- Luôn luôn đặt cụm túi khí SRS mới hoặc đã tháo ra sao cho bộ thổi khí của túi khí hướng
10. Yêu cầu thay thế các bộ phận của hệ thống túi khí
3.2. Hệ thống căng đai khẩn cấp
HE THONG DAI AN TOAN
Bộ giảm lực căng đai an toàn được áp dụng cho các đai ghế trước. Cơ cấu này có thể giúp giảm đi lực căng đai tác dụng lên người trên xe đang ở trên các ghế trước khi thắt các đai an toàn.
Hệ thống cảnh báo dây đai an toàn
a. Khi chưa thắt đai ghế người lái với khoá điện ở vị trí ON, đèn cảnh báo đai cho người lái trên đồng hồ táp lô sáng lên để báo cho người lái. ECU thân xe chính phát hiện điều kiện đai ghế người lái và gửi tín hiệu đến cụm đồng hồ táp lô qua thông tin CAN.
a. Khi đai ghế hành khách trước chưa được thắt với khoá điện ở vị trí ON và không có người ngồi trên ghế, kiểm tra rằng đèn cảnh báo đai hành khách trước trên màn hình đồng hồ báo giờ nháy. Cảm biến phát hiện người ngồi phát hiện nếu ghế hành khách có người ngồi và gửi các tín hiệu đến cụm đồng hồ táp lô. Đai trong phát hiện tình trạng đai ghế hành khách trước và gửi các tín hiệu đến cụm đồng hồ. Sau khi nhận các tín hiệu từ cảm biến phát hiện người ngồi và đai bên trong, cụm đồng hồ táp lô gửi các tín hiệu đến cụm đồng hồ báo giờ để yêu cầu đèn cảnh báo đai cho hành khách trước sáng lên hoặc tắt đi.
3.3.Hệ thống âm thanh
3.3.1.Ăng ten
Sóng ra đi ô dược thu bởi ăng ten và dẫn đến ra đi ô qua dây cáp đòng trục dưới dạng một tín hiệu điện có cường độ cực thấp.
Tín hiệu này được chuyển đổi ngược thành tín hiệu âm thanh bởi ra đi ô.
Có thể nói rằng ăng ten là “cửa vào” của tín hiệu ra đi ô, và do vậy là một bộ phận quan trọng cho viêc tái tạo lại âm thanh chất lượng cao
. • Các loại ăng ten
Có 3 loại ăn ten sau được sử dụng: Ăng ten cột
Ăng ten chạy bằng mô tơ (tự động) Ăng ten trên cửa sổ hậu
Loại ăng ten được sử dụng phổ biến nhất là loại ăng ten cột. Nó được lắp trên sườn trước, sườn sau hay các vị trí tương tự.
Khi dùng ra đi ô , cột ăng ten phải được kéo hết ra để nâng cao khả năng tiếp sóng. Ăng ten chạy bằng mô tơ là loại ăng ten cột được kéo ra và thu vào bằng mô tơ. Có các loại ăng ten mô tơ sau, chúng khác nhau về phương pháp kéo và thu ăng ten. Loại công tắc
Loại nối với ra đi ô Loại độ cao thay đổi
Ăng ten cửa sổ hậu được gắn lên bề mặt bên trong của kính hậu.
Trong các xe toyota được xuất khẩu từ Nhật Bản, loại ăng ten này được dùng làm ăng ten phụ trong hệ thống tiếp sóng FM.
3.3.2. Ra đi ô
- chức năng của ra đi ô
Ngoài viêc lựa chọn các chương trình phát thanh thông qua ăng ten ra đi ô còn loại bỏ những sóng mang tín hiệu điện (sóng mang + tín hiệu âm thanh) để tạo ra tín hiệu âm thanh. Quá trình này được gọi là sự giải điều biến.
Tín hiệu âm thanh của âm nhạc và giọng nói truyền từ đài phát được trộn với sóng mang và trở thành tín hiệu điều biến.
Do đó để truyền tín hiệu này thành tín hiệu âm nhạc và giọng nói cần thiết phải loại bỏ sóng mang và chỉ giữ lại tín hiệu âm thanh. Vì việc phát sóng FM được sử dụng phương pháp stereo nên tín hiệu khác nhau giữa bên phải và bên trái được truyền đi.
Do đó máy thu ra đi ô FM cũng phải có chức năng để phân biệt tín hiệu tổng hợp đối vói bên trái và bên phải.
Vì tín hiệu âm thanh do máy thu nhận được là rất yếu cần có bộ khuếch đại để khuếch đại tín hiệu này đủ cho loa phát ra âm thanh.
Bộ khuếch đại này có thể được đặt nagy trong máy thu mà cũng có thể để rời giống như bộ stereo.
3.3.2.1.Phần dò sóng
a, Chức năng
Vào bất kỳ lúc nào cũng có rất nhiều đài ung phát các chương trình và người nghe phải có cách lưa chọn chương trình mà mình muốn nghe. Phần dò sóng là một biện pháp giúp ngừi đó thực hiện được điều đó. Như mô tả từ trước, có hai loại daaif phát thanh, AM và FM. Ra đi ô có thể thu được cả hai đài AM và FM có cả bộ dò sóng AM và FM. Có thể chọn một trong hai bộ bằng một nút bấm.
b, nguyên lý
Mỗi một đài được phát đi theo các tần số khác nhau. Tín hiệu của các đài này luôn được ăng ten thu lại và chuyển đổi thành dòng điện có cường độ thấp.mạch dò sóng sẽ chọn ra một trong các tần số này dựa trên tần số (“đài phát”) mà dược người nghe lựa chọn bằng núm xoay hay nút bấm. Do đó người nghe có thể lựa chọn chương trình mà mình muốn nghe từ rất nhiều chương trình khác nhau.
Các tín hiệu điện áp thấp được lựa chọn bằng mạch dò sóng sau đó đi đến mạch khuếch đại cao tần và được khuếch đại. Tất nhiên, tín hiệu này vẫn giống như tín hiệu điều biến tần số đặc biệt cao mà ăng ten thu được. Có nghĩa là, nó vẫn là tín hiệu âm thanh và song truyền tải hòa trộn lẫn nhau.
Sau khi tín hiệu này được khuếch đại, no được gửi đến mạch tách sóng. Trong mạch tách sóng, tín hiệu âm thanh và tín hiệu truyền tải được tách ra. Trong trường hợp đài phát
stereo FM, mạch khuếch đại cũng tách các tín hiệu âm thanh bên trái và phải từ một sóng đến.
Do các tín hiệu âm thanh được tách ra trong mạch tách sóng vẫn còn yếu, chúng được đưa đến bộ khuếch đại tần số thấp. Tại đây chúng được khuếch đại trước khi đưa đến phần khuếch đại.