Thu gom – vận chuyển CTR còn lạ

Một phần của tài liệu Nghiên cứu và đề xuất các giải pháp thu gom vận chuyển nhằm phục vụ công tác phân loại CTR tại nguồn ở q4 (Trang 52)

HIỆU QUẢ CTRĐT TẠI NGUỒN Ở Q

4.2.3Thu gom – vận chuyển CTR còn lạ

Riêng đối với phần CTR còn lại sẽ có hai hình thức thu gom xảy ra đồng thời như sau:

- Hình thức 1 : những phần đã được phân loại và những phế liệu có giá trị sẽ được bán cho người dân bán cho những người thu mua phế liệu trên đường, còn lại một lượng nhỏ ít có giá trị sẽ được người dân bỏ ra và cần thu gom.

- Hình thức 2 : công nhân thu gom đã nhặt hết những phế liệu có giá trị để bán nên chỉ còn một lượng ít các thành phần không có giá trị được thu gom và tập trung tại điểm hẹn.

Có 2 phương án được áp dụng cho quy trình thu gom - vận chuyển phần CTR còn lại sau khi phân loại.

Siêu thị

CTR thực phẩm

(1) . Phương án 1 : Nhà nước thu gom, vận chuyển

- Phương thức thu gom

Công ty dịch vụ công ích của quận sẽ đi thu gom phần CTR còn lại từ tất cả các nguồn sau khi phân loại với tần suất thu gom 2 lần/tuần.

- Phương thức vận chuyển

Sau khi thùng 660L đã được làm đầy, công nhân thu gom sẽ đẩy về điểm hẹn và lượng CTR này được chở về trạm phân loại bằng xe tải (không ép) 20m3/xe.

(2) . Phương án 2 : Tư nhân thu gom, nhà nước vận chuyển

- Phương thức thu gom

Quy trình thu gom CTR còn lại sau khi phân loại do đội thu gom CTR dân lập đảm nhiệm, tần suất thu gom tại mỗi hộ 2 lần/tuần.

Theo phương án 2 này thì nhà nước chỉ đầu tư trang thiết bị thu gom ( thùng 660L) cho dân lập ở giai đoạn thí điểm (6 tháng), sau giai đoạn này thì dân lập phải tự đầu tư toàn bộ cho hệ thống thu gom của mình.

- Phương thức vận chuyển

CTR sau khi thu gom sẽ tập trung về điểm hẹn đã quy định và chuyển lên xe vận chuyển ( xe tải, không ép), đưa về trạm phân loại tập trung để tiếp tục phân loại lần 2. Việc vận chuyển khối lượng CTR còn lại từ điểm hẹn tới trạm phân loại do nhà nước đảm nhiệm và đầu tư.

Phương án thu gom, vận chuyển và xử lý CTR còn lại đã phân loại được trình bày trên Hình 4.4.

GVHD : Th.S. VŨ HẢI YẾN Trang 53 SVTH : TRẦN BÁ LUẬN

Hộ gia đình Trường học Ô chôn lấp CTR còn lại Trạm phân loại lần 2 Xe vc Điểm hẹn Thùng 660L Cơ sở tái sinh tái chế Người thu mua phế liệu CTR còn lại Chợ Cơ sở khám chữa bệnh Cơ sở kinh doanh Nhà hàng/ Khách sạn Siêu thị Công sở

Hình 4.4 : Phương án thu gom, vận chuyển và xử lý CTR còn lại đã phân loại

Việc lựa chọn phương án thu gom – vận chuyển dựa trên các tiêu chí sau:

- Thu gom hiệu quả (triệt để ) các thành phần CTR đã được tách ra

- Không gây biến động và làm phức tạp hệ thống thu gom hiện tại

- Quản lý nhà nước dễ dàng và không cồng kềnh

- Hiệu quả chung trong các hoạt động thu gom, vận chuyển và xử lý CTR tái chế về phía nhà nước cũng như dân lập

- Hoà hợp các mối quan hệ xã hội trong hoạt động thu gom CTR

- Phù hợp với xu hướng công tác quản lý chất thải

Dựa vào các tiêu chí để lựa chọn phương án thu gom – vận chuyển và hiện trạng của hệ thống thu gom - vận chuyển hiện tại của quận 4 thì phương án 2 được lựa chọn cho quy trình thu gom – vận chuyển chất thải còn lại sau khi phân loại tại nguồn.

Một phần của tài liệu Nghiên cứu và đề xuất các giải pháp thu gom vận chuyển nhằm phục vụ công tác phân loại CTR tại nguồn ở q4 (Trang 52)