Đang tải... (xem toàn văn)
Thông tin tài liệu
Ngày đăng: 07/02/2015, 19:44
Xem thêm: Môn lý luận hành chính nhà nước trở thành người lái thuyền
Mục lục
Khi bàn tới vai trò của nhà nước hiện nay, David Osborne và Ted Gaeble đã đưa ra một nguyên tắc quan trọng “Nhà nước cần phải trở thành người lái thuyền chứ không phải người chèo thuyền”
Với những kiến thức được học tập, nghiên cứu, Em xin phân tích làm rõ nguyên tắc trên, bài phân tích của Em tập trung vào một số vấn đề:
2. Nền hành chính công truyền thống (Bộ máy thư lại)
5. Đề xuất một số giải pháp cải cách nền hành chính Việt Nam theo hướng “Nhà nước trở thành người lái thuyền”
1.2.Nhà nước có vai trò :
1.3.Nhà nước có các đặc trưng cơ bản sau đây:
4. Nền hành chính công mới (lái thuyền)
Theo quan điểm mới, vai trò của Chính phủ có sự chuyển từ “chèo thuyền” sang “lái thuyền”. Nhà nước không ôm đồm làm hết mọi dịch vụ mà thực hiện dân chủ hoá gắn liền với phân quyền, xã hội hoá nhằm nâng cao chất lượng và hiệu quả quản lý của Nhà nước. Với sự phát triển mạnh mẽ của khoa học, công nghệ; xu hướng “thị trường hóa” và “toàn cầu hoá” kinh tế; xu hướng dân chủ hoá đời sống xã hội … Nhà nước buộc phải xã hội hoá, tư nhân hoá, chấp nhận sự tham gia của công chúng vào công việc quản lý nhà nước, đồng thời phải can thiệp ngày càng sâu vào các quá trình kinh tế- xã hội và cải tiến mô hình nền hành chính công và nâng cao chất lượng dịch vụ đối với người dân - những “khách hàng” của nền hành chính…
5. Liên hệ thực tiễn Việt Nam
Tuy nhiên nền hành chính Việt Nam còn một số tồn tại sau :
Tài liệu cùng người dùng
Tài liệu liên quan