a. Hai máy đo gió đặt cách nhau 20m; b diễn biến vận tốc gió theo ngày tại các điểm cách nhau một vài km.
2.3.1.4.Nguyên lý làm việc của hệ thống tự động điều chỉnh tốc độ quay của cánh quạt
thường lập bên cạnh về phía sau động cơ gió.
- Định hướng gió nhờ truyền động điện hay dung cho các động cơ gió phát điện công suất trung bình và lớn. Ở những máy này ta không nhìn thấy đuụi lỏi. Trờn than động cơ giú cú gắn một thiết bị định hướng gió rất nhỏ. Thiết bị này có mối liên hệ điều khiển với một động cơ điện làm quay toàn bộ động cơ gió khi hướng gió thay đổi, nhờ động cơ điện này cỏc cỏnh động cơ gió luôn luôn hướng đúng hướng gió.
2.3.1.4. Nguyên lý làm việc của hệ thống tự động điều chỉnh tốc độquay của cánh quạt quay của cánh quạt
Để tránh cho động cơ gió khỏi bị hư hại trước các cơn gió mạnh hoặc bão, một vấn đề kỹ thuật rất quan trọng cần giải quyết đối với động cơ gió là tự động giảm tốc độ quay của cánh khi tốc độ gió vượt quá tốc độ thiết kế. Có nhiều hệ thống tự động điều chỉnh tốc độ quay nhưng phổ biến là:
- Hệ thống tự động thay đổi góc đặt cỏnh cũn gọi là tự động biến bước cánh (nhờ lực ly tâm với động cơ gió nhỏ hoặc truyền động điện – cơ khí với động cơ gió lớn) thường dùng cho động cơ gió phát điện ớt cỏnh. Trong trường hợp này cỏc cỏnh sẽ tự động xoay quanh trục tâm quay của chúng một góc nhỏ theo hướng giảm góc tấn .
- Hệ thống phanh khí động chỉ dung cho động cơ gió phát điện 2 cánh. Khi gió quá mạnh, do lực ly tâm hai càng phanh khí động bung ra cản bớt tốc độ quay của bỏnh cỏnh.
Loan
Hình 2.16- Hệ thống tự động định hướng bằng đuụi lỏi