1. Trang chủ
  2. » Giáo Dục - Đào Tạo

ĐỒ án CHI TIẾT máy ĐỘNG cơ và PHÂN PHỐI tỷ số TRUYỀN

123 13 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

ĐỀ 4: PHƯƠNG ÁN SỐ 18 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY Bảng phân cơng nhiệm vụ nhóm 18: Nhiệm vụ Thành viên Nhóm viên thực hiên GVHD: TS LÊ THẾ TRUYỀN download by : skknchat@gmail.com ĐỀ 4: PHƯƠNG ÁN SỐ 18 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY LỜI NÓI ĐẦU Trong sựự̣ nghiệp đổi đất nước, tầm quan trọng nghành Cơ Khí nóó́i chung Cơng Nghệ Chế Tạo Máy nóó́i riêng, giữ vai trị then chốt cơng Cơng Nghiệp Hóó́a Hiện Đại Hóó́a đất nước Trong bối cảnh đất nước gia nhập WTO điều khẳng định Mơn học chi tiết máy đóó́ng vai trị quan trọng chương trình đào tạo kỹ sư cán kỹ thuật nghiên cứu cấu tạo, nguyên lý làm việc phương pháp tính tốn thiết kế chi tiết, thiết bị phục vụ cho máy móó́c cơngnơng nghiệp giao thông vận tải… Đồ án môn học chi tiết máy cóó́ sựự̣ kết hợp chặt chẽ lý thuyết thựự̣c nghiệm Lý thuyết tính tốn chi tiết máy xây dựự̣ng sở kiến thức toán học, vật lý, học lý thuyết, nguyên lý máy, sức bền vật liệu vvv… chứng minh hồn thiện qua thí nghiệm thựự̣c tiễn Đồ án môn học chi tiết máy đồ án cóó́ tầm quan trọng sinh viên nghành Cơ Khí Đồ án giúp cho sinh viên hiểu kiến thức cấu tạo, ngun lý làm việc phương pháp tính tốn thiết kế chi tiết cóó́ cơng dụng chung, nhằm bồi dưỡng cho sinh viên khả giải vấn đề tính tốn thiết kế chi tiết máy, làm sở để vận dụng vào việc thiết kế máy sau Đây lần đầu nhóó́m em làm đồ án, nên khơng tránh khỏi sai xóó́t, em mong nhận sựự̣ góó́p ý bảo thêm thầy bạn Đồ án thựự̣c 15 tuần, gồm thành viên, khối lượng công việc phân cho thành viên nhóó́m Đồ án khơng hồn thành khơng cóó́ sựự̣ hướng dẫn bảo tận tình thầy T.S Lê Thể Truyền sựự̣ giúp đỡ bạn lớp Qua em xin gửi lời cảm ơn sâu sắc đến thầy T.S Lê Thể Truyền tận tình giúp đỡ nhóó́m em hoàn thành đồ án GVHD: TS LÊ THẾ TRUYỀN download by : skknchat@gmail.com ĐỀ 4: PHƯƠNG ÁN SỐ 18 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN …………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………… TPHCM, Ngày……tháng… năm 2016 Giảng viên hướng dẫn GVHD: TS LÊ THẾ TRUYỀN download by : skknchat@gmail.com ĐỀ 4: PHƯƠNG ÁN SỐ 18 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY MỤC LỤC Trang BẢNG PHÂN CÔNG NHIỆM VỤỤ……………………………………………………1 LƠI NOI ĐÂU …………………………………………………………………………2 NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN……………… ……………………………………3 MỤC LỤC ………………………………………………………………………… …4 CHƯƠNG I: TÌM HIỂU HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG BĂNG TẢI…… ……………………………………………………………………………….7 I.1 Đông điên ………………………………………………………………… I.2 Nối trục đàn hồi ………………………………………………………… .8 I.3 Hôp giam tôc ………………………………………………………………… I.4 Bô truyên xich……………………………………………………………….…9 I.5 Băng tải……………………………………………………………………… CHƯƠNG II: ĐỘNG CƠ VÀ PHÂN PHỐI TỶ SỐ TRUYỀN………………………………………………………………………… ….10 II.1 Chọn động điện.……………………………………… 10 II.2 Phân phối tỷ số truyền cho hệ thống……………………………………… 11 II.3 Tổng kết đặc tính hệ………………………………………………… 12 Bảng thống kê……………….………………………………………………… 13 CHƯƠNG III: THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN XÍCH………………………………… 14 III.1 Chọn loại xích ống lăn………………… …………………………….14 III.2 Chọn số đĩa xích……………………………………………… 14 III.3 Tính số đĩa xích lớn (bị dẫn) ……………………………………… 14 III.4 Xác định hệ số điều kiện sử dụng xích, hệ số K.…………………… 14 III.5 Tính cơng suất tính tốn Pt……………………………………….……… 15 CHƯƠNG IV: THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN BÁNH RĂNG………………………….18 A Thiết kế truyền bánh trụ nghiêng cấp nhanh 18 B Thiết kế truyền bánh trụ thẳng cấp chậm…………………… 25 CHƯƠNG V: TÍNH TỐN THIẾT KẾ TRỤỤC…………………………………….31 V.1 Chọn vật liệu cho trục……………………………………………….………31 V.2 Tính tốn thiết kế trục độ bền……………………………………….… 31 GVHD: TS LÊ THẾ TRUYỀN download by : skknchat@gmail.com ĐỀ 4: PHƯƠNG ÁN SỐ 18 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY V.2.1 Tính đường kính sơ trục……………………………………… 31 V.2.2 Tính gần trục…………………………………………………… 32 V.2.3 Phân tích lựự̣c tác dụng lên truyền………………………………… 33 V.2.3.1 Bộ truyền cặp bánh cấp nhanh……………………………….33 V.2.3.2 Bộ truyền cặp bánh cấp chậm……………………………… 34 V.2.4 Tính Momen lựự̣c……………………………………………………… 35 V.2.5 Tính kiểm nghiệm trục độ bền mỏi………………………………….43 CHƯƠNG VI :TÍNH TỐN THIẾT KẾ THEN……………………………………49 VI.1 Trục 1…………………….…………………………………………………49 VI.2 Trục 2……………………………………………………………………….50 VI.3 Trục 3……………………………………………………………………….51 Bảng tổng kết…………………………………………………………………….53 CHƯƠNG VII : THIẾT KẾ Ổ LĂN……………… ……………………………….54 VII.1 Trục đầu vào (trục I)……………………………………………………….54 VII.2 Trục trung gian (trục II)……………………………………………………56 VII.3 Trục đầu (trục III)……………………………………………………….59 VII.4 Bôi trơn ổ lăn………………………………………………………………62 VII.5 Che chắn ổ lăn…………………………………………………………… 62 VII.6 Cố định trục theo phương pháp dọc trục………………………………… 62 CHƯƠNG VIII : THIẾT KẾ VỎ HỘP GIẢM TỐC………………… ……….… 63 VIII.1 Chọn bề mặt ghép nắp thân……… ………………………………… 63 VIII.2 Các kích thước vỏ hộp……………………………………… 63 CHƯƠNG IX: CÁC CHI TIẾT PHỤỤ……………………………………………….66 IX.1.Vòng chắn dầu 66 IX.2 Chốt định vị……………………………………………………………….66 IX.3 Nắp quan sát 67 IX.4 Nút thông 67 IX.5 Nút tháo dầu 68 IX.6 Que thăm dầu 69 IX.7 Vòng phớt 69 GVHD: TS LÊ THẾ TRUYỀN download by : skknchat@gmail.com ĐỀ 4: PHƯƠNG ÁN SỐ 18 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY CHƯƠNG X: DUNG SAI LẮP GHÉP…………………………………………… 71 X.1 Dung sai lắp ghép bánh 70 X.2 Dung sai lắp ghép ổ lăn 70 X.3 Dung sai lắp ghép then 72 X.4 Dung sai lắp ghép vòng chắn đầu 73 CHƯƠNG XI: BÔI TRƠN HỘP GIẢM TỐC…………………………………… 74 TÀI LIỆU THAM KHẢO…………………………………………………………….75 GVHD: TS LÊ THẾ TRUYỀN download by : skknchat@gmail.com ĐỀ 4: PHƯƠNG ÁN SỐ 18 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY CHƯƠNG I: TÌM HIỂU HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG BĂNG TẢI - Sơ đồ hệ thống dẫn động băng tải: - Hệ thống dẫn động thùng trộn gồm: 1- Động điện pha không đồng 2- Nối trục đàn hồi 3- Hộp giảm tốc bánh trụ cấp khai triển 4- Bộ truyền xích ống lăn 5- Băng tải - Nguyên lý hoạt động sơ đồ: Khi động quay truyền động qua khớp nối tới hộp giảm tốc tác động qua cặp bánh cấp nhanh qua cấp chậm đến truyền xích qua trục công tác làm quay trục công tác dẫn đến băng tải hoạt động I.1 Động điện Đông điên la thiêt bi cung câp momen cho thông dân đông hoat đông, chon đông điên đê dân đông may móc hoăc thiêt bi công nghê la giai đoan đâu tiên qua trinh tinh toan thiêt kê may Muôn chon đung đông cân hiêu ro đăc tinh va pham vi sư dung cua từng loai, đông thơi cân chu y đên cac yêu câu lam viêc cu thê cua thiêt bi đươc dân đông Phân loại đông điên: GVHD: TS LÊ THẾ TRUYỀN download by : skknchat@gmail.com ĐỀ 4: PHƯƠNG ÁN SỐ 18 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY a Đông điên môt chiều - Ưu điêm: dê dang thay đôi tri sô momen va vân tôc góc pham vi rông Đam bao khơi đông êm, ham va đao chiêu dê dang, đó đươc dung rông rai cac thiêt bi vân chuyên - Nhươc điêm: gia đăt, khó tim kiêm thi trương, phai tăng thêm vông đâu tư đê đăt cac thiêt bi chinh lưu b Đông điên xoay chiều Bao gôm hai loai: môt pha va ba pha - Đông môt pha: có công suât tương đôi nho nên thuân tiên cho cac dung cu gia đinh - - Đông ba pha đông bô: + Ưu điêm: hiêu suât va cosφ cao, sô qua tai lơn + Nhươc điêm: thiêt bi tương đôi phưc tap, gia tương đôi cao Đông điên ba pha không đông bô: + Đông không đông bô roto dây quân: cho phep thay đôi vân tôc pham vi nho (khoảng 5%) , sô công suât thâp, gia cao, kich thươc va vân hanh phưc tap + Đông không đông bô roto ngăn mach: kêt câu đơn gian, gia tương đôi rẻ, dê bao quan, lam viêc tin cây, có thê măc trực tiêp vao lươi điên ba pha không cân biên đôi dong điên Nhươc điêm: Hiêu suât va sô công suât thâp, không điêu chinh đươc vân tôc Chọn loạỤi động cơ: Nhờ cóó́ ưu điểm bản,dễ dàng tìm kiếm thị trường,động điện ba pha không đồng roto ngắn mạch sử dụng phổ biến nghành công nghiệp,nên ta chọn loại động I.2 Nối trục đàn hồi Khớp nối đàn hồi làm nhiệm vụ truyền chuyển động trục, nối trục ngắn thành trục dài, khớp nối cịn cóó́ tác dụng đóó́ng mở cấu (ly hợp) ngăn ngừừ̀a tải giảm tải trọng động, bù sai lệch trục Tỷ số truyền qua khớp nối I.3 Hộp giảm tốc - Khái niệm: hộp giảm tốc hệ thống truyền động ăn khớp trựự̣c tiếp gồm truyền bánh cấp nhanh cấp chậm gắn trục, hộp kín cóó́ tỷ số truyền không đổi, dùng để giảm tốc tăng mômen xoắn đến trục công tác GVHD: TS LÊ THẾ TRUYỀN download by : skknchat@gmail.com ĐỀ 4: PHƯƠNG ÁN SỐ 18 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY Đặc điểm hộp giảm tốc cấp đồng trục: + Ưu điểm: kích thước chiều dài nhỏ nên giảm trọng lượng, đóó́ kích thước nhỏ gọn so với hộp giảm tốc khác + Nhược điểm: - Khả tải cấp nhanh chưa dùng hết tải trọng tác dụng vào cấp chậm nhiều so với cấp nhanh nhiều khoảng cách trục cấp lại - Hạn chế khả chọn phương án bố trí cóó́ trục đầu vào trục đầu - Khó bôi trơn bô phân ô truc giưa hơp - Kết cấu ổ phức tạp cóó́ ổ đỡ bên hộp - Trục trung gian lớn khoảng cách ổ đỡ lớn, đó muôn đam bao truc đu bên va cưng cân phai tăng đương kinh truc - Kích thước chiều rộng lớn I.4 Bộ truyềề̀n xích ống lăn - Khái niệm: Tải trọng động truyền từừ̀ trục dẫn động sang trục bị dẫn nhờ vào sựự̣ ăn khớp mắt xích với đĩa xích - Ưu điểm: + Khơng cóó́ tượng trượt, hiệu suất cao hơn, cóó́ thể làm việc cóó́ tải đột ngột + Khơng địi hỏi phải căng xích,lựự̣c tác dụng lên trục ổ nhỏ + Kích thước truyền nhỏ truyền đai,nếu truyền công suất số vịng quay + Bộ truyền xích truyền cơng suất nhờ vào sựự̣ ăn khớp xích bánh xích, đóó́ góó́c ơm khơng cóó́ vị trí quan trọng truyền đai - Nhược điểm: + Sựự̣ phân bố nhánh xích đĩa xích khơn theo đường trịn mà theo hình đa giác, cần phải cóó́ điều chỉnh xích + Bố trí sau hộp giảm tốc nên vận tốc tối đa trụ nhỏ v < 15m/s I.5 Băng Tải Bộ công tác băng tải (5) dùng để vận chuyển vật liệu dạng rời, dạng kiện theo tuyến xác định GVHD: TS LÊ THẾ TRUYỀN download by : skknchat@gmail.com ... tuyến xác định GVHD: TS LÊ THẾ TRUYỀN download by : skknchat@gmail.com ĐỀ 4: PHƯƠNG ÁN SỐ 18 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY CHƯƠNG II: ĐỘNG CƠ VÀ PHÂN PHỐI TỶ SỐ TRUYỂN II.1 Chọn động điện: a, Chọn hiệu suất... tải……………………………………………………………………… CHƯƠNG II: ĐỘNG CƠ VÀ PHÂN PHỐI TỶ SỐ TRUYỀN………………………………………………………………………… ….10 II.1 Chọn động điện.……………………………………… 10 II.2 Phân phối tỷ số truyền cho hệ thống………………………………………... THẾ TRUYỀN download by : skknchat@gmail.com ĐỀ 4: PHƯƠNG ÁN SỐ 18 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY CHƯƠNG III: BỘ TRUYỀN XÍCH Tính tốn truyền xích với số liệu sau: - Cơng suất: P = 5,54 kW - Số vòng quay bánh

Ngày đăng: 21/04/2022, 06:58

Xem thêm:

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

w