SÈ Ẽổ tÝnh toÌn

Một phần của tài liệu LUẬN VĂN THẠC SĨ NGÀNH XÂY DỰNG ĐƯỜNG Ô TÔ CƠ SỞ LÝ THUYẾT VÀ ỨNG DỤNG CHƯƠNG TRÌNH GEOSLOPE ĐỂ KIỂM TOÁN ỔN ĐỊNH MÁI DỐC TA LUY NỀN TRÊN ĐƯỜNG HỒ CHÍ MINH (Trang 35 - 37)

CÌc hỨnh vé dẺợi ẼẪy thể hiện cÌc sÈ Ẽổ tÝnh toÌn cho trẺởng hùp mặt trẺùt trừ tròn, mặt trẺùt hốn hùp.

Giải thÝch cÌc ký hiệu:

- W: tỗng trồng lẺùng mảnh trẺùt vợi bề rờng b vẾ chiều cao h. - N: tỗng lỳc phÌp tuyến tỈi ẼÌy mảnh trẺùt.

- S: Tỗng lỳc c¾t tỈi ẼÌy mảnh trẺùt.

- E: Lỳc tẺÈng tÌc theo phẺÈng ngang giứa cÌc mảnh trẺùt. (L chì bàn trÌi, R chì bàn phải)

Lợp ẼÌ cựng Lợp ẼÌ cựng Vủng nựt do kÐo - D: NgoỈi lỳc tÌc dừng. NẺợc o o NẺợc o o Vủng nựt do kÐo HỨnh 2.3 CÌc lỳc tÌc dừng làn khội trẺùt mặt trẺùt tròn

- kW: tải trồng Ẽờng Ẽất theo phẺÈng ngang tÌc dừng Ẽi qua trồng tẪm mối mảnh trẺùt.

- R: bÌn kÝnh cũa mặt trẺùt trừ tròn hay cÌnh tay Ẽòn cũa lỳc c¾t S. - f: khoảng cÌch tử tẪm quay Ẽến phẺÈng cũa phÌp tuyến N.

- x: khoảng cÌch theo phẺÈng ngang tử ẼẺởng thỊng Ẽựng Ẽi qua trồng tẪm mảnh trẺùt Ẽến tẪm quay hay tẪm mẬ men.

- e: khoảng cÌch theo phẺÈng Ẽựng tử tẪm mảnh trẺùt Ẽến tẪm quay hay tẪm mẬ men.

- d: khoảng cÌch vuẬng gọc tử ẼẺởng tải trồng tợi tẪm quay hay tẪm mẬ men.

- A: Hùp lỳc cũa nẺợc bàn ngoẾi.

- a: khoảng cÌch theo phẺÈng vuẬng gọc tử hùp lỳc nẺợc bàn ngoẾi tợi tẪm quay hay tẪm mẬ men.

- ω: gọc nghiàng cũa ẼẺởng ngoỈi lỳc so vợi phẺÈng nÍm ngang

- α: gọc hùp giứa tiếp tuyến cũa ẼÌy mặt trẺùt so vợi phẺÈng nÍm ngang.

Một phần của tài liệu LUẬN VĂN THẠC SĨ NGÀNH XÂY DỰNG ĐƯỜNG Ô TÔ CƠ SỞ LÝ THUYẾT VÀ ỨNG DỤNG CHƯƠNG TRÌNH GEOSLOPE ĐỂ KIỂM TOÁN ỔN ĐỊNH MÁI DỐC TA LUY NỀN TRÊN ĐƯỜNG HỒ CHÍ MINH (Trang 35 - 37)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(80 trang)