Hình 3-1. Xe Ford Everest
Ford Everest là loại xe ô tô du lịch, được sản xuất từ năm 2000 tại nhà máy ô tô Ford – Mỹ và tham gia thị trường Việt Nam từ năm 2005. Trong giai đoạn 2005 – 2006, Ford đã tiêu thụ được 3.625 chiếc xe này và trong năm 2007 – 2008, lượng Ford Everest bán ra tăng gần gấp đôi, đạt 6.827 chiếc. Ford Everest là sản phẩm chiến lược của Ford tại thị trường châu Á, được phát triển dựa trên nghiên cứu nhu cầu khách hàng sâu rộng tại nhiều thị trường khác nhau trong khu vực châu Á Thái Bình Dương.
Xe Ford Everest trên thị trường gồm các phiên bản:
- Ford Everest 2.5L (4x2 – chuyển động cầu sau) động cơ diesel. - Ford Everest 2.6L (4x2 – chuyển động cầu sau) động cơ xăng. - Ford Everest 2.5L (4x4 – hai cầu chủ động) động cơ diesel.
Chiếc xe Ford Everest hoàn toàn mới như hình 3-1 là chiếc Everest 2012, được trang bị động cơ khỏe mạnh mang lại sự hài lòng cao nhất khi vận hành trong nhiều điều kiện đường xá và địa hình, nhưng lại rất tiết kiệm nhiên liệu. Xe Ford Everest 4x4 trung bình tiêu hao khoảng 8L/100 km.
Thiết kế hoàn toàn mới, kiểu dáng ấn tượng mang đậm phong cách Ford tạo sự nổi bật khi xuất hiện trên đường. Với thiết kế tổng thể mạnh mẽ, thân xe được sơn hai tông màu, vành hợp kim nhôm đúc thể thao cộng với lốp béo tạo dáng nổi bật và mạnh mẽ cho chiếc xe.
Có thể kể đến kiểu dáng mặt trước hoàn toàn mới với lưới tản nhiệt ba thanh ngang mạ crom có gắn logo hình oval ở phía trên và hốc hút ở phía dưới. Đầu xe thể thao hơn nhờ các chi tiết viền mạ crom kết hợp với bộ đèn pha vuốt ôm theo đầu xe và trong suốt như pha lê. Crom nguyên chất cũng được sử dụng để trang trí cho lưới tản nhiệt dưới của Everest. Lưới tản nhiệt này được chia làm hai phần cũng
bằng một thanh ngang. Đèn sương mù được bao bọc bởi các viền trang trí dạng cánh ở phiên bản Limited củng cố hai bên lưới tản nhiệt và tạo nên một nét khác biệt cho Everest mới. Nắp capo của Everest được thiết kế vồ lên để khoe sức mạnh của động cơ TDCi.
Ford cũng chú ý chau chuốt cho dáng vẻ của Everest bằng nhiều chi tiết trang trí như viền ốp bên hông cùng màu với thân xe, tấm ốp quanh vè chắn cùng màu xe ở bản Limited, ô lưới nhỏ viền màu bạc, có chạm trổ phù điêu crom khắc chữ Everest gắn trên mép sau của vè chắn trước và huy hiệu TDCi trang trí trên vè xe. Bên cạnh đó, Ford Everest còn gây ấn tượng với bộ vành đúc thể thao 18 inch 6 chấu.
Ghế ngồi êm ái, bọc da hoặc vải cùng thiết kế hợp lý giúp Everest có một không gian rộng rãi với khoảng để chân dư giả cho 3 hàng ghế. Hàng ghế cuối cùng của xe có không gian dành cho đầu gối hành khách dài tới 120mm. Bên cạnh đó, ba hàng ghế được thiết kế độ cao so với sàn tăng dần từ trước ra sau giúp cho hành khách ở ba băng ghế đều có tầm nhìn rất thoáng và dễ dàng hơn khi ra vào xe. Hàng ghế thứ 3 trên xe có thể gập về phía trước để tạo ra một ngăn hành lý. Đặc biệt, hàng ghế thứ 3 này có thể tháo rời hẳn ra, hình thành một khoang chứa đồ có dung tích rất lớn, nhất là khi hàng ghế thứ 2 cũng được gập xuống.
Bảng điều khiển phong cách, rõ ràng và dễ đọc của Everest kết hợp chặt chẽ với hệ thống âm thanh tích hợp giao diện RDS, đầu đọc CD, có khả năng chạy file MP3 và một cổng AUX trên bệ trung tâm. Cổng này cho phép người sử dụng kết nối các thiết bị đọc file phổ biến như máy iPod và hệ thống âm thanh trên xe.
Ford Everest được thiết kế bình xăng lớn với dung tích chứa tới 71 lít cho phép các chuyến đi dài mà không phải đổ xăng nhiều lần. Dàn CD 1 đĩa tiêu chuẩn đối với xe 4x2 và dàn CD 6 đĩa đối với xe 4x4, Ford Everest mang lại sự thư giãn tối đa trong các chuyến đi giã ngoại cùng gia đình, bạn bè hoặc các chuyến đi công tác xa.