THÔNG TIN TÀI LIỆU
Ờ Ọ Ồ ÁN NGUYÊN LÝ CHI TIẾT MÁY THIẾT KẾ H THỐNG TRUYỀN Đề Tài: THIẾT KẾ H THỐNG DẪ TẢI GVHD: Th.S Châu Ngọc Lê ề tài thực hiện: Đề 12 phƣơng án Sinh viên thực hiện: TP.HCM, tháng năm 2021 Í NG XÍCH NGUYÊN L – CHI TIẾT Ờ GVHD: Th.S Châu Ngọc Lê Ọ Ế Ồ Ế inh vi n thực hiện: Ố Ế Ẫ 1/ Nguyễn Việt Hƣng gu ễn Quang Nguyên 3/ Tạ Hỷ Trƣờng Giang Í ẢI V: 17010421 MSSV: 17020241 MSSV: 17011111 ớp học phần: Giảng vi n hƣớng dẫn: Th.S Châu Ngọc Lê THIẾT KẾ H THỐNG DẪ t n: NG XÍCH TẢI NGUYÊN L – CHI TIẾT GVHD: Th.S Châu Ngọc Lê NG XÍCH TẢI Ề 12: THIẾT KẾ H T1 T2 Hình Hình Sơ đồ hệ thống Sơ t đồ tải trọng Hệ thống dẫn động gồm: Động điện Bộ truyền đai Hộp giảm tốc Khớp nối Xích tải Số liệu thiết kế: Lực vịng xích tải, F (N): 6500 (N) Vận tốc xích tải, v (m/s):0,75 (m/s) Số đĩa xích tải dẫn, z (răng): 13 (răng) Bƣớc xích tải, p (mm): 110 (mm) Thời gian phục vụ, (năm): (năm) Hệ thống quay chiều, làm việc ca, tải va đập nhẹ (1 năm làm việc 300 ngày, ca làm việc giờ) Chế độ tải: NGUYÊN L – CHI TIẾT GVHD: Th.S Châu Ngọc Lê YÊU CẦU: 01 thuyết minh, 01 vẽ lắp A0, 01 vẽ chi tiết N I DUNG THUYẾT MINH: Tìm hiểu hệ thống truyền động Chọn động phân phối tỉ số truyền cho hệ thống truyền động Tính tốn thiết kế chi tiết máy: Tính tốn thiết kế truyền ngồi Tính tốn thiết kế truyền hộp giảm tốc Tính tốn thiết kế trục then Chọn ổ lăn khớp nối Thiết kế vỏ hộp giảm tốc Chọn dầu bôi trơn, bảng dung sai lắp ghép Tài liệu tham khảo BẢNG SỐ LI U hương án NGUYÊN L – CHI TIẾT GVHD: Th.S Châu Ngọc Lê Ờ Ầ Trải qua nhiều thời kì, đất nƣớc q trình cơng nghiệp hóa, đại hóa để vƣơn tới mục tiêu trở thành cƣờng quốc cơng nghiệp Thế giới Ngành khí lĩnh vực có vai trị đặc biệt quan trọng ảnh hƣởng lớn đến mục tiêu nà Vì đâ ngành cơng nghiệp sản xuất máy móc, thiết bị cung cấp cho tất ngành kinh tế khác Thiết kế đồ án Chi tiết máy môn học ngành khí, mơn học giúp cho sinh viên có nhìn cụ thể, thực tế với kiến thức đƣợc học, sở quan trọng cho môn học chuyên ngành đƣợc học sau Rèn luyện cho sinh viên kỹ năng, khả vận dụng lý thuyết học để giải yêu cầu thực tế đặt nhƣ: thiết kế chi tiết máy hệ thống dẫn động, tính toán thiết kế chi tiết máy theo khả làm việc, vừa phải đảm bảo tiêu kỹ thuật vừa phải đảm bảo tiêu kinh tế Thiết kế hệ thống dẫn động xích tải mục tiêu đồ án nà Đồ án đƣợc thực với hợp tác thành viên, sử dụng hƣớng dẫn Thầy Nguyễn Văn Thanh Tiến, tài liệu Thầy Nguyễn Hữu Lộc (Cơ sở thiết kế máy), Thầy Trịnh Chất (Tính tốn thiết kế hệ thống dẫn động khí), Thầy Lê hánh Điền (Vẽ kĩ thuật khí)… Chúng em xin chân thành cảm ơn hầy Châu Ngọc Lê hƣớng dẫn cho chúng em nhiều kinh nghiệm quý báu cho việc hồn thành đồ án mơn học Do kiến thức cịn hạn hẹp, kĩ tính tốn cịn sai sót n n khó tránh khỏi sai sót Rất mong đóng góp kiến từ thầy bạn để đồ án đƣợc hoàn thiện tốt Xin chân thành cảm ơn! TP Hồ Chí Minh, ngày tháng năm 2021 Giảng vi n hƣớng dẫn Sinh viên thực Th.S Châu Ngọc Lê Nguyễn Việt Hƣng gu ễn uang g u Tạ Hỷ Trƣờng Giang VI n NGUYÊN L NHẬ XÉT Đ VII NGUYÊN L – CHI TIẾT GVHD: Th.S Châu Ngọc Lê MỤC LỤC ƠI NOI ĐÂU IV CÁC KÝ HIỆU 11 PHÂN 1: TIM HIÊU TRUYÊN DÂN CƠ KHI TRONG MAY 16 NHỮ G VẤ ĐỀ CƠ BẢ VỀ THIẾT Ế V HỆ THỐ G DẪ Đ G X CH TẢI16 1.1 N I D G THIẾT Ế V CHI TIẾT 16 1.2 PHƢƠ G H T H T THIẾT Ế V CHI TIẾT 17 1.3 T I IỆ THIẾT Ế 17 ả 17 ả 17 ả 17 HỆ THỐNG DẪ Đ G CƠ H BA GỒM CÁC LOẠI TRUYỀN DẪN 18 2.1 TRUYỀN DẪ CƠ H 18 2.2 TRUYỀ Đ G ĐIỆN 18 2.3 TRUYỀ Đ NG CÓ CHI TIẾT TRUNG GIAN 18 SƠ ĐỒ, HIỆ V ƢỢC ĐỒ CỦA C ẠI B T ỀN 18 ƢU – HƢỢC ĐIỂM CỦA TỪNG LOẠI B TRUYỀN 19 DẠNG H P SỐ 20 C C ĐẶC T Ƣ G CH Ể Đ NG QUAY 20 PHÂN 2: TINH TOAN VA THIÊT KÊ CAC LOAI BÔ TRUYÊN 22 CHƢƠ G I: CHON ĐÔNG CƠ VA PHÂN PHÔI TY SÔ TRUYÊN 22 CHỌ Đ G CƠ 22 1.1 CÔNG SUẤT CẦN THIẾT CỦA Đ G CƠ: 22 1.2 SỐ VÒNG QUAY CẦN THIẾT CỦA Đ G CƠ: .23 1.3 TRA PHỤ LỤC CHỌ Đ G CƠ 23 PHÂN PHỐI TỈ SỐ TRUYỀN: 23 2.1 TỈ SỐ TRUYỀN CỦA CƠ CẤU MÁY .24 2.2 TỈ SỐ TRUYỀN CỦA CÁC B TRUYỀ CÓ T G CƠ CẤU 24 CÁC THÔNG SỐ KHÁC 24 3.1 CÔNG SUẤT TRÊN TRỤC Đ G CƠ: .24 3.2 SỐ VÒNG QUAY TRÊN CÁC TRỤC: 24 3.3 MOMENT XOẮN TRÊN CÁC TRỤC: 24 BẢNG TỔNG KẾT SỐ LIỆU TÍ H ĐƢỢC 25 VIII NGUYÊN L – CHI TIẾT CHƢƠ G2: B 2.1 NÊU CÁC YÊU CẦ ĐỂ CHỌ ĐAI 2.2 T HT ĐAI CHƢƠ G 3: B 3.1SƠĐỒĐ NGVÀKÍHIỆ C CB 3.2 CHỌN VẬT LIỆU Bánh nhỏ Z2 3.2.1 3.2.2 3.3 TÍNH TỐN CHO B Z’2 - Z3) Bánh lớn Z3 (bánh bị dẫn TRUYỀ B 331 [ 3.3.2 chọn ứng suất tiếp xúc cho phép 3.3.3 3.3.4 tính khoảng cách trục Xác định ứn Chọn hệ số c 3.3.5 tính chiều rộng vành 3 Tính mơđun m 3.3.7 Tính tổng số 3 xác định lại tỉ số truyền 3 xác định kích thƣớc truyền 3.3.10 tính vận tốc chọn cấp xác 3 11 xác định giá trị lực tác dụng lên truyền 3.3.12 chọn hệ số tải trọng động 3 13 xác định 3.3.14 tính xác 3.3.15 ứng suất uốn đá 3.4 B TRUYỀ 3.4.1 Chọn vật liệu Bánh lớn Z2 342 [ 3.4.3 chọn ứng suất tiếp xúc cho phép 3.4.4 3.4.5 tính khoảng cách trục Xác định ứn Chọn hệ số c 3.4.6 tính chiều rộng vành Tính mơđun m 3.4.8 Tính tổng số xác định lại tỉ số truyền 10 xác định kích thƣớc truyền 3.4.11 tính vận tốc chọn cấp xác IX NGUYÊN L – CHI TIẾT GVHD: Th.S Châu Ngọc Lê 12 xác định giá trị lực tác dụng lên truyền .48 3.4.13 chọn hệ số tải trọng động 48 14 xác định 49 3.4.15 tính xác 50 3.4.16 ứng suất uốn đá 51 3.5 PHÂN TÍCH LỰC TÁC DỤ G Ê CƠ CẤU 53 CHƢƠ G TÍNH TỐN THIẾT KẾ TRỤC VÀ THEN 54 4.1 CHỌN VẬT LIỆU 54 4.2 X C ĐỊNH CHIỀU DÀI TRỤC 54 4.2.1 tính giá trị đƣờng kính đầu ngõng trục 54 4.2.2 Hộp đồng trục 56 4.3 TÍNH PHẢN LỰC TẠI CÁC GỐI ĐỠ 57 4.4 VẼ BIỂ ĐỒ LỰC, MOMEN .60 4.5 X C ĐỊ H ĐƢỜNG KÍNH TRỤC TẠI CÁC TIẾT DIỆN NGUY HIỂM VÀ KIỂM NGHIỆM 64 4.6 VẼ KẾT CẤU TRỤC THEO GIÁ TRỊ ĐÃ T H ĐƢỢC Ở BIỂ ĐỒ MOMENT 72 4.8 TÍNH THEN .77 CHƢƠ G TÍNH TỐN VÀ CHỌN Ổ Ă 80 CHƢƠ G : VỎ H P, BÔI T Ơ VÀ CÁC CHI TIẾT TIÊU CHUẨN KHÁC 87 KẾT CẤU VỎ H P GIẢM TỐC ĐÚC 87 CHỌN BỀ MẶT GHÉP NẮP VÀ THÂN 87 X C ĐỊ H C C CH THƢỚC CƠ BẢN CỦA VỎ H P 87 CÁC CHI TIẾT KHÁC 88 4.1 VỊNG MĨC .88 4.2 CỬA THĂ 89 4.3 NÚT THÔ G HƠI 90 4.4 NÚT THÁO DẦU 90 4.5 Q E THĂ DẦU 91 4.6 VÒNG PHỚT 91 4.7 VÒNG CHẮN DẦU 92 Chọn dung sai lắp ghép 93 TÀI LIỆU THAM KHẢO 95 X NGUYÊN L Các Ký Hiệu Ký hiệu n ɳ T Ký hiệu A a B ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY Chọn : Theo bảng 11.3[1] Chọn Xác định X ( hệ số tải trọng hƣớng tâm ),Y ( hệ số tải trọng dọc trục ): Do Tải trọng qui ƣớc: theo cơng thức 11.3[1] Trong √ √ √ Vì √ √ => Tính tốn chọn ổ lăn theo Tính tốn thời gian làm việc triệu vịng quay: theo cơng thức 11.2 [1] Khả tải trọng động: 81 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY √ √ Chọn ổ lăn theo ti u chuẩn Theo công thức 11.16 [1], chọn ổ lăn theo điều kiện: { Tra phụ lục 2.7 [1] => Chọn ổ lăn 307 d, mm D, 35 80 Kiểm nghiệm khả tải tĩnh ổ Theo cơng thức 11.18[1], ta có: Theo cơng thức 11.19[1], ta có: Trong đó: => Xo, Yo tra bảng 11.6[1] Xo = 0,6 Yo = 0,5 Theo cơng thức 11.20[1], ta có: Qt = Qt2 = Thỏa điều kiện TRỤC II: 82 kN < Co = 17,9 kN ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY Chọn : Theo bảng 11.3[1] Chọn Xác định X,Y: theo bảng 11.4[1] ⁄ Do -Tải trọng qui ƣớc: theo công thức 11.3[1] Trong √ √ Vì √ √ √ √ => Tính tốn chọn ổ lăn theo Tính tốn thời gian làm việc triệu vịng quay: theo cơng thức 11.2[1] 83 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY Khả tải trọng động: √ √ Chọn ổ lăn theo ti u chuẩn Theo công thức 11.16[1], chọn ổ lăn theo điều kiện: { Tra phụ lục 2.7[1] => Chọn ổ lăn 308 d, mm 50 Kiểm nghiệm khả tải tĩnh ổ Theo cơng thức 11.18[1], ta có: Theo cơng thức 11.19[1], ta có: Trong đó: => Xo, Yo tra bảng 11.6[1] Xo = 0,6 Yo = 0,5 Theo công thức 11.20[1], ta có: Qt = Qt2 = Thỏa điều kiện TRỤC III: 84 kN < Co = 21,7 kN ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY Chọn : Theo bảng 11.3[1] Chọn Xác định X,Y: theo bảng 11 [1] ⁄ Do -Tải trọng qui ƣớc: theo cơng thức 11.3[1] Trong √ √ √ √ Vì => Tính tốn chọn ổ lăn theo Tính tốn thời gian làm việc triệu vịng quay: theo công thức 11.2[1] Khả tải trọng động: √ 85 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY √ Chọn ổ lăn theo ti u chuẩn Theo công thức 11.16[1], chọn ổ lăn theo điều kiện: { Tra phụ lục 2.7[1] => Chọn ổ lăn 315 d, mm 75 Kiểm nghiệm khả tải tĩnh ổ Theo công thức 11.18[1], ta có: Theo cơng thức 11.19[1], ta có: Trong đó: => Xo, Yo tra bảng 11.6[1] Xo = 0,6 Yo = 0,5 Theo cơng thức 11.20[1], ta có: Qt = Qt2 = Thỏa điều kiện Bảng tổng kết ổ lăn : Trục Loại ổ I 307 86 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY II III CHƢƠNG : VỎ H P, BÔI T Ơ V C C CHI TIẾT TIÊU CHUẨN KHÁC KẾT CẤU VỎ H P GIẢM TỐ Ú Chọn vật liệu gang xám GX15-32 để đúc vỏ hộp giảm tốc CHỌN BỀ MẶT GHÉP NẮP VÀ THÂN Chọn bề mặt ghép nắp thân mặt phẳng song song mặt đế Ị Tên gọi Chiều dày: Thân hộp, δ Nắp hộp,δ1 Gân tăng cứng: Chiều dày, e Đƣờng kính: Bulơng cạnh ổ, d2 Bulơng ghép bích nắp thân, d3 Vít ghép nắp ổ, d4 Vít ghép nắp cửa thăm, d5 Mặt bích ghép nắp thân: Chiều dày bích thân hộp, S3 Chiều dày bích nắp hộp, S4 Bề rộng bích nắp thân, K3 ích thƣớc gối trục: Đƣờng kính ngồi tâm lỗ vít,D3, D2 87 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY Bề rộng mặt ghép Bulông cạnh ổ, K2 Tâm lỗ Bu lông cạnh ổ, E2 C (k khoảng cách từ tâm Bu lông đến mép lỗ) Chiều cao h Mặt đế hộp: Chiều dày khơng có phần lồi, S1 Bề rộng mặt đế hộp, K1 q Khe hở chi tiết: Giữa bánh với thành hộp Giữa đỉnh bánh lớn với đá hộp Giữa mặt b n bánh với Số lƣợng Bulông nền, Z * Chú ý: - a khoảng cách tâm lớn trục với - Các trị số đƣợc tính theo cơng thức cần đƣợc làm tròn hay chọn theo tiêu chuẩn CÁC CHI TIẾT KHÁC 4.1 Vịng móc Chiều dày vịng móc S: Đƣờng kính d: Chốt định vị Theo bảng 18.4b[2], chọn chốt có: 88 => Chọn S = 25 mm => Chọn d = 35 mm ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY d 4.2 Cửa hăm Theo bảng 18.5[2], chọn cửa thăm: 89 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY A B mm mm 100 4.3 Nút thông Theo bảng 18.6[2], chọn loại nút thơng sau: (kích thƣớc: mm) A B M27×2 15 4.4 Nút tháo dầu Theo bảng 18.7[2], ta chọn nút tháo dầu với thông số sau: d 90 b m f L c q D S Do mm mm mm mm mm mm mm mm mm ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY M20 x2 15 2,5 17,8 4.5 Q e hăm dầu Chọn que thăm dầu với kích thƣớc tiêu chuẩn nhƣ hình 18 11d , (kích thƣớc: mm) 4.6 Vịng phớt Theo bảng 15 17 , ta có kích thƣớc vịng phớt trục nhƣ sau: 91 2 25,4 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY d mm Trục I 35 Trục III 75 4.7 Vịng chắn dầu Các kích thƣớc vịng chắn dầu nhƣ hình 15 22 a 92 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY Bôi trơn hộp giảm tốc Chọn phƣơng pháp bơi trơn Vì vận tốc vịng bánh < 12 m/s Chọn phƣơng pháp ngâm dầu Do vận tốc nhỏ (v1 = 1,62m/s, v2 = 0,498 m/s) Lấy chiều sâu ngâm dầu bán kính bánh cấp nhanh, bán kính bánh cấp chậm Dầu bôi trơn hộp giảm tốc Theo bảng 18.11[2], với vật liệu bánh thép, vận tốc – 25 m/s, từ 470 ÷ 1000 a, bánh hợp kim, Chọn Trong đó: Tử số độ nhớt Centistoc, mẫu số độ nhớt Engle, ngoặc độ nhớt tƣơng ứng 100°C Theo bảng 18.13[2], chọn loại dầu ô tô – máy kéo AK – 20 với: Độ nhớt Centistoc 50°C Độ nhớt Engle 50°C 135, 100°C 15 23,7 Chọn dung sai lắp ghép Dung sai lắp ghép bánh l n trục: Chịu tải vừa, có va đập nhẹ Lắp trung gian, theo hệ thống lỗ, chọn dung sai: - (trang 188 dung sai lắp ghép) Dung sai lắp ghép ổ lăn: Khi lắp ổ lăn ta cần lƣu ý: Lắp vòng trục theo hệ thống lỗ, lắp vịng ngồi vào vỏ theo hệ thống trục 93 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY Để vòng ổ không trơn trựơt theo bề mặt trục lỗ hộp làm việc, chọn kiểu lắp trung gian có độ dơi cho vịng quay Đối với vịng khơng quay ta sử dụng kiểu lắp có độ hở Chính mà lắp ổ lăn l n trục ta chọn mối ghép k6, lắp ổ lăn vào vỏ ta chọn H7 Vịng ngồi: Lắp trung gian theo hệ thống trục Chọn dung sai: (trang 188 dung sai lắp ghép) Dung sai lắp ghép vòng chắn dầu lên trục: Lắp trung gian theo hệ thống lỗ : Chọn dung sai: Dung sai lắp ghép then lên trục: Lắp có trung gian, theo hệ thống trục => Chọn dung sai: Dung sai lắp bánh đai l n trục: Lắp trung gian,theo hệ thống lỗ => Chọn dung sai Dung sai lắp nửa khớp nối lên trục: Chịu tải nặng, chịu va đập, không cần cố định thêm Lắp trung gian ,theo hệ thống lỗ, Chọn dung sai 94 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY TÀI LI U THAM KHẢO [1] PGS TS Nguyễn Hữu L c – Cơ sở Thi t k máy – NX 2004 [2] Trịnh Chấ , L Giáo dục – 1999 [3] Trịnh Chấ , L Giáo dục – 1999 [4] PGS.TS Nguyễn Hữu L c – Bài tập Chi ti t máy – NX 2005 [5] PGS.TS NĐức Tốn, Nguyễn Thị Xuân Bảy – Giáo trình dung sai lắp ghép kỹ thuậ đờng – NXB Giáo Dục – 2006 95 ... ớp h? ??c phần: Gi? ?ng vi n h? ?? ?ng dẫn: Th.S Châu Ng? ??c Lê THIẾT KẾ H TH? ?NG DẪ t n: NG XÍCH TẢI NGUYÊN L – CHI TIẾT GVHD: Th.S Châu Ng? ??c Lê NG XÍCH TẢI Ề 12: THIẾT KẾ H T1 T2 H? ?nh H? ?nh... số truyền cho h? ?? th? ?ng truyền đ? ?ng Tính tốn thiết kế chi tiết máy: Tính tốn thiết kế truyền ng? ??i Tính tốn thiết kế truyền h? ??p giảm tốc Tính tốn thiết kế trục then Chọn ổ lăn khớp nối Thiết kế. .. d? ?ng h? ?? ?ng dẫn Thầy Nguyễn Văn Thanh Tiến, tài liệu Thầy Nguyễn H? ??u Lộc (Cơ sở thiết kế máy) , Thầy Trịnh Chất (Tính tốn thiết kế h? ?? th? ?ng dẫn đ? ?ng khí), Thầy Lê h? ?nh Điền (Vẽ kĩ thuật khí)… Chúng
Ngày đăng: 23/02/2022, 07:02
Xem thêm: