thiêt kế trục của hộp giảm tốc phân đôi cấp chậm

thiết kế chi tiết dạng trục của hộp giảm tốc, chương 1 potx

thiết kế chi tiết dạng trục của hộp giảm tốc, chương 1 potx

... 822,0 48,3.93,0P. ct =3,94kw; b, Xác định tốc độ đồng bộ của động cơ điện. Chọn sơ bộ tỉ số truyền của toàn bộ hệ thống là u c .Theo bảng 2.4, truyền động bánh răng trụ hộp giảm tốc đồng trục2 cấp, truyền động xích ... u sbh : tỉ số truyền sơ bộ hộp giảm tốc ; u sbh =(12 20); u sbx : tỉ số truyền sơ bộ của xích ; u sbx =(2.5 3); U c =(12 20).(2.5 3)= 30 60 ; + Số vòng quay của trục máy công tác là n lv ... các thông số trên các trục. a, Công suất tác dụng lên các trục + Công suất tác dụng trên trục công tác : 24,348,3.93,0 1000 v.F2 .P ct kw công suất tác dụng lên từng trục công tác : P ct =...

Ngày tải lên: 04/07/2014, 12:20

5 423 1
thiết kế chi tiết dạng trục của hộp giảm tốc, chương 2 pdf

thiết kế chi tiết dạng trục của hộp giảm tốc, chương 2 pdf

... trục I ; + [ H ]=481,8 Mpa. Vậy :  cÆp b¸nh r¨ng c«n tháa m·n bÒn tiÕp xóc ; Chng 2: TíNH TOáN THIếT Kế CHI TIếT MáY I,TíNH Bộ TRUYềN BáNH RĂNG TRONG HộP GIảM TốC A.Tính toán bộ truyền cấp ... côn). 1.Chọn vật liệu. Để thống nhất hoá vật liệu, chọn vật liệu hai cấp (cấp nhanh và cấp chậm) nh- nhau, theo bảng (6.1) tính toán thiết kế hệ dẫn động cơ khí tập 1; với chế độ làm việc chịu va đập ... K H : hệ số kể đến sự phân bố không đều của tải trọng trên chiều rộng vành răng; tra bảng (6.21), ta đ-ợc: K H =1,13; K H : hệ kể đến sự phân bố không đều tải trọng cho các đôi răng động thời...

Ngày tải lên: 04/07/2014, 12:20

7 499 1
thiết kế chi tiết dạng trục của hộp giảm tốc, chương 3 pptx

thiết kế chi tiết dạng trục của hộp giảm tốc, chương 3 pptx

... số của cấp chậm Bộ truyền bánh trụ răng thẳng : MPa HHH 8,481,min 21 + Xác định sơ bộ khoảng cách trục: a w2 = K a (u 2 +1) 3 1 2 . baH HII u KT Với: T 2 : Mômen xoắn trên trục ... .sin13,27 o = 88 N ; B.Tính bộ truyền cấp chậm bánh răng trụ răng thẳng 1.Chọn vật liệu : Theo thống nhất hoá vật liệu nên chọn vật liệu cấp chậm nh- đối với cấp nhanh. Bánh nhỏ : Thép 45 tôi ... .K Fv ; K F :hệ số kể đến sự phân bố không đều tải trọng trên chiều rộng vành răng:K F =1,16 K F : hệ số kể đến sự phân bố không đều của tải trọng cho các đôi răng đồng thời ăn khớp, ta...

Ngày tải lên: 04/07/2014, 12:20

7 478 1
thiết kế chi tiết dạng trục của hộp giảm tốc, chương 4 pptx

thiết kế chi tiết dạng trục của hộp giảm tốc, chương 4 pptx

... X c =124 Điều kiện bôi trơn: - d a2 : Đ-ờng kính của bánh bị dẫn của bộ truyền cấp nhanh. - d a4 : Đ-ờng kính của bánh bị dẫn của bộ truyền cấp chậm. d a4 =272,7 mm; d ae2 = 236,9 mm c ... bằng dầu. Kiểm tra điều kiện kết cấu của hộp giảm tốc: ta có : a w = 2 2ae d + 2 3 d + trong đó d 3 là đ-ờng kính trục III; là khe hở giữa bánh răng côn lớn và trục III 2012 chọn = ... 3 3 2,0 T = mm40 15.2,0 182825 3 =175 236,9/2- 40/2 = 36,5 mm Vậy hộp giảm tốc thỏa mÃn điều kiện kết cấu. II. tính bộ truyền xích : Vì trục 3 kéo 2 xích nh- nhau nên chỉ tính toán cho một xích Các...

Ngày tải lên: 04/07/2014, 12:20

7 560 0
thiết kế chi tiết dạng trục của hộp giảm tốc, chương 5 pot

thiết kế chi tiết dạng trục của hộp giảm tốc, chương 5 pot

... =1,21,5; chọn k = 1,3 + Trục vào của hộp giảm tốc có đ-ờng kính : d = (0,8 1,2).d đc =(0,8 1,2).28 = 22,4 33,6 mm chọn đ-ờng kính chỗ nối trục vào của hộp giảm tốc : d = 28 mm Tra bảng ... điểm đặt lực ở trục ra III : Theo kết cấu hộp giảm tốc: l 31 = l 21 = 190 mm l 31 = l 34 = 0,5.(l m33 +b 0 ) + k 3 +h n = 71,5 mm l 32 = l 12 = 70 mm Chng 5: thiết kế trục 1. Chọn khớp ... tác dụng nên trục của đĩa xích : F r = 2194 N 2. 2. Xác định sơ bộ đ-ờng kính trục. Theo công thức 10.9 tính sơ bộ đ-ờng kính trục thứ k : 3 2,0 k k T d (mm) + Đ-ờng kính trục vào : d 1 =...

Ngày tải lên: 04/07/2014, 12:20

5 438 0
thiết kế chi tiết dạng trục của hộp giảm tốc, chương 6 ppsx

thiết kế chi tiết dạng trục của hộp giảm tốc, chương 6 ppsx

... công nghệ lắp ghép ta chọn đ-ờng kính các đoạn trục nh- sau : đ-ờng kính trục ổ lăn chọn tiêu chuẩn (ngõng trục) : d 1 =30 mm, đ-ờng kính trục của bánh răng: d 2 = 40 mm. Fa2 Ft2 Fr2 F'r2 F't2 Rox Roy T2 Mfa2 Ft2 T2 F'r2 F't2 R1z R1y Fr2 2432 40647 53700 23571 86280 106900 0 ... bền, lắp ghép, công nghệ và kết cấu, ta chọn các đ-ờng kính đoạn trục nh- sau: Đ-ờng kính ngõng trục chỗ lắp với ổ lăn d 10 = d 11 = 30 mm Đ-ờng kính của đoạn trục giữa hai ổ lăn d = 35 ... mm Đ-ờng kính của đoạn trục giữa hai ổ lăn d = 35 mm Để phù hợp với đ-ờng kính trục động cơ ta lấy đ-ờng kính trục tại chỗ lắp bánh răng d 13 = 28 m Chương 6: S¬ ®å kho¶ng c¸ch cña hép gi¶m...

Ngày tải lên: 04/07/2014, 12:20

7 358 0
thiết kế chi tiết dạng trục của hộp giảm tốc, chương 7 pdf

thiết kế chi tiết dạng trục của hộp giảm tốc, chương 7 pdf

... MPa; Thay số ta đ-ợc: MPa464MPa4,214,8.37,15 22 td Trục thoả mÃn độ bền tĩnh. Chng 7: Kiểm nghiệm trục về độ bền mỏi Kết cấu trục thiết kế đ-ợc phải thoả mÃn điều kiện: s ss ss s 22 . ... do đó : s > [s],đảm bảo độ bền mỏi và không cần kiểm tra độ cứng của trục. Kiểm nghiệm trục về độ bền tĩnh. Điều kiện trục thoả mÃn về độ bền tĩnh là: 22 .3 td . Trong đó : =M max /(0,1.d 3 ) ... trung bình của ứng suất pháp và ứng suất tiếp tại tiết diện đang xét. Hệ số ảnh h-ởng của ứng suất trung bình,tra bảng 10.7 : = 0,1 ; = 0,05 Trục không đ-ợc tăng bền do đó = 1 Trục quay...

Ngày tải lên: 04/07/2014, 12:20

8 335 0
thiết kế chi tiết dạng trục của hộp giảm tốc, chương 8 pps

thiết kế chi tiết dạng trục của hộp giảm tốc, chương 8 pps

... trên trục ra của hộp giảm tốc ta lấy theo tính toán sơ bộ) a. Chọn loại ổ Tải trọng h-ớng tâm ở hai ổ: F r0 = 35015350RR 222 20y 2 20x N F r1 = 16257441445RR 222 21y 2 21x N Lực dọc trục ... lăn cho trục ra : Tải trọng h-ớng tâm ở hai ổ : F r0 = 352030871690RR 222 y0 2 x0 N F r1 = 244021481160RR 222 y1 2 x1 N Lực dọc trục F at = 0 . Tra bảng P 2.11, với đ-ờng kính ngõng trục là ... N Tải trọng dọc trục F a1 =88 N Do yêu cầu độ cứng cao, đảm bảo độ chích xác giữa vị trí trục và bánh răng côn, chọn ổ đũa côn 1 dÃy. Tra tra bảng P.2.11, dựa vào đ-ờng kính ngõng trục d = 30...

Ngày tải lên: 04/07/2014, 12:20

6 463 0
Tài liệu Đồ án nguyên lý_ chi tiết máy. Phần:Thiết kế ồ lăn, hộp giảm tốc doc

Tài liệu Đồ án nguyên lý_ chi tiết máy. Phần:Thiết kế ồ lăn, hộp giảm tốc doc

... 17.46 37.8 26.7 §2.5. THIẾT KẾ VỎ HỘP GIẢM TỐC 2.5.1 Tính toán thiết kế vỏ hộp:  Công dụng: để gá chặt hầu hết các chi tiết của hộp giảm tốc, định vị tương đối của các chi tiết và bộ phận ... năng tải của ổ: Phản lực tổng trên 2 ổ:  F r = 2998N M M 0.8M 0.7ck 0.3ck t F lt20 F lt21 F a1 F a2 §2.4. Ồ LĂN 2.4.1 Chọn ổ lăn cho trục vào (trục I) của hộp giảm tốc phân đôi hai cấp tốc độ:  ... nhất trong tất cả các loại ổ ( có kết cấu đơn giản nhất).  Chọn sơ bộ kích thước ổ: Với kết cấu trục đã thiết kếphần thiết kế trục III, đường kính ngõng trục M M 0.8M 0.7ck 0.3ck t k d =...

Ngày tải lên: 25/01/2014, 19:20

12 1,6K 7
nghiên cứu, thiết kế, chế tạo hộp giảm tốc hành tinh trong các thiết bị băng tải công nghiệp

nghiên cứu, thiết kế, chế tạo hộp giảm tốc hành tinh trong các thiết bị băng tải công nghiệp

... loại hộp giảm tốc hành tinh 8 I.2.1 Phân loại các dạng hộp giảm tốc 9 I.2.2 Hộp giảm tốc hành tinh trong các thiết bị băng tải công nghiệp 12 Chương II Tính toán - thiết kế hộp giảm tốc bánh ... Phân loại các dạng hộp giảm tốc: Khác với các loại hộp giảm tốc khác có các bánh răng lắp các trục có vị trí cố định, hộp giảm tốc bánh răng hành tinh có bánh răng lắp trên trục di động, được ... tạo các hộp giảm tốc với kết cấu nhỏ gọn có tỉ số truyền cao, các hộp giảm tốc này được lắp trong các không gian hạn chế. I.1.2. Trong nước. Hiện tại, ở trong nước thị trường hộp giảm tốc chưa...

Ngày tải lên: 15/05/2014, 19:17

75 2K 8

Bạn có muốn tìm thêm với từ khóa:

w