Tiến hành đo: cho xe đi vào bộ kiểm tra một cách từ từ và dừng lại ở trên tấm kiểm tra Quy trình kiểm tra hoàn toàn tự động Lúc này 2 tấm kiểm tra tự khởi động các môtơ điện kích

Một phần của tài liệu Sử dụng và sửa chữa ôtô chương 3 THIẾT bị XƯỞNG và THIẾT bị CHẨN đoán (Trang 80 - 82)

-Tự động khởi động khi cả hai tấm kiểm tra được chất tải trên 60Kg

*Cách sử dụng:

- Chuẩn bị trước khi đo:kiểm tra áp suất lốp có đúng tiêu chuẩn để vào kiểm tra hay không.Kiểm tra xem thiết bị có hoạt động tốt không.

- Tiến hành đo: cho xe đi vào bộ kiểm tra một cách từ từ và dừng lại ở trên tấm kiểm tra. Quy trình kiểm tra hoàn toàn tự động. Lúc này 2 tấm kiểm tra tự khởi động các môtơ điện kích Quy trình kiểm tra hoàn toàn tự động. Lúc này 2 tấm kiểm tra tự khởi động các môtơ điện kích thích cho các tấm kiểm tra dao động làm cho giảm xóc của xe dao động theo để qua đó xác định được tần số dao động cực đại, theo đó đánh giá sự giảm xóc của trục xe. Kết quả được hiển thị trên màn hình tủ điều khiển máy kiểm tra phanh.

3.4.Các thiết bị chẩn đoán xách tay

B d ng c chu n đoán OBD-IIộ ụ

*C u t oấ -Bộ dụng cụ chẩn đoán sách tay có thể chia làm 3 phần:

+phần đầu: gồm Một màn hình hiển thị để hiển thị các thông tin bằng cách liên lạc với ECU qua các lại cảm biến khác nhau. Các đèn LED cũng để hiển thị thông tin. Và Hộp thiết bị vào/ra để cho card chương trình OBD II vào.

+Phần thân gồm bàn phím để vận điều khiển máy chuẩn đoán. Một nút điều khiển độ sáng của màn hình và một cổng cắm nguồn.

+Phần đuôi gồm các cổng cắm thiết bị đo và các giắc nối giữ liệu(DLC) và một hộp pin Niken.

+Ngoài ra thiết bị cuẩn đoán xách tay OBD II còn có Một bộ cáp kết nối.

Một phần của tài liệu Sử dụng và sửa chữa ôtô chương 3 THIẾT bị XƯỞNG và THIẾT bị CHẨN đoán (Trang 80 - 82)