Tình hình áp dụng và tuân thủ các quá trình (thơng qua các điều khoản).

Một phần của tài liệu ĐỀ TÀI: Giải pháp nâng cao hiệu quả hoạt động của hệ thống quản lý chất lượng tại công ty cổ phần vận chuyển (Trang 41 - 45)

II. ĐÁNH GIÁ HỆ THỐNG QUẢN LÝ CHẤT LƯỢNG TẠI CƠNG TY CỔ PHẦN VẬN CHUYỂN SAIGONTOURIST.

b.Tình hình áp dụng và tuân thủ các quá trình (thơng qua các điều khoản).

khoản).

Sau đây là kết quả đánh giá việc triển khai khi áp dụng các điều khoản theo quy định của ISO và kết quả đạt được.

Điều khoản Tình hình triển khai

thực hiện tại cơng ty Kết quả thực hiện

Cĩ Chưa Đạt Chưa

Điều khoản 4: Hệ thống quản lý chất lượng 4.1 Đáp ứng các yêu cầu

chung Cĩ Đạt

4.2 Tài liệu của hệ thống Cĩ Đạt

4.2.1 Khái quát Cĩ Đạt

4.2.2 Sổ tay chất lượng Cĩ Đạt

4.2.3 Kiểm sốt tài liệu Cĩ Đạt

4.2.4 Kiểm sốt hồ sơ Cĩ Đạt

Điều khoản 5: Trách nhiệm của lãnh đạo

5.1 Cam kết của lãnh đạo Cĩ Chưa đạt

5.2 Hướng vào khách hàng Cĩ Đạt 5.3 Chính sách chất lượng Cĩ Đạt 5.4.1 Mục tiêu chất lượng Cĩ Đạt 5.4.2 Hoạch định HTQLCL Cĩ Đạt

5.5.1 Chức năng- nhiệm vụ

Cĩ Đạt

5.5.2 Đại diện lãnh đạo Cĩ Đạt

5.5.3 Thơng tin nội bộ Cĩ Đạt

5.6 Xem xét của lãnh đạo Cĩ Đạt

Điều khoản 6: Quản lý nguồn lực

6.1 Cung cấp nguồn lực Cĩ Đạt

6.2.2 Năng lực, nhận thức và đào tạo

Cĩ Đạt Chưa đạt

6.3 Cơ sở hạ tầng Cĩ Đạt

6.4 Mơi trường làm việc Cĩ Đạt

Điều khoản 7: Thực hiện sản phẩm 7.2 Các quá trình liên quan đến khách hàng Cĩ Đạt 7.3 Thiết kế và phát triển Cĩ Đạt 7.5 Sản xuất và cung cấp dịch vụ Cĩ Đạt 7.5.4 Tài sản của khách hàng Cĩ Đạt 7.6 Kiểm sốt phương tiện theo dõi và đo lường

Cĩ Đạt

8.2.1 Sự thỏa mãn của khách hàng.

Cĩ Đạt

8.2.2 Đánh giá nội bộ Cĩ Chưa đạt (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

8.2.3 Theo dõi và đo lường quá trình.

Cĩ Đạt

8.4 Phân tích dữ liệu Cĩ Đạt

8.5.1 Cải tiến thường xuyên Cĩ Đạt 8.5.2 Hành động khắc phục Cĩ Đạt 8.5.3 Hành động phịng ngừa Cĩ Đạt

Thơng qua bảng đánh giá trên nhận thấy rằng điều khoản 5.1 “Cam kết của lãnh đạo”, điều khoản 6.2.2 “ Năng lực-nhận thức-đào tạo” và điều khoản 8.2.2 “Đánh giá nội bộ” là cĩ kết quả thực hiện chưa đạ. Cụ thể: * Với điều khoản 5.1:

Tình trạng thực hiện chưa đạt yêu cầu là thiếu nhân lực ( cam kết đảm bảo sẵn cĩ các nguồn lực chưa đạt yêu cầu), do tinh hình nhân viên nghỉ viêc nhièu, mặc dù cơng ty đã tiến hành các biện pháp tăng cường tuyển dụng như mở rộng khu vực tuyển dụng.

Bên cạnh đĩ trong 2 năm gần đây, do liên tục thay đổi cơ cấu tổ chức và ban lãnh đạo nên thiếu sự quan tâm đến tình hình thực tế lao động. Trong khi đĩ các hợp đồng của cơng ty gia tăng số lượng lớn địi hỏi phải cĩ sự gia tăng thích hợp về lực lượng lao động.

Tình trạng thực hiện chưa đạt mặc dù đã thực thi kế hoạch tuyển dụng, đào tạo và đào tạo lại cho nhân viên, nhưng nội dung chương trình đào tạo chưa đáp ứng được so với mơi trường làm việc thực tế tại Saigontourist. Nguyên nhân chính của vấn đề này là chưa cĩ phương pháp đo lường, đánh giá lại năng lực chuyên mơn của nhân viên sau khi được đào tạo. Do đĩ khơng thể cải tiến chương trình và điều chỉnh nội dung sao cho phù hợp, nhân viên được đào tạo xong nhưng mức độ hiểu biết về chuyên mơn cơng việc khơng được xác định ở cấp độ nào thì hiệu quả làm việc khơng đạt chất lượng cao. Đồng thời với việc đào tạo khơng đạt này cơng ty phải tốn kém một khoản cho chi phí lớn cho nhân viên đào tạo và thời gian lao động của nhân viên khi phải tiến hành đào tạo lại. Kết quả là sẽ tạo áp lực lên mục tiêu lợi nhuận của nhân viên ảnh hưởng đến tình hình hoạt động của cơng ty.

* Với điều khoản 8.2.2:

Tình trạng chưa đạt là đã tiến hành đánh giá nội bộ theo định kỳ nhưng vẫn bị chỉ trích khi bên ngồi đánh giá. Đối với HTQLCL theo tiêu chuẩn ISO thì sau khi đạt chứng nhận cơng ty cần khoảng 3-5 năm để tiếp tục hồn chỉnh HTQLCL. Cứ 6 tháng/ 1 lần sẽ cĩ các cuộc đánh giá nội bộ do nhân viên trong cơng ty thực hiện nhằm tự mình rà sốt lại các điểm chưa phù hợp và 1 năm/ 1 lần sẽ cĩ cuộc đánh giá do tổ chức cấp chứng nhận tiến hành đánh giá nhằm duy trì hiệu quả của hệ thống.

Nguyên nhân chính tồn tại ở 2 điểm sau:

+ Năng lực người đánh giá chưa đạt, theo quy định thì người đánh giá phải trải qua một khĩa huấn luyện về đánh giá nột bộ sau đĩ được kiểm tra rồi mới giấy chứng nhận, lúc đĩ mới cỏ thể tiến hành tham gia vào cơng việc đánh giá nội bộ. Trong khi đĩ hiện tại thì việc đào tạo đánh giá nội bộ chỉ mới dừng ở việc hướng dẫn tiến hành triển khai cơng việc mà

khơng nắm được ý nghĩa của việc đánh giá dẫn đến bỏ sĩt nhiều vấn đề khi thực hiện cơng việc cụ thể.

+ Khơng triệt để khi khắc phục các điểm khơng phù hợp. Nếu việc đánh giá nội bộ là tìm các điểm khơng phù hợp trong tồn bộ hệ thống quản lý chất lượng sau đĩ đưa ra các giải pháp triệt để khắc phục thì cơng ty chỉ mới đáp ứng được khoảng 50% yêu cầu vì thực tế các điểm bị chỉ trích do bên ngồi đánh giá đều đã được phát hiện khi đánh giá nội bộ nhưng khơng cĩ biện pháp khắc phục hoặc các biện pháp chưa đủ mạnh để cĩ thể khắc phục được hồn tồn.

Khi các điểm khơng phù hợp với hệ thống quản lý chất lượng đã ban hành được duy trì sẽ làm cho tình trạng khơng phù hợp tác động và ảnh hưởng đến các hoạt động sản xuất. Hơn nữa, các cuộc đánh giá do các chuyên gia về hệ thống ISO tìm mọi khuyết điểm dù rất nhỏ và nếu các khuyết điểm này khơng được cơng ty khắc phục, phịng ngừa và cải tiến thì cơng ty sẽ bị thu hồi giấy chứng nhận.

Thơng qua việc phân tích các điểm khơng phù hợp nhận thấy rằng vấn đề cịn tồn tại ảnh hưởng đến việc thực thi các điều khoản đều liên quan đến con người và đào tạo, đây là vấn đề khơng thể khắc phục trong thời gian ngắn, cần cĩ thời gian và một quá trình lâu dài để dần dần thay đổi quan niệm, đánh giá và cải tiến phương pháp đào tạo.

Một phần của tài liệu ĐỀ TÀI: Giải pháp nâng cao hiệu quả hoạt động của hệ thống quản lý chất lượng tại công ty cổ phần vận chuyển (Trang 41 - 45)