(LUẬN văn THẠC sĩ) thực trạng và giải pháp phát triển vận tải đa phương thức tại việt

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC NGOẠI THƯƠNG LUẬN VĂN THẠC SĨ THỰC TRẠNG VÀ GIẢI PHÁP PHÁT TRIỂN VẬN TẢI ĐA PHƯƠNG THỨC TẠI VIỆT NAM Chuyên ngành: Kinh doanh thương mại NGUYỄN MINH NGỌC Hà Nội – 2019 download by : skknchat@gmail.com BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC NGOẠI THƯƠNG LUẬN VĂN THẠC SĨ THỰC TRẠNG VÀ GIẢI PHÁP PHÁT TRIỂN VẬN TẢI ĐA PHƯƠNG THỨC TẠI VIỆT NAM Ngành: Kinh doanh Chuyên ngành: Kinh doanh thương mại Mã số: 83.40.121 Họ tên học viên: Nguyễn Minh Ngọc Người hướng dẫn: PGS TS Vũ Thị Kim Oanh Hà Nội - 2019 download by : skknchat@gmail.com i LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan luận văn “Thực trạng giải pháp phát triển vận tải đa phương thức Việt Nam” kết q trình nghiên cứu riêng tơi Các số liệu luận văn thu thập xử lý cách trung thực, nội dung trích dẫn rõ nguồn gốc Những kết nghiên cứu trình bày luận văn thành lao động giúp đỡ giáo viên hướng dẫn PGS.TS Vũ Thị Kim Oanh Những kết luận khoa học luận văn chưa cơng bố cơng trình Tơi xin cam đoan luận văn hồn tồn khơng chép lại cơng trình có từ trước Tác giả download by : skknchat@gmail.com ii TÓM TẮT LUẬN VĂN THẠC SĨ Tên đề tài: Thực trạng giải pháp phát triển vận tải đa phương thức Việt Nam Tác giả luận văn: Nguyễn Minh Ngọc Khóa: K23 Kinh doanh thương mại Người hướng dẫn: PGS.TS Vũ Thị Kim Oanh Nội dung tóm tắt: Lý chọn đề tài Hoạt động vận chuyển hàng hóa ln đóng vai trị quan trọng kinh tế Đối với thương mại quốc tế nội địa quốc gia, vận tải coi phận khơng thể tách rời, mắt xích lưu chuyển hàng hóa phạm vi nước toàn cầu Cùng với phát triển kinh tế giới, mở rộng hợp tác thương mại quốc tế, phương thức, cách thức tổ chức vận tải ngày phát triển đáp ứng nhu cầu ln chuyển hàng hóa ngày tăng Thương mại quốc tế với tác động khoa học kỹ thuật, vận tải container công nghệ thông tin thúc đẩy trình hình thành phát triển vận tải đa phương thức quốc tế Sự đời vận tải đa phương thức quốc tế bước tiến trình phát triển vận tải Vận tải đa phương thức loại hình vận tải đại mà hiệu mặt kinh tế nước ghi nhận áp dụng Nó tạo đổi cách thức kinh doanh vận tải: đáp ứng phương thức giao hàng “door to door” - “từ cửa tới cửa”, giảm thời gian lưu kho bãi, hạn chế phiền toái thủ tục nâng cao chất lượng an tồn vận chuyển hàng hóa Sau Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ VI năm 1986, đất nước ta chuyển từ kinh tế kế hoạch hóa tập trung sang mơ hình kinh tế thị trường có quản lý Nhà nước.Vận tải đa phương thức có lịch sử phát triển dài nước ta Trong năm gần đây, đặc biệt giai đoạn 2014-2018, kinh tế nước ta có bước phát triển tốt kéo theo nhu cầu vận chuyển hàng hóa tăng cao Vận tải đa phương thức giai đoạn trọng phát triển từ phía download by : skknchat@gmail.com iii Nhà nước phía doanh nghiệp Tuy nhiêm loại hình vận tải lại chưa có phát triển tương xứng với tiềm Để thấy rõ thực trạng vận tải đa phương thức Việt Nam, điểm mạnh - điểm yếu, hội - thách thức phát triển vận tải đa phương thức, từ đưa số giải pháp nhằm phát triển vận tải đa phương thức Việt Nam, em chọn đề tài: “Thực trạng giải pháp phát triển vận tải đa phương thức Việt Nam” làm luận văn tốt nghiệp Mục đích nghiên cứu, đối tượng, phạm vi nghiên cứu luận văn: - Mục đích nghiên cứu: Phân tích làm rõ sở lý luận vận tải đa phương thức Đánh giá điểm mạnh, điểm yếu, hội thách thức vận tải đa phương thức Việt Nam giai đoạn 2014-2018 Từ đưa giải pháp nhằm phát triển vận tải đa phương thức Việt Nam - Đối tượng nghiên cứu vận tải đa phương thức Việt Nam khoảng thời gian từ năm 2014 đến năm 2018 - Phạm vi nghiên cứu vận tải đa phương thức lãnh thổ Việt Nam khoảng thời gian từ năm 2014 năm 2018 Tóm tắt nội dung đóng góp tác giả Qua đánh giá, phân tích để từ nhận thức thực trạng vận tải đa phương thức Việt Nam Luận văn bước giải nội dung cần nghiên cứu bao gồm vấn đề sau: - Làm rõ sở lý luận vận tải đa phương thức Việt Nam khoảng thời gian từ năm 2014 đến năm 2018 - Phân tích làm rõ điểm mạnh điểm yếu, hội thách thức vận tải đa phương thức bối cảnh Việt Nam - Căn vào thực trạng đánh giá, luận văn kiến nghị số giải pháp để phát triển vận tải đa phương thức Việt Nam download by : skknchat@gmail.com iv Phương pháp nghiên cứu Phương pháp nghiên cứu luận văn vận dụng cách tổng hợp nhiều phương pháp nghiên cứu khác như: Phương pháp vật biện chứng vật lịch sử từ xem xét q trình hình thành, phát triển vận tải đa phương thức Việt Nam, mối liên hệ vận tải đa phương thứ với nhân tố ảnh hưởng; phương pháp tổng hợp phân tích, so sánh nhằm thực trạng phát triển vận tải đa phương thức Việt Nam Đồng thời, luận văn kế thừa kết nghiên cứu có, bổ sung phát triển luận khoa học thực tiễn phù hợp với mục đích nghiên cứu Kết luận Nghiên cứu thực phạm vi từ năm 2014 đến năm 2018 lãnh thổ Việt Nam, nên sử dụng làm tài liệu cho nghiên cứu khác đơn vị ngành vận tải hay ngành dịch vụ vận tải download by : skknchat@gmail.com v MỤC LỤC LỜI CAM ĐOAN i TÓM TẮT LUẬN VĂN THẠC SĨ ii DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT vii DANH MỤC BẢNG viii LỜI MỞ ĐẦU 1 Tính cấp thiết đề tài Tổng quan tình hình nghiên cứu Mục tiêu nhiệm vụ nghiên cứu Đối tượng phạm vi nghiên cứu Phương pháp nghiên cứu Kết cấu luận văn CHƯƠNG GIỚI THIỆU CHUNG VỀ VẬN TẢI ĐA PHƯƠNG THỨC 1.1 Khái niệm lịch sử đời vận tải đa phương thức 1.1.1 Lịch sử đời vận tải đa phương thức: 1.1.2 Khái niệm vận tải đa phương thức: 1.2 Đặc điểm vai trò vận tải đa phương thức kinh tế: 1.2.1 Đặc điểm vận tải đa phương thức: 1.2.2 Vai trò vận tải đa phương thức kinh tế: 1.3 Các mơ hình vận tải đa phương thức phổ biến giới: 1.3.1 Mơ hình vận tải đường biển – vận tải hàng không (Sea – Air): 1.3.2 Mô hình vận tải tơ – vận tải hàng khơng (Road – Air): 1.3.3 Mơ hình vận tải đường sắt – vận tải ô tô ( Rail – Road ): 1.3.4 Mô hình vận tải đường sắt-đường bộ-vận tải thủy nội địa-vận tải đường biển (Rail /Road/Inlad waterway/sea): 1.4 Kinh nghiệm số nước phát triển vận tải đa phương thức học Việt Nam: 10 1.4.1 Kinh nghiệm số nước phát triển vận tải đa phương thức: 10 1.4.2 Các kinh nghiệm rút cho Việt Nam: 13 download by : skknchat@gmail.com vi 1.5 Các yếu tố ảnh hưởng đến phát triển vận tải đa phương thức Việt Nam: 14 1.5.1 Yếu tố sở pháp lý: 14 1.5.2 Yếu tố kết cấu hạ tầng, giao thông vận tải: 15 1.5.3 Các yếu tố khác: 15 CHƯƠNG THỰC TRẠNG PHÁT TRIỂN VẬN TẢI ĐA PHƯƠNG THỨC TẠI VIỆT NAM 23 2.1 Các giai đoạn phát triển vận tải đa phương thức Việt Nam: 23 2.1.1 Giai đoạn từ năm 1980-1985: 23 2.1.2 Giai đoạn từ năm 1986-2002: 24 2.2 Các yếu tố ảnh hưởng đến vận tải đa phương thức Việt Nam: 26 2.2.1 Yếu tố sở pháp lý: 26 2.2.2 Yếu tố kết cấu hạ tầng, giao thông vận tải phục vụ cho vận tải đa phương thức Việt Nam: 39 2.2.3 Các yếu tố khác: 60 2.3 Các mơ hình vận tải đa phương thức quốc tế Việt Nam: 61 2.3.1 Mơ hình đường biển – đường bộ: 61 2.3.2 Mơ hình đường - đường hàng khơng: 61 2.3.3 Mơ hình đường - đường sắt: 62 2.3.4 Mơ hình đường biển - đường sắt: 62 2.4 Đánh giá thực trạng phát triển vận tải đa phương thức Việt Nam: 63 CHƯƠNG ĐỊNH HƯỚNG VÀ MỘT SỐ GIẢI PHÁP PHÁT TRIỂN VẬN TẢI ĐA PHƯƠNG THỨC TẠI VIỆT NAM 68 3.1 Định hướng phát triển vận tải đa phương thức Việt Nam: 68 3.2 Một số giải pháp nhằm phát triển vận tải đa phương thức Việt Nam: 70 3.2.1 Các giải pháp nhà nước: 70 3.2.2 Các giải pháp hiệp hội: 76 3.2.3 Các giải pháp doanh nghiệp: 77 KẾT LUẬN 81 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO 82 download by : skknchat@gmail.com vii DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT STT Từ viết tắt WTO ASEAN CBTA DWT EDI FIATA GATS GATT GMS 10 IATA 11 ICD 12 MTO 13 ODA 14 TEU 15 UNCTAD Tên đầy đủ tiếng Anh Nguyên nghĩa tiếng Việt World Trade Organization Tổ chức thương mại giới Association of Southeast Hiệp hội quốc gia Asian Nations Đông Nam Á Cross-Border Transport Hiệp định vận tải xuyên Facilitation Agreement biên giới Deadweight Tonnage Tải trọng tổng cộng tàu Electronic Data Công nghệ truyền thông Interchange liệu điện tử International Federation Hiệp hội giao nhận vận tải of Freight Forwarders quốc tế Associations General Agreement on Hiệp định chung Trade in Services thương mại dịch vụ General Agreement on Hiệp định chung thuế Tariffs and Trade quan thương mại Greater Mekong Tiểu vùng sông Mêkông Subregion International Air Hiệp hội vận tải hàng Transport Association không quốc tế Inland Container Depot Cảng nội địa Multimodal Transport Operator Official Development Assistance Twenty-foot Equivalent Units United Nations Conference on Trade and Development Người kinh doanh vận tải đa phương thức Viện trợ phát triển thức Đơn vị đo hàng hóa tương đương container 20 ft Hội nghị Liên Hiệp quốc Thương mại Phát triển download by : skknchat@gmail.com viii DANH MỤC BẢNG Bảng 2.1 Thực trạng phân loại chiều dài hệ thống giao thông đường Việt Nam 39 Bảng 2.2: Khối lượng hàng hóa vận tải đường giai đoạn 2014- 2018 41 Bảng 2.3: Sản lượng doanh thu ngành vận tải đường sắt giai đoạn 20142018 43 Bảng 2.4 Số liệu đường sắt tuyến, đường ga, đường nhánh từ năm 2015 đến 2018 44 Bảng 2.5: Hiện trạng đội tàu biển theo loại tàu tính đến tháng 12/2018 48 Bảng 2.6: Sô liệu sản lượng vận tải hàng hóa đường biển đội tàu biển Việt Nam giai đoạn 2014-2018 49 Bảng 2.7: Sản lượng hàng hóa vận tải hàng khơng giai đoạn 2014-2018 51 Bảng 2.8: Danh sách sân bay dân dụng Việt Nam 53 download by : skknchat@gmail.com 81 KẾT LUẬN Trong thời điểm tại, với việc kinh tế toàn cầu mở rộng hợp tác khơng có ranh giới, việc phát triển giao thơng vận tải nói chung vận tải đa phương thức nói riêng có vai trị quan trọng Nó thúc đẩy q trình lưu thơng hàng hố, trao đổi thương mại quốc tế nước khu vực giới Ngoài ra, vận tải đa phương thức quốc tế thúc đẩy hợp tác quốc tế ngành vận tải mặt sách, luật pháp kinh nghiệm thực tiễn Vận tải đa phương thức phương thức vận tải tiên tiến, kết hợp ưu điểm phương thức vận tải khác nước áp dụng rộng rãi Nhận thức rõ tầm quan trọng vận tải đa phương thức, Việt Nam nỗ lực phát triển mơ hình vận tải tiên tiến vào thực tiễn Tuy nhiên, chiến lược phát triển để tận dụng ưu Việt Nam vấn đề quan trọng Thông qua thực trạng sở pháp lý sở vật chất cho phát triển vận tải đa phương thức, ta thấy điểm mạnh, điểm yếu hội thách thức cho việc phát triển loại hình vận tải Việt Nam Từ đề giải pháp nhằm thúc đẩy việc phát triển vận tải đa phương thức Việt Nam nhằm nâng cao lực cạnh tranh toàn ngành vận tải, từ giúp cho việc phát triển kinh tế - xã hội Một yếu mà cần khắc phục sở hạ tầng yếu thiếu liên kết đơn vị vận tải nước Chúng ta cần đầu tư mạnh cho sở hạ tầng vân tải cấu thành: xây dựng, chấn chỉnh nhà kho, hệ thống vận tải bờ, hệ thống thông tin liên lạc; bước nâng cấp đội tàu biển, cải tạo xây tuyến đường bộ, đường sắt vùng kinh tế trọng điểm Bên cạnh đó, vấn đề đội ngũ cán làm vận tải đa phương thức hệ thống pháp luật cần quan tâm Với bờ biển trải dài, Việt Nam nước có tiềm biển lớn Một số địa phương đủ điều kiện để xây dựng cảng biển, cảng trung chuyển container tầm cỡ quốc tế Đây điều kiện quan trọng để Việt Nam phát triển dịch vụ vận tải đa phương thức quốc tế download by : skknchat@gmail.com 82 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO Danh mục tài liệu tham khảo tiếng Việt: Vũ Thế Bình (2000), Hoàn thiện phương pháp lựa chọn container vận tải đa phương thức Việt Nam, Luận án tiến sĩ kinh tế, Đại học Giao thông vận tải, Hà Nội Chính phủ Việt Nam (2009), Nghị định Chính phủ số Chính phủ số 87/2009/NĐ-CP ngày 19/10/2009 vận tải đa phương thức Chính phủ Việt Nam (2018), Nghị định 144/2018/NĐ-CP ngày 16/10/2018 sửa đổi, bổ sung nghị định vận tải đa phương thức Giáo trình: Vận tải giao nhận ngoại thương - trường Đại học Ngoại thương – PGS.TS Nguyễn Hồng Đàm ( Chủ biên) – Nhà xuất giao thông vận tải Hà Nội năm 2003 Luận án tiến sĩ “Các giải pháp hoàn thiện công tác quản lý khai thác cảng container phục vụ vận tải đa phương thức Việt Nam” tác giả Nguyễn Thị Phương (Đại học Hàng hải - 2008) Nguyễn Hồng Vân (2007), Hoàn thiện thủ tục giao nhận hàng hóa vận tải đa phương thức Việt Nam, Luận án tiến sĩ kinh tế, Đại học Hàng hải, Hải Phòng Đinh Ngọc Viện, Đinh Xuân Trình, Vũ Trọng Lâm, Vũ Sĩ Tuấn, Nguyễn Như Tiến (2002), Giao nhận vận tải hàng hóa quốc tế, Nxb Giao thơng vận tải, Hà Nội Bài trích “Thực trạng loại hình vận tải đa phương thức ngành Dịch vụ logistics Việt Nam” TS Nguyễn Mạnh Tùng, TS Đinh Quang Toàn - báo tapchigiaothong.vn ngày 17/10/2016 Báo cáo Logistics Việt Nam 2017 báo cáo Logistics Việt Nam năm 2018 – Nhà xuất Công thương 10 Bộ luật Hàng hải Việt Nam năm 2015 download by : skknchat@gmail.com 83 11 Bộ luật Thương mại năm Việt Nam 2005 12 Luật hàng không dân dụng Việt Nam năm 2006 luật hàng không dân dụng Việt Nam sửa đổi năm 2014 13 Luật đường sắt Việt Nam năm 2017 14 Luật giao thông đường thủy nội địa năm 2006 luật giao thông đường thủy nội địa sửa đổi năm 2014 15 Luật giao thông đường năm 2018 Danh mục tài liệu tham khảo tiếng Anh: 16 Ho Thi Thu Hoa (2007), The development of intermodal transportation on shipping routes for trade between the Asean+3 and the European Union, Doctoral Dissertation, University of Economics in Bratislava, Bratislava 17 UNCTAD secretariat (2009) Review of Maritime Transport Geneva download by : skknchat@gmail.com 2009, ... thực trạng phát triển vận tải đa phương thức Việt Nam: 63 CHƯƠNG ĐỊNH HƯỚNG VÀ MỘT SỐ GIẢI PHÁP PHÁT TRIỂN VẬN TẢI ĐA PHƯƠNG THỨC TẠI VIỆT NAM 68 3.1 Định hướng phát triển vận tải đa phương. .. triển vận tải đa phương thức, từ đưa số giải pháp nhằm phát triển vận tải đa phương thức Việt Nam, tác giả chọn đề tài: ? ?Thực trạng giải pháp phát triển vận tải đa phương thức Việt Nam” làm luận văn. .. hai phương thức vận tải khác sở hợp đồng vận tải đa phương thức ? ?Vận tải đa phương thức quốc tế” vận tải đa phương thức từ nơi người kinh doanh vận tải đa phương thức tiếp nhận hàng hoá Việt