Các giải pháp ñể th ực hiện BSC

Một phần của tài liệu Vận dụng bảng cân bằng điểm (BSC) để hoàn thiện hệ thống kế toán quản trị tại công ty trách nhiệm hữu hạn MTV chuyên doanh ô tô sài gòn (sadaco) (Trang 68)

Để ñảm bảo các thước ño thuộc phương diện tài chính phản ánh ñúng kết quả của từng bộ phận , người viết cho rằng cần hoàn thiện các tiêu thức phân bổ chi phí cho hợp lý, công bằng và có sức thuyết phục. Chi phí phát sinh ở bộ phận nào thì nên hạch toán ñúng tên của bộ phận ñó trên phần mềm kế toán. Trên giao diện ghi nhận nghiệp vụ phát sinh của phần mềm EFFECT có tên miền : “Bộ Phận”, cho phép kế toán viên nhập tên của bộ phận phát sinh nghiệp vụñó. Một số chi phí cần xác ñịnh lại tiêu thức phân bổñược liệt kê sau ñây:

+ Phân biệt tài sản nào do bộ phận nào sử dụng và tính chi phí khấu hao của tài sản ñó cho bộ phận ñó.

+ Chi phí lương của kế toán dịch vụ sẽñưa vào chi phí của bộ phận dịch vụ . + Đo ñạc diện tích sử dụng của bộ phận dịch vụ sau bán hàng và dựa vào ñó tiến hành phân bổ chi phí thuê mặt bằng.

+ Chi phí văn bộ phận phẩm ñược chia theo ñề xuất bộ phận phẩm của mỗi bộ phận vào mỗi tháng.

+ Chi phí căn teen ñược chia theo số nhân sự của mỗi bộ phận . Vì mỗi người ñều có một khẩu phần ăn như nhau.

+ Chi phí ñiện thoại bàn sẽ ñược chia theo mã code của mỗi nhân sự của từng bộ phận . Chi phí của máy fax trong bộ phận nào sẽ tính vào chi phí bộ phận ñó.

+ Phí chuyển phát thư chia theo số thư của từng bộ phận .

+ Phí truyền hình cáp của bộ phận chờ dành cho khách hàng dịch vụ sẽñưa trực tiếp vào chi phí của bộ phận dịch vụ.

+ Chi phí ñiện, phí nước uống, bảo hiểm tòa nhà, két sắt, phí bảo vệ, internet, tư vấn luật, kiểm toán, tiền thuê nhà của sếp phó tổng giám ñốc, tiền lương của giám ñốc, khấu hao các tài sản dùng chung và các chi phí linh tinh (không ñáng kể) khó có thể phân biệt theo nguyên nhân phát sinh từ từng bộ phận thì ñược phân bổ theo tỉ lệ chi phí quản lý của từng bộ phận nhằm khuyến khích bộ phận ñó tiết kiệm chi phí.

69

3.3.2 Hoàn thin mt s báo cáo qun tr: Báo cáo lợi nhuận của các bộ phận kinh doanh và dịch vụ cần ñược thực hiện chính xác, nghiêm túc, rõ ràng ñể làm thước ño tính hiệu quả của hoạt ñộng, và vừa làm công cụ quản lý và xây dựng chính sách cho hoạt ñộng của bộ phận .

Báo cáo lợi nhuận theo từng khách hàng mua xe: cần bổ sung thêm chi phí ñi thu tiền, chi phí xăng và phí công tác cho nhân viên ñi giao xe tận nơi, phí vận chuyển xe bằng xe chuyên dùng, chi phí khuyến mãi và giá vốn của tất cả các phụ kiện tặng kèm. Bên cạnh ñó cũng bổ sung thêm các khoản thu khác như dịch vụñăng ký xe, doanh thu bán phụ kiện

Báo cáo lợi nhuận bộ phận dịch vụ: cần phân biệt rõ chi phí khuyến mãi nằm trong chi phí bán hàng chứ không thuộc về chi phí quản lý của bộ phận dịch vụ, các chi phí thuê ngoài gia công cần ñược trích trước, hạch toán ñúng thời kỳ mà doanh thu phát sinh.

3.3.3 Xác lp các trung tâm trách nhim: ñể các cá nhân có trách nhiệm ñối với các hoạt ñộng mà họ có quyền kiểm soát, hay nói cách khác là có trách nhiệm với các hoạt ñộng mà họ có quyền kiểm soát, hay nói cách khác là có trách nhiệm với việc hoàn thành các mục tiêu của bảng cân bằng ñiểm. Điều này sẽ tạo thuận lợi cho việc triển khai thực hiện bảng cân bằng ñiểm. Bộ phận kinh doanh xe và bộ phận dịch vụ sẽ ñược xem là trung tâm lợi nhuận, bộ phận kế toán là trung tâm chi phí (có trách nhiêm tuân thủ ngân sách). Toàn công ty là một trung tâm ñầu tư.

3.3.4 Phát trin mt kế hoch trin khai bng cân bng ñim: Bao gồm phương thức kết nối các thước ño với cơ sở dữ liệu và hệ thống thông tin, truyền ñạt bảng cân bằng ñiểm trong toàn bộ tổ chức. Gồm các bước sau:

B1-Họp nhóm các giám ñốc, trưởng bộ phận và trợ lý trưởng bộ phận trong công ty ñể có sựñồng thuận về chiến lược, mục tiêu, thước ño, chỉ số.

B2-Sau ñó, trên cơ sở từ ñiển thước ño, phân chia nhiệm vụ cho từng nhân viên và hướng dẫn nhân viên tổng hợp thông tin. Thiết kế một hệ thống thông tin ñể cung cấp các dữ liệu mong muốn. Chẳng hạn như: Tổ chức các chứng từ ñể làm bằng chứng cho việc thực hiện thước ño như: biên bản bàn giao xe, nhật ký các cuộc họp, bảng chấm công v.v….

70

B3-Công bố thông tin về bảng cân bằng ñiểm trên mạng nội bộ.

B4-Xác ñịnh chương trình hành ñộng sơ bộ ñể ñạt tới các chỉ số. Tiến hành lập kế hoạch, hoạch ñịnh ngân sách và phân bổ nguồn lực ñể thực hiện các chương trình ñó.

B5-Sau một thời gian trải nghiệm với bảng cân bằng ñiểm, ổn ñịnh các thước ño, SADACO mới bắt ñầu liên kết việc khen thưởng với bảng cân bằng ñiểm, ñể khuyến khích nhân viên và nhà quản lý ñạt ñược mục tiêu.

KT LUN CHƯƠNG 3

Trên cơ sở khuôn mẫu lý thuyết chung mà Robert S.Kaplan và Davis P. Norton ñưa ra cùng với sự quan sát tìm hiểu về hoạt ñộng kinh doanh của SADACO, người viết xây dựng bảng cân bằng ñiểm cho bộ phận Kinh doanh, bộ phận dịch vụ và bộ phận kế toán. Các bảng cân bằng ñiểm của bộ phận kinh doanh và bộ phận dịch vụ là một hình thức báo cáo mới, cung cấp thông tin một cách toàn diện giúp cho nhà quản lý không chỉ tập trung ra quyết ñịnh ñem lại lợi ích ngắn hạn mà còn quan tâm ñến các yếu tố mang lại thành công về tài chính trong dài hạn. Bộ phận kế toán có chức năng hỗ trợ rất lớn cho các bộ phận nhất là việc cung cấp thông tin tài chính. Bảng cân bằng ñiểm của bộ phận kế toán cung cấp một hình thức ño lường mới nhằm khuyến khích bộ phận kế toán hoạt ñộng hiệu quả hơn, giảm các sai xót trong việc lập các báo cáo kế toán quản trị. Một khi gắn bảng cân bằng ñiểm với quy trình hoạch ñịnh ngân sách, phân bổ nguồn lực và hệ thống khen thưởng, Bảng cân bằng ñiểm sẽ trợ thành một hệ thống quản lý chiến lược chứ không ñơn giản là hệ thống ño lường mới. Việc xác lập các trung tâm trách nhiệm ñể các cá nhân có trách nhiệm với các hoạt ñộng mà họ có quyền kiểm soát, là một giải pháp ñể triển khai, thực hiện BSC dễ dàng hơn.

71

PHN KT LUN

Trong thời ñại công nghệ thông tin, BSC là một công cụ hữu ích giúp khắc phục những hạn chế trong việc cung cấp thông tin của kế toán quản trị truyền thống. Bỏ qua những hạn chế trong việc tổ chức thực hiện và tính không chắc chắn của các thước ño, BSC là một công cụ cung cấp thông tin một cách toàn diện nhất và ñịnh hướng nhà quản lý SADACO chú ý ñến các yếu tố then chốt có thể giúp mang lại thành công trong cạnh tranh, từñó nhà quản lý xem xét các yếu tố nào mạnh, yếu tố nào chưa mạnh ñể ra quyết ñịnh tốt hơn. Hơn nữa, gắn liền BSC với chế ñộ khen thưởng cá nhân và hoạch ñịnh ngân sách làm cho BSC dần dần trở thành một hệ thống quản lý chiến lược của doanh nghiệp, ñiều chỉnh hành vi của con người theo những mục tiêu tốt ñẹp và chắn chắc ñem lại một kết quả tốt ñẹp trong dài hạn.

72

TÀI LIU THAM KHO

1. Lê Mạnh Hùng (2007), Vn dng kế toán qun tr vào vic kim soát cht lượng toàn din ti các doanh nghip sn xut giày dép Thành ph H Chí Minh, Luận văn thạc sĩ kinh tế, Trường Đại Học Kinh Tế TP.HCM

2. TS. Huỳnh Lợi (2009), Nhng Vn Đề Tiếp Cn Nghiên Cu-Xây Dng và Phát Trin Kế Toán Qun Trị, tài liệu giảng dạy dành cho học viên cao học năm 2009, Trường Đại Học Kinh Tế Tp.HCM

3. Colin Drury, Management Accounting for Business Decisions (Second Edition), Thomson Learning, Chapter 16, Strategic management accounting, papes: 485- 507

4. Charles T. Horngren, Srikant M. Datar, George Foster, Cost accounting-A managerial Emphasis,(Twelfth Edition) Pearson Prentice Hall, Chapter 1, The accountant’s role in the organization. Pages: 4-5

5. Paul R.Niven (2006), Thẻ Đim Cân Bng-Áp Dng Mô Hình Qun Tr Công Vic Hiu Qu Toàn Din Để Thành Công Trong Kinh Doanh, (Trần Phương, Thu Hiền dịch), Nhà xuất bản tổng hợp Tp.HCM, Việt Nam, 561 trang

6. TS. Đoàn Ngọc Quế (2009), Bng Cân Bng Đim, tài liệu giảng dạy dành cho học viên cao học năm 2009, Trường Đại Học Kinh Tế Tp.HCM

7. Robert S. Kaplan & David P. Norton (2003), Bn Đồ Chiến Lược (Phan Thị

Công Minh, Vũ Minh Tú dịch), Nhà Xuất Bản Trẻ_DTBOOKs, 527 trang 8. Robert S. Kaplan & David P. Norton (1996), Thẻ Đim Cân Bng-Biến Chiến

Lược Thành Hành Động (Lê Đình Chi, Trịnh Thanh Thủy dịch), Nhà Xuất Bản Trẻ_DTBOOKs, 407 trang

9. www.bcp.ch/Portals/0/BSC-Forum_Robert_Kaplan.pdf

10.Robert S. Kaplan & Anthony A.Atkinson,(1998), Advanced Management Accounting (Third Edition), Prentice Hall International, Inc, Chapter 8: The Balance Scorecard: Measuring Total Business Unit Performance, pages: 367- 435

11.www.saga.vn/view.aspx?id=18929

12. Bộ Tài Chính, Vụ ChếĐộ Kế Toán Và Kiểm Toán (2009), Tài Liu Bi Dưỡng Kế Toán Trưởng Doanh Nghip, Nhà Xuất Bản Tài Chính, Chuyên ñề 11: Tổ Chức Kế Toán Quản Trị Trong Doanh Nghiệp, trang 348.

73 Ph Lc 2-1: Định mc gi công gn ph kin theo xe Loi xe Tên hàng Gi Công Grandis 1. Che mưa 0.4 2. Cn sau 0.8 3. Camera de 1.5 4. Cm ng de 2 mt 2.3 5. Cm ng de 4 mt 2.5 6. Màn hình trn 3.0 Zinger 1. B bước chân 2.0 2. Np chân trong 0.3 3. Che mưa 0.4 4. Cn sau 0.8 5. Baga mui 4.0 6. Camera de 3.0 7. Cm ng de 2 mt 1.5 8. Cm ng de 4 mt 1.8 Triton 1. Canopy Cao 4.0 2. Canopy thp 4.0 3. Bed liner 0.5 4. B bước 2.0 5. Che mưa 0.4 6 p xăng 0.3 7. p tay 1.0 Canter 1. Máy lnh thùng 12.0 2. Máy lnh cabin 12.0

3. Mui lướt gió 0.5

74

Phu luc 3-1: Từ Điển Thước Đo Của Phòng Kinh Doanh

Phương diện: Tài chính Tên thước ño: Tỉ suất lãi gộp của xe Du lịch Người chịu trách nhiệm chính: Trưởng phòng kinh doanh

Chiến lược: trở thành nhà cung cấp ô tô với chi phí thấp nhất cho khách hàng

Mục tiêu: Tăng lợi nhuận

Mô tả Tỉ lệ lãi gộp tối thiểu ñể xác ñịnh giá bán cạnh tranh và có thể bù ñắp chi phí chung,

Tần suất báo cáo: Hàng tháng

Đơn vị tính: %

Công thức: Được tính bằng lợi nhuận/ giá vốn

Nguồn dữ liệu: Tổng số hóa ñơn xe du lịch bán ra của phòng kinh doanh và giá vốn ñược tính bằng phương pháp thực tếñích danh

Chất lượng dữ liệu: Cao vì có chứng từ rõ ràng

Người thu thập dữ liệu: Kế toán quản trị

Chiều thay ñổi mong muốn/ ranh

giới: 3%

Phương diện: Tài chính

Tên thước

ño: Tỉ suất lãi gộp của xe Canter (bao gồm thùng) Người chịu trách nhiệm chính: Trưởng phòng kinh doanh

Chiến lược: trở thành nhà cung cấp ô tô với chi phí thấp nhất cho khách hàng

Mục tiêu: Tăng lợi nhuận

Mô tả Tỉ suất lãi gộp cần ñạt ở mức yêu cầu thì mới bù bắp ñược chi phí của phòng Kinh Doanh là căn cứñể xác ñịnh giá bán của phòng Kinh Doanh

Tần suất báo cáo Hàng tháng

Đơn vị tính: %

Công thức: Được tính bằng Lợi Nhuận/ Giá Vốn xe và giá vốn thùng

Nguồn dữ liệu: Lấy số liệu từ kế toán, Lợi nhuận bằng Doanh Thu trừ giá vốn. Giá vốn xe và thùng ñược tính theo phương pháp thực tếñích danh

Chất lượng dữ liệu Cao

Người thu thập dữ liệu: Kế toán quản trị

Chiều thay ñổi mong muốn/ ranh

giới: 3.5%

75

Phương diện: Tài chính Tên thước ño: Lợqui nhuận ròng của Phòng Kinh Doanh tổng chi phí

ản lý chung ñược phân bổ cho P.Kinh Doanh Người chịu trách nhiệm chính: Trưởng phòng kinh doanh

Chiến lược: trở thành nhà cung cấp ô tô với chi phí thấp nhất cho khách hàng

Mục tiêu: Tăng lợi nhuận

Mô tả Đánh giá khả năng bù ñắp chi phí chung của toàn công ty

Tần suất báo cáo Hàng tháng

Đơn vị tính: %

Công thức: kinh doanh và chi phí quLợi nhuận ròng ñược tính bản lý chung ằng doanh thu cñược phân bủa phòng kinh doanh trổ cho phòng kinh doanh. Sau ừñi giá vốn trñó lừñấy li chí phí bán hàng , chi phí quợi nhuận ròng chia cho tổng chi phí quản lý của phòng ản lý

chung ñược phân bổ cho phòng kinh doanh

Nguồn dữ liệu: Lấy số liệu từ kế toán, các chi phí chung và tiêu thức phân bổñược trình bày rõ trong báo cáo lợi nhuận của phòng kinh doanh

Chất lượng dữ liệu Cao

Người thu thập dữ liệu: Kế toán quản trị

Chiều thay ñổi mong muốn/ ranh

giới: tối thiểu là 0%

Phương diện: Tài chính Tên thước ño: % Tổng chi phí hoạt ñộng giảm ñi/ Tổng chi phí hoạt

ñộng kỳ trước Người chịu trách nhiệm chính: Trưởng phòng kinh doanh

Chiến lược: trở thành nhà cung cấp ô tô với chi phí thấp nhất cho khách hàng

Mục tiêu: Giảm chi phí

Mô tả Tiết kiệm chi phí là mục tiêu hàng ñầu trong giai ñoạn kinh tế khó khăn hiện nay

Tần suất báo cáo Hàng tháng

Đơn vị tính: %

Công thức: (Tổng chi phí kỳ này- Tổng chi phí kỳ trước)/Tổng chi phí kì trước

Nguồn dữ liệu: Lấy số liệu từ kế toán, các chi phí chung và tiêu thức phân bổñược trình bày rõ trong báo cáo lợi nhuận của phòng kinh doanh

Chất lượng dữ liệu Cao

Người thu thập dữ liệu: Kế toán quản trị

Chiều thay ñổi mong muốn/ ranh

giới: giảm 10%

76

Phương diện:Khách Hàng Tên thước ño: Phần trăm số lời phàn nàn giảm ñi do khách hàng

không nhận ñược sự cung cấp dịch vụñầy ñủ. Người chịu trách nhiệm chính: Trưởng phòng kinh doanh

Chiến lược: trở thành nhà cung cấp ô tô với chi phí thấp nhất cho khách hàng

Mục tiêu: Sự hài lòng khách hàng

Mô tả (Số lời phàn nàn của kỳ trước-Số lời phàn nàn của kỳ này)/ Số lời phàn nàn của kỳ trước

Tần suất báo cáo Hàng ngày

Đơn vị tính: %

Công thức: Mỗi khi giao xe, ñều có phiếu khảo sát sự hài lòng của khách hàng

Nguồn dữ liệu: Nhân viên chăm sóc khách hàng sẽ ghi chép và báo cáo các lời phàn nàn của khách hàng

Chất lượng dữ liệu Cao

Người thu thập dữ liệu: Trợ lý marketing

Chiều thay ñổi mong muốn/ ranh

giới: 100%

Phương diện:Khách Hàng Tên thước

ño: Lợi nhuận của từng khách hàng Người chịu trách nhiệm chính: Trưởng phòng kinh doanh

Chiến lược: trở thành nhà cung cấp ô tô với chi phí thấp nhất cho khách hàng

Mục tiêu: Khả năng sinh lời

Mô tả Nghiên cứu lợi nhuận của từng khách hàng ñể kiểm soát các chi phí phát sinh liên quan ñến từng khách hàng, biết cách giữ chân

những khách hàng có lợi nhuận cao, tạo khách hàng tiềm năng cho Phòng Dịch Vụ

Tần suất báo cáo Hàng tháng

Đơn vị tính: triệu ñồng

Công thức: Được tính bằng doanh thu trừ giá vốn trừ chi phí khuychi phí ến mãi trừ chi phí làm giao dịch ngân hàng trừ chi phí dịch vụñăng ký xe trừ

ñi giao xe cho khách hàng

Nguồn dữ liệu: Lấy số liệu từ kế toán, tất cả các chi phí phát sinh của từng khách hàng ñều ñược hạch toán theo mã khách hàng

Một phần của tài liệu Vận dụng bảng cân bằng điểm (BSC) để hoàn thiện hệ thống kế toán quản trị tại công ty trách nhiệm hữu hạn MTV chuyên doanh ô tô sài gòn (sadaco) (Trang 68)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(119 trang)