thiêt kế trục của hộp giảm tốc phân đôi cấp chậm
Thiết kế các chi tiết máy cho hộp giảm tốc phân đôi cấp chậm
... Thiết kế vỏ hộp giảm tốc Phần V: Thống kê các kiểu lắp ,trị số sai lệch giói hạn và dung sai các kiểu lắpTrong quá trình tính toán và thiết kế các chi tiết máy cho hộp giảm tốc phân đôi cấp chậm ... [τ]=12÷20Mpa.II) Tính thiết kế trục :Tính thiết kế trục nhằm xác đinh đường kính và chiều dàI các đoạn trục đáp ứng yêy cầu về độ bền, kết cấu lắp ghép và công nghệ .Tính trục và thiết kế trục ta tiến hành ... Phân phối tỉ số truyền cho từng bộ truyền . Lập bảng công suất mô men xoắn ,số vòng quay cho từng trục. Tỉ số truyền của hộp giảm tốc đã chọn uh = 14 Với hệ thống bánh răng đồng trục 2 cấp...
- 52
- 5,724
- 17
thiết kế chi tiết dạng trục của hộp giảm tốc, chương 1 potx
... 822,048,3.93,0P.ct=3,94kw; b, Xác định tốc độ đồng bộ của động cơ điện. Chọn sơ bộ tỉ số truyền của toàn bộ hệ thống là uc .Theo bảng 2.4, truyền động bánh răng trụ hộp giảm tốc đồng trục2 cấp, truyền động xích ... usbh : tỉ số truyền sơ bộ hộp giảm tốc ; usbh =(12 20); usbx : tỉ số truyền sơ bộ của xích ; usbx =(2.5 3); Uc=(12 20).(2.5 3)= 30 60 ;+ Số vòng quay của trục máy công tác là nlv ... các thông số trên các trục. a, Công suất tác dụng lên các trục + Công suất tác dụng trên trục công tác : 24,348,3.93,01000v.F2.Pctkw công suất tác dụng lên từng trục công tác : Pct=...
- 5
- 423
- 1
thiết kế chi tiết dạng trục của hộp giảm tốc, chương 2 pdf
... trục I ; + [H]=481,8 Mpa.Vậy : cÆp b¸nh r¨ng c«n tháa m·n bÒn tiÕp xóc ;Chng 2: TíNH TOáN THIếT Kế CHI TIếT MáYI,TíNH Bộ TRUYềN BáNH RĂNG TRONG HộP GIảM TốC A.Tính toán bộ truyền cấp ... côn).1.Chọn vật liệu. Để thống nhất hoá vật liệu, chọn vật liệu hai cấp (cấp nhanh và cấp chậm) nh- nhau, theo bảng (6.1) tính toán thiết kế hệ dẫn động cơ khí tập 1; với chế độ làm việc chịu va đập ... KH: hệ số kể đến sự phân bố không đều của tải trọng trên chiều rộng vành răng; tra bảng (6.21), ta đ-ợc: KH =1,13; KH: hệ kể đến sự phân bố không đều tải trọng cho các đôi răng động thời...
- 7
- 498
- 1
thiết kế chi tiết dạng trục của hộp giảm tốc, chương 3 pptx
... số của cấp chậm Bộ truyền bánh trụ răng thẳng :MPaHHH8,481,min21+ Xác định sơ bộ khoảng cách trục: aw2 = Ka(u2+1) 312 .baHHIIuKTVới: T2: Mômen xoắn trên trục ... .sin13,27o= 88 N ;B.Tính bộ truyền cấp chậm bánh răng trụ răng thẳng 1.Chọn vật liệu : Theo thống nhất hoá vật liệu nên chọn vật liệu cấp chậm nh- đối với cấp nhanh.Bánh nhỏ : Thép 45 tôi ... .KFv ; KF:hệ số kể đến sự phân bố không đều tải trọng trên chiều rộng vành răng:KF =1,16 KF: hệ số kể đến sự phân bố không đều của tải trọng cho các đôi răng đồng thời ăn khớp, ta...
- 7
- 478
- 1
thiết kế chi tiết dạng trục của hộp giảm tốc, chương 4 pptx
... Xc=124 Điều kiện bôi trơn:-da2: Đ-ờng kính của bánh bị dẫn của bộ truyền cấp nhanh. -da4: Đ-ờng kính của bánh bị dẫn của bộ truyền cấp chậm. da4 =272,7 mm; dae2 = 236,9 mm c ... bằng dầu. Kiểm tra điều kiện kết cấu của hộp giảm tốc: ta có : aw= 22aed+23d+trong đó d3 là đ-ờng kính trục III; là khe hở giữa bánh răng côn lớn và trục III2012 chọn = ... 332,0T= mm4015.2,01828253=175 236,9/2- 40/2 = 36,5 mm Vậy hộp giảm tốc thỏa mÃn điều kiện kết cấu.II. tính bộ truyền xích : Vì trục 3 kéo 2 xích nh- nhau nên chỉ tính toán cho một xíchCác...
- 7
- 560
- 0
thiết kế chi tiết dạng trục của hộp giảm tốc, chương 5 pot
... =1,21,5; chọn k = 1,3 + Trục vào của hộp giảm tốc có đ-ờng kính : d = (0,81,2).dđc =(0,81,2).28 = 22,4 33,6 mm chọn đ-ờng kính chỗ nối trục vào của hộp giảm tốc : d = 28 mm Tra bảng ... điểm đặt lực ở trục ra III : Theo kết cấu hộp giảm tốc: l31 = l21= 190 mm l31 = l34= 0,5.(lm33+b0) + k3+hn = 71,5 mm l32 = l12= 70 mmChng 5: thiết kế trục 1. Chọn khớp ... tác dụng nên trục của đĩa xích : Fr= 2194 N2.2. Xác định sơ bộ đ-ờng kính trục. Theo công thức 10.9 tính sơ bộ đ-ờng kính trục thứ k : 32,0kkTd (mm) + Đ-ờng kính trục vào : d1=...
- 5
- 438
- 0
thiết kế chi tiết dạng trục của hộp giảm tốc, chương 6 ppsx
... công nghệ lắp ghép ta chọn đ-ờng kính các đoạn trục nh- sau :đ-ờng kính trục ổ lăn chọn tiêu chuẩn (ngõng trục) : d1=30 mm, đ-ờng kính trục của bánh răng: d2= 40 mm.Fa2Ft2Fr2F'r2F't2RoxRoyT2Mfa2Ft2T2F'r2F't2R1zR1yFr22432406475370023571862801069000 ... bền, lắp ghép, công nghệ và kết cấu, ta chọn các đ-ờng kính đoạn trục nh- sau: Đ-ờng kính ngõng trục chỗ lắp với ổ lăn d10 = d11= 30 mm Đ-ờng kính của đoạn trục giữa hai ổ lăn d = 35 ... mm Đ-ờng kính của đoạn trục giữa hai ổ lăn d = 35 mm Để phù hợp với đ-ờng kính trục động cơ ta lấy đ-ờng kính trục tại chỗ lắp bánh răng d13 = 28 mChương 6: S¬ ®å kho¶ng c¸ch cña hép gi¶m...
- 7
- 358
- 0
thiết kế chi tiết dạng trục của hộp giảm tốc, chương 7 pdf
... MPa;Thay số ta đ-ợc: MPa464MPa4,214,8.37,1522td Trục thoả mÃn độ bền tĩnh.Chng 7: Kiểm nghiệm trục về độ bền mỏiKết cấu trục thiết kế đ-ợc phải thoả mÃn điều kiện: ssssss 22. ... do đó : s > [s],đảm bảo độ bền mỏi và không cần kiểm tra độ cứng của trục. Kiểm nghiệm trục về độ bền tĩnh.Điều kiện trục thoả mÃn về độ bền tĩnh là: 22.3td.Trong đó : =Mmax/(0,1.d3) ... trung bình của ứng suất pháp và ứng suất tiếp tại tiết diện đang xét.Hệ số ảnh h-ởng của ứng suất trung bình,tra bảng 10.7 : = 0,1 ; = 0,05 Trục không đ-ợc tăng bền do đó = 1 Trục quay...
- 8
- 335
- 0
thiết kế chi tiết dạng trục của hộp giảm tốc, chương 8 pps
... trên trục ra của hộp giảm tốc ta lấy theo tính toán sơ bộ)a. Chọn loại ổ Tải trọng h-ớng tâm ở hai ổ: Fr0 = 35015350RR22220y220x N Fr1 = 16257441445RR22221y221x NLực dọc trục ... lăn cho trục ra :Tải trọng h-ớng tâm ở hai ổ : Fr0 = 352030871690RR222y02x0 N Fr1 = 244021481160RR222y12x1 NLực dọc trục Fat= 0 .Tra bảng P 2.11, với đ-ờng kính ngõng trục là ... NTải trọng dọc trục Fa1=88 N Do yêu cầu độ cứng cao, đảm bảo độ chích xác giữa vị trí trục và bánh răng côn, chọn ổ đũa côn 1 dÃy. Tra tra bảng P.2.11, dựa vào đ-ờng kính ngõng trục d = 30...
- 6
- 463
- 0
Tài liệu Đồ án nguyên lý_ chi tiết máy. Phần:Thiết kế ồ lăn, hộp giảm tốc doc
... 17.46 37.8 26.7§2.5. THIẾT KẾ VỎ HỘP GIẢM TỐC2.5.1 Tính toán thiết kế vỏ hộp: Công dụng: để gá chặt hầu hết các chi tiết của hộp giảm tốc, định vị tương đối của các chi tiết và bộ phận ... năng tải của ổ:Phản lực tổng trên 2 ổ: Fr = 2998NMM0.8M0.7ck 0.3cktFlt20Flt21Fa1Fa2§2.4. Ồ LĂN2.4.1 Chọn ổ lăn cho trục vào (trục I) của hộp giảm tốc phân đôi hai cấp tốc độ: ... nhất trong tất cả các loại ổ ( có kết cấu đơn giản nhất). Chọn sơ bộ kích thước ổ:Với kết cấu trục đã thiết kế ở phần thiết kế trục III, đường kính ngõng trục MM0.8M0.7ck0.3cktkd =...
- 12
- 1,590
- 7
nghiên cứu, thiết kế, chế tạo hộp giảm tốc hành tinh trong các thiết bị băng tải công nghiệp
... loại hộp giảm tốc hành tinh 8 I.2.1 Phân loại các dạng hộp giảm tốc 9 I.2.2 Hộp giảm tốc hành tinh trong các thiết bị băng tải công nghiệp 12 Chương II Tính toán - thiết kế hộp giảm tốc bánh ... Phân loại các dạng hộp giảm tốc: Khác với các loại hộp giảm tốc khác có các bánh răng lắp các trục có vị trí cố định, hộp giảm tốc bánh răng hành tinh có bánh răng lắp trên trục di động, được ... tạo các hộp giảm tốc với kết cấu nhỏ gọn có tỉ số truyền cao, các hộp giảm tốc này được lắp trong các không gian hạn chế. I.1.2. Trong nước. Hiện tại, ở trong nước thị trường hộp giảm tốc chưa...
- 75
- 2,011
- 8
- thông số cơ bản của hộp giảm tốc
- tỷ số truyền của hộp giảm tốc
- tính toán thiết kế trục trong hộp giảm tốc
- hop giam toc phan doi
- thiết kế hệ dẫn đông băng tải hộp giảm tốc phân đôi cấp chậm
- đồ án chi tiết máy thiết kế hộp giảm tốc phân đôi cấp nhanh bo truyen dai thang
- tài liệu về đồ án chi tiết máy thiết kế hộp giảm tốc phân đôi cấp nhanh có tải trọng thay đổi
- thiet ke hop giam toc phan doi cap cham
- thiet ke hop giam toc 2 cap phan doi cap cham
Tìm thêm: xác định các mục tiêu của chương trình xác định các nguyên tắc biên soạn khảo sát các chuẩn giảng dạy tiếng nhật từ góc độ lí thuyết và thực tiễn khảo sát chương trình đào tạo của các đơn vị đào tạo tại nhật bản xác định thời lượng học về mặt lí thuyết và thực tế tiến hành xây dựng chương trình đào tạo dành cho đối tượng không chuyên ngữ tại việt nam điều tra đối với đối tượng giảng viên và đối tượng quản lí khảo sát thực tế giảng dạy tiếng nhật không chuyên ngữ tại việt nam khảo sát các chương trình đào tạo theo những bộ giáo trình tiêu biểu nội dung cụ thể cho từng kĩ năng ở từng cấp độ phát huy những thành tựu công nghệ mới nhất được áp dụng vào công tác dạy và học ngoại ngữ mở máy động cơ lồng sóc các đặc tính của động cơ điện không đồng bộ đặc tuyến hiệu suất h fi p2 đặc tuyến mômen quay m fi p2 đặc tuyến dòng điện stato i1 fi p2 động cơ điện không đồng bộ một pha sự cần thiết phải đầu tư xây dựng nhà máy thông tin liên lạc và các dịch vụ phần 3 giới thiệu nguyên liệu