Những nhân tố thuận lợ

Một phần của tài liệu phát triển dịch vụ vận tải đa phương thức ở công ty cổ phần giao nhận vận tải ngoại thương (Trang 27 - 28)

* Việt Nam có một bờ biển dài hơn 3 triệu km, lại có vị trí địa lý thuận lợi, là giao điểm của các đầu mối giao thông lớn..Bên cạnh đó là mạng lưới giao thông đường bộ cả nước có tổng chiều dài 210.006 km và hệ thống đường sắt với tổng chiều dài 2.632 km. Hiện nay, chúng ta đã có nối liền với đường sắt Trung Quốc qua hai hướng:

-Với Vân Nam Trung Quốc qua tỉnh Lào Cai -Với Quảng Tây Trung Quốc qua tỉnh Lạng Sơn

Đường sắt Việt Nam cũng có tiềm năng nối liền với mạng lưới Đường sắt Campuchia, Thái Lan và Malaysia để đến Singapore và tuyến đường sắt của Lào khi được phát triển.

Trong bối cảnh của toàn cầu hóa , tu do hóa thương mại sự giao lưu giữa các nền kinh tế ngày càng mạnh mẽ đặc biệt là thông qua các hoạt dộng thương mại và đầu tư quốc tế .Với vị trí địa lý thuận lợi , là nơi tập trung nhiều đầu mối giao thông quan trọng đặc biệt là giao thông trên biển đây sẽ là cơ hội phát triển mạnh cho ngành vận tải biển ,và vận tải đa phương thức.

* Xu hướng sử dụng vận tải đa phương thức trong việc chuyên chở hàng hoá quốc tế là một xu thế đang thịnh hành trên thế giới. Thêm vào đó sự hội nhập giao lưu hàng hóa quốc tế mạnh mẽ đạt ra yêu cầu cao đối với dich vụ vận tải đa phương thức quốc tế sao cho quá trình hoạt động diễn ra đơn giản và hiệu quả nhất. Nhận biết được nhu cầu này, ngay từ khi thành lập, Công ty đã triển khai sản phẩm Giải pháp vận tải trọn gói (Total Logistics Management – TLM). Giải pháp dịch vụ này là một tổng thể thống nhất bao gồm 12 yếu tố cấu thành nhằm đem lại hiệu quả tối đa trong giao nhận, vận chuyển, quản lý hàng hóa cho khách hàng và đảm bảo sự hài lòng cao nhất của khách hàng. Đây là một hướng đi đúng đắn của công ty nhằm bắt kịp với xu thê hiện đại

* Tự do hóa thương mại tạo cơ hội các doanh nghiệp Việt Nam được tiếp cận thị trường hàng hoá và dịch vụ ở tất cả các nước thành viên với mức thuế nhập khẩu đã được cắt giảm và các ngành dịch vụ mà các nước mở cửa theo các Nghị định thư gia nhập của các nước này. Điều đó, tạo điều kiện cho chúng ta mở rộng thị trường xuất khẩu và trong tương lai - với sự lớn mạnh của doanh nghiệp và nền kinh tế nước ta - mở rộng kinh doanh dịch vụ ra ngoài biên giới quốc gia. Đây sẽ là cơ hội rất lớn để các doanh nghiệp vận tải Việt Nam quảng bá sản phẩm mở rộng thị trường vân tải ra thế giới.

Một phần của tài liệu phát triển dịch vụ vận tải đa phương thức ở công ty cổ phần giao nhận vận tải ngoại thương (Trang 27 - 28)