HƯ HỎNG ĐẶC TRƯNGVÀ NGUYÊN NHÂN
2.2.1.2. Đối với các van điều chỉnh
Trong truyền dẫn thủy lực để tạo ra chuyển động yêu cầu của cơ cấu chấp hành thường phải thực hiện các quá trình: diều chỉnh áp suất, điều chỉnh lưu lượng và điều chỉnh hướng của dòng chất lỏng. Quá trình đó thường được thực hiện bằng cơ cấu điều chỉnh.
Cơ cấu điều chỉnh áp suất thường được dùng là van an toàn, van giảm áp và van tràn. Cơ cấu điều chỉnh lưu lượng: van tiết lưu, van giới hạn lưu lượng, van chia dòng chảy thủy lực và van định lượng. Van một chiều thuộc về cơ cấu điều
chỉnh hướng của chất lỏng. (1) Đối với van an toàn
Van an toàn là loại van dùng để hạn chế việc tăng áp suất chất lỏng trong hệ thống thủy lực vượt quá trị số cho phép. Trong quá trình làm việc van an toàn thường có các hư hỏng chủ yếu sau:
- Lỗ trên thân van bị mòn do sự rung động và va đập của cơ cấu đóng-mở của van là nguyên nhân gây ra sự rò lọt và hoạt động thiếu chính xác của van an toàn ( đối với van an toàn có kết cấu dạng van bi ).
- Độ nhạy của van không đảm bảo hay xuất hiện độ trễ của van là do độ cứng của lò xo van không đảm bảo, lực ma sát của các bộ phận chuyển động cảu van, lực thủy động và lực quán tính.
- Van bị rò lọt dầu do tiếp xúc không tốt giữa đế van với nút van. (2) Đối với van giảm áp
Khi cần cung cấp chất lỏng từ một nguồn ( bơm ) cho một số cơ cấu chấp hành có những yêu cầu khác nhau về áp suất người ta dùng các van giảm áp hay các van có áp suất không đổi. Các hư hỏng cơ bản của van giảm áp cũng như đối với van an toàn.
(3) Đối với van tiết lưu
Van tiết lưu là cơ cấu tạo ra sức cản thủy lực cục bộ đặt trên dường chảy của chất lỏng để điều chỉnh lưu lượng hoặc giảm áp suất của dòng chất lỏng trong các cơ cấu chấp hành như chuyển động tịnh tiến của piston-xilanh. Van tiết lưu thường có hư hỏng như:
Các lỗ thông trên mặt cắt thông thường rất nhỏ nên dễ bị tắc do cặn bẩn.