Giới thiệu chung về tuyến buýt 13.

Một phần của tài liệu đồ án giao thông vận tải đề xuất các phương án cải thiện chất lượng dịch vụ vận tải hành khách trên tuyến xe buýt 13 (bến xe kim mã - cổ nhuế) (Trang 28)

Hình 2.1 Xe buýt 13 Bến xe Kim Mã – Cổ Nhuế

Cự ly tuyến: 13,8 km. Cự ly huy động 18,9 km. Đầu A: Bến xe Kim Mã.

Đầu B: Cổ Nhuế (HVCS). Mác xe Transinco 16 chỗ. Số xe kế hoạch 10 xe. Số xe vận doanh 7 xe.

Lượt xe chạy 122 lượt xe/ngày. Giờ mở bến 5:00.

Giờ đóng bến 21:00.

Thời gian hoạt động trong ngày 16 giờ/ngày. Tần suất chạy xe 10 đến 15 phút /lượt.

Tuyến buýt 13 bến xe Kim Mã – Cổ Nhuế (HVCS) là tuyến buýt nối các vùng ven đô với nội đô. Đây là tuyến mà hành khách chủ yếu là học sinh, sinh viên. Trước 16/10/2007 thì 28

tuyến 13 có lộ trình: Bến xe Kim Mã – bến xe Mỹ Đình, sau đó do nhu cầu đi lại của hành khách trong khu vực xã Cổ Nhuế (HV. Cảnh sát nhân dân) tăng và để làm công tác xã hội hóa theo chủ trương của UBND Thành phố Hà Nội là nối các khu vực ven đô với trung tâm nên tuyến đã được thay đổi lộ trình tuyến: Bến xe Kim Mã – Cổ Nhuế (HVCS).

Lộ trình tuyến :

- Chiều đi: Bến xe Kim Mã – UBND Phường Kim Mã – Ngọc Khánh – Công viên Thủ Lệ

– Đền Voi Phục – Cầu GiấyCông viên Thủ Lệ (Bưởi) – Nguyễn Khánh Toàn – Cao đẳng sư phạm Hà NộiBảo tàng dân tộc học – Trường THCS Nghĩa Tân – Trung cấp công nghệ Nguyễn Bỉnh KhiêmKí túc xá đại học sư phạm – Làng SOS – Đình Mai Dịch –

Đại học thương mại – Huyện ủy Từ Liêm – Tổ 9 Cầu Diễn – Tổ 8 Cầu Diễn – Doanh trại quân đội – Học viện cảnh sát nhân dânTập thể học viện cảnh sát nhân dân.

- Chiều về: Tập thể học viện cảnh sát nhân dân - Học viện cảnh sát nhân dân – Doanh trại quân đội – Tổ 8 Cầu Diễn – Tổ 9 Cầu Diễn – Huyện ủy Từ Liêm – Đại học thương mại – trại quân đội – Tổ 8 Cầu Diễn – Tổ 9 Cầu Diễn – Huyện ủy Từ Liêm – Đại học thương mại – Đình Mai Dịch – Kí túc xá đại học ngoại ngữ – Kí túc xá đại học sư phạm Trung cấp công nghệ Nguyễn Bỉnh Khiêm – 181 Tô Hiệu – Công viên Nghĩa Đô – Cao đẳng sư phạm Hà Nội – Nguyễn Khánh Toàn – Đối diện Công viên Thủ Lệ (Bưởi) Cầu Giấy – AIA Kim Mã – Đối diện công viên Thủ Lệ – 111 A5 tập thể Giảng Võ – UBND Phường Kim Mã – Bến xe Kim Mã.

Hình 2.2. Lộ trình tuyến 13: Bến xe Kim Mã - Cổ Nhuế (HVCS).

Lộ trình tuyến sau khi được thay đổi đã có sự gia tăng về số lượng điểm dừng đỗ (từ 10 điểm lên 22 điểm), và đáp ứng phần nào nhu cầu hành khách ở khu vực xã Cổ Nhuế và khu vực lân cận.Theo đánh gia chung thì lộ trình tuyến như vậy đã hợp lý hơn so với trước kia. Tuyến đi qua nhiều nơi thu hút như: công viên Thủ Lệ, công viên Nghĩa Đô, bảo tàng dân tộc học, các trường đại học Thương mại, cao đẳng sư phạm Hà Nội, trung cấp công nghệ Nguyễn Bỉnh Khiêm, kí túc xá đại học ngoại ngữ, kí túc xá đại học sư phạm, trường THCS Nghĩa Tân. Vì vậy nhu cầu đi lại trên tuyến đã tăng lên, để đáp ứng lượng hành hách ra tăng và thu hút thêm hành khách thì đòi hỏi xí nghiệp cần phải có biện pháp cải thiện chất lượng dịch vụ trên tuyến.

Một phần của tài liệu đồ án giao thông vận tải đề xuất các phương án cải thiện chất lượng dịch vụ vận tải hành khách trên tuyến xe buýt 13 (bến xe kim mã - cổ nhuế) (Trang 28)

Tải bản đầy đủ (DOCX)

(83 trang)
w