thiết kế chi tiết dạng trục của hộp giảm tốc, chương 4 pptx
thiết kế chi tiết dạng trục của hộp giảm tốc, chương 4 pptx
... (55.75.3) = 42 ,4
MPa;
F4
=
F3
. Y
F4
/ Y
F3
= 42 ,3.3,52/3,39 = 44 MPa;
Ta thấy:
F3
< [
F3
] = 252 MPa,
F4
< [
F4
] = 236,5 MPa;
Vậy độ bền uốn của cặp bánh răng trong bộ ... 40 .25 ,4 = 1016 mm
Theo công thức 5.12 số mắt xích :
X=
9,1 24
1016. 14, 3 .4
4,25.2563
2
6325
4, 25
1016
.2p.
a 4
ZZ
2
ZZ
p
a
.2
2
2
2
2
1221
Lấy số mắt xích ch...
thiết kế chi tiết dạng trục của hộp giảm tốc, chương 3 pptx
... K
HL4
= 1
N
FE3
=N
FE2
= 24, 2.10
7
> N
FE4
=N
FE3
/u
2
= 6 ,44 10
7
vì N
FO
= 4. 10
7
K
FL3
= 1
K
FL4
= 1
+
ứng suất tiếp xúc và uốn cho phép ... 3,76. 25 = 94 răng
Do vậy tỷ số truyền thực : 75,3
25
94
Z
Z
u
3
4
m
Tính lại : a
w2
= m(Z
3
+Z
4
)/2=3.( 94 + 25) /2= 178,5 mm
Chọn a
w2
= 175 mm,do đó để đảm bảo khoảng cách trục cần
dịch ... =1,03.1.1,073 = 1,105....
thiết kế chi tiết dạng trục của hộp giảm tốc, chương 1 potx
...
t¸c
Trôc
Th«ng sè
Khíp U
1
=
4, 25
U
2
=3,76
U
x
=2,5
P(kW) 4, 0 3,86 3, 74 3,59 1, 74
n
(vg/ph)
142 0 142 0 3 34, 1 88,9 35,7
T(N.mm
)
. . . . . . .
.
25960 106900 192825 46 546 0
78,39
7,35
142 0
n
n
U
lv
dc
c
... thị (trang 45 ) ta có:
76,3
25 ,4
16
u
u
u
25,4u
1
h
2
1
3, Xác định các thông số trên các trục.
a, Công suất tác dụng lên các trục
+ Công suất tác dụng t...
thiết kế chi tiết dạng trục của hộp giảm tốc, chương 2 pdf
... thử về tiếp xúc.
N
HO1
=30 .
74, 24, 2
1
10.62,1 245 .30 HB
N
HO2
=30 .
74, 24, 2
2
10 .40 ,1230.30 HB
N
FO
: số chu kì ứng suất cơ sở khi thử về uốn : N
FO
= 4. 10
6
;
N
HE
;N
FE
: số chu ... 1, 245 ;
Do đó : K
H
= 1. 1,13. 1, 24 = 1 ,4
Thay các giá trị vừa tính vào (1) ta có :
H
= 46 2
25 ,4. 25 ,49 .30.85,0
125 ,4. 4,1.25960.2
.87,0.76,1.2 74
2
2
MPa ;
+ Tính...
thiết kế chi tiết dạng trục của hộp giảm tốc, chương 5 pot
... k =1,21,5; chọn k = 1,3
+ Trục vào của hộp giảm tốc có đ-ờng kính :
d = (0,8
1,2).d
đc
=(0,8
1,2).28 = 22 ,4
33,6 mm
chọn đ-ờng kính chỗ nối trục vào của hộp giảm tốc : d = 28 mm
Tra ... điểm đặt lực ở trục ra III :
Theo kết cấu hộp giảm tốc:
l
31
= l
21
= 190 mm
l
31
= l
34
= 0,5.(l
m33
+b
0
) + k
3
+h
n
= 71,5 mm
l
32
= l
12
= 70 mm
Chng 5: thiết...
thiết kế chi tiết dạng trục của hộp giảm tốc, chương 6 ppsx
...
Nmm103360106900.75, 04, 46960T.75,0MM
Nmm469606 ,40 647 23571MMM
222
2
2
11td
222
oy
2
ox1
Nmm13 747 0106900.75,0101630T.75,0MM
Nmm1016305370086280MMM
222
2
2
22td
222
oy
2
x02
Tính đ-ờng kính trục tại một số tiết ... M
ox1
= 0 .
Nmm4903025960.75, 043 575T.75,0MM
Nmm43575395001 840 0MMM
222
1
2
11td
222
1oz
2
1ox1
Tính đ-ờng kính trục tại tiết diện nguy hiểm(q...
thiết kế chi tiết dạng trục của hộp giảm tốc, chương 7 pdf
... 106900/(0,2 .40
3
) = 8 ,4 MPa.
[
] = 0,8.
ch
= 0,8.580 = 46 4 MPa;
Thay số ta đ-ợc:
MPa464MPa4,2 14, 8.37,15
22
td
Trục thoả mÃn độ bền tĩnh.
Chng 7: Kiểm nghiệm trục về độ bền
mỏi
Kết cấu trục thiết ...
:
3
23
2
2
121
3
2
1
4, 53 64
40.2
) 540 .(5.12
32
40 .
.2
)(.
32
.
mm
d
tdtbd
W
u
Mpa75,8
4, 53 64
46960
1a
Tại tiết diện nguy hiểm 2: do có cùng đ-ờng kí...
thiết kế chi tiết dạng trục của hộp giảm tốc, chương 8 pps
... 1 647 N
- Khả năng tải động của ổ :
Theo 11.1 ta có : C
d
= Q
E
.L
0,3
Trong đó L = 60.n
2
10
-6
L
h
= 60.3 34. 10
-6
.16000 =
320, 64 triệu vòng
C
d
= 1, 647 .(330,6)
0,3
= 9 ,4 kN < C = 40 ... xét tỷ số : i.F
a0
/F
r0
= 859 ,4/ 350 = 2 ,46 > e
do đó theo bảng 11 .4 ta có : X
0
= 0 ,4 , Y
0
= 0 ,4. cotg =1,62
xét tỷ số : i.F
â1
/F
r1
= 48 5,6/ 1625 = 0,3 < e
d...
thiết kế chi tiết dạng trục của hộp giảm tốc, chương 9 docx
... khớp của hộp giảm tốc bánh răng trụ này ta
chọn chi u rộng bánh răng nhỏ tăng lên 10 % so với chi u rộng
bánh răng lớn
V . tính toán và chọn các yếu tố của vỏ hộp
giảm tốc :
1.Tính kết cấu của ... thân:
Chi u dày bích thân hộp, S
3
Chi u dày bích nắp hộp, S
4
Bề rộng bích nắp hộp, K
3
S
3
=(1 ,4 1,5) d
3
, chọn S
3
= 18 mm
S
4
= ( 0,9 1) S
3
= 16 mm
K
3
= K
2...
thiết kế hệ thống truyền động của máy mài tròn, chương 4 pptx
... chế độ động cơ.
Menu
Function: Thiết lập các tham số ở chế độ hÃm, tăng /giảm tốc
Menu
Fault: Thiết lập các hoạt động của động cơ khi có lỗi.
Menu
Communication: Thiết lập hoạt động các cổng truyền ... = 20
: Switching frequency
Tần số chuyển mạch có thể đ-ợc tăng lên nhằm giảm tiếng ồn gây ra
của động cơ. Nếu tần số chuyển mạch tăng lên quá 4KHz có thể gây nên quá
nhiệt độ...