Trình tự nghiên cứu DGTHH nhiều xe máy

Một phần của tài liệu đánh giá tác động của giao thông xe buýt đến dòng gt hỗn hợp nhiều xe máy (Trang 25 - 27)

(1) Nghiên cứu lý thuyết:

 Nghiên cứu bài giảng lý thuyết dòng xe.

 Nghiên cứu bài giảng điều tra.

 Nghiên cứu bài giảng Quy hoạch giao thông đô thị.

 Nghiên cứu giáo trình Đường đô thị và tổ chức giao thông.

 Nghiên cứu bài giảng Công nghệ khai thác phương tiện vận tải đô thị.

 Và một số tài liệu khác.

Mục đích: Xác lập cơ sở lý luận cho đề tài, trên cơ sở đó tiến hành bước tiếp theo. Những nội dung được sử dụng bao gồm:

(i) Lý thuyết về mạng lưới giao thông thành phố và hiện trạng của thành phố Hà Nội (ii) Vận tải hành khách trong thành phố và hiện trạng của thành phố Hà Nội.

(iii) Quan điểm nghiên cứu dòng xe, lý thuyết về dòng xe và các phương pháp nghiên cứu dòng xe.

(iv) Kiến thức về điều tra dòng xe.

(2) Nghiên cứu hiện trạng DGTHH nhiều xe máy trên tuyến Lê Duận:

Hiện trạng tuyến đường, nút giao thông và quản lý giao thông trên đoạn tuyến. Hiện trạng tham gia giao thông trên tuyến, bao gồm những nội dung bám sát đề tài: + Lưu lượng giao thông trên tuyến.

+ Lưu lượng tham gia giao thông tại nút và điểm dừng quan trọng nhất trên đoạn tuyến.

+ Vận tốc điểm của các phương tiện trong DGTHH nhiều xe máy tại nút và điểm dừng quan trọng nhất trên tuyến.

+ Mật độ phương tiện tại nút và điểm dừng quan trọng nhất trên tuyến. + Số lần chuyển làn trong DGTHH nhiều xe máy tại điểm dừng

+ Số lượng xung đột tiềm ẩn giữa các phương tiện tại điểm dừng và tại nút. (3) Nhập số liệu, chỉnh sửa và xử lý số liệu:

Mục đích nhằm đưa ra được kết quả phân tích các chỉ tiêu đánh giá chất lượng dòng giao thông khi không có sự tham gia của xe buýt và khi có thêm sự tham gia của xe buýt. (4) Kết luận:

Nhằm đưa ra được sự so sánh về chất lượng của DGTHH nhiều xe máy tại nút và tại điểm dừng.

Một phần của tài liệu đánh giá tác động của giao thông xe buýt đến dòng gt hỗn hợp nhiều xe máy (Trang 25 - 27)