QUI TRÌNH NẠP MƠI CHẤT

Một phần của tài liệu HỆ THỐNG ĐIỀU HÒA KHÔNG KHÍ TRONG Ô TÔ (Trang 58)

- Loại điều chỉnh bằng Transistor

25 A 10 A CONDENSER

2.6.3. QUI TRÌNH NẠP MƠI CHẤT

Để nạp gas vào hệ thống, chúng ta thực hiện theo hai qui trình - Nạp vào đường áp suất cao khi động cơ ngừng

- Nạp vào đường áp suất thấp khi động cơ hoạtđộng

Đầu tiên, nạpgas qua đường áp suất thấpkhi động cơđang ngừng.

Nối đường ống chung vào bình chứa gas và mở van cho gas cung cấp tớiđồng hồ. Sau đĩ, thực hiện việc xả khơng khí trong đường ống chung.

Mở van áp suất cao trên đồng hồ gas. Quá trình nạp sẽ diễn ra nhanh chĩng hơn nến bình thu hồiga được ngâm trong nướcấm khoảng 400C hoặc thấp hơn.

Khơng được cho máy nén hoạtđộng khi đang nạp gas vào đường áp suất cao. Nếu khơng, áp suất cao từ máy nén cĩ thể làm vỡ hoặc hỏng ống dẫn ga, đồng hồ, bình thu hồi ga hoặc gây thương tích cho người. Máy nén cũng cĩ thể bị hỏng nếu lượng gas trong hệ thống quá thiếu.

Thơng thường khi nạp vào đường áp suất cao khi động cơđang ngừng và máy nén khơng hoạtđộng thì lượng gas khơng thểđủđược, do đĩ chúng ta phải bắt đầu qui trình thứ 2: nạp vào đường áp suất thấp khi máy nén đang hoạtđộng.

Trước hết, kiểm tra xem van áp suất cao đã đượcđĩng chặt chưa. Sau đĩ phải chuẩn

bị những điều kiện sau:

- Núm chọn luồng khơng khí: "FACE"

- Cửa mở

- Khí vào: recirculation

- Tốc độ động cơ 1,500 vịng/phút

- Quạt dàn lạnh: cực đại

- Nhiệt độ cài đặt: thấp nhất.

Mở van áp suất thấp, khơng được phép mở van áp suất cao dưới bất kỳđiều kiện nào.

Kiểm sốt áp suất trong hệ thống thơng qua khối lượng gas nạp vào. Thơng thường

để nạpđầy ga cho hệ thống điều hịa của DENSO, chúng ta cần 700g mơi chất. Nếu

trước khi tháo hệ thống điều hịa ra để sửa chữa, chúng ta cĩ thu hồi gas thì sử dụng lại lượng gas đã thu hồiđĩ cộng thêm với một lượng gas mới bổ sung. Nếu khơng cĩ lượng gas thu hồi này, chúng ta phải nạp tất cả gas vào hệ thống từ bình chứa và phải kiểm tra lượng mơi chất cĩ đủ khơng thơng qua việc kiểm tra khối lượng mơi chất nạp vào. Nhưng thơng thường, chúng ta thường xuyên kiểm tra áp suất mơi chất trong đồng hồ cao và thấp thay cho việc kiểm sốt khối lượng mơi chất. Xem phần kiểm tra áp suất mơi chất ở phần sau.

Quá trình nạp kết thúc khi chúng ta đã nạpđầy mơi chất vào hệ thống. Hệ thống

điều hịa khơng khí sẽ hoạtđộng khơng hiệu quả nếu như lượng mơi chất khơng đủ

hoặc quá dư.

Một phần của tài liệu HỆ THỐNG ĐIỀU HÒA KHÔNG KHÍ TRONG Ô TÔ (Trang 58)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(81 trang)