Hiện tượng do ô nhiễm môi trường không khí

Hiện tượng do ô nhiễm môi trường không khí Hiện tượng do ô nhiễm môi trường không khí Hiện tượng do ô nhiễm môi trường không khí Hiện tượng do ô nhiễm môi trường không khí Hiện tượng do ô nhiễm môi trường không khí Hiện tượng do ô nhiễm môi trường không khí Hiện tượng do ô nhiễm môi trường không khí Hiện tượng do ô nhiễm môi trường không khí Hiện tượng do ô nhiễm môi trường không khí Hiện tượng do ô nhiễm môi trường không khí Hiện tượng do ô nhiễm môi trường không khí Hiện tượng do ô nhiễm môi trường không khí Hiện tượng do ô nhiễm môi trường không khí Hiện tượng do ô nhiễm môi trường không khí Hiện tượng do ô nhiễm môi trường không khí Hiện tượng do ô nhiễm môi trường không khí Hiện tượng do ô nhiễm môi trường không khí Hiện tượng do ô nhiễm môi trường không khí Hiện tượng do ô nhiễm môi trường không khí

TRƯỜNG ĐẠI HỌC TÀI NGUYÊN VÀ MÔI TRƯỜNG HÀ NỘI KHOA MƠI TRƯỜNG KÌ THI KẾT THÚC HỌC PHẦN HỌC KÌ II; NĂM HỌC 2020-2021 Đề tài tập lớn: Anh/chị lựa chọn tượng ô nhiễm mơi trường khơng khí gây ra? Phân tích ngun nhân, sở hóa học tượng, hậu tượng gây cho mơi trường người? Trình bày sở lý thuyết trình xử lý 02 tác nhân ô nhiễm gây tượng nguồn thải cố định Họ tên sinh viên: Nguyễn Huy Hoàng Mã học viên/sinh viên: 20111070652 Lớp: ĐH10M1 Mã Đề: 05, SBD: 23 Tên học phần: Hóa Kỹ Thuật Môi Trường Tên giảng viên hướng dẫn: HÀ NỘI, ngày tháng 10 năm 2021 MỤC LỤC I ĐẶT VẤN ĐỀ………………………………………………………………….3 II NỘI DUNG………………………………………………………………… CHƯƠNG Ô NHIỄM MƠI TRƯỜNG KHƠNG KHÍ Ở HÀ NỘI…… … PHẦN 1: Ơ NHIỄM KHƠNG KHÍ LÀ GÌ ? PHẦN 2: NGUYÊN NHÂN Ô NHIỄM KHƠNG KHÍ ……………………….4,5,6 PHẦN 3: CƠ SỞ LÝ LUẬN………………………………………………………7 Một số vấn đề chung………………………………………………… Ảnh hưởng nhiễm khơng khí đến sức khỏe người……………….7 Ảnh hưởng nhiễm khơng khí đến phát triển kinh tế………………8 Ảnh hưởng tới biến đổi khí hậu…………………………………………… PHẦN 4: CƠ SỞ THỰC TIỄN……………………………………………….9 Thực trạng mơi trường khơng khí Hà Nội………………………….9,10 Các nguồn gây ô nhiễm môi trường không khí……………… .11,12 Nhưng thách thức nhiễm mơi trương khơng khí hà nội……….13 CHƯƠNG II Q TRÌNH XỬ LÝ TÁC NHÂN GÂY RA HIỆN TƯỢNG TẠI CÁC NGUỒN THẢI CỐ ĐỊNH…………………………………………………14 1.TỔNG QUAN……………………………………………………………….14 NỘI DUNG……………………………………………………………… 15 I ĐẶT VẤN ĐỀ Hiện nay, vấn đề ô nhiễm mơi trường khơng khí, đặc biệt thị khơng cịn vấn đề riêng lẻ quốc gia hay khu vực mà trở thành vấn đề toàn cầu Thực trạng phát triển kinh tế - xã hội quốc gia giới thời gian qua có tác động lớn đến môi trường, làm cho môi trường sống người bị thay đổi ngày trở nên tồi tệ Những năm gần nhân loại phải quan tâm nhiều đến vấn đề ô nhiễm mơi trường khơng khí là: biến đổi khí hậu – nóng lên tồn cầu, suy giảm tầng ơzơn mưa axít Ở Việt Nam nhiễm mơi trường khơng khí vấn đề xúc môi trường đô thị, công nghiệp làng nghề Ơ nhiễm mơi trường khơng khí có tác động xấu sức khỏe người(đặc biệt gây bệnh đường hô hấp), ảnh hưởng đến hệ sinh thái biến đổi khí hậu như: hiệu ứng nhà kính, mưa axít suy giảm tầng ơzơn, Cơng nghiệp hóa mạnh, thị hóa phát triển nguồn thải gây nhiễm mơi trường khơng khí nhiều, áp lực làm biến đổi chất lượng khơng khí theo chiều hướng xấu lớn Đặc biệt thủ đô Hà Nội phải đối mặt với vấn đề ô nhiễm môi trường khơng khí nặng nề Ở khu cơng nghiệp, trục đường giao thông lớn bị ô nhiễm với cấp độ khác nhau, nồng độ chất ô nhiễm vượt tiêu chuẩn cho phép Và gia tăng dân số, gia tăng đột biến phương tiện giao sở hạ tầng thấp làm cho tình hình nhiễm trở nên trầm trọng Xuất phát từ vấn đề trên, em lựa chọn đề tài “ Ơ nhiễm mơi trường khơng khí Hà Nội” để nghiên cứu qua em đề xuất số biện pháp nhằm giảm thiểu ô nhiễm mơi trường khơng khí 3 II NỘI DUNG CHƯƠNG Ô NHIỄM MÔI TRƯỜNG KHÔNG KHÍ Ở HÀ NỘI PHẦN 1: Ơ NHIỄM KHƠNG KHÍ LÀ GÌ ? Ơ nhiễm khơng khí tượng thay đổi thành phần khơng khí, xuất hạt, khí lạ có mùi gây hại Khi khơng khí bị nhiễm bẩn gây nhiều tác hại đến sức khỏe người sinh vật khác, gây biến đổi khí hậu, ảnh hưởng xấu đến môi trường sống trái đất PHẦN 2: NGUN NHÂN Ơ NHIỄM KHƠNG KHÍ Có ngun dẫn tới nhiễm khơng khí tự nhiên nhân tạo Trong nguyên nhân người gây nặng nề Ô nhiễm khơng khí tự nhiên Cháy rừng: Cháy rừng thường diễn quy mô lớn, gây tượng Nito Oxit khơng khí tăng lên nhanh thời tiết nắng nóng khó để dập tắt cháy rừng 4 Giao mùa: Khi giao mùa, Một lượng sương mù lớn thường xuyên xuất Khi bị bao bọc lớp sương mù bụi bẩn, khí thải khơng ngồi gây tượng nhiễm khơng khí Gió: Gió yếu tích cực thổi bay khơng khí nhiễm Nhưng thổi khơng khí nhiễm khơng khí khỏi chỗ này, gió đưa đến chỗ khác Nếu khu vực quang đãng nhiều xanh ảnh hưởng, khơng khí nhiễm làm sạch, khu đơng dân tai hại Bão: Giống gió cấp độ cao nguy hiểm Ngồi mang đến khơng khí nhiễm, vật thể lạ qt qua bão cịn sinh NOx, loại khí độc hại Núi lửa: Khi núi lửa phun trào lượng khí: metan, clo, lưu huỳnh, sinh gây ô nhiễm trầm trọng Tuy sau đốt cháy thứ vùng đất bị dung nham quét qua tái tạo lại, đặc biệt vùng đất bị người tàn phá tượng chưa hẳn xấu 5 Ngồi cịn có nguyên nhân khác như: sóng biển, xác chết động vật, phóng xạ tự nhiên, Ơ nhiễm khơng khí người Đây nguyên nhân gây ô nhiễm khơng khí Từ hoạt động nhỏ nấu ăn, giải trí đến hoạt động lớn sản xuất, nghiên cứu, chế tạo Con người biết cách tàn phá mơi trường, mơi trường khơng khí Có thể điểm qua số hoạt động như: Ơ nhiễm khơng khí hoạt động nơng nghiệp Có nhiều tranh luận quanh việc gây ô nhiễm không khí hoạt động nơng nghiệp Là hoạt động quan trọng giúp cung cấp lương thực cho người Tuy nhiên, trình canh tác trang trại lượng khí thải lớn đến từ phân bón hữu cơ, thước trừ sâu, chất thải chăn nuôi lượng lớn khí đốt nơng nghiệp gây nhiễm khơng khí, ảnh hưởng lớn đến sức khỏe người sinh vật khác PHẦN 3: CƠ SỞ LÝ LUẬN Một số vấn đề chung Không khí có vai trị quan trọng sống sinh vật trái đất, lớp áo bảo vệ sinh vật trái đất khỏi bị tia xạ nguy hiểm thiên thạch từ vụ trụ khí O2, CO2,NO2, cần cho hơ hấp động vật q trình quang hợp thực vật, nguồn gốc sống Ơ nhiễm khơng khí thay đổi lớn thành phần có xuất khí lạ làm cho khơng khí khơng sạch, có tỏa mùi, làm giảm tầm nhìn xa gây biến đổi khí hậu gây bệnh cho người sinh vật Ô nhiễm khơng khí nguồn tự nhiên nguồn nhân tạo gây Ảnh hưởng ô nhiễm không khí đến sức khỏe người Ơ nhiễm khơng khí có ảnh hưởng lớn đến sức khoẻ Khi mơi trường khơng khí bị nhiễm, sức khoẻ người bị suy giảm, q trình lão hóa thể diễn nhanh; chức quan hô hấp suy giảm, gây bệnh hen suyễn, viêm phế quản, tim mạch làm giảm tuổi thọ người Các nhóm cộng đồng nhạy cảm với nhiễm khơng khí người cao tuổi, phụ nữ mang thai, trẻ em 14 tuổi, người mang bệnh, người lao động thường xuyên phải làm việc trời Theo kết qur nghiên cứu nhà khoa học cho thấy, trẻ nhỏ sống khu vực có khơng khí bị nhiễm có số IQ thấp hơn, khả ghi nhớ thông tin thông minh nhiều so với trẻ em bình thường Và nguy bị viêm nhiễm, tổn thương não nghiêm trọng Và mức độ ảnh hưởng người tuỳ thuộc vào tình trạng sức khoẻ, nồng độ, loại chất thời gian tiếp xúc với môi trường ô nhiễm Thực tế cho thấy, nhiều bệnh đường hơ hấp có ngun nhân trực tiếp mơi trường khơng khí bị nhiễm bụi, SO2, NOx, CO, chì Các tác nhân gây bệnh: Viêm nhiễm đường hô hấp, hen, lao, dị ứng, viêm phế quản mạn tính, ung thư Ảnh hưởng nhiễm khơng khí đến phát triển kinh tế Thiệt hại kinh tế ảnh hưởng đến sức khoẻ, bao gồm khoản chi phí: Khám, chữa bệnh, thiệt hại cho sản xuất kinh tế Động đến sức khoẻ đầu người năm trung bình 295.000 đồng Giả thiết, tổn thất kinh tế nhiễm khơng khí tác động đến sức khoẻ người dân Hà Nội tương tự người dân Phú Thọ Nam Định Hà Nội với 6,5 triệu dân, ngày thiệt hại 5,3 tỷ đồng Thực tế, môi trường không khí thị lớn Hà Nội, TP Hồ Chí Minh, Hải Phịng, Đà Nẵng bị nhiễm cao so với tỉnh Phú Thọ Nam Định, nên thiệt hại kinh tế ô nhiễm khơng khí thực tế cịn cao số nêu Ảnh hưởng tới biến đổi khí hậu Ơ nhiễm khơng khí ảnh hưởng tới điều kiện sinh sống người, đa dạng sinh học hệ sinh thái Ảnh hưởng tổng hợp biến đổi khí hậu Do hoạt động người, đặc biệt việc sử dụng nhiên liệu hố thạch cơng nghiệp, giao thơng vận tải, nông nghiệp lượng phát thải loại khí nhà kính, đặc biệt CO2 khơng ngừng tăng nhanh tích lũy thời gian dài, gây tượng hiệu ứng nhà kính, làm biến đổi khí hậu toàn cầu PHẦN 4: CƠ SỞ THỰC TIỄN Thực trạng mơi trường khơng khí Hà Nội Trong thời gian gần trạm khí tượng Láng Hạ (Hà Nội) Trung tâm Khí tượng Thuỷ văn Đồng Bắc Bộ thực cho thấy, trung bình mét khối khơng khí Hà Nội có: 80 µg bụi khí PM10, vượt tiêu chuẩn quy định 50 µg/m3; bụi khí SO2 vượt tiêu chuẩn châu Âu 20 µg/m3; nồng độ bụi lơ lửng cao tiêu chuẩn cho phép 2,5lần Ô nhiễm bụi: Tại khu vực nội thành, chất lượng mơi trường khơng khí có biểu suy thoái Nồng độ bụi tăng rõ rệt vượt tiêu chuẩn cho phép Khảo sát số tuyến đường lớn Giải Phóng, Trần Hưng Đạo nhiễm khơng khí nhiều Nồng độ bụi người phương tiện là: 580 , người bộ: 495 , ôtô 408 , xe buýt: 262 Nồng độ CO người xe máy là: 18,6 , bộ: 8,5 ; ôtô 18,5 , xe buýt 11,5 Đặc biệt, nút giao thông, nồng độ bụi cao tiêu chuẩn cho phép 2-2,5 lần, điển hình Ngã tư Kim Liên đường Giải Phóng, nồng độ bụi cao 2-3 lần so với tiêu chuẩn cho phép 0,2 mg/m3 Mơi trường khơng khí khu, cụm cơng nghiệp nồng độ bụi lơ lửng có xu hướng gia tăng liên tục, vượt tiêu cho phép 2,5-4,5 lần Trong đó, gia tăng đặc biệt mạnh khu vực: Từ Liêm, Văn Điển, Pháp Vân Mai Động nhiễm khơng khí Hà Nội chủ yếu bụi từ đường bộ, bụi thứ cấp phương tiện vận tải tham gia giao thông hoạt động xây dựng Ơ nhiễm khí độc hại SO2, CO, NO2: Theo số liệu Sở Tài nguyên, Môi trường Nhà đất Hà Nội, nồng độ khí SO2, NO2, CO khu dân cư thị nội ngoại thành nhỏ tiêu chuẩn, tức chưa có tượng nhiễm khí độc hại CO có xu hướng tăng mức xấp xỉ giới hạn cho phép Nguyên nhân tình trạng lưu lượng xe tham gia giao thông lớn, chất lượng xe lưu hành không đảm bảo 59% số xe máy lưu hành Hà Nội khơng đạt tiêu chuẩn khí thải tượng tắc nghẽn xảy thường xuyên nút giao thông Khi xảy ách tắc, vận tốc phương tiện giao thông dừng mức km/h, chí Trong tình trạng này, xe máy ô tô thải lượng khí CO nhiều gấp lần; xe buýt, xe tải nhiều gấp 3,6 lần so với chạy tốc độ 30 km/h 12,7%/năm, hoạt động sản xuất công nghiệp coi nguồn gây nhiễm mơi trường khơng khí Hoạt động sản xuất cơng nghiệp: Với tốc độ tăng trưởng bình qn sở cơng nghiệp cũ xây dựng từ năm 80 kỷ XX với công nghệ lạc hậu chưa có thiết bị xử lý khí thải độc hại Trước đây, sở nằm ngoại thành, nằm nội thành, khu dân cư đơng đúc q trình mở rộng ranh giới đô thị Những sở để khí thải độc hại nên gây nhiễm mơi trường xung quanh Các khí thải độc hại phát sinh từ sở chủ yếu trình chuyển hóa lượng đốt than, xăng dầu loại Theo Sở Tài nguyên, Môi trường Nhà đất Hà Nội, hàng năm sở công nghiệp Hà Nội tiêu thụ khoảng 240.000 than, 250.000 xăng, dầu thải vào bầu khơng khí 80.000 bụi khói, 10.000 khí SO2, 19.000 khí NOx, 46.000 khí CO, gây ảnh hưởng xấu đến chất lượng mơi trường khơng khí số khu vực thành phố Trong đó, sở sản xuất thuộc ngành hoá chất, dệt chế biến thực phẩm gây ô nhiễm lớn Các hoạt động giao thông vận tải: Trong thời gian qua, số lượng phương tiện giao thông Hà Nội tăng nhanh Năm 2001, thành phố có gần triệu xe máy 100.000 ô tô Cuối năm 2007, số tăng gấp đôi, với khoảng 1,9 triệu xe máy 200.000 ô tô Tốc độ phát triển phương tiện giao thông giai đoạn 2001-2007 12%/năm xe ô tô, 15%/năm xe máy Theo đánh giá chuyên gia môi trường, ô nhiễm không khí thị giao thơng gây chiếm tỷ lệ khoảng 70% Lưu lượng xe lớn chất lượng nhiên liệu sử dụng chưa tốt hàm lượng benzen khoảng 5% so với 1% nước khu vực; hàm lượng lưu huỳnh diezen chiếm từ 0,5-1% so với 0,05% nước khu vực ngun nhân gây tình trạng nhiễm hóa diễn mạnh 10 với hoạt động xây dựng mới, sửa chữa cải tạo nhà ở; mở rộng nâng cấp hệ thống giao thông Các hoạt động xây dựng đô thị sinh hoạt cộng đồng: Q trình thị địa bàn Hà Nội ln có 1.000 cơng trình xây dựng lớn nhỏ thi cơng; tháng có khoảng 10.000 m2 đường bị đào bới để thi cơng cơng trình hạ tầng kỹ thuật Các hoạt động xây dựng thường xuyên phát tán bụi vào mơi trường, khiến cho tình trạng nhiễm khơng khí thêm trầm trọng Bên cạnh đó, hoạt động sinh hoạt nhân dân ảnh hưởng khơng nhỏ đến mơi trường khơng khí đun nấu than, dầu, đặc biệt than tổ ong, ước tính góp vào khoảng 10% chất thải gây nhiễm mơi trường khơng khí Hà Nội Các nguồn gây nhiễm mơi trường khơng khí Chất lượng khơng khí Hà Nội suy giảm cách nhanh chóng Nguyên nhân suy giảm chủ yếu nguồn chính: Cơng nghiệp, giao thơng xây dựng, sinh hoạt Trong hoạt động sản xuất công nghiệp: Ở Hà Nội có tới 400 sở cơng nghiệp hoạt động Trong đó, có khoảng 147 sở cơng nghiệp có tiềm thải chất thải gây ô nhiễm môi trường không khí Hà Nội Các khí thải độc hại sinh từ nhà máy, xí nghiệp chủ yếu q trình chuyển hố lượng (tiêu thụ than xăng dầu loại) Trong chất lượng nhiên liệu “chưa tốt” chứa nhiều tạp chất không tốt môi trường, cụ thể hàm lượng Benzen xăng cao (5% so với 1%), hàm lượng lưu huỳnh Diezen cao 0,5-1% so với 0,05% Lượng than tiêu thụ hàng năm trung bình 250.000 tấn, xăng dầu 230.000 thải lượng lớn bụi, khí SO2, CO NO2 gây tác động xấu đến chất lượng khơng khí Ơ nhiễm khơng khí giao thơng thị : Mức độ tăng trưởng trung bình hàng năm xe máy 15% ơtơ 10% năm 1996 thành phố có 600.000 xe máy 34.000 tơ sau 10 năm lượng tơ tăng lên gấp 4,4 lần (150.000), xe máy tăng lên 2,6 lần (1,55 triệu) Đây nguồn gây nhiễm mơi trường khơng khí chủ yếu 11 tuyến đường giao thơng Hà Nội Trong đó, sở hạ tầng giao thơng cịn thấp (tiêu chuẩn luồng đường, tốc độ lưu thông, chất lượng đường,…), cường độ dòng xe lớn, đạt 1.800 - 3.600 xe/h, đường hẹp, nhiều giao điểm (ngã ba, ngã tư), ý thức người tham gia giao thông kém, Tất yếu tố dẫn đến lượng khí độc hại CO, SO2, NO2 hợp chất chứa bụi, chì, khói thải tăng, gây nhiễm cao điểm Bên cạnh đó, chất lượng phương tiện giao thông ý thức người dân tham gia giao thông nguyên nhân làm tăng nồng độ chất ô nhiễm Hàng loạt yếu tố như: cũ, hay thời gian sử dụng, hệ thống thải khơng đạt u cầu, lượng khí thải khơng đảm bảo tiêu chuẩn thải…Theo số thống kê bốn địa điểm khu vực Đuôi Cá, đê sông Hồng, đường Láng - Hòa Lạc chân cầu Thăng Long có đến 95% số xe tải chở vật liệu xây dựng không bảo đảm yêu cầu vệ sinh thùng xe khơng kín, khơng có nắp đậy, chở vật liệu q thùng Ơ nhiễm khơng khí xây dựng: Tốc độ thị hóa Hà Nội diễn nhanh mạnh, thành phố “công trường” lớn Hiện địa bàn thành phố có 1.000 cơng trình xây dựng lớn nhỏ thi cơng Trong có hàng chục dự án cải tạo, xây dựng nút giao thông, khu đô thị mới, quy mô lớn, thời gian thi công kéo dài hàng năm, gây nhiễm bụi khu vực rộng lớn Ngồi ra, tháng cịn có khoảng 10.000 m2 Đường bị đào bới để thi cơng cơng trình hạ tầng kỹ thuật Thành phố có khoảng 300 điểm tập trung buôn bán vật liệu xây dựng Mà phần lớn điểm bn bán khơng có đủ điều kiện kinh doanh bảo đảm vệ sinh mơi trường, diện tích nhỏ hẹp, khơng có hàng rào che chắn, thường sử dụng vỉa hè làm nơi tập kết vật liệu, phát tán bụi vào môi trường Trong hoạt động sinh hoạt dịch vụ cộng đồng: Các hoạt động sinh hoạt người dân như: khí thải từ gia đình dùng bếp than tổ ong để đun nấu (bình quân gia đình tiêu thụ 2kg than/ngày, tức 5060kg/tháng) đóng góp phần đáng kể việc làm suy giảm chất 12 lượng môi trường không khí Hà Nội Hoạt động làng nghề (gốm Bát Tràng, Triều Khúc…), sở tiểu thủ công nghiệp nằm rải rác khắp ngõ xóm, khu dân cư (đặc biệt khu vực ngoại thành) gây ảnh hưởng không nhỏ Hoạt động sinh hoạt, dịch vụ người dân thải lượng rác lớn, lượng rác tồn đọng lâu ngày không thu rọn gây ảnh hưởng mơi trường khơng khí Tất hoạt động gây khó khăn cho việc kiểm sốt giảm thiểu nhiễm mơi trường khơng khí thành phố Những thách thức ô nhiễm môi trường khơng khí Hà Nội Nội dung, thể chế, quy phạm pháp luật liên quan đến vấn đề môi trường đà hồn thiện nên khơng thể tránh thiếu sót Q trình thị hố diễn nhanh, mạnh không theo quy hoạch tầm vĩ mô nguyên nhân làm cho ô nhiễm mơi trường nói chung mơi trường khơng khí nói riêng chưa có dấu hiệu giảm Nhận thức người dân môi trường phát triển cịn yếu Nồng độ bụi chất nhiễm (CO, CO2, SO2, NOx…) tăng chưa có dấu hiệu giảm Đặc biệt bụi nút giao thông cao gấp lần so với tiêu chuẩn cho phép Mặc dù nhiều nút xây dựng cầu vượt trình thực khơng đồng nên nhiễm chưa có dấu hiệu giảm cịn cao Bên cạnh đó, nhiều bệnh có liên quan đến nhiễm mơi trường khơng khí bệnh liên quan đường hơ hấp, bệnh da Đặc biệt, khu dân cư nằm vùng công nghiệp hay tuyến giao thơng ngày gia tăng 13 CHƯƠNG II Q TRÌNH XỬ LÝ TÁC NHÂN GÂY RA HIỆN TƯỢNG TẠI CÁC NGUỒN THẢI CỐ ĐỊNH TỔNG QUAN Một vấn đề nóng bỏng, gây xúc dư luận tình trạng nhiễm mơi trường sinh thái hoạt động sản xuất sinh hoạt người gây Vấn đề ngày trầm trọng, đe doạ trực tiếp đến sống, phát triển kinh tế - xã hội bền vững, tồn tại, phát triển hệ tương lai Tình trạng tách rời cơng tác bảo vệ mơi trường với phát triển kinh tế - xã hội diễn phổ biến nhiều ngành, nhiều cấp, dẫn đến tình trạng gây nhiễm mơi trường ngày nghiêm trọng Đối tượng gây ô nhiễm môi trường chủ yếu hoạt động sản xuất nhà máy khu công nghiệp, hoạt động làng nghề sinh hoạt đô thị lớn Tuy nhiên ô nhiễm nguồn nước nhiễm khơng khí vấn đề nhức nhối khơng Điều nhấn mạnh vai trị quan trọng cơng nghệ mơi trường- phương pháp bảo vệ sống NỘI DUNG Theo báo cáo năm 2018 Cơ quan lượng quốc tế , giao thông vận tải đóng góp 24.34% lượng khí thải carbon năm Xét riêng lĩnh vực giao thông vận tải, loại ô tô hạng nhẹ, ô tô tải ô tô bus chiếm 44%, 27% 6% lượng khí thải carbon năm Trong đó, Hà Nội có gần triệu xe máy, Thành phố Hồ Chí Minh có triệu xe máy lưu thơng hàng ngày, chưa tính đến phương tiện giao thông người dân từ địa phương khác qua Trong số phương tiện lưu hành, nhiều phương tiện cũ không đảm bảo tiêu chuẩn khí thải, niên hạn để lưu thơng thành phố, nhiều xe qua nhiều năm sử dụng không thường xuyên bảo dưỡng nên hiệu sử dụng nhiên liệu thấp, nồng độ chất độc hại bụi khí thải cao Đây ngun nhân vấn đề nhiễm khơng khí thành phố lớn 14 Việt Nam, đặc biệt Hà Nội Thành phố Hồ Chí Minh thời gian gần ngày gia tăng Giai đoạn từ tháng đến tháng 12 năm 2019, khu vực miền Bắc xảy số đợt cao điểm ô nhiễm khơng khí Chỉ số chất lượng khơng khí số đô thị Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh có nhiều thời điểm mức xấu với số AQI từ 150 đến 200, có vượt 200 tương đương mức xấu Nguy hại bụi mịn gồm hạt nhỏ bay lơ lửng không trung PM2.5 , thẩm thấu qua đường hô hấp nguyên nhân tiềm ẩn hàng loạt bệnh, ảnh hưởng đến sức khỏe cộng đồng Chất lượng khơng khí từ ngày 01/01/2020 đến ngày 10/4/2020 có xu hướng cải thiện so với kỳ năm trước 15 ... bao bọc lớp sương mù bụi bẩn, khí thải khơng ngồi gây tượng nhiễm khơng khí Gió: Gió yếu tích cực thổi bay khơng khí ô nhiễm Nhưng thổi không khí ô nhiễm không khí khỏi chỗ này, gió đưa đến chỗ... Đặc biệt thủ ? ?ô Hà Nội phải đối mặt với vấn đề ô nhiễm môi trường không khí nặng nề Ở khu công nghiệp, trục đường giao thông lớn bị ô nhiễm với cấp độ khác nhau, nồng độ chất ô nhiễm vượt tiêu... hưởng không nhỏ đến môi trường không khí đun nấu than, dầu, đặc biệt than tổ ong, ước tính góp vào khoảng 10% chất thải gây nhiễm mơi trường khơng khí Hà Nội Các nguồn gây ô nhiễm môi trường không