32 (*) 4 42 (* ) Bố trí sớm pha cho hướng rẽ trái từ Lê Duẩn vào Khâm Thiên với thời gian là 10s
2.2.2.Phương pháp xử lý
Sau khi tiến hành điều tra và thu thập được các số liệu phản ánh trạng thái dòng xe, công việc cần phải thực hiện tiếp theo là việc chuẩn bị số liệu và phân tích số liệu để đ ưa ra những kết luận của quá trình nghiên cứu đề tài.
Nhập các số liệu phản ánh trạng thái dòng xe vào máy tính (sử dụng các phần mềm soạn thảo văn bản là Microsoft Word và Microsoft Excel). Bao gồm các số liệu sau:
Lưu lượng xe tại mặt cắt ở điểm dừng và nút giao thông Vận tốc điểm của các phương tiện tại điểm dừng và nút giao. Mật độ phương tiện tại điểm dừng và nút giao
Số lượng xung đột giữa các xe buýt và các phương tiện khác khi vào điểm dừng đỗ và qua nút
Mã hóa và nhập phiếu phỏng vấn người điều khiển phương tiện khác tham gia giao thông cùng xe buýt
Sửa lỗi dữ liệu nhằm làm cho các số liệu đều có thể được sử dụng để phân tích được. Sử dụng các phần mềm soạn thảo văn bản để vẽ các biểu đồ phản ánh trạng thái dòng xe khi có và không có xe buýt.
b) Phân tích số liệu:
Dựa vào các kết quả thu thập được về trạng thái dòng xe khi có và không có xe buýt để phân tích tác động của giao thông xe buýt đến dòng giao thông hỗn hợp nhiều xe máy là như thế nào. Cụ thể là:
Khi tham gia giao thông tại điểm dừng và nút giao, xe buýt làm thay đổi vận tốc, mật độ và lưu lượng như thế nào, tăng hay giảm hay không thay đổi? Số lượng xung đột giữa xe buýt và các phương tiện khác và mức độ nguy hiểm đến đâu.
Xe buýt làm ảnh hưởng tới khả năng điều khiển phương tiện của những người tham gia giao thông khác như thế nào