Quản trị giao nhận và vận chuyển hàng hóa quốc tế

Tìm hiểu hoạt động của một công ty cung cấp dịch vụ phục vụ hàng hóa hàng không tại Việt Nam. Trong vai trò người giao nhận và dựa trên 1 bộ chứng từ thực tế, hãy trình bày quy trình xuất khẩu hoặc nhập khẩu và giải thích những công việc đã làm với các bên liên quan.

TRƯỜNG ĐẠI HỌC THƯƠNG MẠI KHOA MARKETING CHUYÊN NGÀNH LOGISTICS VÀ QUẢN LÝ CHUỖI CUNG ỨNG -🙞🙜🕮🙞🙜 - BÀI THẢO LUẬN ĐỀ TÀI: Tìm hiểu hoạt động công ty cung cấp dịch vụ phục vụ hàng hóa hàng khơng Việt Nam Trong vai trị người giao nhận dựa chứng từ thực tế, trình bày quy trình xuất nhập giải thích cơng việc làm với bên liên quan Giảng viên hướng dẫn: ThS Chu Tiến Minh Mã lớp HP: 2169ITOM1511 Thực hiện: Nhóm Hà Nội - Năm 2021 MỤC LỤC: A LỜI MỞ ĐẦU CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ THUYẾT Khái niệm 1.1 Vận chuyển hàng hóa đường hàng khơng (Air Cargo) 1.2 Người giao nhận 1.3 Quản trị quy trình giao nhận hàng hóa quốc tế Vai trò 2.1 Người giao nhận 2.2 Vai trị quản trị quy trình giao nhận hàng hóa quốc tế Ưu điểm nhược điểm vận chuyển đường hàng không 3.1 Ưu điểm 3.2 Nhược điểm Các thành phần tham gia vào trình vận chuyển hàng hóa đường hàng khơng Vận đơn hàng không ( Airway - AWB) Cước hàng không 6.1 Cơ sở tính cước 6.2 Các loại cước CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG CÔNG TY CỔ PHẦN DỊCH VỤ HÀNG HÓA NỘI BÀI Giới thiệu sơ lược công ty 1.1 Lịch sử hình thành 1.2 Lĩnh vực kinh doanh 10 1.3 Các hoạt động liên quan 10 1.4 Quy trình luân chuyển hàng hóa Nội Bài 11 Hoạt động Công ty cổ phần dịch vụ hàng hóa Nội Bài 11 2.1 Tổng quan ngành dịch vụ hàng hóa sân bay Nội Bài 11 2.2 Vị công ty ngành 12 2.3 Lợi Công ty cổ phần dịch vụ hàng hóa Nội Bài 13 2.4 Hạn chế Công ty cổ phần dịch vụ hàng hóa Nội Bài 13 2.5 Tình hình hoạt động tài 13 CHƯƠNG 3: ĐÁNH GIÁ HOẠT ĐỘNG CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN DỊCH VỤ HÀNG HÓA NỘI BÀI (NCTS) 15 Điểm mạnh 15 Điểm yếu 15 Cơ hội 16 Thách thức 16 CHƯƠNG 4: LIÊN HỆ HOẠT ĐỘNG CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN DỊCH VỤ HÀNG HÓA NỘI BÀI TRONG ĐẠI DỊCH COVID-19 17 Thành công 17 Thách thức 17 Tiềm phát triển 18 CHƯƠNG 5: PHÂN TÍCH QUY TRÌNH NHẬP KHẨU CỦA CÔNG TY TNHH KỸ THUẬT VÀ DỊCH VỤ MINH PHÚ 18 Thông tin chứng từ bên liên quan 18 Quy trình nhập Cơng ty TNHH Kỹ Thuật Dịch Vụ Minh Phú 20 B KẾT LUẬN LỜI MỞ ĐẦU Trong bối cảnh tồn cầu hóa nay, hoạt động thương mại quốc tế Việt Nam ngày phát triển mạnh mẽ sôi động Việt Nam năm qua đánh giá quốc gia có kinh tế nổi, liên tiếp tham gia kí kết hiệp định song phương đa phương bối cảnh hội nhập xu tất yếu thời đại Và để phát triển đáp ứng hoạt động thương mại quốc tế hoạt động giao nhận vận tải đóng góp phần quan trọng việc đưa hàng hóa khắp nơi cách thuận lợi nhanh chóng Qua hiểu biết tầm quan trọng vận tải hàng khơng, nhóm định nghiên cứu đề tài : “Tìm hiểu hoạt động Cơng ty cổ phần dịch vụ hàng hóa Nội Bài Trong vai trị người giao nhận dựa chứng từ thực tế, trình bày quy trình nhập giải thích cơng việc làm với bên liên quan ” Mục tiêu đề tài nghiên cứu, tìm hiểu rõ quy trình nhập giải thích cơng việc làm với bên liên quan loại hình Air nhập Để từ giúp doanh nghiệp Việt Nam có nhìn sâu sắc rút học kinh nghiệm áp dụng cho doanh nghiệp Do hạn chế mặt thời gian hạn hẹp mặt kiến thức nên trình thảo luận khơng tránh khỏi cịn nhiều thiếu sót, mong nhận đóng góp thầy bạn Chúng em xin chân thành cảm ơn! CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ THUYẾT Khái niệm 1.1 Vận chuyển hàng hóa đường hàng khơng (Air Cargo) Vận chuyển hàng hóa đường hàng khơng (Air Cargo) hình thức vận chuyển sử dụng phương tiện máy bay vận chuyển hàng hóa, sử dụng máy bay chuyên chở hàng hóa (Cargo Aircraft hay Freighter) trở phần bụng máy bay dân dụng (Passenger Plane) 1.2 Người giao nhận Người giao nhận người lo toan để hàng hóa chuyên chở theo hợp đồng ủy thác hành động lợi ích người ủy thác mà thân người chuyên chở Người giao nhận đảm nhiệm thực công việc liên quan đến hợp đồng giao Theo luật thương mại Việt Nam: Người làm dịch vụ giao nhận hàng hóa thương nhân có giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa 1.3 Quản trị quy trình giao nhận hàng hóa quốc tế Là việc lập kế hoạch, tổ chức giám sát điều hành trình giao nhận vận chuyển hàng hóa hai địa điểm (một địa điểm bốc hàng địa điểm dỡ hàng) hai quốc gia khác nhau, có xem xét đến an tồn, hiệu chi phí Vai trị 2.1 Người giao nhận 2.1.1 Môi giới hải quan Giai đoạn đầu hoạt động người giao nhận bó hẹp nước Cơng việc họ lúc họ làm thủ tục hải quan hàng nhập Tuy nhiên sau người giao nhận mở rộng hoạt động phục vụ hàng xuất khẩu, đồng thời thực số dịch vụ khác giành chỗ chở hàng vận tải quốc tế, lưu cước với hãng tàu theo hủy thác người xuất hay nhập tùy thuộc vào quy định hợp đồng mua bán Trên sở nhà nước cho phép, người giao nhận đứng thay mặt người xuất khẩu, người nhập để khai báo, làm thủ tục hải quan, họ coi môi giới hải quan 2.1.2 Đại lý (Agent) Đại lý định nghĩa thương nhân người ủy thác giao cho làm công việc định hưởng thù lao cho việc thực cơng việc Người giao nhận hoạt động với tư cách đại lý coi cầu nối người gửi hàng người chuyên chở Người giao nhận ủy thác từ chủ hàng từ người chuyên chở để thực công việc khác như: nhận hàng, giao hàng, lập chứng từ, làm thủ tục hải quan, lưu kho, sở hợp đồng ủy thác Hoạt động người giao nhận giúp cho việc kinh doanh người chuyên chở tốt hơn, giúp họ am hiểu, gần gũi khách hàng Nếu người chuyên chở tổ chức nhiều đại lý khu vực thị trường khác dễ dàng tìm khách hàng Người giao nhận cịn làm dịch vụ mà hãng chuyên chở ủy thác Đối với người gửi hàng đại lý giúp họ nhanh chóng tiếp cận với người chuyên chở 2.1.3 Người gom hàng (Cargo Consolidator) Gom hàng việc tập hợp lô hàng lẻ từ nhiều người gửi nơi thành lô hàng nguyên container để gửi giao cho nhiều người thời điểm Khi thực việc ôm hàng, người giao nhận đóng vai trị người chun chở người gửi hàng, đóng vai trị người gửi hàng với “người chuyên chở thực sự” Những người gửi hàng lẻ, nhận hàng lẻ không trực tiếp tiếp xúc với “người chuyên chở thực sự” 2.1.4 Người chuyên chở (Carrier)/ Người kinh doanh cước vận chuyển Ngày nay, việc người giao nhận đứng đảm nhận vai trò người chuyên chở ngày phổ biến, họ trực tiếp ký kết hợp đồng vận tải với chủ hàng chịu trách nhiệm chuyên chở hàng hóa từ nơi đến nơi khác Nếu người giao nhận ký hợp đồng mà không trực tiếp chuyên chở họ coi người thầu chuyên chở (Contracting Carrier) Còn họ trực tiếp chuyên chở người giao nhận lại trở thành người chuyên chở thực tế (Performing/ Actual Carrier) Đối với hoạt động kinh doanh cước vận chuyển: người giao nhận nắm bắt tốt tình hình thị trường vận tải so với người xuất nhập nên họ ký kết hợp đồng vận chuyển với giá chi phí thấp hẳn Từ xuất hiện tượng người giao nhận dùng giá cước vận chuyển để kinh doanh, bán lại cho người xuất nhập Người giao nhận hưởng phần chênh lệch giá mua cước vận chuyển người chuyên chở giá bán cước vận chuyển cho người xuất nhập 2.1.5 Một số vai trị khác Ngồi ra, người giao nhận đảm nhận số vai trò khác như: lo liệu chuyển tải gửi tiếp hàng hóa hay lưu kho hàng hóa, 2.2 Vai trị quản trị quy trình giao nhận hàng hóa quốc tế 2.2.1 Đối với chủ hàng Thực tốt việc quản trị quy trình giao nhận vận chuyển hàng hóa quốc tế giúp cho việc thực kế hoạch kinh doanh thuận lợi, hàng hóa giao thời hạn thu lợi nhuận 2.2.2 Đối với người chuyên chở: Thực tốt quản trị quy trình giao nhận vận chuyển hàng hóa giúp hồn thành hợp đồng chuyên chở, nâng cao uy tín doanh nghiệp thu lợi nhuận 2.2.3 Đối với người nhận hàng: Thực tốt việc quản trị quy trình giao nhận vận chuyển hàng hóa giúp nhận hàng hóa thời hạn đủ số lượng, chất lượng, đảm bảo kế hoạch sản xuất kinh doanh Ưu điểm nhược điểm vận chuyển đường hàng không 3.1 - Ưu điểm Tốc độ di chuyển nhanh, rút ngắn thời gian vận chuyển Trung bình tốc độ máy bay khoảng 800 – 1000 km/h cao so với vận chuyển đường biển hay đường - Vận chuyển hàng khơng có độ an tồn cao thức vận chuyển - Do không bị cản trở mặt địa hình nên kết nối với toàn quốc gia giới - Hạn chế tối đa tổn thất phát sinh làm hàng, đổ vỡ hay trộm cắp - Phí bảo hiểm vận chuyển thấp rủi ro phương thức khác - Phí lưu kho thấp đặc tính hàng hóa tốc độ xử lý thủ tục nhanh chóng 1.2 Nhược điểm - Giá cước cao nhất, tính tới kilogram - Danh mục vận chuyển hàng không đa dạng, không phù hợp vận chuyển hàng hóa có giá trị thấp - Khối lượng vận chuyển nhỏ so với hình thức khác - Chịu ảnh hưởng thời tiết: Chuyến bay bị hỗn điều kiện thời tiết không tốt sương mù, mưa giông,…làm ngưng trệ dịch vụ - Tỷ lệ rủi ro cao trường hợp hư hỏng máy bay, tai nạn va quệt, cướp máy bay, làm gián đoạn hành trình - Yêu cầu tiêu chuẩn ngặt nghèo hơn: Do đảm bảo an ninh an toàn bay tuân thủ quy định, luật pháp nên hàng hóa vận chuyển kiểm tra chặt chẽ trước chấp nhận xếp hàng lên khoang chứa Các thành phần tham gia vào q trình vận chuyển hàng hóa đường hàng khơng Xét theo chu trình từ chủ hàng đến người nhận hàng, có nhiều bên tham gia vào trình vận chuyển gồm: § Các cơng ty bưu (Postal Company) EMS, Viettel, § Các cơng ty chuyển phát quốc tế (Courier) Kerry Express, § Cơng ty chuyển phát nhanh quốc tế DHL Express, FedEx, UPS § Các công ty giao nhận hàng không ISO Logistics, § Các hãng hàng khơng cơng ty khai thác máy bay sử dụng máy bay để vận chuyển hàng hóa Trên thực tế, hãng chuyển phát nhanh có máy bay riêng tự vận chuyển hàng hóa mình, phần cịn lại th hãng hàng khơng Các cơng ty bưu , chuyển phát giao nhận khách hàng hãng hàng không Hiện nay, công ty giao nhận (forwarder) chiếm 80% khối lượng lô hàng vận chuyển đường hàng không Vận đơn hàng không ( Airway - AWB) Vận đơn hàng không (Air Waybill - AWB) chức từ vận chuyển hàng hoá chức việc ký kết hợp đồng vận chuyển hàng hóa máy bay, điều kiện hợp đồng việc tiếp nhận hàng hóa để vận chuyển ( Luật Hàng Không dân dụng Việt Nam ngày tháng năm 1992) Vận đơn hàng khơng bao gồm số chức sau: § Là chức hợp đồng vận tải ký kết người chuyên chở người gửi hàng § Là chứng việc người chuyên chở hàng khơng nhận hàng § Là giấy chứng nhận bảo hiểm hàng hố vận chuyển đường hàng khơng § Là chứng từ kê khai hải quan hàng hố § Là hướng dẫn cho nhân viên hàng khơng q trình phục vụ chun chở hàng hố Phân loại vận đơn * Căn vào người phát hành, vận đơn chia làm hai loại: § Vận đơn hãng hàng khơng (Airline airway bill) § Vận đơn trung lập ( Neutral air waybill) * Căn vào việc gom hàng, vận đơn chia làm hai loại: § Vận đơn chủ (Master Airway bill - MAWB) § Vận đơn người gom hàng (House air waybill-HAWB) § Nội dung vận đơn hàng không Vận đơn hàng không in theo mẫu tiêu chuẩn Hiệp hội vận tải hàng không quốc tế IATA (IATA standard form) Một vận đơn bao gồm nhiều bản, bao gồm gốc (các chính) phụ Mỗi vận đơn bao gồm mặt, nội dung mặt trước mặt vận đơn giống hệt không kể đến màu sắc ghi phía khác nhau, ví dụ gốc số ghi phía “bản gốc số dành cho người chuyên chở phát hành vận đơn”, cịn số lại ghi “bản số 4, dùng làm biên lai giao hàng” Mặt sau vận đơn khác nhau, phụ mặt sau để trống, gốc quy định có liên quan đến vận chuyển hàng hóa đường hàng khơng Cước hàng không Cước (charge) số tiền phải trả cho việc chuyên chở lô hàng dịch vụ có liên quan đến vận chuyển Mức cước hay giá cước (rate) số tiền mà người vận chuyển thu khối lượng đơn vị hàng hoá vận chuyển Mức cước áp dụng mức ghi biểu cước hàng hố có hiệu lực vào ngày phát hành vận đơn 6.1 Cơ sở tính cước Hàng hố chun chở phải chịu cước theo trọng lượng nhỏ nặng, theo thể tích hay dung tích chiếm chỗ máy bay hàng hoá nhẹ cồnh kềnh, theo trị giá loại hàng hố có giá trị cao đơn vị thể tích hay trọng lượng Tuy nhiên cước hàng hố khơng nhỏ cước tối thiểu Cước phí vận tải hàng không quy định biểu cước thống IATA có quy định quy tắc, thể lệ tính cước cho ấn hành biểu cước hàng không, viết tắt TACT (The Air Cargo Tariff), 6.2 Các loại cước - Cước hàng bách hoá (GCR- general cargo rate) - Cước tối thiểu (M-minimum rate) - Cước hàng đặc biệt (SCR-specific cargo rate) - Cước phân loại hàng (class rate) - Cước tính cho loại hàng (FAK-freight all kinds - Cước ULD (ULD rate) - Cước hàng chậm - Cước hàng thống (unifined cargo rate) - Cước hàng gửi nhanh (priority rate) - Cước hàng nhóm (group rate) CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG CƠNG TY CỔ PHẦN DỊCH VỤ HÀNG HÓA NỘI BÀI Giới thiệu sơ lược cơng ty 1.1 Lịch sử hình thành Cơng ty Cổ phần Dịch vụ Hàng hóa Nội Bài (NCTS: Noibai Cargo Terminal Services Joint Stock Company), đơn vị thành viên Tổng công ty Hàng không Việt Nam, thành lập thức vào hoạt động từ ngày 01/05/2005 Kể từ thành lập, NCTS bước khẳng định vị uy tín lĩnh vực phục vụ hàng hóa hàng không chất lượng dịch vụ giá trị gia tăng Cùng với phát triển thị trường vận tải hàng hóa hàng khơng Việt Nam, NCTS đối tác tin cậy hàng đầu công ty giao nhận vận tải, hãng hàng không nước Với phương châm cung cấp dịch vụ toàn diện đại nhất, hướng tới thỏa mãn yêu cầu ngày cao khách hàng, NCTS đóng góp tích cực vào sứ mệnh thúc đẩy mạng lưới vận tải hàng khơng Việt Nam nói riêng phát triển đất nước nói chung 1.2 Lĩnh vực kinh doanh Hoạt động chủ yếu NCTS bao gồm việc cung cấp dịch vụ hàng xuất tiếp nhận hàng hóa từ đơn vị gửi hàng, cân, đếm, kiểm tra hàng hóa, chất xếp hàng hóa lên tàu bay dịch vụ hàng hóa nhập bốc dỡ hàng từ tàu bay, cân, đếm, kiểm tra hàng hóa, giao trả hàng hóa đến đơn vị nhận hàng Theo chu trình luân chuyển hàng hóa sân bay Nội Bài, hoạt động chia thành: - Phục vụ hàng hóa: mảng kinh doanh chủ lực NCTS, bao gồm hoạt động chất xếp hàng sau xử lý từ ga tàu bay bốc dỡ hàng xuống từ tàu bay vào ga để xử lý đường bay nội địa quốc tế Hiện NCTS phục vụ thu phí hãng hàng không nội địa Vietnam Airlines Jetstar Pacific Airlines khoảng 28 hãng hàng không quốc tế sân bay Nội Bài Phục vụ hàng hóa mang lại 49% (2014) doanh thi cho NCTS - Xử lý hàng hóa: NCTS cung cấp mặt bằng, trang thiết bị, nhân cơng để cân, đếm kiểm tra hàng hóa cho khách nhận/gửi hàng Nội Bài Doanh thu xử lý hàng hóa chiếm 32% (2014) doanh thu thu từ đại lý vận tải, đơn vị nhận/gửi hàng hóa - Lưu kho: Chiếm 9% tổng doanh thu (2014) bao gồm dịch vụ lưu kho hàng hóa phù hợp với đặc điểm hàng lưu kho hàng hóa thơng thường, kho hàng lạnh, kho hàng giá trị cao, kho hàng động vật sống, kho hàng nguy hiểm, Cơng ty Cổ phần Dịch vụ Hàng hóa Nội Bài hoạt động lĩnh vực như: hoạt động dịch vụ hỗ trợ trực tiếp cho vận tải hàng không (Các dịch vụ hỗ trợ vận chuyển, dịch vụ vận chuyển mặt đất); bốc xếp hàng hóa; hoạt động dịch vụ hỗ trợ khác liên quan đến vận tải (Dịch vụ kiểm tra hàng, cân hàng, dịch vụ giao nhận hàng hóa đường khơng, ); Kinh doanh bất sản, quyền sử dụng đất thuộc chủ sở hữu, chủ sử dụng thuê (kinh doanh kho bãi) 1.3 Các hoạt động liên quan Ngoại trừ việc vận chuyển hàng hóa ngồi nước lưu kho bảo quản xử lý loại hàng hóa, NCTS cung cấp dịch vụ khác (chiếm khoảng 10% doanh thu) như: lục chứng từ; làm thủ tục hải quan cho hàng chuyển tải, lạc tuyến; dán nhãn kiện hàng; gia cố kiện hàng; áp tải hàng hóa; cho thuê vật tư, vật liệu phụ, § Giấy giới thiệu từ Công ty TNHH Kỹ thuật Dịch vụ Minh Phú: có dấu mộc § Một số giấy tờ liên quan khác Kiểm tra thông tin lô hàng: nhân viên giao nhận công ty Logistics TNC tiến hành kiểm tra chứng từ sau: § Hợp đồng mua bán - Sale Contract § Với phiếu đóng gói (Packing List)/ Hóa đơn thương mại (Commercial invoice): nội dung cần đối chiếu, so sánh so với thực tế: Nhà nhập (thông tin tên, địa chỉ, số điện thoại, fax), nhà xuất (thông tin tên, địa chỉ, số điện thoại, fax), mơ tả hàng hóa (các thơng tin sản phẩm, mã hàng hóa, số lượng, đơn giá, tổng tiền, loại phí, khối lượng, kiểu cách đóng gói) Cần phải đối chiếu thơng tin phiếu đóng gói/ hóa đơn thương mại so với thơng tin thực tế có trùng khớp khơng § Các thơng tin sau: - - Số lượng hàng: 1PCS - Khối lượng (C.W-Kg(S)): 53.00KGS - Trọng lượng (G.W-KG(S)): 53.00KGS - Địa giao hàng hóa: Kho TCS - Thơng tin người gửi hàng: HYPNEU GMBH HYDRAULIK UND PNEUMATIK Bảng 1: Bảng so sánh, đối chiếu thơng tin phiếu đóng gói/hóa đơn thương mại với thực tế Chứng từ Thông tin Nhà nhập Nhà xuất Phiếu đóng gói/ Hóa đơn thương mại Thực tế Công Ty TNHH Kỹ Thuật Và Dịch Vụ Minh Phú - Địa chỉ: 244/44 Dương Đình Hội Tăng Nhơn Phú B, Quận 9, Thành phố Hồ Chí Minh - SĐT: +84 – 862862664 - Người đại diện : Mr Hoang Ngoc Thao Công Ty TNHH Kỹ Thuật Và Dịch Vụ Minh Phú - Địa chỉ: 244/44 Dương Đình Hội Tăng Nhơn Phú B, TP Thủ Đức, Thành phố Hồ Chí Minh - SĐT: +84 – 862862664 - Người đại diện : Mr Hoang Ngoc Thao HYPNEU GMBH HYDRAULIK UND PNEUMATIK - Địa chỉ: Zwickauer Str 137a – DE 09116 Chemnitz HYPNEU GMBH HYDRAULIK UND PNEUMATIK - Địa chỉ: Zwickauer Str 137a – DE 09116 Chemnitz - SĐT: 0371-382 65-0/-21 - SĐT: 0371-382 65-0/-21 • Chuẩn bị phương tiện: § Cơng ty Kerry Logistics chuẩn bị xe để vận chuyển hàng hóa từ HYPNEU GMBH HYDRAULIK UND PNEUMATIK đến sân bay FRANKFURT đặt chuyến bay từ FRANKFURT sân bay Tân Sơn Nhất (HCM) Hàng hóa tập kết kho TCS § Cơng ty Logistics TNC chuẩn bị xe để vận chuyển hàng từ kho TCS đến kho công ty TNHH Kỹ Thuật Và Dịch Vụ Minh Phú theo thỏa thuận § Trong trường hợp cơng ty Logistics TNC có ký hợp đồng với người chuyên chở thực tế, cần liên lạc với hãng vận chuyển để biết lịch trình máy bay có thay đổi v Bước 2: Chuẩn bị chứng từ nhận hàng nhập Công ty Logistics TNC nhận pre-alert chụp chứng từ từ đại lý nước ngoài, in chứng từ kiểm tra đối chiếu chi tiết có khớp khơng Trước ngày máy bay đến hãng hàng không gửi giấy báo hàng đến (Arrival notice) Kiểm tra lại số cước Local charge cần phải nộp Kiểm tra xem tiền cước Collect có khớp khơng Sau cơng ty Logistics TNC gửi lại A/N cho khách hàng công ty Minh Phú • Vận đơn hàng khơng ( Airway bill) Công ty Logistics TNC thay mặt chủ hàng mang: vận đơn hàng không, giấy giới thiệu (01 gốc), cước nhân dân (01 copy), giấy báo hàng đến (01 copy) đến hãng hàng không vận chuyển để lấy lệnh giao hàng (D/O) đóng lệ phí theo yêu cầu Sau lấy DO từ hãng vận chuyển gửi lệnh DO cho consignee Với vận đơn hàng không, nội dung cần đối chiếu với hợp đồng, phiếu gói hàng/hóa đơn thương mại, thơng báo hàng đến sau: § Thơng tin nhà nhập (tên, địa chỉ, số điện thoại, số fax) có trùng khớp khơng § Thơng tin nhà xuất (tên, địa chỉ, số điện thoại, số fax) có trùng khớp khơng § Sân bay đến, sân bay có hợp lý, trùng khớp khơng § Sân bay chuyển tải có cho phép § Mơ tả hàng hóa (các thơng tin sản phẩm, mã hàng hóa, số lượng, đơn giá, tổng tiền, loại phí, khối luợng, kiểu cách đóng gói) có phù hợp, giống § Sau đối chiếu, so sánh thông tin vận đơn hàng khơng với hợp đồng thơng tin hợp lệ, trùng khớp • Các chi tiết HAWB Invoice & Packing khớp v Bước 3: Nhận hàng hóa địa điểm quy định Cơng ty Logistics TNC phối hợp với người công ty Minh Phú để thực công việc: - Khai báo thơng quan hàng hóa nhập Nếu hàng hóa bị phân luồng đỏ cần phối hợp với cán hải quan để kiểm tra thực tế hàng hóa - Tiến hành kiểm nghiệm, giám định, cần lấy giấy chứng nhận hay biên thích hợp; - Nhận hàng nhập từ hãng hàng không vận chuyển Công ty Logistics TNC lên tờ khai hải quan hàng nhập: - Khai báo tờ khai điện tử qua hệ thống Vnaccs/Vcis Hải quan Việt Nam Khi đăng kí tờ khai ta nhập thẻ thông tin lên tờ khai Đối với tiêu có dấu “*”đó bắt buộc nhập Trong trình nhập liệu bấm chọn vào ô tiêu bên phần hướng dẫn nhập liệu lên phần hướng dẫn ô tiêu - Mở giao diện tiến hành chọn “Đăng ký tờ khai nhập (IDA)” điền thông tin vàn bảng “Thông tin chung”, “Thông tin chung 2”, “Danh sách hàng” - Sau nhập xong nội dung tờ khai chọn “Khai trước thông tin tờ khai (IDA)” để gửi thông tin Thành cơng, hệ thống trả số tờ sau xác nhận thông tin khai báo số tiền thuế hệ thống trả Sau tiến hành “Khai thức tờ khai (IDC)” để khai thức tờ khai Công ty Logistics TNC kết hợp với công ty Minh Phú để ký duyệt chứng từ điện tử Tỷ giá tính thuế: Sau khai báo: Tiền thuế VAT: 9.319.227 vnd Tổng tiền thuế phải nộp: 11.550.286 vnd Lấy kết phân luồng/ thông quan: - Kết quả: luồng vàng (mã phân loại kiểm tra hàng hóa: ) Hàng hóa kiểm tra chi tiết hồ sơ, miễn kiểm tra thực tế hàng hóa - Sau có kết phân luồng người giao nhận có nghĩa vụ chụp lại hình thơng báo thuế suất in chứng từ ghi số thuế phải thu để gửi cho người nhập công ty TNHH Kỹ Thuật Và Dịch Vụ Minh Phú để người nhập thực nhiệm vụ nộp thuế cho lơ hàng Số thuế phải nộp là: 11.550.286 vnd (đã bao gồm thuế GTGT) - Khi công ty TNHH Kỹ Thuật Và Dịch Vụ Minh Phú tiến hành nộp thuế tờ khai thông quan Nhân viên công ty Kerry logistics cần ý máy bay hạ cánh để cập nhật cho khách hàng để cân đối thời gian mở tờ khai hải quan thời gian lấy hàng hợp lý Cụ thể: § Chuyến bay: QR0970 § Sân bay khởi hành: FRANKFURT INTERNATIONAL § Địa điểm đến: KHO TCS § Ngày đến: 30 May 2021 Tổ chức nhận hàng sân bay: Chuẩn bị đủ chứng từ § Tờ khai hải quan hàng nhập: 01 § Giấy giới thiệu cơng ty Kerry Logistics: 03 § Hóa đơn thương mại (Invoice): (sao y chính) § Packinglist: (sao y chính) § House airway bill copy: 02 có ký đóng dấu xanh § Uỷ quyền Hàng hóa đến nơi tập kết kho TCS Tại kho TCS, công ty Logistics TNC tiến hành làm thủ tục đăng ký lấy hàng kho: bốc phiếu xuất kho, làm thủ tục nhận hàng hóa, kiểm tra hàng (khơng móp méo, ẩm vỡ, đủ số lượng hàng) Sau ký nhận hàng hóa, chụp ảnh lại hàng Cơng ty Logistics TNC tiến hành đóng phí liên quan như: phí xử lý hàng hóa, phí lưu kho (nếu có), tiền thương vụ, phí giám sát kho… Thanh lý tờ khai: Sau nhận hàng tiến hành lý hồ sơ hải quan gồm: ü Tờ khai ü Danh sách hàng hóa đủ điều kiện qua khu vực giám sát hải quan ü House airway bill (đã có chữ ký nhân viên thương vụ) Thanh lý cổng hải quan: Hồ sơ gồm: Tờ khai + mã vạch Tại hải quan kiểm tra xem số lượng hàng, số bill tờ khai với thơng tin lơ hàng có khớp khơng Sau qua hải quan giám sát cổng Logistics TNC đưa hàng lên xe mang Vận chuyển hàng hóa tới người nhập khẩu: Forwarder bên nhập Minh Phú công ty Công ty cổ phần dịch logistics TNC tiến hành vận chuyển hàng hóa từ kho TCS tới kho công ty TNHH Kỹ Thuật Và Dịch Vụ Minh Phú v Bước 4: Quyết tốn chi phí Sau giao hàng xong, nhân viên Logistics TNC liệt kê khoản mục, chi phí phát sinh như: phí làm hàng, phí hải quan, phí vận chuyển có hóa đơn, chi phí phụ khơng có hóa đơn Giám đốc cơng ty Logistics TNC xem xét giải chi, có điểm bất hợp lý yêu cầu nhân viên giao nhận giải trình cụ thể, chấp nhận Giám đốc ký tên đóng dấu xác nhận Kế tốn Cơng ty Logistics TNC tổng hợp giải chi thành Debit Note gửi đến Công ty Minh Phú (đã bao gồm phí dịch vụ mà Cơng ty Logistics TNC cung cấp cho khách hàng) gửi đến khách hàng Các phí mà phận kế tốn cơng ty Logistics TNC gửi cho cơng ty Minh Phú tốn: § Phí EXW ( có hóa đơn) § Phí vận chuyển quốc tế (A/F) ( có hóa đơn) § Phí làm lơ hàng ( khơng có hóa đơn) § Phí hải quan ( khơng có hóa đơn) Sau khách hàng toán xong, nhân viên phận chứng từ trả lại toàn chứng từ cho cơng ty Minh Phú gồm: § Tờ khai Hải quan (01) chính+ mã vạch tờ khai có đóng dấu hải quan § Thơng báo thuế (01) chính; § Hóa đơn dịch vụ Hải quan cơng ty Logistics TNC (01) chính; § Bảng kê chi tiết (01) chính; § Hóa đơn giá trị gia tăng (01) Bên cơng ty Logistics TNC giữ lại photo để lưu lại làm sở cho tranh chấp có kèm với báo cáo doanh thu hàng nhập: § Tờ khai Hải quan: (01) sao; § Hóa đơn thương mại: (01) sao; § Phiếu đóng gói: (01) sao; § Vận đơn đường hàng khơng: (01) sao; Đến đây, quy trình giao nhận hàng hóa nhập xem hồn thành KẾT LUẬN Với mở cửa hội nhập sâu rộng nay, vận chuyển hàng hóa qua lại nước đường hàng không trở thành đường thiết yếu cho kinh tế Khơng q nói vận chuyển đường hàng không trở thành mạch máu cho nước, bối cảnh đại dịch diễn biến phức tạp Hiện có nhiều Công ty cung cấp dịch vụ liên quan đến vận chuyển hàng hóa đường hàng khơng Và Cơng ty Cổ phần Dịch vụ Hàng hóa Nội Bài doanh nghiệp đầu ngành, đạt thành cơng định Qua việc “Tìm hiểu hoạt động Công ty cổ phần dịch vụ hàng hóa Nội Bài Trong vai trị người giao nhận dựa chứng từ thực tế, trình bày quy trình nhập giải thích cơng việc làm với bên liên quan ” cho ta thấy nhìn tổng thể bước thực q trình vận chuyển hàng hóa đường hàng khơng Việt Nam Ngồi ra, qua cịn tìm hiểu thêm cách doanh nghiệp cung cấp dịch vụ thực giao dịch Đây thông tin vô quan trọng doanh nghiệp xuất, nhập Trong bối cảnh toàn cầu hóa nay, việc tìm hiểu chứng từ giao nhận vận chuyển hàng hóa quốc tế điều doanh nghiệp nên làm Thông qua bài, nguồn cung cấp thơng tin đến cho người, nhằm hiểu rõ hơn, từ chuẩn bị tốt để thực giao dịch xuất nhập ... người giao nhận cịn đảm nhận số vai trò khác như: lo liệu chuyển tải gửi tiếp hàng hóa hay lưu kho hàng hóa, 2.2 Vai trị quản trị quy trình giao nhận hàng hóa quốc tế 2.2.1 Đối với chủ hàng Thực... 1.1 Vận chuyển hàng hóa đường hàng khơng (Air Cargo) 1.2 Người giao nhận 1.3 Quản trị quy trình giao nhận hàng hóa quốc tế Vai trò 2.1 Người giao nhận. .. đồng giao Theo luật thương mại Việt Nam: Người làm dịch vụ giao nhận hàng hóa thương nhân có giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa 1.3 Quản trị quy trình giao nhận hàng hóa