Cấu tạo hệ thống truyền lực ô tô con pot

Ngày tải lên: 08/08/2014, 15:22

Ngày tải lên: 17/03/2014, 09:40

... toàn. * Hệ thống lái: sử dụng hệ thống lái cơ khí có trợ lực thủy lực, có tỷ số truyền i= 20,5 gồm có: - Cơ cấu lái: loại cơ khí có trợ lực thủy lực. - Trợ lực lái: dạng thủy lực. - Bơm trợ lực ... z TRƯỜNG SỸ QUAN KTQS KHOA Ô TÔ  BÀI TIỂU LUẬN CẤU TẠO HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC LY HỢP GAZ 66 Họ và tên : Nguyễn Ngọc Anh Huỳnh Tuấn Anh Lớp : 19521- CN Ô TÔ GV...

Ngày tải lên: 28/10/2013, 20:29

... )4'U)4KV)L2LU8'#C--QW.C&.0)4&1K+)LM- WX(&JI )4 Động cơ Hộp số Ly hợp Truyền lực các đăng Khớp các đăng Truyền lực chính và bộ vi sai Cầu sau chủ động  &LM&NE

Ngày tải lên: 24/05/2014, 14:49

... 1.3.1- Truyền lực thủy động 1.3.2- Truyền lực thủy tĩnh 1.4- Hệ thống truyền lực điện 1.5- Hệ thống truyền lực tô hybrid 1.6- Các phương pháp đánh giá HTTL tô CHƢƠNG 1- HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC Ô TÔ 1.3- ... MÔ HỖN HỢP Fig. 6.5- Roue libre 1.1- Các khái niệm cơ bản 1.2- Hệ thống truyền lực cơ khí 1.2.1- Hệ thống truyền lực có cấp 1.2.2- Hệ thống...

Ngày tải lên: 21/06/2014, 13:06

... HOÀN CÔNG SUẤT • Ô tô 2 cầu chủ động không có vi sai giữa các cầu  Tuần hoàn công suất (xem Lý thuyết ô tô) • Đặc điểm: – Xảy ra mạnh nhất khi chuyển động trên đường tốt; – Gây tổn hao công suất, ... khiển lực kéo bằng các hệ thống điện tử tự động. Quan hệ độ trƣợt – hệ số bám Tính theo BURCHKHARDT 0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1 0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2 1.4 Bê tô...

Ngày tải lên: 21/06/2014, 13:07

... bằng cách mô hình hóa, mô phỏng với sự hỗ trợ của máy tính. • Phƣơng pháp: – Mô tả hệ thống cơ học bằng sơ đồ mô phỏng  mô hình mô phỏng; – Xây dựng hệ phƣơng trình mô tả hệ thống  mô hình toán ... DUNG 3.1- Khái niệm 3.2- Mô phỏng HTTL bằng mô hình dao động xoắn 3.2.1- Xây dựng sơ đồ mô phỏng hệ thống 3.2.2- Xây dựng mô hình toán học mô tả hệ thống 3.2.3- Một số mô hình đ...

Ngày tải lên: 21/06/2014, 13:07

... động thẳng đứng của hệ thống theo thời gian, không kể đến ảnh hưởng của dao động xoắn trong hệ thống truyền lực. (vận tốc 20 km/h). ĐỘNG CƠ VÀ HTTL VÔ CẤP CVT SƠ ĐỒ HTTL Ô TÔ CON 2 CẦU CHỦ ĐỘNG 2 1 ... đường. q 1 (t) q 2 (t) Ц.т.рк. M 1 (t) K ш K ш C 6 ( 6 ) M 2 (t) C 8 ( 8 ) J 9а  9  а J а C пм  7 J 7а  1 J 1 M дв (t) C 1 ( 1 ) K 1 C 2 ( 2 ) K 2  2 J 2 J 3  3 Ц.т.д...

Ngày tải lên: 21/06/2014, 13:08

... niệm cơ bản 5.2- Dao động và rung trong HTTL ô tô – Các khái niệm cơ bản – Nguồn rung trong HTTL – Các giải pháp giảm rung 5.3- Ồn trong HTTL ô tô – Các khái niệm cơ bản – Nguồn gây ồn trong ... Sai vị trí lắp (trục nghiêng, võng, không đồng tâm, …); Lắp không chuẩn, cấu tạo các phần tử không chính xác; – Khuyết tật ổ: Tróc rỗ bề mặt lăn, mòn không đều, …

Ngày tải lên: 21/06/2014, 13:08

... hợp: Ly hợp dùng để truyền hay không truyền công suất từ động cơ đến hệ thống truyền lực, nhằm để truyền mô men quay một cách êm dịu và để cắt truyền động đến hệ thống truyền lực được nhanh và ... mà không chuyển hộp số về số trung gian. • Chöông I: BOÄ Y HÔÏP Điều khiển ly hợp bằng cơ khí Mâm ép lò xo màng HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC • I Giới thiệu chung Hệ...

Ngày tải lên: 08/08/2014, 06:23