Nhiên Liệu Của Ô Tô

Hình 1.12..

Đồng tốc loại có khóa Xem tại trang 21 của tài liệu.
Hình 1.13. Bắt đầu quá trình đồng tốc - Nghiên Cứu Ảnh Hưởng Của Tỷ Số Truyền Trong Hệ Thống Truyền Lực Có Cấp Tới Mức Tiêu Thụ Nhiên Liệu Của Ô Tô

Hình 1.13..

Bắt đầu quá trình đồng tốc Xem tại trang 22 của tài liệu.
Hình 1.14. Kết thúc quá trình đồng tốc * C ơ cấu đồng tốc không có khóa - Nghiên Cứu Ảnh Hưởng Của Tỷ Số Truyền Trong Hệ Thống Truyền Lực Có Cấp Tới Mức Tiêu Thụ Nhiên Liệu Của Ô Tô

Hình 1.14..

Kết thúc quá trình đồng tốc * C ơ cấu đồng tốc không có khóa Xem tại trang 23 của tài liệu.
Hình 1.15. Kiểu hộp số E50 - Nghiên Cứu Ảnh Hưởng Của Tỷ Số Truyền Trong Hệ Thống Truyền Lực Có Cấp Tới Mức Tiêu Thụ Nhiên Liệu Của Ô Tô

Hình 1.15..

Kiểu hộp số E50 Xem tại trang 24 của tài liệu.
Hình 1.18. Hộp số điều khiển trực tiếp + C ơ cấu chuyển số - Nghiên Cứu Ảnh Hưởng Của Tỷ Số Truyền Trong Hệ Thống Truyền Lực Có Cấp Tới Mức Tiêu Thụ Nhiên Liệu Của Ô Tô

Hình 1.18..

Hộp số điều khiển trực tiếp + C ơ cấu chuyển số Xem tại trang 25 của tài liệu.
Hình 1.21. Trục các đăng 3 khớp nối 1.2.1.4. C ầu chủđộng - Nghiên Cứu Ảnh Hưởng Của Tỷ Số Truyền Trong Hệ Thống Truyền Lực Có Cấp Tới Mức Tiêu Thụ Nhiên Liệu Của Ô Tô

Hình 1.21..

Trục các đăng 3 khớp nối 1.2.1.4. C ầu chủđộng Xem tại trang 27 của tài liệu.
Hình 1.22. Đồ thị mức tiêu thụ nhiên liệu ở các cấp số khác nhau của ôtô con 1.4. Nội dung của luận văn - Nghiên Cứu Ảnh Hưởng Của Tỷ Số Truyền Trong Hệ Thống Truyền Lực Có Cấp Tới Mức Tiêu Thụ Nhiên Liệu Của Ô Tô

Hình 1.22..

Đồ thị mức tiêu thụ nhiên liệu ở các cấp số khác nhau của ôtô con 1.4. Nội dung của luận văn Xem tại trang 29 của tài liệu.
Tỷ số truyền của hệ thống truyền lực bao gồm (xem sơ đồ hình 2.1): tỷ số truyền của bộ phận ly hợp, tỷ số truyền của hộp số và tỷ số truyền của cầu chủ động - Nghiên Cứu Ảnh Hưởng Của Tỷ Số Truyền Trong Hệ Thống Truyền Lực Có Cấp Tới Mức Tiêu Thụ Nhiên Liệu Của Ô Tô

s.

ố truyền của hệ thống truyền lực bao gồm (xem sơ đồ hình 2.1): tỷ số truyền của bộ phận ly hợp, tỷ số truyền của hộp số và tỷ số truyền của cầu chủ động Xem tại trang 31 của tài liệu.
Hình 2.5. Các phƣơng án chọn tỷ số truyền nhỏ nhất của hộp số với vận tốc thiết kế làV* - Nghiên Cứu Ảnh Hưởng Của Tỷ Số Truyền Trong Hệ Thống Truyền Lực Có Cấp Tới Mức Tiêu Thụ Nhiên Liệu Của Ô Tô

Hình 2.5..

Các phƣơng án chọn tỷ số truyền nhỏ nhất của hộp số với vận tốc thiết kế làV* Xem tại trang 36 của tài liệu.
Hình 2.17 Đồ thị công suất kéo tại bánh xe chủ động - Nghiên Cứu Ảnh Hưởng Của Tỷ Số Truyền Trong Hệ Thống Truyền Lực Có Cấp Tới Mức Tiêu Thụ Nhiên Liệu Của Ô Tô

Hình 2.17.

Đồ thị công suất kéo tại bánh xe chủ động Xem tại trang 49 của tài liệu.
Từ bảng 3.1. ta tính đƣợc giá trị công suất của động cơ: - Nghiên Cứu Ảnh Hưởng Của Tỷ Số Truyền Trong Hệ Thống Truyền Lực Có Cấp Tới Mức Tiêu Thụ Nhiên Liệu Của Ô Tô

b.

ảng 3.1. ta tính đƣợc giá trị công suất của động cơ: Xem tại trang 54 của tài liệu.
Ta có bảng giá trị công suất: - Nghiên Cứu Ảnh Hưởng Của Tỷ Số Truyền Trong Hệ Thống Truyền Lực Có Cấp Tới Mức Tiêu Thụ Nhiên Liệu Của Ô Tô

a.

có bảng giá trị công suất: Xem tại trang 56 của tài liệu.
Từ các công thức 3.12; 3.13; 3.14 ta có bảng giá trị lực kéo tại các tay số, lực cản không khí, l ực cản lăn nhƣ sau: - Nghiên Cứu Ảnh Hưởng Của Tỷ Số Truyền Trong Hệ Thống Truyền Lực Có Cấp Tới Mức Tiêu Thụ Nhiên Liệu Của Ô Tô

c.

ác công thức 3.12; 3.13; 3.14 ta có bảng giá trị lực kéo tại các tay số, lực cản không khí, l ực cản lăn nhƣ sau: Xem tại trang 58 của tài liệu.
Bảng 3.6 - Nghiên Cứu Ảnh Hưởng Của Tỷ Số Truyền Trong Hệ Thống Truyền Lực Có Cấp Tới Mức Tiêu Thụ Nhiên Liệu Của Ô Tô

Bảng 3.6.

Xem tại trang 61 của tài liệu.
Từ 3.21 và 3.22 ta có bảng các giá trị của Vi, Mci tại các tay số - Nghiên Cứu Ảnh Hưởng Của Tỷ Số Truyền Trong Hệ Thống Truyền Lực Có Cấp Tới Mức Tiêu Thụ Nhiên Liệu Của Ô Tô

3.21.

và 3.22 ta có bảng các giá trị của Vi, Mci tại các tay số Xem tại trang 62 của tài liệu.
Từ bảng 3.8 ta có đồ thị mô men cản ở các cấp số quy về mô men động cơ khi xe đi trên đƣờng bằng - Nghiên Cứu Ảnh Hưởng Của Tỷ Số Truyền Trong Hệ Thống Truyền Lực Có Cấp Tới Mức Tiêu Thụ Nhiên Liệu Của Ô Tô

b.

ảng 3.8 ta có đồ thị mô men cản ở các cấp số quy về mô men động cơ khi xe đi trên đƣờng bằng Xem tại trang 63 của tài liệu.
Hình 3.7. Đồ thị đặc tính động cơ với các đƣờng đẳng suất tiêu hao nhiên liệu tại tay số 1 của xe cơ sở khi xe chạytrên đƣờng bằng (i =0%) - Nghiên Cứu Ảnh Hưởng Của Tỷ Số Truyền Trong Hệ Thống Truyền Lực Có Cấp Tới Mức Tiêu Thụ Nhiên Liệu Của Ô Tô

Hình 3.7..

Đồ thị đặc tính động cơ với các đƣờng đẳng suất tiêu hao nhiên liệu tại tay số 1 của xe cơ sở khi xe chạytrên đƣờng bằng (i =0%) Xem tại trang 64 của tài liệu.
Bảng 3.11 - Nghiên Cứu Ảnh Hưởng Của Tỷ Số Truyền Trong Hệ Thống Truyền Lực Có Cấp Tới Mức Tiêu Thụ Nhiên Liệu Của Ô Tô

Bảng 3.11.

Xem tại trang 67 của tài liệu.
Bảng 3.13 - Nghiên Cứu Ảnh Hưởng Của Tỷ Số Truyền Trong Hệ Thống Truyền Lực Có Cấp Tới Mức Tiêu Thụ Nhiên Liệu Của Ô Tô

Bảng 3.13.

Xem tại trang 69 của tài liệu.
Hình 3.18. Đồ thị tiêu thụ nhiên liệu tại các tay số của xe cơ sở khi xe chạy trên đƣờng bằng (i =0%) - Nghiên Cứu Ảnh Hưởng Của Tỷ Số Truyền Trong Hệ Thống Truyền Lực Có Cấp Tới Mức Tiêu Thụ Nhiên Liệu Của Ô Tô

Hình 3.18..

Đồ thị tiêu thụ nhiên liệu tại các tay số của xe cơ sở khi xe chạy trên đƣờng bằng (i =0%) Xem tại trang 70 của tài liệu.
Bảng 3.14 - Nghiên Cứu Ảnh Hưởng Của Tỷ Số Truyền Trong Hệ Thống Truyền Lực Có Cấp Tới Mức Tiêu Thụ Nhiên Liệu Của Ô Tô

Bảng 3.14.

Xem tại trang 71 của tài liệu.
Bảng 3.16 - Nghiên Cứu Ảnh Hưởng Của Tỷ Số Truyền Trong Hệ Thống Truyền Lực Có Cấp Tới Mức Tiêu Thụ Nhiên Liệu Của Ô Tô

Bảng 3.16.

Xem tại trang 73 của tài liệu.
Bảng 3.19 - Nghiên Cứu Ảnh Hưởng Của Tỷ Số Truyền Trong Hệ Thống Truyền Lực Có Cấp Tới Mức Tiêu Thụ Nhiên Liệu Của Ô Tô

Bảng 3.19.

Xem tại trang 76 của tài liệu.
Từ bảng 3.20 ta có đồ thị mô men cản ở các tay số quy về mô men động cơ hình 3.24 - Nghiên Cứu Ảnh Hưởng Của Tỷ Số Truyền Trong Hệ Thống Truyền Lực Có Cấp Tới Mức Tiêu Thụ Nhiên Liệu Của Ô Tô

b.

ảng 3.20 ta có đồ thị mô men cản ở các tay số quy về mô men động cơ hình 3.24 Xem tại trang 77 của tài liệu.
Từ bảng 3.21 ta có đồ thị tiêu thụ nhiên liệu ở các tay số - Nghiên Cứu Ảnh Hưởng Của Tỷ Số Truyền Trong Hệ Thống Truyền Lực Có Cấp Tới Mức Tiêu Thụ Nhiên Liệu Của Ô Tô

b.

ảng 3.21 ta có đồ thị tiêu thụ nhiên liệu ở các tay số Xem tại trang 79 của tài liệu.
Hình 3.27. Đồ thị tiêu thụ nhiên liệu tại tay số 1của xe cơ sở khi đi trên đƣờng khác nhau - Nghiên Cứu Ảnh Hưởng Của Tỷ Số Truyền Trong Hệ Thống Truyền Lực Có Cấp Tới Mức Tiêu Thụ Nhiên Liệu Của Ô Tô

Hình 3.27..

Đồ thị tiêu thụ nhiên liệu tại tay số 1của xe cơ sở khi đi trên đƣờng khác nhau Xem tại trang 80 của tài liệu.
Hình 3.32. Đồ thị tiêu thụ nhiên liệu tại tay số 6 của xe - Nghiên Cứu Ảnh Hưởng Của Tỷ Số Truyền Trong Hệ Thống Truyền Lực Có Cấp Tới Mức Tiêu Thụ Nhiên Liệu Của Ô Tô

Hình 3.32..

Đồ thị tiêu thụ nhiên liệu tại tay số 6 của xe Xem tại trang 85 của tài liệu.
Bảng 3.27 - Nghiên Cứu Ảnh Hưởng Của Tỷ Số Truyền Trong Hệ Thống Truyền Lực Có Cấp Tới Mức Tiêu Thụ Nhiên Liệu Của Ô Tô

Bảng 3.27.

Xem tại trang 85 của tài liệu.

Trích đoạn

Ảnh hƣởng của tỷ số truyền tới mức tiêu hao nhiên liệu[1]

Hệ số thích ứng của hệ thống truyền lực

Tỷ số truyền nhỏ nhất

Ảnh hƣởng của quy luật phân bố tỷ số truyền tới hoạt động của ôtô

Đặc tính kéo của ô tô[1]

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan