CÌc dỈng tải trồng

Một phần của tài liệu LUẬN VĂN THẠC SĨ NGÀNH XÂY DỰNG ĐƯỜNG Ô TÔ CƠ SỞ LÝ THUYẾT VÀ ỨNG DỤNG CHƯƠNG TRÌNH GEOSLOPE ĐỂ KIỂM TOÁN ỔN ĐỊNH MÁI DỐC TA LUY NỀN TRÊN ĐƯỜNG HỒ CHÍ MINH (Trang 55 - 58)

Việc mẬ hỨnh họa bẾi toÌn thỳc tế ẼẺùc Slope thể hiện rất hoẾn chình. CÌc loỈi tải trồng tÌc dừng làn mÌi dộc Ẽều ẼẺùc kể Ẽến trong quÌ trỨnh tÝnh toÌn vẾ việc khai bÌo rất dễ dẾng.

2.4.2.1 Tải trồng tập trung vẾ tải trồng phẪn bộ

Tải trồng phẪn bộ ẼẺùc thay bÍng mờt lợp vật liệu rải Ẽều cọ dung trồng thể tÝch xÌc ẼÞnh, Ẽờ lợn cũa tải trồng phẪn bộ ẼẺùc khai bÌo trong chẺÈng trỨnh thẬng qua chiều dẾy lợp vật liệu phũ.

Tải trồng tập trung ẼẺùc khai bÌo về Ẽờ lợn vẾ hẺợng tÌc dừng.

2.4.2.2 CÌc biện phÌp xữ lý bÍng cÌch tẨng cẺởng cÌc loỈi cột chÞu lỳc.

Mờt trong nhứng giải phÌp tẨng cẺởng ỗn ẼÞnh cho mÌi dộc ẼẺùc thỳc hiện bÍng cÌch tẨng cẺởng sực chộng c¾t cho mÌi dộc bÍng cÌc loỈi cột chÞu lỳc. ưiển hỨnh cho loỈi giải phÌp nẾy lẾ sữ dừng cÌc loỈi neo hoặc sữ dừng vải ẼÞa ký thuật.

Giải phÌp dủng neo thẺởng ẼẺùc thỳc hiện Ẽội vợi cÌc mÌi dộc cọ mặt trẺùt khẬng sẪu Ẽổng thởi Ẽất ẼÌ ỡ Ẽọ cọ cẺởng Ẽờ nhất ẼÞnh Ẽể cọ thể Ẽảm bảo phÌt huy tÌc dừng cũa neo. ThẺởng sữ dừng cho cÌc mÌi dộc ỡ vủng nụi ẼÌ, tràn Ẽọ xuất hiện cÌc vết nựt cọ nguy cÈ phÌt triển thẾnh mặt trẺùt. ưể neo phÌt huy ẼẺùc tÌc dừng Ẽòi hõi phải neo qua mặt trẺùt vẾ chiều dẾi liàn kết cũa neo phải Ẽảm bảo.

(HỨnh 2-16 - Dủng neo tẨng cẺởng ỗn ẼÞnh mÌi dộc)

(HỨnh 2-17 - TẨng cẺởng sực chộng c¾t bÍng vải ẼÞa ký thuật)

Việc dủng vải ẼÞa ký thuật Ẽể tẨng sực ỗn ẼÞnh cho mÌi dộc thẺởng ẼẺùc thỳc hiện Ẽội vợi cÌc mÌi dộc nhẪn tỈo (nền ẼẺởng Ẽ¾p). Nhở cọ sực

chÞu kÐo cũa cÌc lợp vải mẾ mÌi dộc ỗn ẼÞnh hÈn do vậy cọ thể xẪy dỳng mÌi dộc vợi chiều cao lợn, dộc hÈn.

2.4.2.3 BẾi toÌn xÐt Ẽến Ìp lỳc nẺợc lố rống.

Khi trong mÌi dộc xuất hiện nẺợc ngầm, cÌc thẬng sộ về Ẽờ bền chộng c¾t cũa vật liệu giảm. ưể Ẽảm bảo an toẾn khi tÝnh toÌn phải xÐt Ẽến sỳ cọ mặt cũa mỳc nẺợc trong Ẽất. ưẺởng mặt nẺợc trong Ẽất ẼẺùc thể hiện bÍng ẼẺởng Ẽo Ìp.

- Ìp lỳc nẺợc lố rống tỈi mảnh Ẽất bất kỷ ẼẺùc tÝnh theo cẬng thực sau:

- Khi tÝnh toÌn Ìp lỳc nẺợc lố rống ngẺởi ta dủng hệ sộ Ìp lỳc lố rống Ru Ẽể phẪn tÝch:

Trong Ẽọ:

- γi : Trồng lẺùng thể tÝch cũa lợp Ẽất thự i

- hi: Chiều dẾy cũa mối lợp Ẽất tỈi mảnh Ẽang xÐt.

Lợp Ẽất tràn γ=15kN/m3; c = 5kPa; ϕ=200 Lợp Ẽất dẺợi γ=18 kN/m2; c =10kPa, ϕ=25 ưẺởng Ẽo Ìp Nền ẼÌ (HỨnh 2-18 - TrẺởng hùp cọ xÐt Ìp lỳc nẺợc lố rống) mảnh Ẽất ưẺởng Ẽo Ìp u = h γw mảnh Ẽất ưẺởng Ẽo Ìp u = h γw (HỨnh 2-19 - TÝnh toÌn Ìp lỳc nẺợc lố rống) ∑ = i i u h u R γ

Một phần của tài liệu LUẬN VĂN THẠC SĨ NGÀNH XÂY DỰNG ĐƯỜNG Ô TÔ CƠ SỞ LÝ THUYẾT VÀ ỨNG DỤNG CHƯƠNG TRÌNH GEOSLOPE ĐỂ KIỂM TOÁN ỔN ĐỊNH MÁI DỐC TA LUY NỀN TRÊN ĐƯỜNG HỒ CHÍ MINH (Trang 55 - 58)