LẬP QUI TRÌNH HẠ THỦY TÀU TRỌNG TẢI LỚN TRÊN ĐÀ TRƯỢT NGHIÊNG, chương 10 doc
LẬP QUI TRÌNH HẠ THỦY TÀU TRỌNG TẢI LỚN TRÊN ĐÀ TRƯỢT NGHIÊNG, chương 10 doc
... -10, 92 Tàu ở vị trí ban
đầu
35 0,0 - 9,16 Tàu bắt đầu tiếp
nước
178 7,12 - 2,04 10, 5 Tàu bắt đầu nổi lái
240 4,85 0,65 9,0 Tàu nổi hoàn toàn
600 4,85 0,65 9,0
Độ sâu luồng tàu từ vị trí hạ ... cao 900mm so với nền
đà trượt v
à một đường dài144(m), cao 0,5(m). Mặt trên có bọc một
lớp gỗ chịu lực và bôi mỡ khi hạ thuỷ. (Phần này không chuyển
động trong quá
trình...
LẬP QUI TRÌNH HẠ THỦY TÀU TRỌNG TẢI LỚN TRÊN ĐÀ TRƯỢT NGHIÊNG, chương 3 doc
... PHÁP HẠ
THỦY.
I.1 Hạ thủy trên đường trượt nghiêng.
+ Đà tàu ( đà ngang, đà dọc)
+ Triền tàu( triền ngang, triền dọc)
Sau khi đóng xong, tàu tự trượt xuống nước theo má
i
nghiêng, nh
ờ trọng lượng ... đoạn I của quá trình hạ thủy
Trọng lực tàu và thiết bị hạ thủy P (
TN
PP , )
Thành phần lực P
T
song song với bề mặt đường trượt, do vậy:
T
P
=...
LẬP QUI TRÌNH HẠ THỦY TÀU TRỌNG TẢI LỚN TRÊN ĐÀ TRƯỢT NGHIÊNG, chương 9 docx
... vẽ thiết bị hạ thủy
Chương 9 : Chuẩn bị máng trượt
Máng trượt : Là máng dùng để đặt tàu lên trên và trượt trên
đường trượt để đưa tàu xuống nước (Trong suốt quá trình trượt,
máng trượt chuyển ... qua tâm đà trượt có một thanh
chống ngang để tránh hiện tượng máng trượt xô ngang về phía tâm
đà. Thanh
chống bằng thép góc L150x150x10, một đầu được hàn
Các...
LẬP QUI TRÌNH HẠ THỦY TÀU TRỌNG TẢI LỚN TRÊN ĐÀ TRƯỢT NGHIÊNG, chương 1 pot
... mới
tàu có trọng tải đến 3.000 DWT.
+ Rộng : 100 m
+ Dài : 197m
+ Độ dốc : 1/7
Phao neo tàu 15.000T: Dùng để neo tàu có trọng tải đến
50.000 DWT.
Phao neo tàu 6.500T dùng để neo tàu có trọng ... Thiết bị nâng hạ, vận tải:
Đà tàu: Đà có thể đóng mới, sửa chữa tàu và các phương tiện
nổi đến 20.000 DWT.
Kích thước:
+ Rộng : 28m
+ Dài : 201m
+ Độ dốc : 1...
LẬP QUI TRÌNH HẠ THỦY TÀU TRỌNG TẢI LỚN TRÊN ĐÀ TRƯỢT NGHIÊNG, chương 2 ppt
... hạ thủy có nhiều nguy hại đe dọa con tàu như mũi
bị va đập vào ngưỡng triền, mất ổn định, lật tàu, hư hỏng cục bộ
mối hán ghép thân tàu( bởi lực nén quá lớn hoặc mômen uốn) hoặc
dưng tàu trên ... hướng dẫn bàn giao tàu sau
đóng mới).
II. GIỚI THIỆU VỀ NỘI DUNG NGHIÊN CỨU
1. Lý do của nghiên cứu quy trình hạ thủy.
Hạ thủy là một quá trình công nghệ phức tạp để đư...
LẬP QUI TRÌNH HẠ THỦY TÀU TRỌNG TẢI LỚN TRÊN ĐÀ TRƯỢT NGHIÊNG, chương 4 pdf
... Trọng lượng thiết bị hạ thủy chuyển động theo tàu:
580,38(T)
Chi
ều dài khung trượt ( máng trượt) là: 163 (m)
Tr
ọng tâm tàu và thiết bị hạ thủy lấy bằng trọng tâm
tàu: X
G
= 84(m). ... 5897.6
20 100 71.1 2 142.2 80 5688
21 105 64.7 2 129.4 84 5434.8
22 110 58.3 2 116.6 88 5130.4
23 115 52 2 104 92 4784
24 120 45.6 2 91.2 96 4377.6
CHƯƠNG 4: TÍNH TOÁN HẠ THỦY
I. TÍNH...
LẬP QUI TRÌNH HẠ THỦY TÀU TRỌNG TẢI LỚN TRÊN ĐÀ TRƯỢT NGHIÊNG, chương 5 pdf
... tượng tàu đổ lái trong quá trình trượt ( tức hiện
tượng t
àu bị xoay quay điểm mút cuối của tanh đà) .
I.2.2 Tính phản lực lên xe trượt mũi tàu tại thơi điểm đuôi tàu
n
ổi lên.
Chương 5 : TÀU ... Khi đó tàu thực
hiện hai chuyển động, chuyển động quay quanh tâm xe đỡ mũi và
t
ịnh tiến thẳng theo phương hạ thủy.
Quá trình hạ thủy không xảy ra hiện tượng nhảy mũ...
LẬP QUI TRÌNH HẠ THỦY TÀU TRỌNG TẢI LỚN TRÊN ĐÀ TRƯỢT NGHIÊNG, chương 6 pptx
... TRƯỢT KHI TÀU HẠ
THỦY
Tính lực nén lên đường trượt để thử áp lực mỡ bôi trơn
I.4.1 Tính lực nén tại mép trước và mép sau của máng trượt
lên đường trượt ở giai đoạn I.
Tàu hạ thủy được nằm trên ba ... 540(m)
180 2132 10 2 60.25
Mã 344 100 10 12 32.4
Phần gỗ 2132 6000 1 220 3939.9
120 6000 2 100 201.6
Trọng lượng máng loại I : 106 65
II Máng loại I
Phần sắt: 1973 360 1...
LẬP QUI TRÌNH HẠ THỦY TÀU TRỌNG TẢI LỚN TRÊN ĐÀ TRƯỢT NGHIÊNG, chương 7 ppsx
... góc với đà trượt.
P
2
: thành phần song song với đà trượt.
Gọi β là góc nghiêng của đà trượt. β = 2.86
0
Ta có:
P
1
= P.cosβ = 106 68491(KN)
P
2
= P.sinβ = 309092(KN)
L
ực ma sát giữa đà trượt ... từ đầu trên của đà trượt tới chốt hãm chính số 1
là: 122,3 (m)
Kho
ảng cách từ đầu trên của đà trượt tới chốt hãm chính số 2
lá: 182,5(m)
Tính l
ực căng trong các dây...
LẬP QUI TRÌNH HẠ THỦY TÀU TRỌNG TẢI LỚN TRÊN ĐÀ TRƯỢT NGHIÊNG, chương 8 pot
... mỡ bôi trên đường trượt, máng trượt, sẽ làm
tăng hệ số ma sát trượt khi hạ thuỷ tàu )
Vị trí đặt căn trên máng trượt:
Đặt căn trên máng vào vị trí các đà ngang trong kết cấu
đáy tàu.
... thái tàu khi hạ thủy :
Trọng lượng tàu khi hạ thủy : G = 11350 (T)
Chi
ều chìm mũi : 0,5 (m)
Chi
ều chìm lái : 6,1(m)
M
ực nước tính toán hạ thủy : 3,5 (m)
II.3.3...