Ảnh hưởng ựến môi trường

Một phần của tài liệu Nghiên cứu giải pháp bảo vệ nguồn tài nguyên rừng trong quá trình thi công xây dựng đường cao tốc nội bài lào cai gói thầu a5 (Trang 68 - 71)

1- Tác ựộng tới hệ sinh thái

Có thể nói rằng, trong tương lai khi tuyến ựường Nội Bài Ờ Lào Cai ựi vào hoạt ựộng sẽ mang lại nhiều lợi ắch cho cộng ựồng ựịa phương sống xung quanh khu vực, góp phần cải thiện ựời sống kinh tế - xã hội. Tuy nhiên, việc xây dựng cũng như hoạt ựộng của tuyến ựường có tác ựộng ựến hệ sinh thái của khu vực là một vấn ựề cần ựược các nhà quản lý quan tâm một cách ựúng mức.

Việc phát quang thảm thực vật rừng, ựất trống trong khu vực dự án ựể thực hiện các hạng mục của dự án ựã gây các tác ựộng:

- Chiếm dụng một quỹ ựất lớn - Biến ựổi đDSH tại khu vực:

+ Mất thảm thực vật rừng trong ranh giới dự án (chủ yếu là cây bui, cỏ) + Nguy cơ xâm phạm tới rừng tăng

Người dân trong cộng ựồng ựịa phương, ựặc biệt là khu vực ven ựường cao tốc là những người dân sống chủ yếu dựa vào sản xuất nông nghiệp, lâm nghiệp. Khi ựất bị thu hồi sẽ làm thay ựổi cả một hệ thống sinh thái nông nghiệp của khu vực.

Việc chuyển ựất rừng thành ựất nông nghiệp tại các khu tái ựịnh cư sẽ làm mất ựi nhiều loại ựộng, thực vật, tạo nên sự mất cân bằng sinh thái khu vực và gây ô nhiễm cục bộ. Câu hỏi ựiều tra người dân ựịa phương nhằm xác ựịnh các dạng tài nguyên mà người dân ựịa phương khai thác từ rừng sau khi diện tắch ựất nông Ờ lâm nghiệp bị thu hồi và ựược chuyển tới khu tái ựịnh cư mới. 80 % ựối tượng ựược hỏi ựều khẳng ựịnh là có thấy những người dân ựịa phương khai thác các sản phẩm từ rừng như: củi, gỗ, cây thuốc, Ầ chặt phá rừng ựể lấy diện tắch ựất canh tác.

Bảng 3.13. Tổng hợp tình hình vi phạm tài nguyên thực vật ựịa bàn nghiên cứu Dạng vi phạm (vụ) Huyện/ thành phố Năm Khai thác gỗ, các sản phẩm từ gỗ Chăn thả gia súc Phát nương, phá rừng, lấy diện tắch ựất canh tác Tổng cộng 2008 15 0 0 20 2010 26 10 10 46 Trấn Yên 2012 40 15 30 85 2008 10 0 0 10 2010 30 10 5 45 Văn Yên 2012 45 20 15 80

Nguồn: Báo cáo của ủy ban nhân dân huyện Trấn Yên và Văn Yên,2012.

Như vậy, từ năm 2008 ựến năm 2012 (từ khi gói thầu A5 ựược tiến hành thi công xây dựng) thì tổng số vụ vi phạm tới nguồn tài nguyên thực vật trên ựịa bàn nghiên cứu có xu hướng gia tăng. đối tượng vi phạm chủ yếu là những người dân bị mất ựất sản xuất nông Ờ lâm nghiệp và người dân ựang sinh sống tại những khu tái ựịnh cư của dự án

Theo quá trình phỏng vấn thì những người dân chịu ảnh hưởng này thì mặc dù ựã ựược ựền bù và ựược chuyển ựến sống ở những khu tái ựịnh cư mới nhưng họ vốn là những người nông dân, ở chỗ ở cũ họ có ựất ựể trồng trọt, chăn nuôi. Khi chuyển tới các khu tái ựịnh cư không phù hợp với ựiều kiện sống của họ, ựồng thời họ lại không có nghề trong tay, không có ựất ựể sản xuất, cuộc sống ựã vốn khó khăn lại càng thêm khó khăn. Vì cuộc sống như vậy sẽ làm cho người dân hoặc tự ý canh tác trên những khu ựất mới, hoặc vào rừng săn bắt trái phép, ...

2- Tác ựộng ựến môi trường

Việc xây dựng tuyến ựường cao tốc Nội Bài Ờ Lào Cai, gói thầu A5 trên ựịa bàn tỉnh Yên Bái ựã gây ảnh hưởng nhất ựịnh ựến các thảm thực vật trong khu vực. trước hết là chiếm nơi sống của các loài thực vật, tạo hành lang chia cắt, Ầ Tuy nhiên việc mất thảm thực vật cũng ựã gây hậu quả ngược lại ựối với môi trường dự án.

Mất thảm thực vật kéo theo ựó là gây ô nhiễm môi trường của khu vực nghiên cứu: mất ựất sản xuất, mất ựi khả năng giữ nước, làm giảm trữ lượng nước ngầm, gia tăng ô nhiễm không khắ, ô nhiễm tiếng ồn, Ầ dẫn ựến sự suy thoái đDSH của các hệ sinh thái, các loài tại khu vực này bị ảnh hưởng.

Các hoạt ựộng trong quá trình thi công các hạng mục của dự án, quá trình sinh hoạt của công nhân ựã tạo ra nguồn thải cùng với lượng khắ ựộc hại do quá trình giao thông vận tải mang lại ựã chuyển vào hệ sinh thái của vùng.

Bảng 3.14. đối tượng, nguyên nhân, quy mô và thời gian bị tác ựộng tới môi trường sinh thái khi mất nguồn tài nguyên thực vật của dự án

đối tượng bị tác ựộng Nguyên nhân bị tác ựộng Quy mô tác ựộng Thời gian tác ựộng Mức ựộ tác ựộng Môi trường nước - Các chất thải từ quá trình xây dựng như dầu mỡ thải, ựất ựá xây dựng,Ầ

- Nước thải sinh hoạt của công nhân theo mưa chảy tràn vào nguồn nước.

- Một số thủy vực như ngòi Thia, Hồ Nước Mát, Hồ Y Can,Ầ gói thầu ựi qua. Tạm thời trong thời gian thi công Trung bình Môi trường không khắ

- Các hoạt ựộng ựào ựắt, hoạt ựộng san ủi, do các phương tiện vận chuyển, Ầ

- Bụi

- Các chất ô nhiễm bao gồm bụi lơ lửng, khắ SO2, CO, NOx, hydrocacbon,Ầ - Tiếng ồn

Tạm thời Trung bình

- Xây dựng ựường Mãi mãi

Môi trường ựất

- Xây dựng nán trại cho công nhân.

- Bãi ựể thiết bị thi công

- Chiếm dụng hơn 400 ha ựất trong ựó chủ yếu là ựất nông nghiệp 281,25 ha, ựất lâm nghiệp là 8,6 ha Tạm thời trong quá trình thi công Yếu

Qua bảng tổng hợp về các ựối tượng bị tác ựộng ựến môi trường xung quanh khu vực dự án ở trên cho thấy khi thảm thực vật bị mất ựi thì chất lượng của môi trường cũng giảm sút. Vì vậy vấn ựề ựặt ra cho các nhà quản lý, các nhà môi trường của dự án cần phải xem xét các biện pháp giảm thiểu tới môi trường khi thực hiện thi công dự án.

Một phần của tài liệu Nghiên cứu giải pháp bảo vệ nguồn tài nguyên rừng trong quá trình thi công xây dựng đường cao tốc nội bài lào cai gói thầu a5 (Trang 68 - 71)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(101 trang)