Kim đ nh khác b it trung bình

Một phần của tài liệu NGHIÊN CỨU CÁC YẾU TỐ TÁC ĐỘNG ĐẾN Ý ĐỊNH MUA NHỚT XE MÁY TẠI THỊ TRƯỜNG VIỆT NAM.PDF (Trang 51)

Ki m đ nh khác bi t trung bình nh m m c đích tìm hi u s khác bi t gi a

các nhóm khác bi t đ i v i ý đ nh mua nh t xe máy. Tác gi s d ng các ph ng

pháp sau:

- Ki m đ nh trung bình hai m u đ c l p (Independent-sample T-test: đ c s

d ng đ ki m đ nh s khác bi t gi a hai trung bình đám đông (Nguy n ình Th ,

2011):

+ N u ki m đ nh ph ng sai c a hai m u có giá tr Sig trong phép ki m đ nh Levene > 0.05: ch p nh n gi thuy t ph ng sai c a hai m u b ng nhau, do v y s s d ng k t qu ki m đnh T dòng ph ng sai đ ng nh t.

+ N u ki m đ nh ph ng sai c a hai m u có giá tr Sig trong phép ki m đ nh Levene ≤ 0.05: bác b gi thuy t ph ng sai c a hai m u b ng nhau, do v y s s d ng k t qu ki m đnh T dòng ph ng sai không đ ng nh t.

+ N u giá tr Sig trong ki m đ nh T ≤ 0.05: k t lu n có s khác bi t gi a hai

trung bình đám đông.

- Ki m đnh ANOVA m t chi u: đ c s d ng đ ki m đnh s khác bi t gi a

ba trung bình đám đông tr lên (Nguy n ình Th , 2011):

+ N u giá tr Sig trong ki m đnh Levene > 0.05: không có s khác bi t v

ph ng sai và k t qu phân tích ANOVA có th s d ng t t:

N u giá tr Sig trong phép ki m đnh F > 0.05: k t lu n không có s khác bi t trung bình gi a các nhóm.

N u giá tr Sig trong phép ki m đ nh F ≤ 0.05: k t lu n là các trung bình khác nhau (có ít nh t hai trung bình khác nhau). Tuy nhiên đ bi t trung bình nào khác nhau tác gi s s d ng ti p phép ki m đnh h u ANOVA là Bonferroni:

 N u giá tr Sig trong phép ki m đ nh Bonferroni ≤ 0.05: k t lu n s khác bi t gi a hai nhóm là có ý ngh a th ng kê.

 N u giá tr Sig trong phép ki m đnh Bonferroni > 0.05: k t lu n s khác bi t gi a hai nhóm là không có ý ngh a th ng kê.

+ N u giá tr Sig trong ki m đ nh Levene ≤ 0.05: có s khác bi t v ph ng

sai và không th s d ng k t qu phân tích ANOVA mà s s d ng phép ki m đ nh Kruskal-Wallis:

N u giá tr Sig > 0.05: k t lu n không có s khác bi t trung bình gi a các nhóm.

N u giá tr Sig ≤ 0.05: k t lu n có s khác bi t trung bình gi a các nhóm.

CH NG 4

K T QU NGHIÊN C U

Ch ng 4 trình bày thông tin v m u kh o sát và ki m đ nh mô hình đo l ng các khái ni m nghiên c u. Khi thang đo các khái ni m đã đ c ki m đnh, nó s đ c s d ng đ c l ng và ki m đnh mô hình nghiên c u. Ngoài vi c phân tích k t qu c l ng và ki m đ nh mô hình nghiên c u, ch ng 4 c ng ki m đ nh khác bi t trung bình gi a các nhóm riêng bi t đ i v i ý đ nh mua nh t xe máy.

Một phần của tài liệu NGHIÊN CỨU CÁC YẾU TỐ TÁC ĐỘNG ĐẾN Ý ĐỊNH MUA NHỚT XE MÁY TẠI THỊ TRƯỜNG VIỆT NAM.PDF (Trang 51)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(141 trang)