Thiet ke cau thep-Chuong III - Tinh toan cau dam [Compatibility Mode]
ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CẦU TÍNH TOÁN THIẾT KẾ CẦU DẦM LIÊN HỢP VÀ CẦU DÂY VĂNG
... Tên dây Dây Dây Dây Dây Dây Dây Dây Dây Dây Dây 10 Dây 11 Dây 12 Dây 13 Dây 14 Dây 15 Dây 16 Dây 17 Dây 18 Bảng 3.1.2: Các thống số dây văng - Tổng khối lượng thép cường độ cao dùng cho dây văng: ... Đồ án tốt nghiệp Khoa xây dựng cầu đường CHƯƠNG III: THIẾT KẾ SƠ BỘ CẦU DÂY VĂNG I .Tính tốn hạng mục cơng trình: I.1 Tính tốn khối lượng kết cấu n...
Ngày tải lên: 01/08/2014, 09:35
ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CẦU TÍNH TOÁN THIẾT KẾ CẦU DẦM LIÊN TỤC BTCT DỰ ỨNG LỰC VÀ CẦU VÒM ỐNG THÉP NHỒI BÊ TÔNG
... Tr cu dựng loi tr thõn c bng BTCT bờ tụng ti ch bờ tụng cú fc=40Mpa - Tr T1, T2: c t trờn múng cc khoan nhi: D = 150 cm - Phng ỏn múng: Múng cc i thp b) Cu to m cu - M cu dựng loi m U -BTCT, ... tải tác dụng lên trụ chia riêng thành tải trọng sau: Để tính tĩnh tải kết cấu nhịp tác dụng lên trụ ta tiến hành vẽ đường ảnh hưởng phản lực gối, sau xếp tải tương đương VN HONG DUY -32- LP CU ....
Ngày tải lên: 05/08/2014, 08:22
THIẾT KẾ ĐƯỜNG - CHƯƠNG 11 TÍNH TOÁN CƯỜNG ĐỘ KẾT CẤU ÁO ĐƯỜNG MỀM
... xe chy trờn ng - Pi : ti trng trc ca loi xe i, ch tớnh nhng trc >= 2.5 tn - Ptt : ti trng trc ca loi xe tớnh toỏn - C1: h s xột n s trc xe C1= 1+1.2( m-1) - m : s trc ca cm trc -C2: h s xột n ... xe cú bỏnh C2=0.38 f : h s xột nhp ln xe Trng s tớnh toỏn - ng ln xe - ng - ln, khụng cú di phõn cỏch gia - ng ln, cú di phõn cỏch gia - ng >= ln, cú di phõn cỏch...
Ngày tải lên: 26/06/2015, 18:36
Tính toán, thiết kế cầu dầm btct dưl
... kế - Để tính nội lực xe tải xe trục thiết kế ta xếp tải trọng lên đường ảnh hưởng theo sơ đồ bất lợi tính nội lực.Ví dụ ta xếp sau : xe trục thiết kế xe trục thiết kế xe tải thiết kế xe tải thiết ... NGHIỆP - THIẾT KẾ KĨ THUẬT PHẦN I THIẾT KẾ SƠ BỘ - ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP - THIẾT KẾ KĨ THUẬT CHƯƠNG1: PHƯƠNG ÁN SƠ BỘ CẦU DẦM BTCT DỰ ỨNG LỰC 1.1 GIỚI THIỆU PHƯƠNG ÁN 1.1.1 T...
Ngày tải lên: 25/02/2016, 13:47
NGHIÊN cứu, THIẾT kế và mô PHỎNG TÍNH TOÁN bền kết cấu đài TƯỞNG NIỆM TRUÔNG bồn BẰNG PHƯƠNG PHÁP dập tạo HÌNH RESEARCH, DESIGN AND CALCULATE SIMULATION ONTRUONG BON MONUMENT’S STRUCTUREBYSHEET METAL FORMING TECHNOLOGY
... Bản thiết kế đài tưởng niệm Truông Bồn gồm cụm hương khói sau: Hình Hình ảnh thiết kế Đài tưởng niệm Truông Bồn 2.3.Điều kiện tải trọng tĩnh Trong điều kiện bình thường, kết cấu chịu lực tác dụng ... tái tạo bề mặt 2.2 Lên phương án dập tạo hình - Phân chia phần, bề mặt cho có tính công nghệ dập tạo hình tốt nhất, tính công nghệ hàn và, đ...
Ngày tải lên: 08/06/2016, 07:05
TÍNH TOÁN LAN CAN LỀ BỘ HÀNH - ĐATN thiết kế cầu dầm supper T
... N.mm Vậy lan can đảm bảo khả chòu lực 1.4 1.4.1 T nh toán trụ lan can Sơ đồ t nh toán Để dễ dàng cho việc t nh t n ta qui lan can lại ti t diện chữ I sau t nh t n c t chịu nén lệch t m t c chịu ... dầm liên t c, để đơn giản t nh toán ta đưa sơ đồ dầm giản đơn để t nh sau điều chỉnh hệ số 1.3.2 T i trọng t nh toán T nh t i gồm trọng lượng...
Ngày tải lên: 14/06/2016, 06:07
CHƯƠNG 4 TÍNH TOÁN TRỤ CẦU - ĐATN thiết kế cầu dầm supper T
... kháng uốn t nh toán đơn trục m t c t theo trục X Mry:sức kháng uốn t nh toán đơn trục m t c t theo trục Y Số lượng c t thép theo phương X: at = 30 có đường kính D = 28 - Ti t diện x t có chiều ... M T C T 4. 4.1 Kiểm toán m t c t xà mũ A-A 1600 80 120 8X150=1200 120 80 6x150 80 80 220 1 540 2D22@15 0-1 -5 170 D25@15 0-2 -4 2 50 5x150 80 D3 2-4 a-10 840 D3...
Ngày tải lên: 14/06/2016, 06:07
CHƯƠNG 5 TÍNH TOÁN MÓNG TRỤ - ĐATN thiết kế cầu dầm supper T
... 3 .5 GVHD: PGS_TS NGUYỄN BÁ HOÀNG BẢNG K T QUẢ T NH Mz (T. m) A3 B3 C3 D3 -0 .0013 -0 .0107 -0 .036 -0 .0 853 -0 .1214 -0 .22 15 -0 .3 65 -0 .55 87 -0 .80 85 -1 .118 -1 .6933 -2 .6213 -3 .1034 -3 .54 06 -3 .9192 -1 .6143 ... 0.1807 -0 .692 -2 .821 -4 .4 45 -6 .52 -1 3.83 -2 3.14 Q (T) 57 .091 55 .908 52 .50 9 47.306 4...
Ngày tải lên: 14/06/2016, 06:07
CHƯƠNG 8 TÍNH TOÁN BẢN LIÊN TỤC NHIỆT - ĐATN thiết kế cầu dầm supper T
... 42 986 000 (Nmm/mm) 8. 6.2 Trường hợp xe hai trục Trường hợp đ t xe xe, bánh liên t c nhi t phạm vi SW t i trọng xe hai trục bé t i trọng xe ba trục, ta không cần thi t phải t nh t i trọng cho trường ... ho t tải đ t k t cấu nhòp 8. 3.2 Xác đònh nội lực t nh t i đ t k t cấu nhòp gây T nh t i lớp phủ, tiện ích, lan can t nh phần dầm chủ T nh t i giai đoạn ba...
Ngày tải lên: 14/06/2016, 06:07
Cơ sở thiết kế và ví dụ tính toán cầu dầm và cầu giàn thép phần 1
... tạo (sử dụng hợp lý thép cán sẵn), vận chuyển lắp ráp Khi thiết k ế kết cấu nhịp cầu dầm đơn giản, sơ chọn chiểu cao dầm theo tỉ lệ; 4- cầu ô tô: h/L = 1/ 12 - 1/ 15 chiều dài nhịp; + cầu xe lửa: ... vào tính toán với hệ sô siêu tải Hp lấy sau: + Các phận kết cấu nhịp 1, 1 0,9; + Các lớp m ặt đường, đường người cầu ô tô cầu thành phố 1, 5 0,9; + Mặt cầu xe lửa có r...
Ngày tải lên: 05/08/2016, 11:30
Cơ sở thiết kế và ví dụ tính toán cầu dầm và cầu giàn thép phần 2
... ỉ^1/8 24 2. 485 0.357 31.500 27 .945 48.513 24 2. 220 0.357 54.000 42. 797 74 .29 6 ^mối nỗi 24 2. 205 0.357 59.500 46.838 81.311 M3/8 24 2, 175 0.357 67.500 52. 4 12 90,987 M i /2 24 2, 130 0.357 72. 000 ... 54. 12 91.51 85.68 94 .25 85.68 94 .25 60.67 1 02. 55 97 .20 106. 92 97 .20 106. 92 M 2 63.56 107.38 103.68 114.05 103.68 114.05 Qgối-1 4. 82 7 .29 - - 4. 82 7 .29 Qgfi...
Ngày tải lên: 05/08/2016, 11:43