- 49 thống điều hòa không khí.
H.4.3. Một loại bảng điều khiển điều hòa không khí trên ôtô
1. Nút điều khiển cửa nhiệt độ, vị trí nóng (4) và lạnh (5); 2. Nút chọn chế độ lạnh; 3.Công tắc quạt bốn vận tốc; 6. Tắt máy lạnh; 7. Lạnh tối đa; 8. Khí lạnh thổi thẳng 3.Công tắc quạt bốn vận tốc; 6. Tắt máy lạnh; 7. Lạnh tối đa; 8. Khí lạnh thổi thẳng phía trước và một ít thổi phía dưới sàn xe; 9. Gió lạnh thổi thẳng xuống sàn và một
ít đến kính chắn gió; 10. Máy nén ngừng, không khí từ ngoài được rút vào xe; 11. Máy nén ngừng không khí từ ngoài phân phối 80% xuống sàn xe, 20% đến
sự cố, nhưng chúng cũng có một số bất tiện. Chúng có thể bị bó kẹt và yêu cầu phải điều chỉnh thường xuyên để đảm bảo cho các cửa khí hoạt động đầy đủ. Nhiều hệ thống ở ôtô đời mới thì sử dụng bộ phận điều chỉnh dây cáp tự động.
Trên ôtô thế hệ mới, được trang bị hệ thống tự động điều khiển nhiệt độ điều hòa không khí, cửa nhiệt độ được điều khiển tự động hoàn toàn nhằm duy trì mức độ lạnh tối ưu trong ôtô. Hệ thống điều hòa không khí điều khiển tự động sẽ phát hiện nhiệt độ bên trong xe và môi trường, sự tỏa nhiệt của mặt trời… và điều chỉnh nhiệt độ khí thổi cũng như tốc độ một cách tự động theo nhiệt độ đặt trước bởi lái xe, do vậy duy trì được nhiệt độ bên trong xe t ại nhiệt độ đặt trước.
Các hệ thống điều khiển này hoạt động bằng cách gạt các cần và bật các công tắc đặt trên bảng điều khiển của hệ thống điều hòa không khí.
- Cần điều khiển nhiệt độ: Cần này được gạt bằng tay để đặt nhiệt độ bên trong xe theo ý muốn.
- Cần điều khiển tốc độ quạt thổi khí: Khi đặt ở vị trí AUTO, cần này cho phép quạt thổi khí tự động chuyển tốc độ phù hợp với nhiệt khí trong xe.
- Công tắc tự động đặt chế độ thổi khí: Công tắc này cho phép chế độ thổi khí thay đổi tự động giữa FACE và BI-LEVEL, BI-LEVEL và FOOT t ương ứng với nhiệt độ khí thổi.
Không khí có thể đi vào hệ thống đường ống dẫn từ buồng thông gió ở phía trước kính chắn gió xe ôtô (không khí s ạch từ ngoài vào) hoặc từ các van điều tiết trở về hay là không khí luân chuyển ở trong ôtô. Van điều tiết không khí lưu thông trở lại đặt ở phía dưới đầu bên phải của bảng thiết bị đo kiểm (phía bên phải của tài xế). Buồng lấy không khí sạch từ bên ngoài vào gồm một màn lưới chắn để không cho lá cây và các rác bẩn đi theo vào với luồng không khí. Sau đó, luồng khí