BÀI THÍ NGHIỆM SỐ 5KHẢO SÁT CHUYỂN ĐỘNG CỦA XE TRƯỢT TRÊN ĐỆM KHÍ. NGHIỆM BA ĐỊNH LUẬT NEWTON VỀ CHUYỂN ĐỘNG

Bản lĩnh Việt Nam - Đổi – Sáng tạo – Vươn tới tầm cao BÀI THÍ NGHIỆM SỐ KHẢO SÁT CHUYỂN ĐỘNG CỦA XE TRƯỢT TRÊN ĐỆM KHÍ NGHIỆM BA ĐỊNH LUẬT NEWTON VỀ CHUYỂN ĐỘNG Thời gian trình bày: 60 phút Người trình bày: Huỳnh Ngọc Toàn Khoa Khoa học Tự nhiên ĐT: 0906 559 719 Email: huynhngoctoan@duytan.edu.vn http://duytan.edu.vn Nội dung dung I Cơ sở lí thuyết II Thiết bị thí nghiệm III Trình tự thí nghiệm IV Câu hỏi thảo luận Phần trình bày Cơ sở lí thuyết Định luật Newton thứ Khi vật không chịu tác dụng lực hợp lực tác dụng lên vật 0, vật đứng yên tiếp tục đứng yên, vật chuyển động chuyển động thẳng 2 Định luật Newton thứ hai Gia tốc mà vật thu tỉ lệ thuận với hợp lực tác động tỉ lệ nghịch với khối lượng vật F a= m Định luật Newton thứ ba Phần trình bày Thiết bị thí nghiệm Thiết bị thí nghiệm Băng đệm khí có chân vít chỉnh thăng Hai xe trượt (nặng khoảng 100-200 g) Bơm nén khí ống dẫn khí Máy đo thời gian số Hai cổng quang điện Thanh chắn chữ I (loại mm 10 mm); chắn chữ U (loại 30 mm 50 mm) • Giá đặt đồng hồ • • • • • • Thiết bị thí nghiệm (5) (4) (3) (2) (1) (1) Máng trượt- (2) Xe trượt- (3) Thanh chắn- (4) Cổng quang điện - (5) Máy đo thời gian Phần trình bày Trình tự thí nghiệm Trình tự thí nghiệm  Định luật Newton thứ Cảm biến Cảm biến Chế độ A+B 0030 0015 Mặt bàn Hiển thị ∆t1 ∆t = ∆t1 + ∆t Trình tự thí nghiệm  Định luật Newton thứ Cảm biến Cảm biến Chế độ A+B 001 0030 Mặt bàn  Chỉnh thăng  Đo ∆t1 ∆t  Tính tốc độ theo công thức ∆x ∆x v1 = ; v2 = ∆t1 ∆t ∆x: Bề rộng chắn (1 cm) Trình tự thí nghiệm  Định luật Newton thứ hai  TRƯỜNG HỢP 1: gia tốc tỉ lệ thuận với lực tác dụng lên hệ  TRƯỜNG HỢP 2: gia tốc tỉ lệ nghịch với khối lượng hệ Trình tự thí nghiệm TRƯỜNG HỢP 1: gia tốc tỉ lệ thuận với lực tác dụng lên hệ khối lượng hệ không đổi Cảm biến A Chế độ A+B 0030 0015 Cảm biến B F a= m Trình tự thí nghiệm TRƯỜNG HỢP 1: gia tốc tỉ lệ thuận với lực tác dụng lên hệ khối lượng hệ không đổi Thiết lập cho lần chạy đầu tiên: Chỉnh thăng cho đệm khí Bỏ gia trọng (1g+ 2g +2 g + 5g) vào cốc Để MODE A+B Đo ∆t1 ∆t Tính tốc độ theo cơng thức ∆x ∆x v1 = ; v2 = ∆t1 ∆t Chuyển MODE sang A-B Đo thời gian t xe chạy từ cổng quang điện đến t Tính gia tốc theo công thức v2 − v1 a= t ∆x: Bề rộng chắn chữ I (thường dùng loại 10 mm) Trình tự thí nghiệm TRƯỜNG HỢP 1: gia tốc tỉ lệ thuận với lực tác dụng khối lượng hệ không đổi Thiết lập cho lần chạy thứ hai: Chuyển gia trọng g từ cốc qua xe trượt Lặp lại bước Thiết lập cho lần chạy thứ ba: Chuyển tiếp gia trọng g từ cốc qua xe trượt Lặp lại bước Ở lần chạy sau, lần chuyển g từ cốc qua xe trượt lặp lại bước Trình tự thí nghiệm TRƯỜNG HỢP 2: gia tốc tỉ lệ nghịch với khối lượng hệ lực tác dụng lên hệ không đổi Cảm biến A Chế độ A+B 0030 0015 Cảm biến B F a= m Trình tự thí nghiệm TRƯỜNG HỢP 2: gia tốc tỉ lệ nghịch với khối lượng hệ lực tác dụng lên hệ không đổi Thiết lập cho lần chạy đầu tiên: Chỉnh thăng cho đệm khí Bỏ gia trọng loại 5g vào cốc (không thay đổi) Để MODE A+B Đo ∆t1 ∆t Tính tốc ∆x: Bề rộng chắn chữ độ theo công thức I (thường dùng loại 10 mm) ∆x ∆x v1 = ; v2 = ∆t1 ∆t Chuyển MODE sang A-B Đo thời gian t xe chạy từ cổng quang điện đến Tính gia tốc theo cơng thức v2 − v1 a= t Trình tự thí nghiệm TRƯỜNG HỢP 2: gia tốc tỉ lệ nghịch với khối lượng hệ lực tác dụng lên hệ không đổi Thiết lập cho lần chạy thứ hai, ba, tư, năm: Tăng dần khối lượng xe trượt Lặp lại bước Trình tự thí nghiệm  Định luật Newton thứ ba Cảm biến A Cảm biến B Chế độ T Chế độ T 0015 0015  Chỉnh thăng  Đo thời gian xe qua cổng ∆t1 ∆t  So sánh tỉ số : m1 m2 ∆t1 ∆t Trình tự thí nghiệm  Định luật Newton thứ ba Cảm biến Cảm biến Chế độ A+B 001 0030 Mặt bàn  Chỉnh thăng  Đo ∆t1 ∆t  Tính tốc độ theo cơng thức ∆x ∆x v1 = ; v2 = ∆t1 ∆t ∆x: Bề rộng chắn Câu hỏi thảo luận Câu 1: Tại làm thí nghiệm phải chỉnh thăng cho xe? Bề rộng chắn có ảnh hưởng kết thí nghiệm khơng? Câu 2: Tác dụng đệm khí gì? Câu 3: Trong định luật lực căng dây tác dụng lên xe nội lực hay ngoại lực? THANK YOU!