năng chuyên chở .
Phát triển đội xe chở container
Cùng với đội tàu, đội xe chở container nội địa cần được phát triển mạnh, đủ khả năng đáp ứng khách hàng có nhu cầu chuyên chở hàng hoá khối mạnh, đủ khả năng đáp ứng khách hàng có nhu cầu chuyên chở hàng hoá khối lượng lớn, phải có một bộ phận điều hành chung để phối hợp hoạt động hiệu
quả nhất.
Nâng cấp kho bãi
Công ty cần khẩn trương xây dựng mới, tu bổ nâng cấp hệ thống kho bãi đã xuống cấp. Để nâng cấp hệ thống kho bãi, ngoài việc đầu tư vật chất để bãi đã xuống cấp. Để nâng cấp hệ thống kho bãi, ngoài việc đầu tư vật chất để xây dựng, lắp đặt các thiết bị mới hiện đại theo tiêu chuẩn quốc tế, cần phải có sự quan tâm, chăm sóc, trông coi của cán bộ quản lý kho bãi nói riêng và toàn công ty nói chung.
Đối với việc đầu tư lâu nay quá manh mún, không ngang tầm của công ty do đó cần tập trung đầu tư phát triển kho bãi tại hai khu vực phía Bắc và ty do đó cần tập trung đầu tư phát triển kho bãi tại hai khu vực phía Bắc và phía Nam, trước mắt đầu tư phát triển kho bãi tại Hải Phòng, sau đó tiếp tục đầu tư cho kho bãi tại thành phố Hồ Chí Minh, thành phố Đà Nẵng.
Xây dựng trạm container
Vietfracht hiện nay cần xây dựng trạm container nằm sâu trong nội địa (ICD - còn gọi là cảng khô) để làm nơi giao nhận, bảo quản hàng hoá và (ICD - còn gọi là cảng khô) để làm nơi giao nhận, bảo quản hàng hoá và container, đồng thời làm nơi tiến hành các thủ tục Hải quan, kiểm tra hàng hoá và sửa chữa container hư hỏng. Nếu hệ thống kho bãi và ICD được hoàn thiện sẽ góp phần cung cấp tốt dịch vụ giao nhận vận tải đa phương thức.
Chú trọng công tác dào tạo cán bộ công nhân viên
Để đáp ứng được yêu cầu giao nhận quốc tế hiện nay, Vietfracht cần phải chú ý đầu tư vào yếu tố con người, đào tạo cán bộ giao nhận và cán bộ phải chú ý đầu tư vào yếu tố con người, đào tạo cán bộ giao nhận và cán bộ quản lý có trình độ chuyên môn cao, có khả năng giao tiếp tốt, hiểu biết ngoại ngữ... Đội ngũ cán bộ giao nhận của Vietfracht cần phải được chuẩn hoá với những tiêu chuẩn sau: