giúp em với

Cập nhật: 16/01/2015

tình hình là như thế này: bà cô giảng bài rằng muối ăn mòn kim loại ( ai cũng bít) thế là bã hỏi thế tại sao 1 con tàu đi trên biển( thân của nó = kim loại) dzậy sao nó ko bị ăn mòn và lâu hỏng ???

Có thể bạn quan tâm

Ai giúp em với

“ ... xÃ hội loài người hội loài người 4 triệu nămNăm 476 Thời cổ đại 3 nghìn năm TCNNăm 15 66Năm 19 17 Đến nay xÃ hội nguyên thủy XH chiếm hữu nô lệXÃ hội phong kiến XÃ hội TBCNXÃ ... 3 câu trên HẾTTHỜI GIAN 12 345 1. Sự xuất hiện loài người và đời sống bầy người nguyên thủy:2. Người tinh khôn & óc sáng tạo :3. Cuộc cách mạng thời đá mới: * Củng cố Câu hỏi ... hơn và vui hơn  “Cuộc cách mạng đá mới” 1. Sự xuất hiện loài người và đời sống bầy người nguyên thủy:2. Người tinh khôn & óc sáng tạo :3. Cuộc cách mạng thời đá mới: Bài 1 :”

cái nỳ là hóa hơi gà hóa ko bík có phải làm bằng hợp kim ko nhỉ

Có thể bạn quan tâm

Tải xuống

Giải giúp em với..

Cái này thuộc về kiến thức hóa học. Theo sách cũ nó thuộc chương trình lớp 12, phần Kim loại, bài "Ăn mòn kim loại". Cái này dùng sự ăn mòn điện hóa để giải thích. Nước biển là một dung dịch điện li; thân tàu làm bằng thép, là hợp kim; nên nếu cứ để nguyên thân tàu bằng thép đi trên biển thì sớm muộn tàu và người đi tàu cũng gặp hà bá ! Vậy nên, người ta phải gắn vào thân tàu một lớp bảo vệ, thường bằng Zn. Nói là bảo vệ cho oai thôi, thực ra là "dí tốt"; lớp Zn này sẽ bị ăn mòn trong quá trình đi biển; khi hết hải trình thì sẽ cho tàu vô xưởng, thay bằng một lớp Zn khác. Vì thế nên thân chính của tàu tránh được ăn mòn và lâu hỏng!!!

Có thể bạn quan tâm

Tải xuống

CAC THAY GIUP EM VOI

Chà đúng roài ... Lão tà thuộc bài ghê ta. Kiếm sách nói về điện ly của dung dịch, điện phân nói rất kỹ ...

Có thể bạn quan tâm

Tải xuống

giúp em với thầy ơi !!!!!!!!!

Cái này sau bài ăn mòn kim loại cũng có nói đấy. Bài 23, phần III.2. Phương pháp điện hoá sgk tr 135. Thế này là được rồi chứ gì

Có thể bạn quan tâm

Tải xuống

Thầy cô giúp em với. em nhầm số liệu.hjc

Trích: @hoanglaota_1102 Cái này thuộc về kiến thức hóa học. Theo sách cũ nó thuộc chương trình lớp 12, phần Kim loại, bài "Ăn mòn kim loại". Cái này dùng sự ăn mòn điện hóa để giải thích. Nước biển là một dung dịch điện li; thân tàu làm bằng thép, là hợp kim; nên nếu cứ để nguyên thân tàu bằng thép đi trên biển thì sớm muộn tàu và người đi tàu cũng gặp hà bá ! Vậy nên, người ta phải gắn vào thân tàu một lớp bảo vệ, thường bằng Zn. Nói là bảo vệ cho oai thôi, thực ra là "dí tốt"; lớp Zn này sẽ bị ăn mòn trong quá trình đi biển; khi hết hải trình thì sẽ cho tàu vô xưởng, thay bằng một lớp Zn khác. Vì thế nên thân chính của tàu tránh được ăn mòn và lâu hỏng!!! Nguyên văn SGK là thế này nhá: Trích: @Sách giáo khoa ^^ Để bảo vệ vỏ tàu biển bằng thép, người ta gắn các lá Zn vào phía ngoài vỏ tàu ở phần chìm trong nước biển (nước biển là dd chất điện li). Phần vỏ tàu làm bằng thép là cực dương, là Zn là cực âm ở anot (cực âm): Zn bị oxi hoá Zn-----> Zn2+ +2e ở catot (cực dương)2 bị khử 2H2O + 4e + O2 -------> 4OH- Kết qủ là vỏ tàu được bảo vệ, Zn là "vật hi sinh", nó bị ăn mòn. Nhưng tốc độ ăn mòn điện hoá Zn trong điều kiện này tương đối nhỏ và vỏ tàu được bảo vệ trong thời gian dài. Sau 1 thời gian nhất định, người ta thay những lá Zn bị ăn mòn bằng những lá Zn khác

Có thể bạn quan tâm

Tải xuống

Thầy cô ơi giúp em vói.huuuu

mặc dù gắn các lá Zn vào rồi, nhưng trước mỗi mũi tàu, người ta đều gắn vào một cục u, đó là Zn nguyên khối. Vì sao như thế? Vì họ muốn cái khối Zn đó bị ăn mòn trước, và dĩ nhiên thay nguyên khối Zn ở một chỗ thì dễ dàng hơn và cũng kinh tế hơn việc dán từng miếng Zn lên thân tàu chứ