VI. Tồn tại trong dịch vụ vận tải biển vă nguyắn nhđn 1 Tồn tại.
3.Chắnh sâch giâ cước.
Trong ngănh vận tải biển thì chi phắ vận chuyển thường lă rất lớn. Vì vậy để kinh doanh có hiệu quả thì phải lăm thế năo giảm được chi phắ vận chuyển xuống mức thấp nhất có thể.
Trong những năm qua giâ dầu trắn thị trường thế giới liắn tục tăng mạnh vì vậy lăm cho giâ dầu trong nước cũng biến động mạnh từ 4.400/lắt thâng 3/2003 lắn 8.500/lắt hiện nay. Do giâ dầu tăng đê lăm cho chi phắ nguyắn liệu tăng lắn dẫn đến chi phắ vận chuyển không ngừng tăng qua câc năm. Mă chi phắ nguyắn vật liệu lă chi phắ chắnh trong vận tải biển nó chiếm một phần rất lớn trong chi phắ vận chuyển.Vì vậy để giảm chi phắ nguyắn liệu trong thời gian tới Công ty nắn thực hiện câc biện phâp sau:
+ Tăng vận tốc chạy tău, hiện nay vận tốc của đội tău của Công ty lă rất thấp mới đạt 8,7 hải lý/h, thấp hơn nhiều so với vận tốc trung bình của những con tău cùng loại (14 hải lý /h). Đđy chắnh lă nguyắn nhđn chắnh lăm cho chi phắ nguyắn liệu của Công ty luôn cao trong những năm qua. Vì vậy mă lăm cho giâ cước vận chuyển của Công ty còn ở mức cao. Để thực hiện được giải phâp năy công ty cần cải tiến đổi mới mây móc thiết bị hoặc thay thế những con tău cũ bằng những con tău mới có vận tốc lớn hơn.
+ Nghiắn cứu để đưa ra giải phâp lăm giảm lượng dầu chạy mây.
+ Cải tiến hệ thống đỉn chiếu sâng trắn tău, thay thế câc loại đỉn tiắu hao nhiều nhiắn liệu bằng những loại đỉn tiết kiện nhiắn liắu.
+ Giảm bớt những chiếc đỉn không cần thiết trắn tău. + Tăng vận tốc quay vòng của tău.
Mức lương của thuyền viắn trắn tău lă do Bộ Quốc phòng quy định. Vì vậy để giảm chi phắ nhđn công mă vẫn đảm bảo được hiệu quả hoạt động của ngănh thì công ty phải có chắnh sâch tổ chức lại lao động của ngănh, biắn chế lại số thuyền viắn trắn mỗi tău vừa giảm lượng thuyền viắn trắn tău vừa nđng cao năng suất
Chuyắn đề tốt nghiệp GVHD: Th.S Trần Văn Nghiệp
lao động. Để lăm được điều năy thì công ty phải có chắnh sâch đăo tạo để nđng cao trình độ chuyắn môn cho thuyền viắn trắn tău.
+ Hạn chế đến mức thấp nhất câc chi phắ phât sinh trong mỗi chuyến tău.
Biện phâp IV. Tăng cường cơ sở vật chất.
Cũng như tình trạng chung của đội tău nước ta, thực trạng đội tău của Công ty hiện nay nổi lắn một số vấn đề sau:
+ Về cỡ tău vă loại tău: Đội tău của Công ty hiện nay lă loại tău nhỏ, mỗi tău có trọng tải dưới 1.000DWT thậm chắ có tău có trọng tải chỉ có 200DWT. Đội tău của Công ty hiện nay mới chỉ có 3 chiếc hoạt động trong lĩnh vực chuyắn chở cặn dầu cho ngănh vệ sinh tău dầu của Công ty cũng như cho câc đơn vị khâc vă một tău chở hăng khô. Công ty chưa đưa tău container văo hoạt động. So sânh cỡ tău nước ta nói chung vă của Công ty nói riắng với đội tău của Công ty NIPPONSTEEL SHIPPING CO...LTD ta thấy câc tău của ta quâ nhỏ bĩ, rất yếu thế trắn thị trường vận tải khi có câc Công ty như vậy tham gia.
+ Về kết quả hoạt động năm 2006 sản lượng vận chuyển của Công ty chỉ mới đạt 27.420 tấn với doanh thu 8.720 triệu đồng, lợi nhuận đạt được lă 107.698 triệu. Khối lượng vận chuyển năy lă quâ ắt so vơi nhu cầu hăng hoâ vận chuyển bằng đường biển của nước ta.
+ Hiệu quả khai thâc tău còn rất thấp, tỷ suất lợi nhuận tắnh theo doanh thu chỉ đạt 1.23% năm 2006.
Để khắc phụ tình trạng trắn thì đội tău của Công ty cần phải được hiện đại hoâ bằng câch thanh lỹ những con tău lạc hậu, trang bị mới câc con tău có trạng tải lớn hiện đại. Việc hiện đại hoâ đội tău gân liền với nhu cầu vể vốn cho nắn cần có những giải phâp thể. Một trong những giải phâp đó có thể lă:
+ Hiện đại hoâ đội tău dưới dạng thuắ tăi chắnh: đđy lă một giải phâp bổ sung vốn rất lớn hiện nay cho Công ty .Phương phâp năy có những ưu điểm sau:
- Công ty có thể lựa chọn câc nhă cung cấp đâp ứng được yắu cầu của Công ty trong việc thực hiện được câc dự ân đê lập.
Chuyắn đề tốt nghiệp GVHD: Th.S Trần Văn Nghiệp
- Doanh nghiệp không phải lo vốn, vì đê có câc tổ chức tăi chắnh sẵn săng đâp ứng yắu cầu về vốn của Công ty .
- Với giải phâp năy doanh nghiệp có thể huy động vốn với quy mô lớn mă không đòi hỏi phải thế chấp tăi sản.
- Nhă nước đang khuyến khắch phât triển thị trường cho thuắ tăi chắnh ở nước ta. Hiện nay đê xuất hiện nhiều Công ty cho thuắ tăi chắnh do câc doanh nghiệp vận tải biển vay để đầu tư phât triển đội tău.
- Huy động vốn tiết kiệm của cân bộ công nhđn viắn. Đđy lă biện phâp huy động vốn hoăn toăn có khả thi cao vă đđy sẽ lă một nguồn vốn không nhỏ. Công ty nắn phât hănh một loại trâi phiếu đặc biệt chỉ dănh riắng cho cân bộ công nhđn viắn của Công ty với lêi suất ưu đêi.
Để câc giải phâp trắn có tắnh khả thi thì: Công ty cần phải thay đổi tư duy quản lý trong việc sử dụng vốn, tăi sản của đơn vị, phải quan tđm đến hiệu quả cuối cùng mang lại từ tăi sản đê có, không cần lưu tđm đến tăi sản đó có được đầu tư.
Việc huy động vốn để đầu tư phât triển đội tău biển của Công ty hiện nay vă trong tương lai lă một nhu cầu cấp thiết cho nắn ngoăi sự phât huy nội lực của Công ty, rất cần đến băn tay của nhă nước để tạo ra một cơ chế chắnh sâch hợp lý về vốn đầu tư cho đội tău.
Chuyắn đề tốt nghiệp GVHD: Th.S Trần Văn Nghiệp
KẾT LUẬN