- Thị trường mục tiêu rộng nhờ cĩ hệ thống mạng đường bay luơn được mở
3.2.4.Lựa chọn giải pháp thơng qua ma trận QSPM cho nhĩm (WO)
Ghi chú:
- AS: Số điểm hấp dẫn
- TAS: Tổng số điểm hấp dẫn
- Giải pháp WO1: Giải pháp nâng cao chất lượng dịch vụ vận chuyển, dịch vụ bổ trợ, cơ sở vật chất trong vận chuyển hàng hố
- Giải pháp WO2: Giải pháp đầu tư nâng cấp hệ thống Marketing trong doanh nghiệp để cải tiến chất lượng dịch vụ và gia tăng thị phần khai thác vận tải hàng hố Bảng 3.6: Ma trận QSPM cho nhĩm (WO) Giải pháp cĩ thể thay thế Giải pháp WO1 Giải pháp WO2
Các yếu tố quan trọng Phân loại AS TAS AS TAS Cơ sở của số điểm hấp dẫn
CÁC YẾU TỐ BÊN TRONG
Nguồn lực tài chính của doanh nghiệp chưa đủ mạnh phụ thuộc nhiều vào
chính phủ, cơ cấu vốn chưa cân đối 1 4 4 3 3 Thuận lợi
Số lượng máy bay khai thác cịn thiếu, chưa cĩ đội máy bay chở hàng, chưa đáp ứng được trữ lượng vận tải hàng hố của thị trường
2 2 4 4 8 lợi WOThuận
2
Kho bãi và thiết bị khai thác tại sân đỗ phục vụ vận chuyển hàng hố chưa đồng bộ, cịn thiếu về số lượng, thiết bị lạc hậu
2 4 8 3 6 Thuận lợi
Lợi thế trong khai thác hàng hố tuyến trong nước nhờ vào vị thế độc quyền
hiện nay 4 2 8 3 12 lợi WOThuận
2
Cĩ tốc độ tăng trưởng cao trong những năm gần đây và ngày càng khẳng định
được thương hiệu trên thị trường 3 4 12 3 9 lợi WOThuận
1
Thị trường mục tiêu rộng nhờ cĩ chiến lược mở rộng mạng đường bay ra rộng
khắp các thị trường 3 4 12 3 9 Thuận lợi
Mạng lưới phân phối sản phẩm theo mơ hình đại lý rộng khắp, trong nước
và quốc tế. 3 3 9 3 9 Thuận lợi
Chất lượng dịch vụ vẫn cịn lỏng lẻo và chưa chú trọng vào thị hiếu của khách
hàng 2 4 8 3 6 lợi WOThuận
1
Nguồn nhân lực cĩ chất lượng nhưng chưa cao, cần phải cĩ thêm nhiều cán bộ quản lý giỏi, nhân viên nghiệp vụ hàng hố và nhân viên kỹ thuật lành nghề.
3 4 12 2 6 lợi WOThuận
1
Chiến lược Makerting chưa đủ mạnh
và chưa đi đúng hướng 3 3 9 4 12 lợi WOThuận
2
Cơ cấu tổ chức chưa hợp lý, cịn qua nhiều cấp nên phần nào làm giảm tính
linh hoạt trong hoạt động kinh doanh 2 3 6 3 6 Thuận lợi
CÁC YẾU TỐ BÊN NGOAØI
Tốc độ tăng trưởng kinh tế của Việt
nam ở mức cao 2 4 8 3 6 lợi WOThuận
1
Sự trợ giúp của Nhà nước về tài chính
đối với Vietnam Airlines 3 4 12 2 6 lợi WOThuận
1
Hệ thống pháp luật hồn chỉnh làm ảnh hưởng đến khả năng cạnh tranh của Vietnam Airlines do doanh nghiệp hiện đang được bảo hộ khai thác độc quyền
4 4 16 3 12 Thuận lợi
Sự ổn định chính trị – xã hội 2 3 6 4 8 lợi WOThuận
2
Vị thế địa lý thuận lợi để khai thác các
tuyến đường bay 2 3 6 3 6 Thuận lợi
Các hãng hàng khơng đang hoạt động vận tải quốc tế là đối thủ cạnh tranh cĩ
lợi thế hơn Vietnam Airlines 4 4 16 4 16 Thuận lợi
Sự phát triển các phương tiện giao thơng khác như đường sắt, đường bộ, đường thuỷ đe doạï thị phần của Vietnam Airlines
3 4 12 4 12 Thuận lợi
Các biện pháp thu hút khách hàng trong vận chuyển bằng đường hàng
khơng 3 3 9 4 12 lợi WOThuận
2
Ta chọn “Giải pháp nâng cao chất lượng dịch vụ vận chuyển, dịch vụ bổ trợ, cơ sở vật chất trong vận chuyển hàng hố”-(WO1)” do cĩ tổng số điểm hấp dẫn (ATS=183 là lớn nhất).